Mercury Cougar tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusefiltri voolutee võib ummistuda

   Teatatud 30. august 2004Mudelid aastatest 1999–2002NHTSA kampaania 04V421000Mõjutatud sõidukeid: 88 600

   Saaste võib kütusevoolu vähendada või selle täielikult blokeerida, põhjustades tõrkeid, võimsuse kadu, jõnksutamist või mootori seiskumist, mis võib viia avariini. Kui omanik teatab mõnest neist sümptomitest, vahetavad edasimüüjad kütuse etteandemooduli tasuta uue konstruktsiooniga mooduli vastu. Tasuta vahetus on saadaval 10 aasta jooksul pärast esmast ostu, läbisõidupiiranguta.

2. Salongiventilaatori pistik võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

   Teatatud 9. juuli 2001Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 01V230000Mõjutatud sõidukeid: 342 962

   Salongiventilaatori takisti võib kahjustada juhtmepistikut, põhjustades lõpuks vooluringi katkemise. Elektrikaar võib pistiku sulatada ja tekitada tuleohu. Esindused paigaldavad uue takisti ja juhtmesilla rakmed tasuta.

3. Piduritule lüliti klemmid võivad üle kuumeneda

   Teatatud 6. veebruar 2001Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 01V032000Mõjutatud sõidukeid: 33 000

   Ülekuumenenud klemmid võivad põhjustada piduritulede kustumise või pideva põlemise, suurendades avariiohtu. Dealer’id paigaldavad uue pikendusjuhtmestiku ning kontrollivad piduritule lülitit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

4. Akukaabel võib lühisesse minna

   Teatatud 6. veebruar 2001Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 01V031000Mõjutatud sõidukeid: 120 000

   Valesti paigutatud ja ebapiisava pingutusmomendiga kinnitatud akukaabel võib hõõrduda vastu roolivõimendi toru, kulutada isolatsiooni läbi ja põhjustada lühise, mis võib tekitada tulekahju, mootori seiskumise või käivitumatuse. Esindused kontrollivad kaablit, vahetavad kahjustatud kaabli välja, korrigeerivad selle paigutust, lisavad klambri ning pingutavad vajaduse korral generaatori ühenduse tasuta.

5. Tagumised piduriklapid võivad korrodeeruda ja tõrkuda

   Teatatud 9. märts 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V075000Mõjutatud sõidukeid: 436 200

   Tagumised pidurirõhku alandavad klapid võivad korrodeeruda ja tõrkuda. Mõlema rikke korral võivad tagumised rattad pidurdamisel blokeeruda, mis halvendab juhitavust ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad täiustatud klapid.

6. Esituled võivad aeg-ajalt kustuda

   Teatatud 12. oktoober 1999Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 99V275000Mõjutatud sõidukeid: 164 731

   Kaitselüliti võib avaneda, pannes esituled vilkuma või kustuma ning vähendades nähtavust. Esindused paigaldavad uuendatud kaitselülitiga esitulede lüliti ja vajadusel juhtmestiku pistiku.

7. Ukse lukk võib lahtises asendis kinni kiiluda

   Teatatud 18. august 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V226000Mõjutatud sõidukeid: 10 011

   Kõrge õhuniiskuse korral võib luku haagi kate paisuda ja põhjustada haagi kinnikiilumise lahtises asendis. Uks ei pruugi lukustuda ja võib sõidu ajal avaneda. Edasimüüjad paigaldavad uuendatud külgukse luku.

8. Gaasitross ei pruugi tühikäigule naasta

   Teatatud 20. juuli 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V194000Mõjutatud sõidukeid: 159 565

   Trossiümbrises olev kraat võib trossi südamikku narmendama kulutada, takistades gaasipedaali vabastamisel tühikäigule naasmist. Gaasiklapp võib kinni jääda või mootori pöörlemiskiirus võib püsida kõrge. Edasimüüjad paigaldavad uuendatud gaasitrossi.

9. Kütusetoru võib läbi kuluda ja lekkida

   Teatatud 22. september 1997Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 97V159000Mõjutatud sõidukeid: 125 000

   Kütusetoru liikumine võib põhjustada toru hõõrdumist vastu põhjaplekki, mille tagajärjel tekib sinna nõelapea suurune leke. Tulemuseks võib olla kütuse lõhn või niiskus ning kütus võib süüteallikani jõudes põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad lekkivad torud välja ja paigaldavad torude ümber kaitsekatte.

10. Süütelüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 25. aprill 1996Mudelid aastatest 1988–1993NHTSA kampaania 96V071000Mõjutatud sõidukeid: 7 900 000

    Süüte lüliti sisemine lühis võib põhjustada roolisamba piirkonnas ülekuumenemist, suitsu ja võimaliku tulekahju. Esindused vahetavad süütelüliti välja.

11. Juhiukse riiv võib koormuse all avaneda

    Teatatud 22. aprill 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V070000Mõjutatud sõidukeid: 73 500

    Kui see on suletud ainult teise riivi asendisse, võib juhiukse riiv avaneda määratud tasemest väiksema põikisuunalise koormuse mõjul. Esindused kontrollivad riivi ja vahetavad selle vajadusel välja.

12. Kliimaseadme puhur võib tõrkuda

    Teatatud 16. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V007000Mõjutatud sõidukeid: 10 600

    Puhur võib jääda tööle maksimumvõimsusele, töötada ebaregulaarselt või seiskuda, mis vähendab esiklaasi sulatamist ja udu eemaldamist ning suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad temperatuurijuhtimismooduli uuendatud tarkvaraga mooduli vastu välja.

