Jeep Renegade tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vale tagurdustulede koost võib nähtavust vähendada

   Teatatud 10. detsember 2024Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 24V918000Mõjutatud sõidukeid: 2135

   Vale tagurdustulede koost võib vähendada nähtavust ega pruugi hoiatada jalakäijaid ja teisi juhte sõiduki tagurdamisest, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad koostu ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

2. 12V kaabli ühendus võib üle kuumeneda

   Teatatud 22. august 2024Mudelid aastatest 2019–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/288Mõjutatud sõidukeid: 179

   12V kaabli ühendus ei pruugi olla õigesti pingutatud, mistõttu klemm võib üle kuumeneda ja ümbritsevad osad kuumakahjustusi saada. Ühenduse pingutusmomenti kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse kaabel välja.

3. Turvavöö anduri ühendus võib takistada turvapadja avanemist

   Teatatud 3. juuli 2024Mudelid aastatest 2019–2023NHTSA kampaania 24V510000Mõjutatud sõidukeid: 337 128

   Turvavööpandla lülitiandur võib olla valesti ühendatud, takistades eesmise turvapadja ettenähtud viisil avanemist ja suurendades avarii korral vigastusohtu. Esindused parandavad ühenduse tasuta.

4. Rehvimõõt sertifikaadil võib vale olla

   Teatatud 24. mai 2024Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/184Mõjutatud sõidukeid: 89

   Vastavussertifikaadil võib olla vale rehvimõõdu teave. Sertifikaat vahetatakse välja.

5. Katalüsaatori puhastustõhusus võib väheneda

   Teatatud 22. november 2023Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/286Mõjutatud sõidukeid: 1

   Katalüsaatori kõrge temperatuur võib vähendada selle võimet muuta vingugaasi ja lämmastikoksiide, mistõttu võivad heitkogused piirnorme ületada. Jõuallika ja käigukasti juhtmooduli tarkvara uuendatakse ning paigaldatakse uus katalüsaator.

6. Aku rõhuklapp võib lasta vett sisse

   Teatatud 10. juuli 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/202Mõjutatud sõidukeid: 382

   Mittetäielik keevitus võib jätta kõrgepingeakude ploki rõhuklapi membraani tihendamata. Kui plokk satub vee alla, võib sinna pääseda vesi ja põhjustada tulekahju. Klapi QR-koodi kontrollitakse ja 48V aku vahetatakse vajadusel välja.

7. Tagurduskaamera pilt võib ekraanile püsima jääda

   Teatatud 10. september 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V191000Mõjutatud sõidukeid: 319 610

   Tarkvaratõrge võib jätta tagurduskaamera pildi ekraanile ka pärast tagurpidikäigult teisele käigule lülitamist, mis võib juhti hajutada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad raadioekraani tarkvara tasuta; saadaval on ka õhu kaudu (OTA) tehtav uuendus.

8. Parem tagumine pidurisadul võib praguneda ja puruneda

   Teatatud 19. detsember 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V909000Mõjutatud sõidukeid: 1353

   Murdunud parem tagumine pidurisadul võib praguneda ja puruneda, vähendades pidurdustõhusust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad sadulaid ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

9. Turvasüsteemi juhtseade võib olla valesti kalibreeritud

   Teatatud 11. juuni 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V438000Mõjutatud sõidukeid: 869

   Valesti kalibreeritud turvasüsteemi juhtseade võib esikokkupõrke korral turvapadjad ebaõigesti avada, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad juhtseadme.

10. Diagnostikatööriista uuendus võib turvafunktsioonid keelata

    Teatatud 31. mai 2019Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/152Mõjutatud sõidukeid: 2340

    Reisijate turvasüsteemi kontrolleri ebaõige uuendus võib mõned passiivsed turvafunktsioonid välja lülitada. Kontrolleri tarkvara uuendatakse.

11. Turvasüsteemi tarkvara võib ohutusfunktsioonid välja lülitada

    Teatatud 10. aprill 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V287000Mõjutatud sõidukeid: 25 004

    Vale tarkvara võib panna turvasüsteemi juhtmooduli mõned passiivsed ohutusfunktsioonid välja lülitama, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Dealer’id uuendavad juhtmooduli tarkvara tasuta.

