Mercedes-Benz GLK tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Roolikarbi poldid võivad korrodeeruda ja puruneda

   Teatatud 20. veebruar 2023Mudelid aastatest 2012–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/023Mõjutatud sõidukeid: 666 263

   Niiskus võib põhjustada alumiiniumist roolikarbi poltide korrodeerumist ja purunemist. Kinnituspoldid asendatakse teraspoltidega; kui mõni on purunenud, vahetatakse välja ka roolikarp.

2. Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda nõuetekohaselt

   Teatatud 1. juuni 2022Mudelid aastatest 2004–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/125Mõjutatud sõidukeid: 219 618

   Kaassõitja turvapadi ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda. See vahetatakse välja.

3. Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda nõuetekohaselt

   Teatatud 1. juuni 2022Mudelid aastatest 2004–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/124Mõjutatud sõidukeid: 50

   Kaassõitja turvapadi ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda. See vahetatakse välja.

4. Turvapadja gaasigeneraatori täiteaine võib aja jooksul muutuda

   Teatatud 8. november 2021Mudelid aastatest 2004–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/359Mõjutatud sõidukeid: 168

   Teatud kliimatingimused võivad aja jooksul põhjustada turvapadja täiteainetes keemilise muutuse. Juhi ja kaassõitja turvapadjad vahetatakse välja.

5. Turvapadja gaasigeneraatori täiteaine võib aja jooksul muutuda

   Teatatud 8. november 2021Mudelid aastatest 2004–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/358Mõjutatud sõidukeid: 256 839

   Teatud kliimatingimused võivad aja jooksul põhjustada turvapadja täiteaines keemilise muutuse, mistõttu turvapadjad ei pruugi reageerida ettenähtud viisil. Juhi ja kaassõitja turvapadjad vahetatakse välja.

6. Käigukasti filter ja ülevoolutoru võivad põhjustada lekke või rikke

   Teatatud 16. juuli 2021Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 21V539000Mõjutatud sõidukeid: 371

   Vale käigukasti vedelikufilter ja ülevoolutoru võivad põhjustada vedelikulekke või juhtmooduli rikke. Leke võib suurendada tulekahjuohtu ning juhtmooduli rike võib mootori seiskada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad filtri ja ülevoolutoru tasuta välja.

7. Hädaabikõnede süsteem võib edastada ebatäpset asukohta

   Teatatud 1. november 2019Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 19V787000Mõjutatud sõidukeid: 24 226

   Tarkvaratõrge võib põhjustada hädaabikõnede süsteemi kuupäeva ja kellaaja erinevuse tegelikust kuupäevast ja kellaajast, mis võib anda ebatäpse sõiduki asukoha ja viivitada päästjaid. Edasimüüjad kontrollivad kaugvärskendust või uuendavad vajadusel sidemooduli tarkvara tasuta.

8. Heitgaaside parandamiseks on vajalik mootori tarkvara uuendamine

   Teatatud 18. oktoober 2019Mudelid aastatest 2011–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/307Mõjutatud sõidukeid: 24 630

   Heitgaaside parandamiseks on vaja diiselmootori juhtploki tarkvara uuendada. Tarkvara uuendatakse, kasutusjuhendile lisatakse täiendav brošüür ning NOx-andurit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

9. Diiselmootori heitgaase võib olla vaja parandada

   Teatatud 14. august 2019Mudelid aastatest 2012–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/272Mõjutatud sõidukeid: 1

   Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse heitgaaside parandamiseks ja kasutusjuhendile lisatakse täiendav brošüür.

10. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2015NHTSA kampaania 19V010000Mõjutatud sõidukeid: 288 779

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

11. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 10. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 18V043000Mõjutatud sõidukeid: 132 167

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

12. Juhi turvapadi võib ootamatult avaneda

    Teatatud 6. oktoober 2017Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 17V627000Mõjutatud sõidukeid: 495 290

    Kui elektrostaatiline laeng tekib ajal, mil turvapadja lintkaabel on katki, võib ebapiisav maandus põhjustada juhi turvapadja ootamatu avanemise, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused lisavad roolikomponentidele tasuta maanduse.

13. Rooliliigendi polt võib olla lahti

    Teatatud 12. aprill 2017Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 17V252000Mõjutatud sõidukeid: 168

    Rooliliigendit ühendav polt võib olla ebapiisavalt pingutatud, mistõttu võib rooli üle kontroll kaduda ja kokkupõrkeoht suureneda. Dealerid kontrollivad polti ja pingutavad selle vajaduse korral tasuta.

14. Vale tarkvara võib mõjutada turvapatjade avanemist

    Teatatud 14. märts 2017Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 17V177000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Juhtplokkides olev vale tarkvara võib kokkupõrkes mõjutada turvapatjade avanemist, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad mõjutatud tarkvara tasuta.

15. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 17V017000Mõjutatud sõidukeid: 104 119

    Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapatjade moodulid tasuta.

16. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 26. mai 2016Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 16V363000Mõjutatud sõidukeid: 258 163

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapatjade moodulid tasuta.

17. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 11. veebruar 2016Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 16V081000Mõjutatud sõidukeid: 711 159

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

18. Turvapadja juhtplokk võib korrodeeruda ja tõrkuda

    Teatatud 27. oktoober 2015Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 15V711000Mõjutatud sõidukeid: 127 504

    Korrosioon võib põhjustada turvapadja juhtploki tõrkeid, mis võib turvapadjad ootamatult avada või takistada nende avanemist kokkupõrkes. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad seadme tasuta välja.

19. Kettpinguti tihendist võib lekkida õli

    Teatatud 8. juuni 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V351000Mõjutatud sõidukeid: 814

    Kettpinguti tihendi vahelt võib lekkida õli ja tilkuda kuumale mootoripinnale, suurendades tulekahju ohtu; mahavalgunud õli võib tekitada ka liiklusohtliku olukorra ja õnnetuse riski. Esindused vahetavad tihendi tasuta välja.

20. Keti pinguti tihend võib õli lekkida

    Teatatud 1. detsember 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V762000Mõjutatud sõidukeid: 4871

    Õli võib keti pinguti tihendi ümbert lekkida ja tilkuda mootori kuumale pinnale, suurendades tulekahjuohtu. Lekkinud õli võib tekitada ohu ka teistele liiklejatele ja suurendada õnnetusohtu. Dealerid vahetavad tihendi tasuta välja.

21. Kütusefiltri äärik võib praguneda ja kütust lekkida

    Teatatud 3. detsember 2012Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 12V557000Mõjutatud sõidukeid: 5800

    Kütusefiltri äärik võib kõrgel temperatuuril praguneda ja kütust lekkida; süüteallika olemasolul võib lekkiv kütus põhjustada tulekahju. Esindus vahetab kütusefiltri tasuta välja.

22. Parktuled võivad pimestada

    Teatatud 10. oktoober 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V493000Mõjutatud sõidukeid: 218

    Seisutulede vooluringi liigpinge võib muuta tuled liiga eredaks, pimestada vastutulevaid juhte ja suurendada avariiohtu. Dealer uuendab juhtploki tarkvara kalibreeringut.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.