Mercedes-Benz C-Class tagasikutsumised
238 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz C-Class NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ukselukk võib jätta automaatse seisupiduri rakendamata
Korrosioon võib põhjustada juhiukse lukulüliti rikke, mistõttu see ei tuvasta avatud ust. See võib takistada automaatse seisupiduri rakendumist ja võimaldada sõidukil minema veereda. Edasimüüjad vahetavad juhiukse luku tasuta välja.
Näidikuploki ekraan võib tühjaks muutuda
Teabe- ja meelelahutussüsteemi juhtplokk võib sõidu ajal lähtestuda, muutes näidikuploki tühjaks ja varjates ohutusteavet, nagu kiirus ja hoiatustuled, ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Rooliühenduse poldid ei pruugi vastata nõuetele
Rooliühenduse poldid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Hoolduspartner teeb poltkinnitused korda.
Vale kaitsmekarp võib põhjustada voolukadu või tulekahju
Vale kaitsmekarp võib põhjustada veojõu või oluliste ohutusfunktsioonide järsu kadumise või suurendada tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad peamised kaitsmekarbid üle ja vahetavad need tasuta.
Juhi turvavöö kinnituse kaitsekate võib olla valesti paigaldatud
Juhi turvavöö otsakinnituse kaitsekate ei pruugi olla õigesti paigaldatud. Hoolduspartnerid kontrollivad seda ja vajadusel korrastavad.
Turvavöö kate võib olla valesti paigaldatud
Juhipoolse turvavöö valesti paigaldatud kate võib põhjustada turvavöö kinnituspunkti lahtituleku, mistõttu ei pruugi turvavöö sõitjat avarii korral korralikult kinni hoida. Edasimüüjad kontrollivad katted üle ja parandavad need vajaduse korral tasuta.
Mootori tarkvara ei pruugi süütetõrkeid õigesti tuvastada
Mootori juhtploki tarkvara ei pruugi vastata süütetõrgete tuvastamise nõuetele. Teeninduspartner uuendab tarkvara.
Katuseluugi paneel võib lahti tulla
Klaasist katuseluugi paneel ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib lahti tulla, tekitades teel ohu ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad paneeli ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Eelkaitsmekarbi juhtmeühendus võib olla lõtv
Kaassõitja jalaruumis asuva eelkaitsmekarbi juhtmeühendus ei pruugi olla piisavalt pingutatud. Seda kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
12V ja 48V maandusühenduse poldid võivad olla lõdvad
Teatud 12V ja 48V maandusühenduste poldid ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud. Ühendused kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Elektrijuhe võib üle kuumeneda
Elektrijuhet kinnitav polt võib olla liiga lõtv, põhjustades juhtme ülekuumenemise ning võimaliku tulekahju või veojõu järsu kadumise. Edasimüüjad kontrollivad juhtmekimbu üle ja teevad vajaduse korral parandustööd tasuta.
Istme juhtmestik võib täielikult tahakallutatud asendis kahjustuda
Valesti paigaldatud istmejuhtmestik võib istme täielikult tahakallutamisel kahjustuda, mistõttu ei pruugi istmesse paigaldatud airbagid ettenähtud viisil avaneda ja avariis suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad juhtmekimbu üle ja paigutavad selle vajaduse korral ümber tasuta.
12V aku plussklemmi kate võib puududa
12V aku plusskleami kate võib puududa. Katet kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse.
Tagatelje juhtmestik võib olla kahjustatud
Tagatelje juhtmestik võib olla kahjustatud, kuna kinnitus ei vasta nõuetele. Juhtmestikku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see välja.
80A kaitsmed ei pruugi nõuetele vastata
Mõned 80A kaitsmed ei pruugi nõuetele vastata. Mõjutatud peakaitsmekarbid vahetatakse välja.
Peakaitsmed võivad läbi põleda
Valesti valmistatud 80-Amp kaitsmed võivad läbi põleda, põhjustades veojõu või ohutusfunktsioonide, näiteks turvavarustuse või näidikuploki, äkilise kadumise ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad peakaitsmete karbid tasuta välja.
Katuseakna paneel ei pruugi olla korrektselt liimitud
Tuuleklaasi ja panoraamkatuse akna vaheline paneel ei pruugi olla varasema remondi käigus korrektselt liimitud. Esimest fikseeritud katuseakna elementi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Kütusepump võib seiskuda
Kütusepump võib seiskuda, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Eesmine katusepaneel võib lahti tulla
Eesmine katusepaneel ei pruukinud varasema remondi käigus korralikult liimitud saada ja võib lahti tulla, tekitades liiklusohtliku olukorra ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad eesmise paneeli tasuta.
Tagumine pidurivoolik võib olla valesti paigaldatud
Vasaku tagatelje pidurivoolik ei pruugi olla paigaldatud spetsifikatsiooni järgi. Seda kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.
Käigukasti juhtmestik võib olla liiga lühike
Käigukasti juhtmestik ei pruugi vastata pikkuse spetsifikatsioonidele. Selle paigutust kontrollitakse ja vajadusel tehakse ümber.
Kütusepaagi keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Kütusetäitetoru ja kütusepaagi vaheline keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Kütusepaak vahetatakse välja.
48V maandusühendus ei pruugi olla õigesti kinnitatud
Mootoriruumis asuv 48V maandusühenduse kaabliking ei pruugi olla õigesti kinnitatud. Ühendust kontrollitakse ja vajaduse korral parandatakse.
Kütusepumba tiivik võib deformeeruda
Kütusepumba tiivik ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele ja võib deformeeruda. Kütusepumba moodul vahetatakse välja.
Maandusühenduse poldid võivad olla ebapiisavalt pingutatud
Teatud 12V ja 48V maandusühenduste poldid ei pruugi olla piisavalt kinni keeratud. Ühendusi kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Maandusühenduse poldid võivad olla alapingutatud
Teatud 12V ja 48V maandusühenduste poldid ei pruugi olla piisavalt kinni. Ühendusi kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Maandusühenduse poldid võivad olla alapingutatud
Mõned 12V ja 48V maandusühenduste poldid ei pruugi olla piisavalt kinni. Ühendusi kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Esikaasõitja turvapadi ei pruugi spetsifikatsiooni järgi täituda
Esikaasõitja turvapadi ei pruugi täituda vastavalt spetsifikatsioonile. Turvapadi vahetatakse välja.
Juhtmestiku maandusühendused võivad üle kuumeneda
Halvasti kinnitatud maandusühendused võivad põhjustada juhtmestiku ülekuumenemise, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral parandavad ühendused tasuta.
Käigukasti juhtmestik võib kahjustuda
Vale suurusega käigukasti juhtmestik võib kahjustuda ja põhjustada veojõu kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral parandavad juhtmestiku paigutust tasuta.
