Lamborghini Huracán tagasikutsumised
10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Lamborghini Huracán NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Esimese raami kronstein võib olla valepidi paigaldatud
Parempoolne esimene raami kronstein võib olla valepidi paigaldatud ja ei pruugi õnnetuse korral turvavööta reisijat piisavalt kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja panevad kronsteini vajadusel uuesti kokku tasuta.
Kaugtuled ei pruugi aktiveeruda
Kaugtuled ei pruugi aktiveeruda, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused konfigureerivad sõiduki kaugtulede seaded tasuta ümber.
Esituled võivad olla valesti reguleeritud
Valesti reguleeritud esituled võivad vähendada vastutuleva liikluse nähtavust. Edasimüüjad uuendavad tarkvara, et lülitada tasuta välja Tourist Mode ja adaptiivse esivalgustuse funktsioonid.
Esikapoti süsinikkiust iluliist võib lahti tulla
Vale liimimine võib põhjustada esikapoti süsinikkiust iluliistu lahtitulekut. Kontrollige liimimist ja vajadusel vahetage iluliist välja.
Vasaku ukse lingi trossi klamber võib olla vales kohas
Vasakut ust avava trossi ohutusklambril võib olla vale asend, mis võib mõjutada ukse avamist väljastpoolt. Kontrollige klambri asendit ja vajadusel parandage see.
Väline uksekäepide ei pruugi juhiust avada
Halvasti kokku pandud juhiukse väline käepide võib takistada ukse avamist väljastpoolt, mis võib hädaolukorras kellegi lõksu jätta ja suurendada vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad käepidet vajaduse korral tasuta.
Käigukasti vale õlitase võib vajada korrigeerimist
Valed õlitäiteandmed võivad olla põhjustanud käigukastis vale õlitaseme. Taset kontrollitakse ja korrigeeritakse.
Vähene käigukastiõli võib põhjustada siduri libisemist
Ebapiisav käigukastiõli võib põhjustada siduri libisemist ja teatud sõiduolukordades õlileket. Libisemine võib põhjustada veojõu kao; kuumade väljalaskekomponentide läheduses olev lekkinud õli võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ja korrigeerivad õlitaset vajadusel tasuta.
Esitulede reguleerimiskorgid võivad puududa
Puuduvad korgid võivad võimaldada lähitulede valesti reguleerimist, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetuseriski. Esindused paigaldavad puuduvad korgid tasuta.
Tagurduskaamera ei pruugi külmades temperatuurides kuvada
Temperatuuril alla 41°F võib teabe- ja meelelahutussüsteemi tarkvaratõrge takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.