Mitsubishi Endeavor tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütteseadme juhtsignaal võib mõjutada õhuvoolu ja temperatuuri

   Teatatud 20. oktoober 2010Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 10V514000Mõjutatud sõidukeid: 19 410

   Vale kütteseadme juhtsignaal võib muuta ventilatsiooniavade õhuvoolu suunda või panna temperatuuri lühiajaliselt kuuma ja külma vahel kõikuma. See võib mõjutada klaasisoojenduse tööd ja halvendada nähtavust. Edasimüüjad kontrollivad kahjustusi ning parandavad vajaduse korral õhujaotusklapi võlli tasuta.

2. Kütuse täitetoru võib korrodeeruda ja lekkida

   Teatatud 25. veebruar 2010Mudelid aastatest 2004–2010NHTSA kampaania 10V065000Mõjutatud sõidukeid: 108 147

   Teesool ja praht võivad kütuse täitetoru vastu kinni jääda, põhjustades korrosiooni ja tankimise ajal kütuselekke. Süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad toru täiustatud osa vastu tasuta välja.

3. Külgmise turvapadja kronsteini keevisõmblus võib olla ebapiisav

   Teatatud 16. september 2009Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 09V361000Mõjutatud sõidukeid: 531

   Esiistme külgmise turvapadja kronsteini ebapiisav keevisõmblus võib takistada turvapadja õiget rakendumist külgkokkupõrkes, vigastades sõitjat. Esindused kontrollivad keevisõmblust ja vahetavad vajaduse korral istme seljatoe koostu tasuta välja.

4. Kütusepaagi kinnituskronstein võib tugevas kokkupõrkes puruneda

   Teatatud 9. september 2008Mudelid aastatest 2005–2007NHTSA kampaania 08V454000Mõjutatud sõidukeid: 45 988

   Vasakpoolses tagumises kütusepaagi kinnituskronsteinis olev pragu võib põhjustada selle purunemise tugevas kokkupõrkes, kui paak on täis, võimaldades paagil alla kukkuda ja lekkida. Süüteallikani jõudev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad kronsteini ja tugevdavad seda, kui pragunemine ületab määratud piiri.

5. Süütevõtme saab eemaldada, kui käigukang pole asendis Park

   Teatatud 26. märts 2008Mudelid aastatest 2004–2008NHTSA kampaania 08V139000Mõjutatud sõidukeid: 116 600

   Blokeering võib lubada võtme eemaldamist, kui käigukang ei ole parkimisasendis. Kui sa pole seisupidurit rakendanud, võib sõiduk veerema hakata ja põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad kontrollivad ja kõrvaldavad probleemi.

6. Esiistme kõrvalistuja turvavöö kinnitus võib lahti tulla

   Teatatud 18. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 08V022000Mõjutatud sõidukeid: 7340

   Eesmise kaassõitja turvavöö parempoolne alumine kinnitus võib raskes avariis lahti tulla, mistõttu turvavöö ei pruugi kaassõitjat nõuetekohaselt kinni hoida ning tagajärjeks võivad olla vigastused või surm. Edasimüüjad vahetavad turvavöö ja kronsteini koostu tasuta.

7. Esimese pidurisadul võib puruneda

   Teatatud 9. märts 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V068000Mõjutatud sõidukeid: 4359

   Habras materjal võib põhjustada esimese pidurisadula purunemise, mis viib pidurdusjõu osalise kadumiseni ja võimaliku õnnetuseni. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad sadula tasuta välja.

8. Piduri peasilinder võib kaotada rõhu

   Teatatud 15. september 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V409000Mõjutatud sõidukeid: 2901

   Pidurivedelik võib pidurdamisel sisemiselt mööda voolata, põhjustades osalise pidurikaotuse ja pikema pidurdusteekonna, mis võib viia õnnetuseni. Edasimüüjad vahetavad piduri peasilindri välja.

9. Seisupiduri trossi lukustusmutri lahtitulek

   Teatatud 2. märts 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V069000Mõjutatud sõidukeid: 65 436

   Seisupiduri trossi lukustusmutter võib lahti tulla ja ära kukkuda, vähendades seisupiduri tõhusust. Sõiduk võib kaldel veerema hakata, kui käigukast ei ole Park-asendis. Edasimüüjad kontrollivad mutrit ja pingutavad selle vajaduse korral tasuta.

10. Turvapadja hoiatussildid võivad olla liiga väikesed

    Teatatud 1. september 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V428000Mõjutatud sõidukeid: 100 432

    Armatuurlaual ja päikesesirmil olevad eemaldatavad kakskeelsed turvapadja hoiatussildid ei vasta nõutud suurusele. Omanikele saadetakse armatuurlaua sildi kirjalik kirjeldus ja kujutis; praegused omanikud saavad ka uued päikesesirmi sildid.

11. Juhiistme kõrgendustugi võib praguneda

    Teatatud 7. juuni 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V279000Mõjutatud sõidukeid: 1211

    Juhiistme kõrguse reguleerimise jalg võib praguneda, nõrgestades istme kinnitust. Iste võib õnnetuses lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad klambrit ja vahetavad selle vajadusel parandatud osa vastu välja.

12. Haagisekonksu juhtmestiku moodul võib üle kuumeneda

    Teatatud 26. aprill 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V197000Mõjutatud sõidukeid: 2175

    Haagisekonksu juhtmekimbu elektrooniline juhtmoodul võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju. Omanikel palutakse juhtmekimbu kasutamine lõpetada, kuni esindused saavad paigaldada uue konstruktsiooniga asendusosa.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.