Nissan Ariya tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Nissan Ariya NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vasak esitule vihk võib olla valesti joondatud
Vasak esitule vihk võib olla valesti joondatud. See reguleeritakse vastavalt spetsifikatsioonile.
Veomootori õlitihend võib lekkida
Veomootori õlitihendi leke võib aktiveerida avariirežiimi ja vähendada veomomendi nullini. Veomootor vahetatakse välja.
Inverteri tarkvara võib veosüsteemi välja lülitada
Inverteri tarkvara võib vea valesti diagnoosida ja elektrisõiduki süsteemi välja lülitada, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad tarkvara ja uuendavad seda vajadusel tasuta.
Veomootori kahjustatud O-rõngad võivad veojõu katkestada
Esiveomootori sees olevad kahjustatud O-rõngad võivad põhjustada sisemist õlileket ja veojõu ootamatut kadumist, suurendades avariiriski. Edasimüüjad vahetavad esiveomootori koostu tasuta välja.
Veomootori laastud võivad põhjustada lühise
Veomootori liugrõnga komplekti juhtivad kiulised laastud võivad lühiajaliselt põhjustada lühise liugrõngaste vahel. Inverteri ECM-i tarkvara uuendatakse nii, et see lähtestub lühise tuvastamisel viivitamatult.
Inverteri tarkvara võib veojõu välja lülitada
Inverteri tarkvara võib tuvastada lühise ja elektrisõiduki süsteemi välja lülitada, põhjustades veojõu järsu kadumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad inverteri tarkvara tasuta ümber.
Näidikuploki ekraan võib katkendlikult välja lülituda
Tarkvaraprobleem võib põhjustada näidikuploki ekraani väljalülitumise 5 sekundiks ja seejärel uuesti sisselülitumise. Õhu kaudu toimuv uuendus (OTA) värskendab näidikuploki tarkvara.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.