Mis on LaForza?
LaForza oli Rayton-Fissore Magnumi USA-s kasutatud nimi. See oli Itaalia luksusele suunatud 4×4, milles maastikule sobiv disain oli ühendatud mugavama salongiga. Nii erines see tavalisest tarbesõidukist.
LaForza mudelivalik
LaForza nime all oli üks mudel: LaForza, mida pakuti aastatel 1989–1990. See põhines Magnumil, mille kavandas ja ehitas Itaalia ettevõte Rayton-Fissore.
Kuidas LaForza arenes?
Magnum jõudis USA turule kohandatud LaForzana. USA versioonidel oli Fordi V8-mootor ja automaatkäigukast, mujal kasutati Magnumi nime.
Kus LaForzat müüdi ja kas see oli elektrifitseeritud?
LaForza on kirjas USA ametlikes EPA registreerimisandmetes aastatest 1989–1990. See oli bensiinimootoriga 4×4, millel polnud elektri- ega hübriidversiooni. EPA katsemenetlus erineb Euroopa WLTP- ja NEDC-katsetest ning Kanada 5-tsüklilisest katsemenetlusest, mistõttu eri turgude näitajad pole otseselt võrreldavad.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi sõiduk oli LaForza?
See oli Itaalia Rayton-Fissore Magnumil põhinev luksusele suunatud 4×4.
Kes valmistas LaForzat?
LaForza oli USA-s kasutatud nimi Magnumile, mille töötas välja Itaalia ettevõte Rayton-Fissore.
Kas LaForzat sai elektriautona?
Ei. LaForza kasutas bensiinimootorit ning elektri- või hübriidversiooni pole loetletud.
Millistes ametlikes näitajates LaForza kajastub?
See on kirjas USA EPA registreerimisandmetes aastatest 1989–1990.