Lexus HS tagasikutsumised
7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Lexus HS NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hübriidkäigukast võib võimsust vähendada või selle katkestada
Hübriidülekandekasti komponent võib lühisesse minna, vähendades või katkestades sõiduki liigutamiseks vajaliku võimsuse. Esindused vahetavad ülekandekasti komplekti tasuta välja.
Tagumised vedrustushoovad võivad puruneda
Lahtised lukustusmutrid võivad põhjustada tagumise vedrustushoova keermete kahjustumist ja roostetamist, mis võib viia hoova purunemise ja sõiduki sildade järsu paigastnihestumiseni. Purunenud tagumine varras võib põhjustada juhitavuse kadumise ja suurendada õnnetuseriski. Edasimüüjad vahetavad mõlemad tagumised vedrustushoovad tasuta välja ja katavad lukustusmutrid hermeetikuga.
Tagumise roolivarda keermed võivad korrodeeruda ja puruneda
Valesti pingutatud tagumised sillaseademutrid võivad võimaldada detailide liikumist ja korrosiooni, mis kahjustab roolivarda keermeid. Roolivarda purunemisel võib rataste suunang järsult muutuda ja sõiduk muutuda juhitamatuks. Edasimüüjad kontrollivad roolivardaid, vahetavad korrodeerunud vardad välja ja katavad seejärel kõik tagumised roolivardad epoksüüdiga.
Pidurivõimendi pump võib pidurivedeliku sisse gaasi lekkida
Pidurivõimendi pumbast võib pidurivedeliku sisse lekkida lämmastikgaasi, vähendades piduripedaali hüdraulilist rõhku. See võib suurendada pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kahjustatud pidurivõimendi pumba komplektid välja.
Tagumine roolivarras võib vale reguleerimise järel puruneda
Kui tagarataste kokkujooksu mutreid ei pingutata hooldusel korralikult, võib tagumine roolivarras liikuda, roostetada ja keermest kahjustuda, kuni see lõpuks puruneb ning rataste kokkujooks järsult muutub. Rike võib põhjustada juhitavuse kaotuse ja kokkupõrke. Edasimüüjad kontrollivad roolivardaid, vahetavad kõik lahtised või kahtlased vardad ning annavad hooldusjuhised.
Kütuse täitetoru võib pärast õnnetust lekkida
Kütuselekke lubatud piirmäär ületati kokkupõrkekatsel. Süüteallika läheduses lekkinud kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad kütuse täitetoru sisselaskeavale uue kujundusega kaitsme tasuta.
ABS-i programmeerimine võib pidurdusteekonda pikendada
Pärast ABS-i rakendumist konarlikul või libedal teel võib pidurdamine tunduda ebaühtlane ja pidurdusteekond oodatust pikem, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad ABS-i juhtploki tarkvara tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.