McLaren 570GT tagasikutsumised

2 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile McLaren 570GT NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütusepaak võib korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 2. juuli 2020Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/127ELi Safety Gate’i kampaania A12/00780/20Mõjutatud sõidukeid: 5644

    Kütusepaagi all olev vaht võib hoida kinni niiskust ja põhjustada paagi roostetamist, mis võib viia kütuselekkeni. Vaht eemaldatakse ja paaki kontrollitakse, seejärel vajadusel parandatakse või vahetatakse välja.

  2. Kütusepaak võib korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 23. aprill 2020Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 20V231000Mõjutatud sõidukeid: 2763

    Kütusepaagi alune vaht võib niiskust hoida ja põhjustada korrosiooni, mis võib viia kütuselekkeni. Süüteallika läheduses leemendav kütus suurendab tulekahjuohtu. Esindused eemaldavad vahu ja kontrollivad paaki, vahetades selle korrosiooni korral välja. Remont on tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli McLaren 570GT juurde