Lincoln MKT tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. B-piilari uksekate võib lahti tulla

   Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2016–2019NHTSA kampaania 25V827000Mõjutatud sõidukeid: 11 852

   Juhi või eesmise kaassõitja B-piilari uksekate võib sõidu ajal lahti tulla, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades avariiohtu. Dealerid parandavad katte tasuta.

2. Tagurduskaamera pilt võib tõrkuda

   Teatatud 13. oktoober 2025Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 25V695000Mõjutatud sõidukeid: 1 448 655

   Tagurduskaamera võib tagurdamisel näidata moonutatud, katkendlikku või musta pilti, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad kaamerat ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

3. Tahavaatekaamera pilt võib olla tühi või moondunud

   Teatatud 20. detsember 2024Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 24V951000Mõjutatud sõidukeid: 30 715

   Tahavaatekaamera pilt võib aeg-ajalt olla tühi või moondunud, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindus vahetab vajaduse korral kaamera tasuta.

4. Tagavedrustuse kokkujooksuhoovad võivad puruneda

   Teatatud 10. veebruar 2020Mudelid aastatest 2013–2018NHTSA kampaania 20V072000Mõjutatud sõidukeid: 211 207

   Pinge võib põhjustada tagumise kokkujooksuhoova purunemise, muutes sõiduki juhitavust järsult ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kokkujooksuhoovad tasuta välja. Parandusosi pole praegu saadaval.

5. Starteri ja generaatori kaablid võivad tekitada elektrikaare

   Teatatud 20. august 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V548000Mõjutatud sõidukeid: 87

   Starteri või generaatori lahtised toitekaablid võivad tekitada elektrikaare, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad kaableid ja kinnitavad need vajaduse korral tasuta.

6. Turboülelaaduri õlitorud võivad lekkida

   Teatatud 22. detsember 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V925000Mõjutatud sõidukeid: 1163

   Valesti kõvajoodetud turboülelaaduri õlitorudest võib õli lekkida mootoriosadele. Kui õli jõuab süüteallikani, suureneb tulekahjuoht. Esindused kontrollivad torusid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

7. Kütusepumba moodul võib üle kuumeneda

   Teatatud 25. august 2016Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 16V621000Mõjutatud sõidukeid: 77 502

   Kütusepumba elektrimooduli komponent võib üle kuumeneda ja katkestada vooluvarustuse kütusepumbale, põhjustades mootori seiskumise või takistades sõiduki käivitamist ning suurendades õnnetuseriski. Edasimüüjad kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

8. Kütuse etteandemoodul võib mõraneda ja lekkida

   Teatatud 2. detsember 2015Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 15V812000Mõjutatud sõidukeid: 868

   Kütuse etteandemoodul võib mõraneda ja kütust lekkida, mis võib süüteallikani jõudes põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

9. Teise rea istmed ja eesmise kaassõitja ülarihma kinnituspunkt võivad puududa

   Teatatud 29. juuli 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V476000Mõjutatud sõidukeid: 265

   Mõned sõidukid tarniti ilma ettenähtud teise rea istmeteta ja neil võib puududa nõutav eesmise kaassõitja ülarihma kinnituspunkt. Sõitjad ei pruugi olla kinnitatud või võivad olla valesti kinnitatud, mistõttu on neil kokkupõrke korral suurem vigastuste oht. Esindused kontrollivad sõidukeid ja paigaldavad puuduvad teise rea istmed.

10. Seisupidur ei pruugi täielikult rakenduda

    Teatatud 24. juuli 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V464000Mõjutatud sõidukeid: 7165

    Seisupidur ei pruugi täielikult rakenduda. Kui sõiduk jäetakse nõlval parkimisasendisse lülitamata, võib see minema veerida ja kokku põrgata. Esindused testivad süsteemi ja vahetavad vajadusel seisupiduri juhtseadme tasuta välja.

11. Elektriline roolivõimendi võib välja lülituda

    Teatatud 2. juuni 2015Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 15V340000Mõjutatud sõidukeid: 393 623

    Roolimootori anduri rike võib roolivõimendi välja lülitada, nõudes madalatel kiirustel lisajõupingutusi ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad veakoode ja vahetavad leiu korral tasuta välja roolikarbi või uuendavad juhtploki tarkvara.

12. Vaakumpumba relee võib üle kuumeneda

    Teatatud 24. märts 2015Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 15V172000Mõjutatud sõidukeid: 1549

    Sisemine rike või saastumine võib põhjustada vaakumpumba relee ülekuumenemise, suurendades autotulekahju ohtu. Esindused vahetavad relee uue elektromehaanilise relee vastu tasuta välja.

13. Veovõll võib sõidu ajal lahti tulla

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V393000Mõjutatud sõidukeid: 83 250

    Kinnitusrõngas võib olla valesti paigaldatud, võimaldades veovõllil väljapoole liikuda ja lahti tulla. Rattad võivad kaotada veojõu või sõiduk võib iseseisvalt liikuma hakata, kui see on pargitud ilma seisupidurita. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad ühendusvõlli ja kõik kahjustatud veovõllid tasuta välja.

14. Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 31. mai 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V227000Mõjutatud sõidukeid: 390 783

    Kütuse etteandemoodul võib praguneda ja lekkida. Kui lekkiv kütus puutub kokku süüteallikaga, võib puhkeda tulekahju. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

15. Tagumised piduriketta poldid ei pruugi olla täielikult kinni

    Teatatud 31. mai 2012Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 12V243000Mõjutatud sõidukeid: 128

    Tagumise piduriketta polt võib ulatuda üle ratta kinnituspinna, põhjustades rattaliite pingutusmomendi vähenemise ja võimaliku ratta eraldumise, mis suurendab avariiohtu. Mõjutatud sõidukid remonditakse enne omanikele üleandmist.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.