Mitsubishi i-MiEV tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurite vaakumpumpadesse võib sattuda vett

   Teatatud 20. november 2020Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/380ELi Safety Gate’i kampaania A12/01467/20Mõjutatud sõidukeid: 287

   Pidurite vaakumpumpadesse võib sattuda vett, mis põhjustab korrosiooni. Pump vahetatakse ümbermuudetud versiooni vastu.

2. Piduri vaakumpump võib rikestuda

   Teatatud 8. november 2019Mudelid aastatest 2012–2017NHTSA kampaania 19V804000Mõjutatud sõidukeid: 2108

   Piduri vaakumpumpadesse võib sattuda vett, mis põhjustab korrosiooni ja rikke. Sellest tulenev pidurdusvõimendi kadu võib pikendada pidurdusteekonda. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.

3. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 26. mai 2018Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/115Mõjutatud sõidukeid: 287

   Kaassõitja turvapadja täituri gaasigeneraatori laeng võib kuumas ja niiskes kliimas laguneda. Täitur võib turvapadja avanemisel puruneda ja sõitjaid vigastada. Täitur vahetatakse välja.

4. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 8. detsember 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V793000Mõjutatud sõidukeid: 144

   Paiskeaine lagunemine pärast pikaajalist kokkupuudet niiskuse ja temperatuurikõikumistega võib põhjustada kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise avanemisel, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad täituri tasuta välja.

5. Sõiduk võib mäkke alustades tagurpidi veerema hakata

   Teatatud 1. juuni 2017Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/144Mõjutatud sõidukeid: 52

   Tarkvaraprobleem võib põhjustada sõiduki tagurpidi veeremise mäest üles paigaltvõtul. Juhtplokki paigaldatakse parandustarkvara.

6. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2012–2014NHTSA kampaania 17V022000Mõjutatud sõidukeid: 1964

   Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

7. Suunatuled või muud tuled võivad kustuda või vilkuda

   Teatatud 28. juuli 2016Mudelid aastatest 2006–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/155Mõjutatud sõidukeid: 5403

   Halb elektriühendus võib põhjustada suunatulede või muude sõiduki tulede kustumise või vilkumise. Lüliti ühendustele kantakse määrdeainet.

8. Turvapadjad võivad avaneda hilja või üldse mitte

   Teatatud 23. september 2015Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 15V594000Mõjutatud sõidukeid: 13 558

   Kokkupõrkeanduri suurenenud elektritakistus võib esiturvapatjade avanemist edasi lükata või takistada külg- ja turvakardinpatjade avanemist, kui SRS-hoiatustuli põleb, suurendades kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Dealer vahetab mõjutatud andurid tasuta.

9. Sõiduk võib kaotada võimsuse või jätta taaskäivitapata

   Teatatud 21. september 2015Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/156Mõjutatud sõidukeid: 33

   Vähenenud takistus mootori juhtplokis võib pinget destabiliseerida, käivitada hoiatuse ja piirata mootori võimsust. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või aku ei pruugi laadida. Esindused vahetavad välja mootori juhtploki.

10. Piduri vaakumpumba relee võib puruneda

    Teatatud 28. november 2014Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/108Mõjutatud sõidukeid: 541

    Rikkis relee võib elektrilise piduri vaakumpumba seiskata, nõudes suuremat pedaalijõudu ja pikendades pidurdusteekonda. Piduri hoiatustuli ja helisignaal võivad juhile märku anda. Relee vahetatakse välja.

11. Piduri vaakumpump võib lakata töötamast

    Teatatud 2. september 2014Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 14V522000Mõjutatud sõidukeid: 1810

    Tarkvaraprobleem või teesooga seotud korrosioon võib piduri vaakumpumba seiskada, pikendades peatumiseks vajalikku vahemaad ja suurendades õnnetuse ohtu. Olenevalt sõidukist programmeerivad esindused pumba juhtploki ümber, vahetavad pumba või teevad mõlemat tasuta.

12. Piduri vaakumpump võib rikki minna

    Teatatud 11. märts 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/029Mõjutatud sõidukeid: 1

    Valmistusviga võib põhjustada elektrilise piduri vaakumpumba töötamise lakkamise, mis suurendab pidurdamiseks vajalikku pedaalijõudu ja võib pikendada pidurdusteekonda. Vaakumpump vahetatakse välja.

13. Pidurite vaakumpump võib üles öelda

    Teatatud 25. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 13V031000Mõjutatud sõidukeid: 1402

    Pidurite vaakumpump võib üles öelda, vähendades pidurdusvõimet ja pikendades pidurdusteekonda. Esindused vahetavad kahjustatud pumbad tasuta välja.

14. Aku peakaitse võib sulada ja veojõu katkestada

    Teatatud 29. november 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/108Mõjutatud sõidukeid: 25

    Aku peakaitse võib sulada ja katkestada mootori juhtseadme toite. Sõiduk ei pruugi käivituda või võib kogu veojõu kaotada, olenemata aku laetusest. Kaitse vahetatakse muudetud versiooni vastu.

15. Turvapadja andurid võivad turvapadjasüsteemi välja lülitada

    Teatatud 1. august 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V372000Mõjutatud sõidukeid: 261

    Ühildumatud turvapadjaandurid ja diagnostikatarkvara võivad esi- ja külgturvapatjade süsteemi välja lülitada; hoiatustuli süttib. Külgturvapadjad ja turvakardinad võivad siis neis kokkupõrgetes, mille puhuks need on ette nähtud, avanemata jääda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad andurid ühilduvate vastu tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.