Kütusepump võib seiskuda
Kütusepump võib seiskuda ja põhjustada veojõu kadumise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
48V maandusühendus võib olla lahti
Mootoriruumi 48V maandusühendus ei pruugi olla piisavalt pingutatud. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ja parandavad selle vajadusel.
Roolikarbi poldid võivad korrodeeruda ja puruneda
Niiskus võib põhjustada alumiiniumist roolikarbi poltide korrodeerumist ja purunemist. Kinnituspoldid asendatakse teraspoltidega; kui mõni on purunenud, vahetatakse välja ka roolikarp.
Katuseluugi klaas võib raami küljest eralduda
Klaaspaneeli ja katuseluugi raami vaheline liide võib olla ebapiisav, võimaldades klaasil sõiduki küljest eralduda. Paneeli kontrollitakse ja katuseluuk vahetatakse vajadusel välja.
Katuseluugi klaas võib raami küljest eralduda
Klaaspaneel ei pruugi olla kindlalt katuseluugi raami külge liimitud ja võib sõiduki küljest eralduda. Kontrolli klaaspaneeli ja vajadusel vaheta katuseluuk välja.
Katuseluugi klaas võib raami küljest eralduda
Klaaspaneeli ja katuseluugi raami vaheline liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele, mistõttu klaas võib sõiduki küljest eralduda. Paneeli kontrollitakse ja katuseluuk vahetatakse vajadusel välja.
Katuseluugi paneel võib eralduda
Klaasist katuseluugi paneel ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib eralduda, muutudes liiklusohtlikuks ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad paneeli ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Käigukasti ühenduse keevisõmblus võib mittevastav olla
Käigukasti ühenduse tugistruktuuri keevisõmblus ei pruugi vastata nõuetele. Käigukasti ühendus kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Kütuse etteandevoolik ei pruugi olla kindlalt kinni
Kütuse etteandevoolikul ei pruugi olla etteantud hoidejõudu. See kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Sideseadme mooduli tarkvara võib olla vale
Sideseadme mooduli tarkvara ei pruugi vastata nõuetele. Tarkvara uuendatakse.
Niiskus võib siseneda signaalihõivemoodulisse
Pagasiruumi sattuv vesi võib lasta niiskusel tungida signaalihõive- ja täiturmoodulisse. Moodulile paigaldatakse kate.
Pagasiruumi niiskus võib põhjustada lühise
Pagasiruumis olev niiskus võib jõuda signaalitöötlusmoodulini ja põhjustada lühise. See võib põhjustada tagatulede, tagaistmete allaklappimise või tagurduskaamera tõrkeid, suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu, ning võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad mooduli katte tasuta.
Mootori juhtmestik võib vastu mootorikatet puutuda
Mootori juhtsõlme juhtmestik võib puutuda vastu mootorikatet. Selle kulgemistee kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
Rehvirõhu kleebis võib olla vale
Kütusepaagi luugil olev rehvirõhu kleebis võib olla vale variant. Kleebis vahetatakse välja.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda nõuetekohaselt
Kaassõitja turvapadi ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda. See vahetatakse välja.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda nõuetekohaselt
Kaassõitja turvapadi ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda. See vahetatakse välja.
Nukkvõlli ajamiketi lülid või poldid võivad kuluda
Nukkvõlli ajamiketi üksikud poldid või lülid võivad pikaajalisel kasutamisel spetsiifilistes sõidutingimustes kuluda. Ajamikett vahetatakse välja.
SIM-kaardi tarkvara võib hädaabikõned inaktiveerida
Tarkvaratõrge võib põhjustada mobiilsidevõrgu ühenduse katkemise ja lülitada hädaabikõnesüsteemi välja. Sõitjad ei pruugi saada hädaabiteenistusega ühendust, mis viivitab abi saabumist ja suurendab vigastuste ohtu. Sidemooduli tarkvara uuendatakse juhtmevabalt või esinduses tasuta.
Tagumise signaalimooduli tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Tagumise signaali vastuvõtu ja juhtimise mooduli tarkvara ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata. Mooduli tarkvara uuendatakse.
Juhtploki konfiguratsioonid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Ühte või mitmesse juhtplokki kirjutatud konfiguratsioon ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Mõjutatud juhtploki konfiguratsioonid uuendatakse.
Katuse juhtpaneel võib jäädavalt deaktiveeruda
Tarkvaratõrge võib teatud asjaoludel katuse juhtpaneeli jäädavalt deaktiveerida. Paneeli tarkvara uuendatakse.
Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada
Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse riski. Esindused uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Rooliratta käte eemaloleku tuvastus võib rikki minna
Tarkvaratõrge võib takistada süsteemil tuvastamast, millal juhi käed on roolilt maas. Hoiatus- ja hädaseiskamise abifunktsioonid ei pruugi töötada, suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu. Esindused uuendavad juhtmooduli tarkvara tasuta.
Kütuselatis olev osake võib põhjustada lekke
Kütuselatis olev osake võib põhjustada lekke lati ja pihusti vahel. Kütuselatt ja pihustid vahetatakse välja.
Mootoriruumi kaabel võib olla valesti paigutatud
Mootoriruumis olev elektrijuhe võib olla valesti paigutatud. Selle paigutust kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Vale juhtmooduli tarkvara võib põhjustada süsteemitõrkeid
Vale tarkvara võib põhjustada süsteemitõrkeid, sealhulgas veojõu kadumist, välisvalgustuse vähenemist või stabiilsus- ja veojõukontrolli kadumist, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad mõjutatud juhtmooduli tarkvara tasuta.
Sideseadme tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Sideseadme tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. See uuendatakse õhu kaudu (OTA), ilma et oleks vaja töökotta tulla.
Sideseadme tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Sideseadme tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. See uuendatakse õhu kaudu (OTA), ilma et oleks vaja töökotta tulla.
Automaatkäigukastis võib olla liiga palju õli
Automaatkäigukastis võib olla liiga palju õli. Õlitaset kontrollitakse ja vajadusel reguleeritakse.
Teabe- ja meelelahutussüsteemi seadistus võib olla vale
Mõnedel aktiivse ühendatud kontoga sõidukitel ei pruugi teabe- ja meelelahutussüsteemi seadistus vastata spetsifikatsioonidele. Süsteemi seadistust uuendatakse.
Mootori juhtsüsteemi tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Mootori juhtsüsteemi tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Tarkvara uuendatakse.
Jahutusvedeliku pump võib ringluste vahel lekkida
Vaakumjuhtimisega jahutusvedeliku pump võib lekkida vaakumsüsteemi ja jahutusringi vahel. Pumba tarkvara uuendatakse ja elektriline lülitusventiil vahetatakse välja.
MBUX-süsteemi konfiguratsioon ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Aktiivse ja ühendatud Mercedes me connect kontoga sõidukitel ei pruugi MBUX-süsteemi konfiguratsioon vastata spetsifikatsioonidele. Konfiguratsiooni uuendatakse kaugteel, ilma töökojas käimata.
