Nissan Micra second generation
Nissan Micra second generation (1992–2003): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 15 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: K11 · Müügil turgudel: Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 3695–3980 mm |
| Laius | 1585–1595 mm |
| Kõrgus | 1430–1440 mm |
| Teljevahe | 2360 mm |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 775–975 kg |
| Jõudlus | |
| Tippkiirus | 146–170 km/h |
| 0–100 km/h | 11,9–18,7 s |
| Pöördemoment | 79–108 Nm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia (en, de). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 63,2% (62,9–63,5) | 69,2% | 92 122 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 39,9% | 41,6% |
| Pidurid | 37,1% | 36,4% |
| Rehvid | 32,9% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 32,4% | 28,8% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 28,0% | 18,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 14,4% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Nissan Micra second generation: kõik 15 versiooni
Näita kõiki 15 versioone
Ühendkuningriik 15 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20041.0 3/5 door (manual) · 1.0 3/5 door | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 5,8 L / 100 km NEDC | 141 g/km |
| 2003–20041.2 3/5 door (manual) · 1.2 3/5 door | 1,2 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 143 g/km |
| 2003–20041.2 3/5 door (auto) · 1.2 3/5 door | 1,2 L | – | Bensiin | 4-käiguline automaat | 6,6 L / 100 km NEDC | 161 g/km |
| 2003–20041.4 3/5 door (manual) · 1.4 3/5 door | 1,4 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,3 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 2003–20041.4 3/5 door (auto) · 1.4 3/5 door | 1,4 L | – | Bensiin | 4-käiguline automaat | 6,8 L / 100 km NEDC | 163 g/km |
| 2003–20041.5 3/5 door (65 PS) | 1,5 L | 48 kW (65 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 122 g/km |
| 2001–20021.0 3/5 door | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2001–20021.0 3/5 door | 1,0 L | – | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 6,1 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2001–20021.4 3/5 door | 1,3 L | – | Bensiin | Manuaal | 6,1 L / 100 km NEDC | 147 g/km |
| 2001–20021.4 3/5 door | 1,3 L | – | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 6,4 L / 100 km NEDC | 155 g/km |
| 20011.0E 3 door (14" wheel size) | 1,0 L | – | Bensiin | Manuaal | 5,8 L / 100 km NEDC | 142 g/km |
| 20001.0 Hatchback | 1,0 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 152 g/km |
| 20001.0 Hatchback | 1,0 L | – | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 6,1 L / 100 km NEDC | 154 g/km |
| 20001.3 Hatchback | 1,3 L | – | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,1 L / 100 km NEDC | 151 g/km |
| 20001.3 Hatchback | 1,3 L | – | Bensiin | Astmeteta (CVT) | 6,2 L / 100 km NEDC | 155 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.