Jeep Patriot tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tulekustuti võib ummistuda või otsik küljest tulla

   Teatatud 21. detsember 2017Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 17V824000Mõjutatud sõidukeid: 61 791

   Tulekustuti võib ummistuda või selle käivitamiseks võib vaja minna liigset jõudu; mõnel mudelil võib otsik küljest tulla, põhjustades vigastusi ja muutes kustuti kasutuskõlbmatuks. Kui kustuti tulekahju korral ei tööta, suureneb vigastuste oht. Omanikud saavad asenduskustuti tasuta saamiseks tarnijaga ühendust võtta.

2. Anduririke võib mootori seiskada

   Teatatud 16. detsember 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V907000Mõjutatud sõidukeid: 42 231

   Väntvõlli või nukkvõlli anduri vahelduv rike võib põhjustada mootori seiskumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad anduri pistiku tasuta välja.

3. Turvasüsteemide juhtplokk võib ohutussüsteemid välja lülitada

   Teatatud 15. september 2016Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 16V668000Mõjutatud sõidukeid: 1 435 625

   Turvasüsteemide juhtplokis võib tekkida lühis, mis takistab turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral, suurendades vigastuste riski. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

4. Roolivõimendi voolik võib lahti tulla

   Teatatud 23. detsember 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V878000Mõjutatud sõidukeid: 60 140

   Valesti paigutatud klamber võib põhjustada madalrõhu roolivõimendi tagasivooluvooliku lahtituleku. Lekkiv vedelik suurendab tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad klambrit ja paigutavad selle vajaduse korral ümber tasuta.

5. Mootor võib kaotada õlirõhu ja seiskuda

   Teatatud 6. november 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V552000Mõjutatud sõidukeid: 521

   Tasakaalustusvõlli laagrites olev abrasiivne praht võib põhjustada mootori õlirõhu kadumise, mootori seiskumise või rikke ning suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad mootori tasakaalustusvõlli mooduli tasuta välja.

6. Kütuse ülekandetoru võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 9. september 2013Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/085Mõjutatud sõidukeid: 228

   Valesti valmistatud toru võib takistada kütuse ümberpumpamist lisapaagist peapaaki, mistõttu mootor seiskub, hoolimata sellest, et kütusenäidik näitab kütuse olemasolu. Kütuse ülevoolutoru vahetatakse välja.

7. Külgmised turvapadjad või turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

   Teatatud 9. september 2013Mudelid aastatest 2010–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/084Mõjutatud sõidukeid: 6166

   Turvavöö eelpingutid või külgmised turvakardinad ei pruugi teatud madalal kiirusel toimuvate ülerullumiste korral rakenduda, mis suurendab sõitjate vigastuste ohtu. Sõitjate turvasüsteemi juhtplokk programmeeritakse ümber.

8. Tarkvara võib turvapadja avanemist edasi lükata või takistada

   Teatatud 4. juuni 2013Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 13V233000Mõjutatud sõidukeid: 254 396

   Tarkvaraviga võib sõiduki ülerullumisel külgturvakardinate või turvavöö eelpingutite vallandumist edasi lükata või takistada, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Esindused parandavad tarkvara tasuta.

9. Kütuse ümberpumpamine paagis võib katkeda

   Teatatud 3. aprill 2013Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 13V120000Mõjutatud sõidukeid: 20 799

   Valesti valmistatud ülekandetoru võib kütuse ümberpumpamise paagis katkestada, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad ülekandetoru tasuta välja.

10. Kahjustatud kütusepaagi ümberminekuklapp võib lekkida

    Teatatud 3. aprill 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V142000Mõjutatud sõidukeid: 1689

    Kütusepaagi kahjustatud ümberminekuklapp võib võimaldada kütusel löögi või ülekatmise korral lekkida, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütusepaagi tasuta välja.

11. Roolisamba pöördeneet võib puududa või olla valesti paigaldatud

    Teatatud 8. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V315000Mõjutatud sõidukeid: 11 096

    Puuduv või valesti paigaldatud pöördeneet võib nõrgendada roolisamba võimet taluda sõitjatele mõjuvaid koormusi laupkokkupõrkes, vähendades laupkokkupõrke ohutussüsteemi tõhusust ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajaduse korral roolisamba pöördliigendit tasuta.

12. Jõuülekande juhtploki trükkplaat võib puruneda

    Teatatud 9. oktoober 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V528000Mõjutatud sõidukeid: 712

    Jõuülekande juhtplokis kasutatav liim võib põhjustada trükkplaadi purunemise, mis võib mootori seisata ja põhjustada hoiatuseta kokkupõrke. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

13. Juhipoolne kaalusilt võib näidata vale teavet

    Teatatud 15. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/161Mõjutatud sõidukeid: 160

    Juhipoolsel B-piilaril olev sõiduki kaalusilt sisaldab vale teavet. Paigaldatakse õige kaalusilt.

14. Tagumised rummupoldid võivad takistada seisupiduri tööd

    Teatatud 7. mai 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V196000Mõjutatud sõidukeid: 410

    Tagaratta rummu kinnituspoldid võivad takistada seisupiduri rakendumist, võimaldades sõidukil soovimatult liikuda ja põhjustada kokkupõrke ilma hoiatuseta. Esindused vahetavad poldid välja ja parandavad seisupiduri tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.