Nissan Almera tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib vajada väljavahetamist

   Teatatud 17. august 2018Mudelid aastatest 2004–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/100Mõjutatud sõidukeid: 138 115

   Varasema remondi käigus paigaldati kuivatusaineta kaassõitja turvapadja täitur. Asenda see uue kuivatusainega täituriga.

2. Varasemas tagasikutsumises kontrollitud turvapadja täiturid vahetatakse välja

   Teatatud 11. detsember 2017Mudelid aastatest 2004–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/279Mõjutatud sõidukeid: 196 590

   Varasemalt kontrollitud ja kasutuskõlblikuks tunnistatud täiturid asendatakse ettevaatusabinõuna uute turvapadjamoodulitega.

3. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori pürolaeng võib rikneda

   Teatatud 16. november 2015Mudelid aastatest 2004–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/093Mõjutatud sõidukeid: 398 100

   Võimalik õhuleke võib lasta niiskusel kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatorisse pääseda ja selle pürolaengut kahjustada. Turvapadi võib avaneda ebanormaalselt ning selle korpus võib lahti tulla ja sõitjaid vigastada. Turvapadja koost kontrollitakse ja gaasigeneraator vahetatakse vajaduse korral välja.

4. Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib puruneda

   Teatatud 22. aprill 2013Mudelid aastatest 2001–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/050Mõjutatud sõidukeid: 590 080

   Valesti valmistatud gaasigeneraatori tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanismi purunemise ja turvapadja ebanormaalse avanemise kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu ja põhjustades võimalusel tulekahju. Täiturmehhanismi plokk vaadatakse üle ja vahetatakse vajadusel välja.

5. Esimese istme kate võib paljastada terava serva

   Teatatud 1. detsember 2004Mudelid aastatest 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/179Mõjutatud sõidukeid: 11 330

   Esimese istme katte alumine esiosa võib lahti tulla, paljastades terava metallserva, mis võib sõitja kätt vigastada. Kate paigaldatakse uuesti muudetud kinnitusega.

6. Hammasajamiketi pinguti võib rikki minna

   Teatatud 23. juuni 2004Mudelid aastatest 1999–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/089Mõjutatud sõidukeid: 6002

   Defektne pinguti võib hammasajamiketi kinni kiiluda, mistõttu mootor seiskub või ei käivitu. Kui vaakumpumba ajam rikki läheb, võib väheneda ka pidurivõimendus. Vahetatakse ketijuhik ja pinguti.

7. Mootoriandurid võivad mootori seisata või takistada taaskäivitamist

   Teatatud 8. detsember 2003Mudelid aastatest 1999–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/170Mõjutatud sõidukeid: 447 324

   Mootori nurga- ja asendiandurite rike võib põhjustada mootori seiskumise või takistada selle taaskäivitamist. Andurid vahetatakse välja.

8. Tagumine turvavöö lukk võib puruneda

   Teatatud 29. mai 2003Mudelid aastatest 2000–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/052Mõjutatud sõidukeid: 32 700

   Tagumine välimine turvavöö lukk võib puruneda, kuna selle materjali on valesti töödeldud, jättes vöö võimetuks sõitjat paigal hoidma. Lukk asendatakse modifitseeritud tüüpi lukuga.

9. Eesmine vasak rehv võib tühjeneda

   Teatatud 26. november 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/151Mõjutatud sõidukeid: 5516

   Tootmiskonveier võib olla eesmist vasakut rehvi kahjustanud, mistõttu see võib äärmuslikul juhul tühjeneda. Rehvi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see välja.

10. Seisupidur võib ise lahti tulla

    Teatatud 25. veebruar 2002Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/155Mõjutatud sõidukeid: 19 240

    Fiksaatori ja riivi valesti joondatud hambad võivad takistada seisupiduri kindlat fikseerumist ja see võib ise lahti tulla. Seisupiduri sõlm vahetatakse välja.

11. Mootori asendiandur võib puruneda ja mootori seiskuda

    Teatatud 29. jaanuar 2002Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/154Mõjutatud sõidukeid: 80 910

    Väntvõlli ja nukkvõlli asendianduri sisemine rike võib põhjustada mootori seiskumise ja mittetaaskäivitumise. Andur vahetatakse kvaliteeditagatud osa vastu välja.

12. Külgmine turvapadi ei pruugi rakenduda

    Teatatud 1. detsember 2000Mudelid aastatest 2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/115Mõjutatud sõidukeid: 761

    Külgmise turvapadja andur võib olla valesti programmeeritud, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrkes avaneda. Andur programmeeritakse ümber.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.