Kütuseramp võib lekkida
Kütuserambi ja pihustite vahele jäänud osakesed võivad põhjustada kütuseleket. Süüteallika, näiteks kuumade mootoriosade või väljalaskesüsteemi osade lähedal olev kütus võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad kütuserambi ja pihustid tasuta.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnede süsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädaabikõnede süsteem ei pruugi toimida nõuetekohaselt. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Turvapadja gaasigeneraatori täiteaine võib aja jooksul muutuda
Teatud kliimatingimused võivad aja jooksul põhjustada turvapadja täiteainetes keemilise muutuse. Juhi ja kaassõitja turvapadjad vahetatakse välja.
Turvapadja gaasigeneraatori täiteaine võib aja jooksul muutuda
Teatud kliimatingimused võivad aja jooksul põhjustada turvapadja täiteaines keemilise muutuse, mistõttu turvapadjad ei pruugi reageerida ettenähtud viisil. Juhi ja kaassõitja turvapadjad vahetatakse välja.
Kütusepaagi imemisjoapumba düüs võib olla valesti paigaldatud
Kütusepaagi imemisjoapumba sisemine düüs võib puududa või olla valesti kinnitatud. Kütusesüsteemi kontrollitakse ja kütusepaak koos pumbaga vahetatakse vajadusel välja.
Isted võivad olla valesti koostatud
Isted ei pruugi reisijat kokkupõrkes korralikult kinni hoida, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad istmed vajadusel tasuta.
Rihmapinguti hoob võib olla väljaspool lubatud tolerantsi
Rihmapinguti hoob võib olla valmistatud väljaspool nõutavat tolerantsi. Pinguti vahetatakse välja ning soonrihma kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.
Katusepaneel ei pruugi olla õigesti liimitud
Esiklaasi ja panoraamkatuse vaheline paneel ei pruugi olla eelneva remondi järel õigesti liimitud. See võib vajada eemaldamist ja väljavahetamist.
Juhi turvapadja gaasitekitaja võib aja jooksul muutuda
Juhi turvapadja gaasitekitajas võib aja jooksul toimuda keemiline muutus. Juhi turvapadi vahetatakse välja.
Vale kõrvalistuja turvapadi ei pruugi korralikult töötada
Eelmise remondi käigus võidi paigaldada vale eesmine kõrvalistuja turvapadi, mis ei pruugi kokkupõrke korral korralikult toimida ja suurendab vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad turvapadja tasuta välja.
Generaatori alaldi dioodid võivad rikki minna
Generaatori alaldi silla dioodid võivad rikki minna. Mootori juhtploki tarkvara uuendatakse optimeeritud generaatori juhtimisstrategiaga.
Tagumiste peatoe kinnitused ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Tagumiste peatoe kinnitused ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Tagaistme suunikhülsid vaadatakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.
Kõrgepingeaku poldid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Pagasiruumis kõrgepingeaku sõiduki kere külge kinnitavad poldid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Polte kontrollitakse ja vajadusel töödeldakse ümber.
LED-esituled võivad olla valesti reguleeritud
LED-esituled võivad olla remondi käigus valesti reguleeritud, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad esituled tasuta välja.
Katuseluugi klaasi liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Klaaspaneeli ja katuseluugi raami vaheline liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Liidet kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse katuseluuk välja.
Tagumised peatoed võivad olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud tagumised peatoed võivad kokkupõrke ajal istmelt liikuda või eralduda, suurendades vigastuste riski. Esindused kontrollivad seljatoe juhikupukse ja vajadusel vahetavad need tasuta välja.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Lahenduseks on sidemooduli tarkvara uuendamine.
Inertimissüsteemi gaasitorude ühendused võivad olla valed
Inertsatsioonisüsteemi gaasitoru ühendused ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Neid kontrollitakse ja vajadusel tehakse ümber.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil. Uuenda sidemooduli tarkvara.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Sidemooduli tarkvara uuendatakse.
Istmelüliti rike võib mõjutada turvapatju ja turvavöösid
Istme asendi lüliti vigane elektriline kontakt võib takistada turvapatjade ja turvavöö jõupiirikute nõuetekohast rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad istme asendi lülitid tasuta välja.
Sidesüsteemi mooduli tarkvara ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata
Mõne sidesüsteemi mooduli tarkvara ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata. Esindused uuendavad tarkvara.
Sidesüsteemi moodul võib olla deaktiveeritud
Sidesüsteemi moodul võib olla deaktiveeritud. Selle konfiguratsiooni kontrollitakse ja moodul aktiveeritakse vajadusel.
Eesmine katusepaneel võib lahti tulla
Eesmine katusepaneel võidi varasema remondi käigus valesti liimida. Liim võib nõrgeneda, lastes paneelil lahti tulla ja teel ohu tekitada. Dealerid eemaldavad paneeli ja paigaldavad selle ettenähtud remondimaterjale kasutades tasuta uuesti.
Katuseluugi klaasi liimühendus võib puruneda
Klaaspaneeli ja liugkatuseluugi raami vaheline liimühendus võib nõrgeneda, mistõttu paneel võib lahti tulla ja teel ohu tekitada. Dealerid kontrollivad liimühendust ja vahetavad vajaduse korral liugkatuseluugi tasuta välja.
Hädaabikõnesüsteem võib olla deaktiveeritud
Sideseade võib olla hoolduse käigus deaktiveeritud, mistõttu hädaabikõne funktsioon on välja lülitatud. Sõitjad ei pruugi saada kõnekeskuse kaudu hädaabiteenistustega ühendust, mis võib viivitada abi saabumist ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad seadet ja vajaduse korral aktiveerivad selle tasuta.
Hädaabikõnesüsteem võib saata vale asukoha
Sideseadme tarkvara probleem võib kokkupõrkejärgse hädaabikõne ajal saata sõiduki vale asukoha, saates päästjad potentsiaalselt valesse kohta ja suurendades vigastuste ohtu. Esindus või õhu kaudu teostatav uuendus parandab tarkvara tasuta.
Esimesed turvavööd ei pruugi täielikult tagasi kerida
Esimesed turvavööd ei pruugi täielikult tagasi kerida, muutes nende kasutamise ebamugavaks ja viies potentsiaalselt selleni, et sõitja jätab vöö kinnitamata, mis suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad vöö tagasikerimist ja reguleerivad summutusvahtu vajaduse korral tasuta.
Kõrgepinge juhtmeköidise varjestus võib puruneda
Varjestus ei pruugi teatud sõidutingimustes elektrilistele koormustele vastu pidada. Kõrgepinge juhtmeköidis asendatakse.
Roolijuhtseadme juhtmestik võib olla vigane
Roolijuhtseadme juhtmestik ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Juhtmestikku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Esituled võivad olla valesti reguleeritud
Esitulede reguleering ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Seda kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
ESP juhtploki tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
ESP juhtploki tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Tarkvara uuendatakse.
