Mercedes-Benz EQC tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esituled võivad vastutulijaid pimestada

   Teatatud 2. november 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/300Mõjutatud sõidukeid: 312

   Esitulede reguleering ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele, mis võib vastutulijaid pimestada. Reguleeringut kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.

2. Esitule elektriühendus ei pruugi olla veekindel

   Teatatud 9. juuni 2022Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/135Mõjutatud sõidukeid: 3

   Esitule pistikuühendus ei pruugi olla veekindel. Kontrollige ühendust ja tulesid ning vajadusel vahetage need välja.

3. Hädaabikõnede süsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

   Teatatud 29. november 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/376Mõjutatud sõidukeid: 1 259 750

   Hädaabikõnede süsteem ei pruugi toimida nõuetekohaselt. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

4. Elektrilise roolivõimendi juhtmestik võib olla kahjustatud

   Teatatud 15. november 2021Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/341Mõjutatud sõidukeid: 3445

   Elektrilise roolivõimendi juhtmestik võidi kokkupanekul kahjustada. Seda kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.

5. Külgkokkupõrke anduri pistik ei pruugi kindlalt lukustuda

   Teatatud 9. september 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/286Mõjutatud sõidukeid: 387

   Külgkokkupõrke anduri pistiku lukustusmehhanism ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Uste andureid kontrollitakse ja need vahetatakse vajadusel välja.

6. Kõrgepingeaku korpus võib korrodeeruda

   Teatatud 21. juuli 2021Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/264Mõjutatud sõidukeid: 42

   Kõrgepingeaku korpuse ühenduste korrosioonikaitse ei pruugi kesta sõiduki eluea lõpuni. Aku tihendust töödeldakse ümber.

7. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil

   Teatatud 13. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/110Mõjutatud sõidukeid: 2 506 333

   Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

8. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil

   Teatatud 11. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/120Mõjutatud sõidukeid: 2 078 496

   Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

9. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

   Teatatud 10. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/111Mõjutatud sõidukeid: 2 267 900

   Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Lahenduseks on sidemooduli tarkvara uuendamine.

10. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/134Mõjutatud sõidukeid: 4 064 525

    Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

11. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil

    Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/133Mõjutatud sõidukeid: 2 666 625

    Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil. Uuenda sidemooduli tarkvara.

12. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil

    Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/132Mõjutatud sõidukeid: 260 250

    Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

13. Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 5. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/131Mõjutatud sõidukeid: 2 031 675

    Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.

14. Roolijuhtseadme juhtmestik võib olla vigane

    Teatatud 2. detsember 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/333Mõjutatud sõidukeid: 9087

    Roolijuhtseadme juhtmestik ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Juhtmestikku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

15. Vasakpoolne tagumise istme seljatoe lukk ei pruugi vastata nõuetele

    Teatatud 21. august 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/197Mõjutatud sõidukeid: 5895

    Vasakpoolne tagumise istme seljatoe lukk ei pruugi nõuetele vastata. See vahetatakse välja.

16. Esisilla diferentsiaali polt võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/355Mõjutatud sõidukeid: 150

    Esisilla diferentsiaali ülekande polt ei pruugi vastata vastupidavusnõuetele. Esisilla elektriline jõuülekanne vahetatakse välja.

17. Juhi turvapadi ei pruugi olla alusplaadi külge poltidega kinnitatud

    Teatatud 5. november 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/337Mõjutatud sõidukeid: 9380

    Juhi turvapadja moodul ei pruugi olla alusplaadi külge poltidega kinnitatud. Esindused kontrollivad turvapatja ja vahetavad selle vajadusel välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.