12. Mootorikinnituspoldi keere võib olla liiga lühike

    Teatatud 15. märts 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/054Mõjutatud sõidukeid: 68

    Mootori parempoolsel kinnituspoldil ei pruugi olla piisavalt pikk keere. Polt ja seib vahetatakse välja ning kinnituspolte pingutatakse täiendavalt.

13. Kütusepump võib põhjustada rõhu languse

    Teatatud 17. oktoober 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V731000Mõjutatud sõidukeid: 21 104

    Kütusepumba koostu tootmisviga võib teatud töötingimustel põhjustada kütuserõhu languse, mis võib mootori seisata ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba tasuta välja.

14. Jõuülekande juhtmoodul võib mootori seiskada

    Teatatud 9. august 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V524000Mõjutatud sõidukeid: 12 779

    Jõuülekande juhtmoodulis olev pingeregulaatori kiip võib rikki minna, mistõttu võib sõiduk seiskuda või mitte käivituda. Mootori seiskumine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

15. Pragunenud õlipumba korpus võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 22. veebruar 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V131000Mõjutatud sõidukeid: 9

    Pragunenud õlipumba korpus võib põhjustada õlipumba tõrke ja mootori seiskumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad õlipumpa ja vahetavad tasakaalustusvõlli mooduli vajadusel tasuta välja.

16. Armatuurlaua hoiatustuled võivad valesti süttida

    Teatatud 2. august 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V485000Mõjutatud sõidukeid: 3002

    Tarkvaraprobleem võib süüdata rikkehoiatustuled ilma ühegi veata, jättes juhi potentsiaalselt teadmatusse tegelikust rikest ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad armatuurlaua tarkvara tasuta.

17. Külgakende turvapadjad võivad jätta täitumata

    Teatatud 31. märts 2017Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/099ELi Safety Gate’i kampaania A12/0640/17Mõjutatud sõidukeid: 34

    Valesti valmistatud täituri detonaator ei pruugi süttida, mistõttu külgakna turvapadi võib kokkupõrkes vajaduse korral täitumata jääda. Mõjutatud akende turvapadjad vahetatakse välja vastavalt juhistele.

18. Käigukasti juhtmestik võib põhjustada neutraalkäigu valimise

    Teatatud 31. märts 2017Mudelid aastatest 2012–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/056Mõjutatud sõidukeid: 2836

    Käigukasti juhtmestiku klemmide ebapiisav pressimine võib põhjustada käigukasti neutraalkäigu valimise. Esindused programmeerivad juhtplokid ümber ja vahetavad vajadusel käiguvahemikuanduri juhtmekimbu välja.

19. Haakekonks võib sõiduki küljest eralduda

    Teatatud 20. juuli 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V545000Mõjutatud sõidukeid: 8581

    Haakekonksil võib olla liiga vähe kinnitusvahendeid ja see võib eralduda, jättes haagise valesti ühendatuks ning suurendades õnnetuse riski. Esindused paigaldavad kummalegi poole kaks lisakinnitusvahendit tasuta.

20. Käigukast võib ootamatult Neutraalasendisse lülituda

    Teatatud 12. juuli 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V529000Mõjutatud sõidukeid: 329 540

    Käigukasti juhtmestiku puudulikud pressühendused võivad põhjustada ootamatu lülituse Neutraal-asendisse, suurendades õnnetuse riski. Esindused programmeerivad jõuülekande ja käigukasti juhtplokid ümber ning vajadusel vahetavad transaksli asendianduri juhtmekimbu tasuta välja.

21. Raadio tarkvara võib lubada volitamata juurdepääsu sõidukisüsteemidele

    Teatatud 12. august 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V508000Mõjutatud sõidukeid: 7810

    Raadio tarkvara turvaaugud võivad võimaldada sõidukisüsteemidele volitamata kaugjuurdepääsu ja nende juhtimist, suurendades õnnetuse ohtu. Tarkvarauuendus kõrvaldab turvaaugu; omanikud saavad selle paigaldada postiga saadetud või allalaaditud USB-mälupulga abil või lasta esindusel selle paigaldada.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.