Mootori juhtimistarkvara võib vajada uuendamist
Sõiduki heitgaaside parandamiseks on vaja tarkvarauuendusi. Vastav juhtploki tarkvara uuendatakse ja NOx-andurid vahetatakse vajadusel välja.
Turvavöö hoiatus ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Turvavöö hoiatuse funktsioon ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Näidikupaneelil aktiveeritakse õige hoiatuse stsenaarium.
Hädaabikõnesüsteemi tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädaabikõnesüsteemi kommunikatsioonimooduli tarkvara ei vasta spetsifikatsioonidele. Tarkvara uuendatakse.
Mootori juhtimise kalibreerimine vajab uuendamist
Teatud mootorihalduse kalibreeringuid tuleb muuta. Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse.
Keskkonsooli kaas võib tagant otsasõidul avaneda
Keskkonsooli lukk ei pruugi korralikult töötada, võimaldades kaanel tagant otsasõidul avaneda ja suurendades vigastuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad panipaika ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Mootori juhtploki tarkvara ei pruugi vastata nõuetele
Mootori juhtploki tarkvara ei pruugi nõuetele vastata. Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse.
Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda
Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda ja eraldada kuuma gaasi, mis võib süüdata sõiduki komponente või äärmisel juhul kogu sõiduki. Ära laadi välise kaabliga; sõida ainult vaikimisi režiimis Auto EV.
Vasakpoolne tagumise istme seljatoe lukk ei pruugi vastata nõuetele
Vasakpoolne tagumise istme seljatoe lukk ei pruugi nõuetele vastata. See vahetatakse välja.
Turvavöö lukk ei pruugi kinni seotud vööd tuvastada
Korrektselt kinnitatud turvavööd võidakse tuvastada kinnitamata vööna, mis kahjustab turvasüsteemi. Mõjutatud lukke kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Turvavöö hoiatusel võib puududa helisignaal ja vilkuv tuli
Näidikuploki tarkvara võib esiistme turvavöö lahti olekul näidata ainult püsivat hoiatustuld ilma vilkuva tule ja helisignaalita, suurendades riski, et reisija unustab vöö kinnitada. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Turbokompressori soojuskilp ei pruugi vastata nõuetele
Turbokompressori soojuskilp ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Soojuskilp vahetatakse välja.
Esimesed pidurikettad võivad olla liiga väikesed
Esimesed pidurikettad võivad olla etteantust väiksemad. Kahjustatud kettad vahetatakse välja.
Stabiilsuskontrolli tarkvara võib reageerida ebatäpselt
Vale stabiilsuskontrolli tarkvara võib panna süsteemi ebatäpselt reageerima, suurendades õnnetuse riski. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Turbolaaduri õlitoru kruvid võivad lahti tulla
Turbolaaduri õlivarustuse ja tagasivoolutorude lahtised kruvid võivad põhjustada õlileket. Õli kuumade mootori- või väljalaskeosade läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad torusid ja pingutavad neid vajadusel tasuta.
Paigaldatud võib olla vale kaassõitja turvapadi
Vale asendatud kaassõitja turvapadi ei pruugi tagada piisavat kaitset, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kaassõitja turvapadja mooduli tasuta välja.
Katuseluugi klaasi liimühendus võib puruneda
Klaaspaneeli ja katuseluugi raami vaheline liide ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Liidet kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse katuseluuk välja.
Vedruamortisaatori tarkvara võib mõjutada nivooandureid ja esitulede valgusvihu ulatust
Vedruamortisaatori tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele, mõjutades nivooandureid ja esitulede ulatust. Vedruamortisaatori juhtplokk vahetatakse välja.
Hädaabikõnede moodul võib saata vale asukoha
Hädaabikõnede mooduli kahjustatud vooluahel võib saata ebatäpse sõiduki asukoha, viivitades päästetöötajaid ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Katuseakna klaas võib sõidukist eralduda
Klaaspaneeli ja liugkatuse raami vaheline liide võib halveneda, võimaldades klaasil eralduda ja muutuda liiklusohtlikuks, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad liidet ja vahetavad liugkatuse vajadusel tasuta välja.
Roolivarras ei pruugi olla parema esisillaotsa külge kinnitatud
Ühendus roolivarda ja parema esisillaotsa vahel ei pruugi olla kindel. Parem esisilla roolivarras vahetatakse välja.
Hädaabikõnede süsteem võib edastada ebatäpset asukohta
Tarkvaratõrge võib põhjustada hädaabikõnede süsteemi kuupäeva ja kellaaja erinevuse tegelikust kuupäevast ja kellaajast, mis võib anda ebatäpse sõiduki asukoha ja viivitada päästjaid. Edasimüüjad kontrollivad kaugvärskendust või uuendavad vajadusel sidemooduli tarkvara tasuta.
Radari juhtploki tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonile
Radari juhtploki tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Radari anduri juhtploki tarkvara uuendatakse.
Väntvõlli pinnakahjustus võib vähendada vastupidavust
Pinnakahjustus võib vähendada väntvõlli vastupidavust. Mõjutatud sõidukitel vahetatakse mootor välja.
12-voldise aku klamber võib lahti tulla
Kinnitamata aku klamber võib võimaldada akul õnnetuse korral paigast nihkuda või lahti tulla, halvendades hädasidepidavust ja ohutulesid või tekitades ohu teedel. Esindused vahetavad klambri tasuta välja.
Radari tarkvara võib automaatpidurdust halvendada
Radarianduri juhtploki tarkvaratõrge võib automaatpidurdust halvendada, mistõttu süsteem ei pruugi ootuspäraselt osaliselt või täielikult pidurdada, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Turbokompressori õli tagasivoolutoru poldid võivad olla valed
Turbokompressori õli tagasivoolutoru kinnituspoldid võivad olla omavahel vahetusse läinud. Kinnituspoldid vahetatakse välja.
Mootori tarkvarauuendus heitgaaside parandamiseks
Tehakse tarkvarauuendus sõiduki heitgaaside parandamiseks. Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse ja kasutusjuhendile lisatakse täiendav brošüür.
Roolivõimendi andur ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Elektrilise roolivõimendi sisemine andur ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Rooliseade asendatakse.
Turvavöö pandla lülitid ei pruugi vastata spetsifikatsioonile
Teatud turvavöö pandlalülitid ei pruugi olla valmistatud spetsifikatsiooni järgi. Vaheta asjaomased pandlad välja.
Juhtploki lähtestamine võib põhjustada mootori seiskumise
Juhtploki lähtestamine võib deaktiveerida ECO Start-Stop funktsiooni ja põhjustada sõiduki seiskumise. Tarkvara uuendatakse.
