Lexus IS tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Madalrõhu kütusepump võib rikki minna

   Teatatud 8. aprill 2026Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 26V222000Mõjutatud sõidukeid: 9139

   Paagisisene kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad kütusepumba koostu tasuta.

2. Kütusepaagi tuulutustoru võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 23. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2013–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/345Mõjutatud sõidukeid: 207 700

   Kütusepaagi tuulutustoru komplekt võib praguneda ja kütust lekitada, tekitades sõiduki tuleohu. Komplekt vahetatakse välja.

3. Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna

   Teatatud 4. november 2020Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 20V682000Mõjutatud sõidukeid: 1 525 742

   Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumbakoostu täiustatud versiooni vastu tasuta välja.

4. Kütusepump võib lakata töötamast

   Teatatud 5. oktoober 2020Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/060Mõjutatud sõidukeid: 217 184

   Kütusepumba tiivik võib praguneda, mistõttu madalsurve-kütusepump lakkab töötamast. Kütusepump vahetatakse välja.

5. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskata

   Teatatud 13. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2014–2019NHTSA kampaania 20V012000Mõjutatud sõidukeid: 1 830 752

   Madalrõhu-kütusepump võib üles öelda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

6. Eesmise turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 17. oktoober 2019Mudelid aastatest 2006–2015NHTSA kampaania 19V741000Mõjutatud sõidukeid: 928 220

   Varem vahetatud eesmise turvapadja täitur võib paiskeaine lagunemise järel plahvatada, paisates teravaid metallikilde sõitjate poole ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Edasimüüjad vahetavad vastava täituri või turvapadja komplekti.

7. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2015NHTSA kampaania 19V005000Mõjutatud sõidukeid: 1 299 448

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad olenevalt sõidukist välja täituri või turvapadjakomplekti.

8. Kütuse pulsatsioonisummuti võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 26. juuni 2018Mudelid aastatest 2006–2014NHTSA kampaania 18V432000Mõjutatud sõidukeid: 114 998

   Kütuserõhu amortisaatori membraanid võivad kõveneda ja praguneda, põhjustades kütuselekke. Süüteallika läheduses lekiv kütus võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütuseetteandetoru täiustatud rõhuamortisaatoritega toru vastu tasuta välja.

9. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 18V024000Mõjutatud sõidukeid: 628 018

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad olenevalt sõidukist välja täituri või turvapadja komplekti.

10. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 9. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2006–2012NHTSA kampaania 17V006000Mõjutatud sõidukeid: 577 875

    Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad olenevalt sõidukist täituri või turvapadja koostu tasuta.

11. Kütuserõhu anduri tihend võib lekkida

    Teatatud 26. mai 2016Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/080Mõjutatud sõidukeid: 21 916

    Kütuserõhu andur ei pruugi olla õigesti kinni keeratud, mis mõjutab selle tihendit ja võimaldab kütuselõhnal eralduda. Väljunud kütus võib süttida, kui see jõuab süüteallikani. Tihend vahetatakse välja ja andur pingutatakse spetsifikatsioonini.

12. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 23. mai 2016Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 16V340000Mõjutatud sõidukeid: 1 754 517

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Sõltuvalt sõidukist vahetab dealer gaasigeneraatori või turvapadja komplekti tasuta.

13. Kütuserõhu anduri tihend võib lekitada ja suurendada tulekahju riski

    Teatatud 24. november 2014Mudelid aastatest 2007–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/135Mõjutatud sõidukeid: 145 680

    Kütuserõhu anduri tihend võib laguneda ja lekitada kütust mootoriruumi, suurendades tulekahju riski, kui kütus puutub kokku süüteallikaga. Kütusetoru parandatakse ja tihend vahetatakse.

14. Kütuserõhuandur võib lekkida

    Teatatud 15. oktoober 2014Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 14V647000Mõjutatud sõidukeid: 422 509

    Korrosioonikatte jäägid võivad põhjustada kütuse lekke kohas, kus rõhuandur kinnitub kütusetorule, tekitades tulekahjuohu. Dealerid puhastavad kinnituskoha ja tihendavad selle tasuta uuesti.

15. Muutuva klapiajastuse poldid võivad lõtvuda

    Teatatud 4. september 2013Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 13V395000Mõjutatud sõidukeid: 101 584

    Ebatavalised löögid pärast külmkäivitust võivad muutuva klapiajastuse hammasratta koostu polte lõdvaks keerata. Korpus ja hammasratas võivad eralduda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal. Edasimüüjad vahetavad muutuva klapiajastuse seadme tasuta välja.

16. Esiklaasipuhastid võivad lakata töötamast

    Teatatud 26. aprill 2013Mudelid aastatest 2007–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/015Mõjutatud sõidukeid: 30

    Klaasipuhasti varre mutrite suur hõõrdumine võib jätta need ebapiisavalt kinni. Kui lumi või muu väline koormus takistab puhastit, võib üks või mõlemad lakata töötamast ja vähendada nähtavust. Esiklaasipuhasti varre mutrid vahetatakse välja.

