MINI Aceman tagasikutsumised

8 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile MINI Aceman NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Sisepeegel võib tuuleklaasilt lahti tulla

    Teatatud 3. juuli 2026Mudelid aastatest 2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/250Mõjutatud sõidukeid: 320

    Ebapiisav liimimine võib võimaldada sisemisel tahavaatepeeglil osaliselt või täielikult lahti tulla, halvendades nähtavust. Kui see õnnetuses lahti tuleb, võib vigastuste oht suureneda. Vahetage tuuleklaas kõigil mõjutatud sõidukitel välja.

  2. Kõrgepingeakude elemendid võivad lühisesse minna

    Teatatud 4. september 2025Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/322Mõjutatud sõidukeid: 14

    Akuelemendid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele ja võivad lühisesse minna, suurendades termilise sündmuse ohtu isegi siis, kui sõiduk on pargitud. Mõjutatud akuelemendi moodul vahetatakse välja.

  3. Kõrgepingeakuelemendid võivad olla kahjustatud

    Teatatud 22. mai 2025Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/187Mõjutatud sõidukeid: 34

    Mõned kõrgepingeakuelemendid võivad olla tootmises käitlemisel kahjustada saanud. Kahjustatud akuelemendi moodul vahetatakse välja.

  4. Kõrgepingeaku elemendid võivad põhjustada ülekuumenemise või tulekahju

    Teatatud 1. mai 2025Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/165Mõjutatud sõidukeid: 107

    Spetsifikatsioonidele mittevastavad akuelemendid võivad põhjustada termilise sündmuse isegi siis, kui sõiduk ei ole kasutusel. Mõjutatud elemendid vahetatakse välja.

  5. Kõrgepingeaku elemendimoodul ei pruugi nõuetele vastata

    Teatatud 17. detsember 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/499Mõjutatud sõidukeid: 203

    Kõrgepingeaku elemendimoodul ei pruugi olla toodetud spetsifikatsioonile vastavalt. Mõjutatud elemendimoodul vahetatakse välja.

  6. Piduri servomootori keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/415Mõjutatud sõidukeid: 27

    Piduri servomootori keevisõmblus ei pruugi suurele pidurdusrõhule vastu pidada, mistõttu tuleb pidurdamiseks rakendada rohkem jõudu ja pidurdusteekond võib pikeneda. Hüdrauliline pidurisõlm vahetatakse välja.

  7. Kõrgepinge aku element võib minna lühisesse

    Teatatud 16. september 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/366Mõjutatud sõidukeid: 23

    Elemendimoodul ei pruugi vastata nõuetele ja võib lühisesse minna, mis võib põhjustada sõiduki süttimise. Ära lae akut enne, kui vigane elemendimoodul on välja vahetatud.

  8. Integreeritud pidurisüsteemi kontaktid võivad olla saastunud

    Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/385Mõjutatud sõidukeid: 10 700

    Elektrikontaktide vahele sattunud saaste võib häirida integreeritud pidurisüsteemi tööd. Uuenda tarkvara signaalihäirete tuvastamiseks. Kui sümptomeid tuvastatakse, lõpeta sõiduki kasutamine ja vaheta kahjustatud pidurisüsteemi komponent välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli MINI Aceman juurde