Roolikarbi lukustusmutril võib tekkida pragu
Pragunenud lukustusmuter võib mõjutada roolikarpi. Elektriline roolivõimendi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Roolimehhanismi lukustusmutter võib olla pragunenud
Roolikarbi lukustusmutril võib olla pragu. Elektriline roolivõimendi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Stabiilsuskontrolli tarkvara ei pruugi initsialiseeruda
Elektrooniline stabiilsuskontrolli juhtplokk ei pruugi käivitumisel ettenähtud viisil lähtestuda. Selle tarkvara uuendatakse.
Kaassõitja turvapadja olekut võidakse kuvada valesti
Keskkonsool võib kuvada eesmise kõrvalistuja turvapatjade olekut valesti. Peakonsooli tarkvara uuendatakse.
Esiistmete seljatoed ei pruugi korralikult lukustuda
Esiistmete seljatoed ei pruugi paremal küljel lukustuda ja võivad kokkupõrkes ettepoole liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad lukke ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Rooliühenduse lukustuse olek võib olla ebakindel
Rooliliigendi lukustuse olek ei pruugi olla pärast koostamist õigesti registreeritud. Seda kontrollitakse ja vajadusel töödeldakse ümber.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.
Seisupidur ei pruugi vabaneda
Stabiilsuskontrolli tarkvara võib takistada elektroonilise seisupiduri vabastamist pärast sõiduki parkimist. Pidur võib vabaneda ainult siis, kui stabiilsuskontroll on deaktiveeritud, ja selle süsteemita sõitmine võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Esituled võivad olla valesti reguleeritud
Esituled võivad olla valesti reguleeritud, mis vähendab juhi nähtavust ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja reguleerivad esitulesid vajadusel tasuta.
Rooliliigend ei pruugi olla lukustatud
Rooliliigend ei pruugi olla õigesti lukustatud, mis võimaldab rooli ja roolilati vahelisel ühendusel lõdveneda ja vähendab juhitavust, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad liigendit ja lukustavad selle vajadusel õigesti tasuta.
Roolilati lukustusmutter võib puruneda
Roolilati lukustusmutter võib suure koormuse korral puruneda, mistõttu rool jääb ühte asendisse kinni ja suureneb õnnetuse oht. Esindused vahetavad roolilati tasuta välja.
Turvavöö lukk ei pruugi kinnitatud vöö olemasolu tuvastada
Korralikult kinnitatud turvavööd võidakse tuvastada kinnitamata vööna, mis takistab turvavöö eelpinguti rakendumist kokkupõrkes ja suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvavöö lukud tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja olek võib valesti kuvata
Kõrvalistuja turvapadja olek võib kuvada valesti. Sõitja võib arvata, et turvapadi on sisse lülitatud, kuigi see kokkupõrkes ei avane, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused uuendavad audiosüsteemi peaseadme tarkvara tasuta.
Jõuülekande juhtplokk võib lähtestuda ja mootori seisata
Jõuülekande keskne juhtplokk võib sõidu ajal lähtestuda ja mootori seisata, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.
Mootori tarkvarauuendus heitmete vähendamiseks
Tarkvarauuenduste eesmärk on vähendada sõiduki heitmeid. Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse ja kasutusjuhendile lisatakse täiendav brošüür.
Mootoriruumi juhtmestik võib olla valesti paigaldatud
Mootoriruumi elektrikaabel võib olla paigaldatud väljaspool spetsifikatsiooni. Peakaitsmekarbi juhtmestiku paigaldust kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
Akukate võib jätta pingestatud juhtme katmata
Akukate võib jätta plussjuhtme katmata ning tugivarras võib teatud kokkupõrgetes deformeeruda ja aku lühistada. See võib takistada väljast saabuvatel päästjatel hädaolukorras uksi avada ning suurendada tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad plusspooluse katte tasuta välja.
Tagumise vööjoone liist ei pruugi olla korrektselt kinnitatud
Tagumised vööjooneliistud ei pruugi olla nõuetekohaselt liimitud. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Tagaklaas võib lahti tulla
Vale liimühendus võib põhjustada tagaklaasi lahtituleku ja tekitada teel ohu, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused taastavad klaasi liimühenduse tasuta.
Paigaldatud võib olla vale mootori põhjakate
Paigaldatud võib olla vale mootori põhjakate. Põhjakatet kontrollitakse ja see vahetatakse välja.
Juhi turvapadja korpus võib avanemisel puruneda
Juhi turvapadja korpus võib kokkupõrkes turvapadja rakendumisel puruneda, vähendades selle kinnipidamisvõimet ja võimaldades osadel sõitjateruumi paiskuda, suurendades vigastuste ohtu. Juhi turvapadi vahetatakse välja.
Esiistme seljatoe keevitus võib puruneda
Esiistme seljatoe siini ja metallist liitmikku ühendav keevitus ei pruugi taluda nõutavat koormust, võimaldades liitmikul eralduda. Kokkupõrkel võib see suurendada sõitjale langevat koormust. Seljatuge kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Roolisamba lülitusmooduli tarkvara võib olla vale
Roolisamba lülitusmooduli vale tarkvara parandatakse tarkvarauuendusega.
Esiistme seljatugi ei pruugi lukustuda
Esiistme seljatoe parem külg ei pruugi täielikult lukustuda. Seljatoe lukku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse seljatugi välja.
Tagumine vööjoone liist võib eralduda
Liimimisprobleem võib põhjustada tagumise vööjoone liistu eraldumise sõidu ajal, tekitades teel ohu ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad liistu ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Roolijuhtme rike võib juhi turvapadja avada
Roolisamba keerdvedru võib puruneda, käivitades hoiatusteated ja äärmuslikel juhtudel juhi turvapadja. Roolikomponente kontrollitakse, et tagada piisav maandus.
Roolisamba juhtmestiku rike võib juhi turvapadja rakendada
Roolisamba keerdvedru võib puruneda, süüdates hoiatusteated ja äärmuslikel juhtudel põhjustades juhi turvapadja rakendumise. Roolikomponendid maandatakse nõuetekohaselt.
Turvapadja pistiku rike võib kaassõitja turvapadja desaktiveerida
Sõitja tuvastussüsteemi pistiku kontaktid võivad olla spetsifikatsioonist väljas ja aja jooksul kaassõitja turvapadja välja lülitada. Pistikukontaktid vahetatakse välja.
Roolikomponendid võivad olla ebapiisavalt maandatud
Ebapiisav maandus võib põhjustada roolisamba keerdvedru rikke ja juhi turvapadja soovimatu rakendumise, tekitades vigastus- või kokkupõrkeohu. Nõuetekohase maanduse tagamiseks paigaldatakse kontaktisild.
Roolisamba juhtmestik võib põhjustada turvapadja avanemise
Roolisamba lintkaabel võib puruneda, vallandades hoiatusteated ja äärmuslikul juhul juhi turvapadja avanemise. Roolikomponendid maandatakse piisavalt.
