Lexus LC tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagumine vaade võib külmuda või jätta kuvamata

   Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/467Mõjutatud sõidukeid: 20 855

   Parkimisabi tarkvara võib põhjustada tagurduskaamera pildi külmumise või kuvamata jätmise. Parkimisabi ECU programmeeritakse ümber.

2. Tagurduskaamera pilt võib hanguda või mustaks muutuda

   Teatatud 30. oktoober 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V744000Mõjutatud sõidukeid: 1 024 407

   Tarkvaratõrge võib tagurduskaamera pildi hangutada või jätta ekraani tagurdamisel mustaks, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad parkimisabisüsteemi tarkvara tasuta.

3. Tagurduskaamera pilt võib viibida

   Teatatud 21. veebruar 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V124000Mõjutatud sõidukeid: 18 616

   Tagurduskaamera pilt ei pruugi tagurpidikäigu sisselülitamisele paari sekundi jooksul järgneda, vähendades juhi vaadet taha ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad parkimisabi tarkvara tasuta.

4. Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna

   Teatatud 4. november 2020Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 20V682000Mõjutatud sõidukeid: 1 525 742

   Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumbakoostu täiustatud versiooni vastu tasuta välja.

5. Kütusepump võib lakata töötamast

   Teatatud 5. oktoober 2020Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/060Mõjutatud sõidukeid: 217 184

   Kütusepumba tiivik võib praguneda, mistõttu madalsurve-kütusepump lakkab töötamast. Kütusepump vahetatakse välja.

6. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskata

   Teatatud 13. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 20V012000Mõjutatud sõidukeid: 1 830 752

   Madalrõhu-kütusepump võib üles öelda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

7. Pidurdusvõimendi pump võib rikki minna

   Teatatud 24. juuli 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V544000Mõjutatud sõidukeid: 6925

   Pidurdusvõimendi pump võib rikki minna, deaktiveerides sõiduki stabiilsuskontrolli ja vähendades pidurdusabi, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad pumba tasuta välja.

8. Hübriidsüsteem võib välja lülituda ja kaotada võimsuse

   Teatatud 1. oktoober 2018Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/241ELi Safety Gate’i kampaania A12/1329/18Mõjutatud sõidukeid: 147

   Vale ECU programmeerimine võib põhjustada veojõu kadumise gaasipedaali kiirel vajutamisel ja hübriidsüsteemi väljalülitumise. Kõrgepinge juhtimise ECU programmeeritakse ümber.

9. Kõrgsurve-kütusepump võib mõraneda ja lekkida

   Teatatud 9. aprill 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/050Mõjutatud sõidukeid: 1179

   Kütuserõhu resonants võib kahjustada pumba pulsatsioonisummutit, tekitades müra või vibratsiooni ning lõpuks pumba kaanes väsimuspragu, millest võib kütust lekkida. Kõrgsurve kütusepumbad vahetatakse uue versiooni vastu.

10. Kütusepumba kaas võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 14. veebruar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V107000Mõjutatud sõidukeid: 9905

    Kütusepumba pulsatsioonisummuti kahjustus võib põhjustada pumba kaanele väsimuspragude tekkimist. Kütuseleke süüteallika läheduses võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad kõrgsurve-kütusepumbad tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.