Nissan Leaf first generation

Nissan Leaf first generation (2010–2017): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 10 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: ZE0, AZE0
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4450 mm RDW | 4450 mm TC | 4445 mm |
| Laius | 1770 mm RDW | 1770 mm TC | 1770 mm |
| Kõrgus | 1550 mm RDW | 1550 mm TC | 1550 mm |
| Teljevahe | 2690–2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Esirööbe | 1530–1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1525–1535 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1405–1500 kg RDW | 1481–1541 kg TC | 1500–1521 kg |
| Töökorras mass | 1505–1600 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1945–1970 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2549–2605 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 144–145 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 254–280 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrimootori võimsus | – | 80 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | – | – | 30,0 kWh |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 117–172 km EPA | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 6,0–8,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 205/55R16, 215/50R17
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2011–2012: ★★★★★ · 2013–2016: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 4–5 aastat | 90,9% (90,0–91,7) | 91,0% | 4624 |
| 6–8 aastat | 83,7% (83,3–84,1) | 86,4% | 30 533 |
| 9–12 aastat | 72,3% (71,5–73,0) | 77,9% | 15 015 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 32,4% | 28,7% |
| Pidurid | 29,8% | 22,4% |
| Vedrustus | 24,7% | 16,4% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 7,8% | 7,1% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 5,6% | 10,7% |
| Roolisüsteem | 2,9% | 2,4% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
429 kaebust mudeliaastate 2010–2017 kohta. 36 avariid · 4 tulekahju · 21 vigastust
- Pidurid 194
- Elektrisüsteem 99
- Turvapadjad 82
- Kiiruse reguleerimine 24
- Kütusesüsteem 22
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Nissan Leaf first generation: kõik 10 versiooni
Euroopa Liit 3 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | Elektrimootor | 80 kW (109 hj) | Elekter | 15,0–17,3 kWh / 100 km NEDC | 0–12 g/km | 118 625 |
| 2017 | Elektrimootor | 120 kW (163 hj) | Elekter | – | 0 g/km | 472 |
| 2010 | Elektrimootor | – | Elekter | – | 0 g/km | 68 |
Ühendkuningriik 3 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018Leaf (Engine Code EM57) · Leaf 24kWh | Elektrimootor | Elekter | 15,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 199 km |
| 2016–2018Leaf 30kWh | Elektrimootor | Elekter | 15,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 250 km |
| 2013–2016Leaf | Elektrimootor | Elekter | 17,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 175 km |
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus |
|---|---|---|---|
| 2015LEAF | Elektrimootor | – | Elekter |
| 2012–2014LEAF | Elektrimootor | 80 kW (109 hj) | Elekter |
Ameerika Ühendriigid 1 versioon
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Esivedu | 99–115 MPGe EPA | 0 g/km | 117–172 km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2017Mid-size | Elektrimootor | 80 kW (109 hj) | Elekter | Automaat | 18,4–21,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 117–172 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