Roolisamba juhtmestiku viga võib turvapadja avada
Roolisamba lintkaabel võib puruneda, käivitades hoiatusteated ja äärmuslikul juhul juhi turvapadja avanemise. Roolikomponendid maandatakse piisavalt.
Esimesed seljatoed ei pruugi lukustuda
Esimese istme seljatugi ei pruugi paremalt poolt lukustuda ja võib kokkupõrkes ette painduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad seljatoe lukku ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Esimese istme seljatoe keevisõmblused võivad puruneda
Seljatoe siin ja liide ei pruugi olla korralikult keevitatud, mistõttu võivad istmed kokkupõrkes puruneda ja vigastuste ohtu suurendada. Esindused kontrollivad keevisõmblusi ja vahetavad seljatoed vajadusel tasuta välja.
Esimesed turvavöö eelpingutid ei pruugi töötada
Esimese turvavöö eelpinguti detonaatorid ei pruugi ootuspäraselt töötada, mis suurendab reisijate vigastuste ohtu. Turvavöö lukustusfunktsioon töötab normaalselt. Turvavööd asendatakse kvaliteedikontrolli läbinud seadmetega.
Rooli lintkaabel võib puruneda
Roolisamba lintkaabel võib puruneda, süüdates hoiatustuled ja põhjustades äärmuslikul juhul juhi turvapadja avanemise. Tagatakse roolikomponentide piisav maandus.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.
Roolisamba juhtmestiku viga võib turvapadja avada
Roolisamba keerdvedru võib puruneda, põhjustades hoiatusteateid ja äärmuslikel juhtudel juhi turvapadja rakendumise. Roolikomponentide maandust parandatakse.
Telje kinnitusäärik võib puruneda
Äärmuslikes paigaltvõtutingimustes, näiteks täisgaasiga märjal teel, võib korduv tagarataste läbilibisemine tekitada pöördemomendi tippe, mis lõhuvad telje kinnitusääriku ja põhjustavad veojõu kadumise. ESP ja šassii juhtplokid uuendatakse.
Parempoolne esimese turvavöö eelpinguti ei pruugi vastata spetsifikatsioonile
Parempoolne esimese turvavöö eelpinguti ei pruugi vastata spetsifikatsioonile, mis võib mõjutada selle toimimist kokkupõrkel. Eelpinguti vahetatakse välja.
Tagatelje kinnitusäärik võib puruneda
Korduvad agressiivsed kohaltvõtud võivad tagatelje diferentsiaali kinnitusääriku purustada. Diferentsiaal võib paigast nihkuda, põhjustades veovõlli purunemise ja veojõu kao, mis võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad stabiilsussüsteemi ja veermikujuhtimise tarkvara tasuta.
Juhi turvapadi võib ootamatult avaneda
Kui elektrostaatiline laeng tekib ajal, mil turvapadja lintkaabel on katki, võib ebapiisav maandus põhjustada juhi turvapadja ootamatu avanemise, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused lisavad roolikomponentidele tasuta maanduse.
Roolivõimendi kontaktid võivad ühenduse kaotada
Elektrilise roolivõimendi juhtmploki valesti keevitatud kontaktid võivad ühenduse kaotada, deaktiveerides roolivõimendi ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad elektrilise roolivõimendi lati tasuta välja.
Eesmised turvavööde eelpingutid ei pruugi lukustuda
Mõne eelpinguti süütaja vale paisutusaine segu võib tähendada, et eesmiste turvavööde eelpingutite lukustumist rakendumisel ei saa tagada. Asjaomased eesmised turvavööd vahetatakse välja.
Käivitusvoolu piiraja võib üle kuumeneda
Pärast mootori raskeid kahjustusi või kinnikiilumist võivad korduvad mootori käivitamiskatsed põhjustada käivitusvoolu piiraja ülekuumenemise ja süttimise. Starteri elektriahelasse paigaldatakse lisakaitse.
Roolivõimendi mootori kontaktid võivad rikki minna
Elektrilise roolivõimendi mootori valesti vormitud kontaktid võivad rikki minna, põhjustades roolivõimendi töölakke; süttib hoiatustuli. Mootor vahetatakse välja.
Roolisamba liigendi ühendus võib lahti tulla
Roolisamba kardaanliigendi ühendus ei pruugi olla õigesti pingutatud. See võib lahti tulla ja välja kukkuda, põhjustades juhitavuse kadumise. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel kontrollitakse või vahetatakse; vale pingutuse korral paigaldatakse uus keermesühendus.
Juhtploki kood võib käivitada ettenägematuid toiminguid sõidukis
Vale juhtploki kood võib käivitada sõiduki ettenägematuid tegevusi ja põhjustada ohutus- või heitgaasisüsteemide reageerimise väljaspool nende kavandatud eesmärki. Vastavate juhtplokkide tarkvara uuendatakse.
Rooliliigendi polt võib olla lahti
Rooliliigendit ühendav polt võib olla ebapiisavalt pingutatud, mistõttu võib rooli üle kontroll kaduda ja kokkupõrkeoht suureneda. Dealerid kontrollivad polti ja pingutavad selle vajaduse korral tasuta.
Eesmised turvavöö eelpingutid ei pruugi korralikult töötada
Eesmised turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes korralikult töötada, mistõttu sõitjad ei pruugi olla piisavalt kinnitatud ja vigastuste oht suureneb. Dealerid vahetavad eesmised turvavööd tasuta välja.
Roolivõimendi mootori kontaktid võivad ühenduse kaotada
Valesti keevitatud elektrilised kontaktid võivad ühenduse kaotada, lülitades elektrilise roolivõimendi välja ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad elektrilise roolivõimendi roolilati tasuta välja.
Vale tarkvara võib mõjutada turvapatjade avanemist
Juhtplokkides olev vale tarkvara võib kokkupõrkes mõjutada turvapatjade avanemist, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad mõjutatud tarkvara tasuta.
Starteri voolupiiraja võib üle kuumeneda
Korduvad katsed käivitada mootorit või käigukasti, mis ei käivitu ega pöörle, võivad starteri voolupiiraja üle kuumutada, sulatada lähedal asuvad komponendid ja suurendada tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad starteri elektriahelasse lisakaitsme tasuta.
Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast
Elektrilise roolivõimendi juhtploki valesti keevitatud kontaktid võivad põhjustada vooluringi katkemise, roolivõimendi kadumise ja võimaliku sõiduki juhitavuse kao. Elektriline roolivõimendi vahetatakse välja.
Kütusepaagi lahtine maandusühendus võib põhjustada tulekahju
AdBlue täitetoru ja kütusepaagi maanduskaabli vaheline ühendus võib lahti tulla ja katkeda, põhjustades äärmuslikes tingimustes elektrostaatilise lahenduse ja tulekahju. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapatjade moodulid tasuta.
