Mercedes-Benz 300 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esitulepesuri pump võib üle kuumeneda

   Teatatud 19. september 1996Mudelid aastatest 1991–1993NHTSA kampaania 96V175000Mõjutatud sõidukeid: 28 874

   Valesti joondatud klaasipuhasti hari võib esitule alla kinni jääda. Kui pesurid sisse lülitada, võib pump pärast vedeliku otsasaamist pidevalt töötada, üle kuumeneda ja põhjustada sõidukipõlengu. Dealer vahetab esitulepesuri pumba välja.

2. Gaasitrossi puks võib puruneda

   Teatatud 27. mai 1993Mudelid aastatest 1987–1991NHTSA kampaania 93V095000Mõjutatud sõidukeid: 128 000

   Kuumus võib põhjustada gaasitrossi puksi purunemise ja liigenduse eraldumise, jättes mootori tühikäigule ilma kiirendusvõimeta. Puks vahetatakse kuumakindlamast materjalist valmistatud puksi vastu.

3. Lisaventilaatori takisti kate võib sulada

   Teatatud 1. mai 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V068000Mõjutatud sõidukeid: 1584

   Teatud tingimustel võib lisaventilaatori eelstakisti plastkate sulada ja süttida, põhjustades ohtliku kapotialuse tulekahju. Vahetage eelstakisti metallist kattega versiooni vastu.

4. Rehvid võivad kahjustuda ja puruneda

   Teatatud 1. mai 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V062000Mõjutatud sõidukeid: 278

   Vasak esirehv ja vasak tagumine rehv võivad olla kulunud konveieriketiga kahjustatud. Kahjustatud rehvid võivad kasutamise ajal puruneda ja põhjustada võimalike vigastustega õnnetuse. Vahetage kahjustatud rehvid sama margi rehvide vastu.

5. Piduritugede poldid võivad puruneda

   Teatatud 26. jaanuar 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V033000Mõjutatud sõidukeid: 594

   Piduritugede poldid, mis ei vasta spetsifikatsioonidele, võivad puruneda, halvendades roolimist ja pidurdamist ning põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kadumise ja õnnetuse. Poldid asendatakse spetsifikatsioonidele vastavatega.

6. Heitgaaside ja karterigaaside heitmete kontrollsüsteemid võivad tõrkuda

   Teatatud 19. juuni 1967NHTSA kampaania 67V054000Mõjutatud sõidukeid: 253

   Esitatud tagasikutsumise tekst ei kirjelda, mis võib puruneda, tagajärge ega lahendust.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.