17. Klaasipuhasti hoobade mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 30. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2006–2012NHTSA kampaania 13V030000Mõjutatud sõidukeid: 267 718

    Kui lumi või muu väline koormus takistab klaasipuhastite liikumist, võivad ebapiisavalt pingutatud mutrid põhjustada ühe või mõlema puhasti seiskumise, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Dealer paigaldab uued klaasipuhasti hoobade mutrid tasuta.

18. Kütuserõhu andur võib lahti tulla ja lekkida

    Teatatud 17. veebruar 2011Mudelid aastatest 2007–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/006Mõjutatud sõidukeid: 3146

    Kütuserõhu andur võib aja jooksul lahti tulla, võimaldades kütusel tihendi ja keermete vahelt välja lekkida. Andurit kontrollitakse ja pingutatakse nõutud momendini, vajadusel vahetatakse tihend.

19. Kütuserõhuandur võib lahti tulla ja lekkida

    Teatatud 26. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2006–2009NHTSA kampaania 11V029000Mõjutatud sõidukeid: 244 779

    Kütuserõhuandur võib aja jooksul lahti tulla, mistõttu kütus võib tihendist või keermesühendusest lekkida. Süüteallikani jõudev kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad lekkeid ning pingutavad anduri või vahetavad vajaduse korral selle tihendi tasuta välja.

20. Piduri peasilindri tagumine tihend võib lekkida

    Teatatud 8. november 2010Mudelid aastatest 2004–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/170Mõjutatud sõidukeid: 61 780

    Vale pidurivedeliku kasutamisel võib tagumine tihend kuivada ja koolduda, põhjustades pidurivedeliku lekke. Madala vedelikutaseme hoiatustuli võib süttida. Tagumine tihend vahetatakse täiustatud tihendi vastu.

21. Peasilindri tihend võib lekkida

    Teatatud 21. oktoober 2010Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 10V499000Mõjutatud sõidukeid: 728 544

    Piduri peasilindri tihend võib kuivada ja kaarduda, mistõttu pidurivedelik võib lekkida pidurivõimendisse. See võib muuta piduripedaali tunnetust ja vähendada pidurdusvõimet, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tihendi tasuta uue, ümberkujundatud tihendi vastu.

22. Klapi vedru võib puruneda ja mootori seiskata

    Teatatud 6. juuli 2010Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 10V309000Mõjutatud sõidukeid: 138 874

    Võõrkeha klapivedrus võib seda nõrgestada ja põhjustada selle purunemise. Mootor võib sõidu ajal ootamatult seiskuda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused remondivad sõidukid tasuta.

23. Gaasipedaal võib põrandamati tõttu kinni jääda

    Teatatud 5. oktoober 2009Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 09V388000Mõjutatud sõidukeid: 4 445 056

    Kinnitamata või sobimatu põrandamatt võib gaasipedaali täiesti alla surutud asendisse kinni kiiluda, muutes peatumise raskeks ja põhjustades kokkupõrkeohu. Esindused muudavad pedaali ja teatud sõidukitel põrandapinda; lahendus hõlmab ka ümber kujundatud pedaale ja matte või mattide tagasiostu.

24. Kütuselatid võivad korrodeeruda ja lekkida

    Teatatud 16. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 09V020000Mõjutatud sõidukeid: 214 570

    Vähese niiskusesisaldusega etanoolkütus võib kütuselattide sisemust korrodeerida, tekitades aja jooksul nõelapea suuruse ava ja kütuseleke. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad ja vahetavad kütuse etteandetorud tasuta välja.

25. Kütusetorustik võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 15. aprill 2008Mudelid aastatest 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/175Mõjutatud sõidukeid: 11 763

    Õmbluskeevitus võib põhjustada mootoriruumis asuva kütusetorustiku osa pragunemise ja kütuselekke. Mõjutatud kütusetorud vahetatakse välja.

26. Kütusetorud võivad praguneda ja lekkida

    Teatatud 28. november 2007Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 07V545000Mõjutatud sõidukeid: 34 343

    Pinge kahes kütusetorus võib põhjustada nende pragunemise ja lekke. Süüteallika läheduses lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad torud tasuta ümber projekteeritud torude vastu.

27. Esiistmete turvavööde tagasikerijad võivad jääda lukku

    Teatatud 13. aprill 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V121000Mõjutatud sõidukeid: 28 947

    Kui esiistme turvavöö tagasikerija lukustub, ei pruugi see vabastuda, takistades sõitjal turvavööd korralikult kinnitamast ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad eesmised turvavöökoostud välja.

28. Turvapadja gaasigeneraator ei pruugi patja õigesti täis puhuda

    Teatatud 3. aprill 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V096000Mõjutatud sõidukeid: 133

    Gaasigeneraatoris võib olla liiga vähe kütust, et tekitada kokkupõrkes turvapadja nõuetekohaseks täitmiseks piisavalt gaasi, mis suurendab vigastuste ohtu.

29. Gaasipedaal võib kinni kiiluda

    Teatatud 19. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V565000Mõjutatud sõidukeid: 3567

    Ebapiisav vahe gaasihoovastiku ja vaiba alla jääva padja vahel võib põhjustada pedaali osalise allavajutatuse ja takistada selle naasmist tühikäiguasendisse, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad vahet, vahetavad pedaalikoostu välja ja muudavad vaipa tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.