Mis on Koenigsegg Regera?
Regera on Rootsi hübriidajamiga hüperauto, milles on tunda grand tourer’i iseloomu. Koenigsegg kavandas selle nii, et suure jõudlusega jõuallikas oleks ühendatud mugavust rõhutava varustusega. Madal kere ja salongi taha paigutatud mootor annavad sellele Koenigseggi seeriaautodele omase kuju, samal ajal kui elektrimootorid aitavad bensiinimootorit.
Christian von Koenigsegg asutas Rootsi autotootja 1994. aastal. Regera peamine tehniline eripära on Koenigsegg Direct Drive, mis kannab jõu mootorist tagasillale ilma tavapärase mitme ülekandearvuga käigukastita.
Regera põlvkond ja jõuallikas
Regera põlvkonna tootmisaastad on 2019–2022. Selle hübriidajam ühendab 5,0-liitrise bensiinimootori elektrilise abiga. Koenigsegg kirjeldab mootorit kahe turboga V8-mootorina ning Regerat mudelivaliku grand tourer’ina.
Koenigsegg Direct Drive on Regera iseloomu keskne osa. See asendab tavapärase mitme ülekandearvuga jõuülekande otseajamiga ning elektrimootorid töötavad koos bensiinimootoriga.
Kui ökonoomne on Koenigsegg Regera?
Ameerika Ühendriikides hõlmab EPA kanne Regerat 2019. ja 2020. aastal. Selle kombineeritud kütusekulu on 11 MPG ehk 21,4 L/100 km. EPA kasutab teistsugust katsemenetlust kui Euroopa WLTP ja NEDC katsed ning Kanada 5-cycle’i katse, mistõttu nende turgude näitajad pole otseselt võrreldavad.
Tegelik kütusekulu sõltub sõidutingimustest ja sõidustiilist.
Kus Regerat müüdi?
Koenigsegg asub Rootsis. Regera ametlik EPA kütusekulu kanne käib Ameerika Ühendriikide kohta.
Küsimused ja vastused
Milliseid aastaid Regera põlvkond hõlmab?
Regera põlvkonna tootmisaastad on 2019–2022.
Kas Regera on hübriidauto?
Jah. Selle 5,0-liitrine bensiinimootoriga V8 töötab koos elektrilise abiga.
Milline on Regera ametlik kütusekulu USA-s?
EPA kombineeritud kütusekulu on 11 MPG ehk 21,4 L/100 km.
Mis on Koenigsegg Direct Drive?
See on Regera jõuülekandesüsteem, mis kannab jõu tagasillale ilma tavapärase mitme ülekandearvuga käigukastita.