Kütusetoru võib lahti tulla ja diislit lekkida
Kõrgsurve kütusetoru võib lahti tulla ja diislit lekkida. Kütusetoru vahetatakse välja.
Stabiilsuskontrolli plokk võib saada kahjustada
Kahjustatud stabiilsuskontrolli plokk võib stabiilsuskontrolli ootamatult aktiveerida ja muuta sõiduki trajektoori; samuti võib tõrkuda elektrooniline seisupidur. Mõlemad tingimused võivad suurendada õnnetuseriski. Edasimüüjad vahetavad juhtplokid tasuta välja.
Elektriline roolivõimendi võib välja lülituda
Tarkvaratõrge võib elektrilise roolivõimendi välja lülitada, nõudes väiksemal kiirusel roolimiseks lisajõudu ja suurendades õnnetuse riski. Esindused uuendavad tasuta roolijuhtploki tarkvara.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapatjade moodulid tasuta.
SRS-juhtplokk võib turvapadjad välja lülitada või aktiveerida
Korrosioon võib põhjustada SRS-juhtploki rikke, mis lülitab turvapadjad välja või harvadel juhtudel põhjustab SRS-komponendi soovimatu rakendumise. Juhtplokk vahetatakse välja.
Aku maandusühendus võib üle kuumeneda
Halvasti pingutatud aku maandusühendus võib tekitada sädemeid ja kohalikku kuumenemist, suurendades tuleohtu. Ühendust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Panoraamkatuseluugi klaas võib lahti tulla
Tagumine panoraamkatuseluugi klaas ei pruugi olla korralikult liimitud ja võib sõidu ajal lahti tulla, suurendades vigastuste või õnnetuse riski. Esindused kontrollivad liimimist ja vahetavad klaaspaneeli vajadusel tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.
Kõrgsurvekütusetorud võivad praguneda ja lekkida
Kütusetorud võivad aja jooksul praguneda ja lekkida; väljuv kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Kõrgsurvekütusetorud vahetatakse välja.
Roolivõimendi abi võib kaduda
Tarkvaraviga võib põhjustada elektriroolivõimendi abi kadumise, nõudes rohkem roolimisjõudu, eriti väikestel kiirustel, ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad roolitarkvara tasuta.
Väljalaske nukkvõll võib puruneda ja mootorit kahjustada
Valesti valmistatud nukkvõll võib puruneda ja mootorit kahjustada, põhjustades äkilise veojõu kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Väljalaske nukkvõll asendatakse.
Turvapadja juhtplokk võib korrodeeruda ja tõrkuda
Korrosioon võib põhjustada turvapadja juhtploki tõrkeid, mis võib turvapadjad ootamatult avada või takistada nende avanemist kokkupõrkes. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad seadme tasuta välja.
Käigukasti õlijahuti toru võib lekkida
Käigukasti õlijahuti tagasivoolutoru võib olla valesti paigaldatud ja vibratsiooni tõttu puruneda, põhjustades õlilekke. Õlijahuti torud paigaldatakse õigesti.
Esimese istme ühendused võivad olla lahti
Esimese istme tagumised keermestatud ühendused ei pruugi olla õigesti pingutatud. Raskes avariis ei pruugi ühendus töötada nii, nagu ette nähtud, suurendades vigastuste ohtu. Ühendused kontrollitakse üle ja vajadusel korrigeeritakse nende pingutusmomenti.
Kaassõitja turvapadi võib valesti rakenduda või inaktiveeruda
Valesti paigaldatud juhtseade võib panna istmekasutuse tuvastussüsteemi istmel olijat valesti tuvastama ning kaassõitja turvapadja valesti aktiveerima või inaktiveerima. Paigaldust kontrollitakse ja vajadusel parandatakse; vajadusel vahetatakse välja istmepadi.
Külgkokkupõrkeandurid ei pruugi turvavarustust aktiveerida
B-piilarite kokkupõrkeandurite ühendused võivad olla normist väljas, mistõttu külgturvavarustus võib külgkokkupõrkes avaneda hilinemisega või üldse mitte avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Ühendused kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Jugapump võib lahti tulla ja mootori seiskada
Jugapumba kinnituskonksud võivad puruneda, mistõttu pump eraldub ja kütuserõhk langeb. Mootor ei pruugi käivituda või võib sõidu ajal seiskuda, mõjutades juhitavust. Jugapumbale paigaldatakse täiendav klamber.
Mootor võib soojenemise ajal seiskuda
Tarkvaraviga võib suure koormuse korral põhjustada mootori seiskumise soojenemise ajal. Mootori saab uuesti käivitada ja ohutussüsteemid jäävad töökorda. Mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.
Kütuse etteandemoodul võib lekkida või töötamast lakata
Kütusemoodul võib olla kinnitamata ja kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Muljutud juhtmed võivad kütusepumba seisata ja põhjustada mootori seiskumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad lukustusplaadi või juhtmestuse vajaduse korral tasuta.
Esitulede reguleerimismehhanismid võivad pimestada
Esitulede reguleerimismehhanismid võivad põhjustada lähitulede valesti suunamist, mis vähendab teekatte valgustust või suurendab vastutulevate juhtide pimestamist ja õnnetusohtu. Esindused vahetavad mehhanismid tihenduskorkide vastu välja.
Ketipinguti tihend võib lekkida õli
Nõuetele mittevastav tihend võib õli lekkida ja keskkonda saastada; liigne õlikadu võib mootorit kahjustada. Ketipinguti tihendusrõngas vahetatakse välja.
Roolilatt võib mõjutada roolimist
Roolisamba liigendi lukustus ei pruugi olla õigesti paigaldatud. Müra võib probleemile viidata, kuid äärmuslikes olukordades võib see mõjutada roolimist. Liigend kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Roolivõll võib lahti tulla
Kui rooliühenduse lukustus ei ole lukustatud, võivad vibratsioon või roolikoormused libiseva võlli selle pesast lahti haakuda. See võib põhjustada müra või roolilõtku ning viia juhitavuse kadumiseni. Esindused kontrollivad lukustust tasuta.
Kehv maandus võib tagatuled tuhmiks muuta või välja lülitada
Kehv maandus võib põhjustada tagatulede tuhmumist või riket, vähendades võimet teisi autojuhte peatumisel või pööramisel hoiatada ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad uuendamata pirnipesad ja korrodeerunud pistikud tasuta välja.
Kütusefiltri äärik võib lekkida
Tootmisdefekt võib põhjustada kütusefiltri ääriku lekke, mille tulemuseks on kütuselõhn või kütuse lekkimine. Kütusefilter vahetatakse välja.
Laadimisõhu voolik võib praguneda ja põhjustada mootori seiskumise
Praod laadimisõhu voolikus võivad viia mootori avariirežiimi ja harvadel juhtudel põhjustada selle seiskumise. Voolik vahetatakse välja.
