Lincoln MKX tagasikutsumised
23 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Lincoln MKX NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumine pidurivoolik võib puruneda ja vedelikku lekitada
Tagumine pidurivoolik võib puruneda ja pidurivedelikku lekitada, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kahjustatud voolikud ning reguleerivad kahjustusteta voolikud tasuta.
Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile
Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib paiskeaine lagunemise järel plahvatada, paisates metallikilde sõidukisse ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori või mooduli alternatiivse vastu tasuta välja.
Turvapadja täitur võib plahvatada
Asendusena paigaldatud eesmine turvapadja gaasigeneraator võib niiskuse ja temperatuurimuutuste pikaajalise mõju tõttu paiskeaine lagunemise tagajärjel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused kontrollivad turvapadjamooduleid ja vahetavad vajaduse korral mooduli või gaasigeneraatori tasuta välja.
Esimesed pidurivoolikud võivad enneaegselt puruneda
Esipiduri voolik võib puruneda ja pidurivedelikku lekkida, mis pikendab pidurdusteekonda ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad voolikud uuendatud punutismaterjalist voolikute vastu tasuta välja.
Istmeraam võib kahjustada turvapadja juhtmestikku
Istmeraam võib juhtmestikku kahjustada, põhjustades turvapadja ootamatu avanemise või avanemata jäämise kokkupõrkes, mis suurendab õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused lisavad kaitseteibi ning kontrollivad, parandavad või vahetavad juhtmestiku tasuta välja.
Akukaabel võib põhjustada lühise
Akukaabli kimp võib puutuda vastu käigukangi hoovastiku kronsteini ja põhjustada lühise, suurendades tulekahju ohtu. Edasimüüjad paigaldavad kaablikimbule kaitsekesta ja -hülsi tasuta.
Roolimootori poldid võivad korrodeeruda
Korrodeerumine võib rooliseadme mootori poldid purustada, põhjustades mootori lahtituleku ja vähendades roolivõimendi abi. Roolimine võib nõuda suuremat jõudu, eriti väikesel kiirusel, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad poldid ja katavad need vahapõhise tihendusvahendiga; kui mõni polt on purunenud või puudu, paigaldavad nad uue rooliseadme. Remont on tasuta.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Omanikel soovitatakse mitte sõita enne parandamist. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Ukselukusti poldid võivad olla liiga lühikesed
Ettenähtust lühemad ukselukusti poldid võivad lasta ustel kokkupõrke korral avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad lukusti poldid tasuta välja.
Starteri ja generaatori kaablid võivad tekitada elektrikaare
Starteri või generaatori lahtised toitekaablid võivad tekitada elektrikaare, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad kaableid ja kinnitavad need vajaduse korral tasuta.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.
Juhi turvapadi ei pruugi täielikult täituda
Juhi esiturvapadi ei pruugi täielikult täituda või selle padi võib avanemise käigus lahti tulla, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kaassõitja turvapadja täitur võib turvapadja rakendumisel puruneda, paisates autosse metallitükke ning tekitades tõsise vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Teise istmerea keskmise koha lapseistme ülarihma kinnituspunktid võivad olla blokeeritud
Vale seljatoe polstrikate võib blokeerida teise istmerea keskmise koha ülarihma kinnituspunktid, takistades lapseistme nõuetekohast paigaldamist ja suurendades vigastuste ohtu kokkupõrkel. Dealer vahetab seljatoe polstrikatte ja kinnituskatte raami tasuta.
Kütusepaagi õmblus võib lekkida
Korrosioon võib põhjustada kütuse lekke paagi õmblusest. Süüteallikaga kokku puutuv kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad sõidukit ning kas puhastavad ja töötlevad paaki korrosiooni vastu või vahetavad selle tasuta välja.
Kütusepaagi õmblus võib korrosiooni tõttu lekkida
Soolase veega kokkupuutest tekkinud korrosioon võib põhjustada kütuse lekke paagi õmblusest, tekitades tulekahjuohu, kui kütus jõuab süüteallikani. Dealerid kontrollivad paagi üle ja töötlevad seda korrosioonitõrjevahendiga või vahetavad selle tasuta välja.
Veovõll võib sõidu ajal lahti tulla
Kinnitusrõngas võib olla valesti paigaldatud, võimaldades veovõllil väljapoole liikuda ja lahti tulla. Rattad võivad kaotada veojõu või sõiduk võib iseseisvalt liikuma hakata, kui see on pargitud ilma seisupidurita. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad ühendusvõlli ja kõik kahjustatud veovõllid tasuta välja.
Kere juhtplokk võib minna lühisesse ja üle kuumeneda
Kahjustatud kere juhtplokis võib tekkida sisemine lühis ja ülekuumenemine, mis võib potentsiaalselt põhjustada sõiduki põlengu. Esindused kontrollivad juhtplokki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Keremoodulis võib tekkida lühis ja ülekuumenemine
Keremooduli sisemine lühis võib põhjustada ülekuumenemise ja järelevalveta sõiduki süttimise. Edasimüüjad vahetavad mooduli vajaduse korral tasuta välja.
Tagaluugi lukustus võib lakata töötamast
Juhtmooduli valed seaded võivad tagaluugi lukustuse välja lülitada, takistades selle lukustamist salongilülitite või kaugjuhtimispuldiga. Edasimüüjad uuendavad mõjutatud juhtmoodulite tarkvara tasuta.
Kütusepaak võib lekkida
Kütusepaagi punktkeevituse juures olev lohk võib põhjustada leket või tilkumist. Süüteallikaga kokku puutuv kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad paaki ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.