Mercedes-Benz GLK I

Mercedes-Benz GLK I (2008–2015): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 57 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: X204
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4530–4570 mm RDW | 4530 mm TC | – |
| Laius | 1840 mm RDW | 1840 mm TC | – |
| Kõrgus | 1680–1700 mm RDW | 1700 mm TC | 1699 mm |
| Teljevahe | 2760 mm RDW | 2760 mm TC | 2756 mm |
| Esirööbe | 1563–1585 mm ASTRA | 1570 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1564–1599 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1710–1825 kg RDW | 1804–1940 kg TC | 1790–1880 kg |
| Töökorras mass | 1810–1925 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2400–2500 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | – | – | 450 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 821 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2747 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | – | 59–66 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 195–232 km/h RDW | – | 190–238 km/h |
| Pöördemoment | 300–620 Nm ASTRA | – | 300–620 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/50R19, 235/45R20, 235/60R17, 255/40R20, 255/45R19, 255/55R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
951 kaebust mudeliaastate 2008–2015 kohta. 35 avariid · 8 tulekahju · 24 vigastust · 2 surmajuhtumit
- Turvapadjad 647
- Kütusesüsteem 85
- Elektrisüsteem 39
- Roolisüsteem 37
- Pidurid 34
- Käigukast ja jõuülekanne 22
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mercedes-Benz GLK I: kõik 57 versiooni
Näita kõiki 57 versioone
Euroopa Liit 26 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,1 L | 125 kW (170 hj) | Diisel | 159–167 g/km | 144 432 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 150 kW (204 hj) | Diisel | 160–172 g/km | 24 325 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 105 kW (143 hj) | Diisel | 145–155 g/km | 21 606 |
| 2012–2015 | 3,0 L | 195 kW (265 hj) | Diisel | 180–182 g/km | 11 617 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Bensiin | 170–176 g/km | 2028 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 159–168 g/km | 3796 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | 146–149 g/km | 2606 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 hj) | Bensiin | 191–199 g/km | 1901 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 135 kW (184 hj) | Bensiin | 167–169 g/km | 420 |
| 2014 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Diisel | 163 g/km | 12 |
| 2013 | 2,1 L | – | Muu kütus | 157 g/km | 1468 |
| 2013 | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 161 g/km | 62 |
| 2013 | 3,0 L | – | Muu kütus | 183 g/km | 48 |
| 2013 | 3,5 L | – | Muu kütus | 195 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 170 kW (231 hj) | Diisel | 214–215 g/km | 5623 |
| 2010–2012 | – | – | Diisel | 166–187 g/km | 238 |
| 2010–2012 | – | – | Bensiin | 240–246 g/km | 150 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 hj) | Bensiin | 244 g/km | 290 |
| 2011 | 3,5 L | 200 kW (272 hj) | Bensiin | 250 g/km | 248 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 hj) | Diisel | 220 g/km | 64 |
| 2011 | 3,2 L | – | Diisel | 158 g/km | 18 |
| 2010 | 2,1 L | – | Diisel | 175 g/km | 39 685 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diisel | 215 g/km | 8672 |
| 2010 | 3,0 L | – | Bensiin | 244 g/km | 894 |
| 2010 | 3,5 L | – | Bensiin | 249 g/km | 726 |
| 2010 | – | – | Muu kütus | 204 g/km | 92 |
Prantsusmaa 20 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP · GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,5 L / 100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 5,6–6,0 L / 100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,5–5,6 L / 100 km NEDC | 143–147 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,5–6,1 L / 100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2014GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,1–6,5 L / 100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,1–6,5 L / 100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 5,6–6,0 L / 100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVM6 | – | 135 kW (184 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,2–7,3 L / 100 km NEDC | 168–170 g/km |
| 2012–2014GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,1–6,5 L / 100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVA7 | – | 155 kW (211 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 7,0–7,1 L / 100 km NEDC | 164–165 g/km |
| 2013–2014GLK 250 STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 7,4–7,7 L / 100 km NEDC | 173–180 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 7,0–7,1 L / 100 km NEDC | 182–185 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,9–7,0 L / 100 km NEDC | 179–181 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 225 kW (306 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 8,1–8,2 L / 100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2012–2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 8,1–8,7 L / 100 km NEDC | 189–203 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 5,6–6,0 L / 100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,5–6,1 L / 100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2012–2013GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVM6 4MATIC FAP · GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,1–6,5 L / 100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 6,9 L / 100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 7,0–7,1 L / 100 km NEDC | 181–185 g/km |
Ameerika Ühendriigid 8 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2,1 L | Diisel | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 231 g/km |
| 2013–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Tagavedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 257 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 259–261 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2013SIDI; PZEV (SULEV) emissions · SIDI | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2012PR | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,1 L | Diisel | 7-käiguline automaat | 8,5 L / 100 km 5-tsükkel | 230 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 11,2–11,3 L / 100 km 5-tsükkel | 258–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | 12,9–13,3 L / 100 km 5-tsükkel | 297–306 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





