Kia EV6 tagasikutsumised
10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Kia EV6 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Aku elektroodi ebaõige asend võib põhjustada sisemise lühise
Kõrgepingeaku elemendi ebaõigesti joondatud elektrood võib põhjustada sisemise lühise ja suurendada tuleohtu. Akumoodul vahetatakse välja, kui aku seisukord on üle 90%; vastasel juhul vahetatakse kogu akupakk.
Kõrgepingeaku elemendid võivad põhjustada tulekahju
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Valesti joondatud elektroodid kõrgepingeaku elementides võivad põhjustada tulekahju parkimise või sõidu ajal, suurendades vigastuse ohtu. Esindused vahetavad kõrgepingeaku süsteemi komplekti tasuta välja. Enne remonti pargi õue ja hoonetest eemale ning piira laadimist 80%-ni.
Näidikuplokk võib lähtestuda või kuvada rohelist pilti
Näidikuplokk võib pärast käivitamist aeglaselt reageerida. Suunatule kasutamine sel ajal võib näidikuploki lähtestada või muuta pimealavaate monitori (Blind View Monitor) pildi roheliseks. Rakendatakse õhu kaudu või esinduses tehtav tarkvarauuendus.
Laadimisseade võib lõpetada 12-voldise aku laadimise
Laadimisseade võib kahjustuda ja lõpetada 12-voldise aku laadimise, põhjustades veojõu kadumise ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral seadme ning kaitsme välja ja uuendavad tarkvara tasuta.
Laadimisseade võib 12V aku laadimise lõpetada
Integreeritud laadimise juhtplokk võib kahjustuda ja lõpetada 12-voldise aku laadimise, mistõttu aku võib järk-järgult tühjeneda ning sõiduki võimsus väheneda. Seadet kontrollitakse ja uuendatakse või määratud veakoodi korral vahetatakse see koos kaitsmega välja.
Veovõll võib puruneda ja põhjustada veojõu kadumise
Valesti töödeldud veovõll võib koormuse all puruneda, põhjustades veojõu kadumise. Veovõll vahetatakse välja.
Laadimise juhtmoodul võib 12-voldise aku laadimise lõpetada
Laadimise juhtmoodul võib kahjustuda ja lõpetada 12-voldise aku laadimise, mis võib põhjustada veojõu kadumise ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mooduli ning selle kaitsme vajadusel välja ning uuendavad selle tarkvara. Remont on tasuta.
Veovõll võib koormuse all puruneda
Veovõll võib koormuse all puruneda, kuna seda ei kuumtöödeldud nõuetekohaselt, mis põhjustab veojõu kao ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad veovõlli tasuta välja.
Parkimismehhanism võib ajutiselt vabaneda
Pinge kõikumine sõiduki väljalülitatud ja pargitud olekus võib parkimismehhanismi ajutiselt vabastada. Käigukasti juhtploki tarkvara uuendatakse.
Parkimismehhanism võib lahti tulla
Tarkvaratõrge võib parkimismehhanismi lahutada, võimaldades sõidukil minema veereda ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Kuni remondini pargi tasasel pinnal ja võimalusel väldi kallakuid. Esindused uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.