13. Esiklaasipuhasti mootori mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 6. mai 1991Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 91V076000Mõjutatud sõidukeid: 125 000

    Lahtised esiklaasipuhasti mootori mutrid võivad muuta puhasti töökäiku või põhjustada puhastite kinnikiilumist, vähendades halva ilmaga nähtavust. Tikkpoltidele ja mutritele kantakse keermelukustusmaterjal ning need pingutatakse uuesti.

14. Parkimiskam võib takistada käigukasti Park-asendisse lülitumist

    Teatatud 18. märts 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V048000Mõjutatud sõidukeid: 6800

    Ebapiisava pinnakõvadusega parkimiskam võib takistada Park-asendi rakendumist või põhjustada selle väljalülitumise. Kui seisupidur ei ole rakendatud, võib sõiduk minema veereda. Automaatkäigukastiga sõidukitel vahetatakse parkimisvarda koost välja.

15. Aku kaabel võib läbi kuluda ja lühise tekitada

    Teatatud 12. veebruar 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V026000Mõjutatud sõidukeid: 72

    Liiga pikk aku ja starteri vaheline kaabel võib puutuda vastu mootori summutusrihma rihmaratast ning kulutada läbi kaabli kaitsekatte ja isolatsiooni. Lühis võib kaabli üle kuumutada ja mootoriruumis tulekahju põhjustada. Kaabel asendatakse õige pikkusega kaabliga.

16. Pidurisadul võib stabilisaatorvardaga kokku puutuda

    Teatatud 19. mai 1989Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 89V081000Mõjutatud sõidukeid: 113 200

    Eesmise pidurisadula kokkupuude stabilisaatorvardaga võib pärast väikese kiirusega pöördeid suurendada piduripedaali käiku, vähendades pidurdustõhusust ja põhjustades õnnetuse. Kokkupuute vältimiseks paigaldatakse esivedrustuse tugipüstaku kuppelmutrid.

17. Tagavedrustuse roolinukid võivad mõraneda ja puruneda

    Teatatud 19. mai 1989Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 89V080000Mõjutatud sõidukeid: 10 600

    Valesti kuumtöödeldud tagavedrustuse roolinukkides võivad tekkida väsimuspraod ja need võivad puruneda, põhjustades vedrustuse rikke ning mõjutades sõiduki juhitavust. Mõjutatud partiikoodidega roolinukid vahetatakse välja.

18. Kütusepaagi ümberminekuklapp võib lekkida

    Teatatud 18. oktoober 1988Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 88V165000Mõjutatud sõidukeid: 124

    Ümberminekuventiili kinnitusplaat ei pruugi olla kütusepaagi külge korralikult tihendatud, lastes kütusel või aurul lekkida ja põhjustades sõidukis tulekahju. Kütusepaak vahetatakse välja.

19. Kütusetorustiku liitmik võib lahti tulla

    Teatatud 4. september 1987Mudelid aastatest 1986–1987NHTSA kampaania 87V139000Mõjutatud sõidukeid: 3 600 000

    Vedrulukuga kütusetoru liitmik ei pruugi korralikult rakenduda ja võib eralduda, põhjustades kütusekadu ning kütuse süüteallikaga kokkupuutel tulekahjuohu. Eraldumise ja lekke vältimiseks paigaldatakse liitmikele kinnitusklambrid.

20. Esitulede kaaned võivad vähendada nähtavust

    Teatatud 21. mai 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V065000Mõjutatud sõidukeid: 163

    Valesti paigaldatud esitulede kaaned võivad takistada ohutut sõitu pimedas või muudes halva nähtavusega tingimustes. Kaaned eemaldatakse.

21. Piduri peasilindri tihendid võivad enneaegselt kuluda

    Teatatud 11. märts 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V025000Mõjutatud sõidukeid: 3508

    Peasilindri valesti anodeeritud pinnad võivad kiirendada kolvitihendite kulumist, vähendades pidurisüsteemi ühe ringi pidurdustõhusust ja suurendades pidurdusteekonda. Suurenenud pedaalikäik ja piduri hoiatustuli võivad sellest märku anda. Mõjutatud peasilindrid vahetatakse välja.

22. Õlavöö kinnituspoldid võivad olla ebapiisavalt toestatud

    Teatatud 20. detsember 1983Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 83V134000Mõjutatud sõidukeid: 530 000

    Õlavöö rõngapoltide tugimaterjal ei pruugi olla piisavalt tugev ja kinnitus ei vasta esitatud ohutusstandardile. Esindused paigaldavad kinnituse tugevdamiseks uued kinnitusvahendid.

23. Käigukast ei pruugi parkimisasendisse lülituda

    Teatatud 7. märts 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V028000Mõjutatud sõidukeid: 98 162

    Parkimiskäigu hoovastiku varrast kinnitav tihvt võib puruneda, takistades parkimiskäigu rakendumist isegi siis, kui valits on asendis P. Edasimüüjad kontrollivad ja vajadusel vahetavad täiturvarraste komplekti välja.

24. Kütusepaagi õmblus võib lekkida

    Teatatud 8. veebruar 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V012000Mõjutatud sõidukeid: 2673

    Mõne kütusepaagi ebapiisavalt keevitatud eesmised õmblused võivad lekkida. Edasimüüjad kontrollivad, kas sõidukit parandati tehases, ja vahetavad paagi välja, kui seda ei tehtud, tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.