Kütusefiltri äärik võib praguneda ja kütust lekkida
Kütusefiltri äärik võib kõrgel temperatuuril praguneda ja kütust lekkida; süüteallika olemasolul võib lekkiv kütus põhjustada tulekahju. Esindus vahetab kütusefiltri tasuta välja.
Kütusefilter võib diislikütust teele lekkida
Diislikütus võib kütusefiltri tühjenduskorgi juurest lekkida ja teele sattuda, vähendades rehvide ja teekatte vahelist hõõrdumist. Kontrolli filtrit ja vaheta see vajaduse korral välja.
Kütusefiltri korpus võib lekkida
Kütus võib filtri korpusest teele lekkida ja muuta selle libedaks. Lekke korral vahetatakse korpus välja.
Tagumised pidurikettad võivad vähendada pidurdustõhusust
Vale spetsifikatsiooniga pidurikettad võivad hädapidurduse ajal vähendada pidurdustõhusust. Tagumised pidurikettad vahetatakse välja.
Roolivõimendi vedelikutoru võib lekkida
Roolivõimendi vedelikutoru ja pumba ühenduskohas võib tekkida leke ning sõidu ajal võib kosta müra. Ühendus kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse tihendusrõngas.
Roolivõimendi võib vedeliku kadumise tõttu rikki minna
Roolivõimendi vedeliku kadu võib põhjustada roolivõimendi süsteemi rikke, vähendades juhitavust seal, kus on vaja maksimaalset rooliabi ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad ühendusliitmiku uuesti tasuta.
Vigased kiirendusandurid võivad mõjutada sõidustabiilsust
Vigased Active Body Controli kiirendusandurid võivad põhjustada esisilla vibratsiooni, mõjutades sõidustabiilsust ja kasutusohutust. Andurid kontrollitakse ja vajaduse korral asendatakse.
Väntvõlli andur võib mootori töö katkestada
Väntvõlli asendianduri sees olev elektriühendus võib katkeda, põhjustades võimsuse kadumise ja takistades mootori taaskäivitamist. Väntvõlli andur asendatakse.
Juhtploki vale tarkvara võib mõjutada mootori väljalülitamist
Juhtploki vale tarkvara võib mõjutada mootori avariiväljalülitust, pardadiagnostikasüsteemi või paagi- või spidomeetrisignaali. SAM-juhtplokk asendatakse.
Vale tarkvarakood võib takistada kütusepumba seiskumist pärast õnnetust
Vale tarkvarakodeering võib mõjutada ohutusfunktsioone, sealhulgas seda, kas kütusepump saab pärast kokkupõrget seiskumissignaali. Esindused kodeerivad tarkvara tasuta ümber.
Tagaistme turvavööd ei pruugi nõuetekohaselt lukustuda
Tagumised äärmised turvavööd ei pruugi vanemate laste turvaistmete kasutamisel nõuetekohaselt lukustuda, kui need ei kasuta LATCH-süsteemi. Teatud olukordades ei pruugi lukustusmehhanism nõuetekohaselt töötada. Esindused vahetavad kõik võimalikust rikkest mõjutatud turvavööd.
Mootor võib sõidu ajal välja surra
Elektroonilise juhtploki lõtv kaitse võib takistada sõiduki käivitumist või põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal. Moodul vahetatakse välja.
Rõhuanduri rike võib mootori piiratud võimsusega režiimi viia
Heitgaasidest pärit saaste võib põhjustada diisli tahkete osakeste filtri rõhuanduri rikke, mille tõttu lülitub sõiduk piiratud pöörlemissagedusega avariirežiimi. Andur vahetatakse välja uusima täiustatud tüübi vastu.
Turvapadi ei pruugi sõitjaid nõuetekohaselt kaitsta
Turvapadja gaasigeneraatori moodul ei pruugi teatud kokkupõrgetes sõitjaid õigesti kaitsta, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad tasuta uue gaasigeneraatori mooduli.
Tagaistme turvavöö ei pruugi õigesti kinnituda
Tagaistme turvavöö ei pruugi õigesti kinnituda. Turvavöö lukk vahetatakse välja.
Turvavöö lukk ei pruugi lukustuda
Lukustusdetailil olev kraat võib takistada turvavöö lukustumist, mistõttu sõitja ei pruugi kokkupõrkes olla korralikult kinnitatud. Esindus vahetab turvavööd välja.
Kapott võib ootamatult avaneda
Kahjustatud kinnituskonks, mis võib pärineda varasemast väikesest kokkupõrkest, võib lasta kapotil avaneda, kui seda pole korralikult suletud. Konks vahetatakse muudetud konstruktsiooniga konksu vastu.
Rooliliigend võib roolisamba küljest lahti tulla
Rooliliigend võib olla valesti paigaldatud või ebapiisavalt pingutatud, mistõttu võib roolimehhanism roolisamba küljest lahti tulla ja juht rooli üle kontrolli kaotada. Esindused kontrollivad selle asendit ja kinnitusdetailide pingutusmomenti.
Akuvedeliku vähesus võib põhjustada purunemise või sädemeid
Hooldusgraafik ei pruugi tagada akuvedeliku õiget taset. Vedeliku vähesus võib kiirendada võre kasvu ja suurendada elementidevahelise purunemise, sädemete või aku plahvatuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad akut ja vedelikku, vahetavad vajaduse korral mõned akud ning paigaldavad tasuta hooldusmeeldetuletuse sildid.
Juhi turvapadi võib ootamatult rakenduda
Kõrge niiskus võib põhjustada korrosiooni, mis võib vallandada juhi esimese turvapadja soovimatu rakendumise. Turvapadi vahetatakse välja.
Tagumine väljalasketoru võib puruneda
Väljalasketoru võib summuti tagant keevituskohast puruneda. Kuumad gaasid võivad tekitada sõiduki tagaosale ulatuslikke kuumakahjustusi. Tagumine väljalasketoru osa vahetatakse roostevabast terasest versiooni vastu, kui seda pole juba tehtud.
Mootori veoratas võib praguneda ja puruneda
Mootori ajamrihma rihmaratas võib praguneda ja puruneda, põhjustades mootori jahutuse, akulaadimise või roolivõimendi kao. Auto võib üle kuumeneda, kaotada akutoite või muutuda raskesti juhitavaks. Esindused vahetavad väntvõlli summuti-rihmaratta välja.
Püsikiirusehoidja hoovastik võib kinni kiiluda
Ebapiisav määrimine võib püsikiirusehoidja hoovastiku kinni kiilutada, takistades gaasiklapi sulgumist gaasipedaali vabastamisel. See võib põhjustada kiiruse üle kontrolli kaotuse ja võimaliku avarii. Püsikiirusehoidja hoovastik vahetatakse välja.
Kütuse sissepritse käivitusklapp võib lekkida
Kütuse sissepritsimise alustusklapp võib lekkida, mis võib tekitada tuleohu. Lase klapp kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.