Kia K5 tagasikutsumised
9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Kia K5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Näidikupaneeli ekraan võib rikki minna
Tarkvaraviga võib põhjustada näidikupaneeli ekraani rikke, mistõttu ei pruugi näha ohutusteavet, näiteks kiirust, rehvirõhku või hoiatustulesid, ning suureneb avariioht. Ekraani tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või edasimüüja juures.
Kahjustatud tagasilöögiklapp võib kütusepaagi sulatada
Kahjustatud tagasilöögiklapp võib lubada õhu kütusepaaki, põhjustades selle paisumise ja kokkupuute kuumade väljalasketorustiku osadega. Paak võib sulada ja lekkida, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindused vahetavad klapi välja, kontrollivad paaki ja vahetavad selle kahjustuste korral tasuta välja.
Tagaklaasi liist võib lahti tulla
Tagaklaasi liist võib lahti tulla ja eralduda, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel C-piilari liistud tasuta.
Parktuled võivad vilkuda
Tarkvaraviga võib põhjustada parktulede vilkumise, mis vähendab nähtavust ja suurendab õnnetusriski. Esindus uuendab toitevõrgu domeenikontrolleri tarkvara või seda saab uuendada õhu kaudu, tasuta.
Külgturvakardinad ei pruugi korralikult avaneda
Külgturvakardinad võivad olla valesti paigaldatud ega pruugi kokkupõrke korral korralikult avaneda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad need üle ja paigaldavad vajaduse korral uuesti tasuta.
Käigukasti rike võib põhjustada veojõu kadumise
Käigukasti õlipumba rike võib halvendada piiratud sõiduvõimega režiimi ja põhjustada täieliku veojõu kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel käigukasti ning uuendavad selle juhtmooduli tarkvara tasuta.
Kütusetoru ühendus võib lekkida
Kõrgsurve kütusepumba ja kütuselati ühendusest võib kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad kütusetoru ning pingutavad või vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Roolivõimendi võib ootamatult nõuda suuremat jõudu
Kui sõiduraja hoidmise abisüsteemi kasutamise ajal kurvis sõites tekib sideviga, ei pruugi roolimisabi korrektselt toimida, põhjustades roolimiseks vajaliku jõu äkilise suurenemise ja kokkupõrkeohu. Esindused uuendavad roolitarkvara tasuta.
Sõitja tuvastussüsteem ei pruugi lapseistet tuvastada
Süsteem ei pruugi tuvastada eesmisele kõrvalistuja istmele paigaldatud lapse turvaseadet, mistõttu turvapadi võib kokkupõrke korral avaneda ja suurendada lapse vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad sõitja klassifitseerimis- ja tuvastusploki tasuta välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.