Jeep Liberty tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagumised alumised õõtshoovad võivad korrodeeruda ja puruneda

   Teatatud 24. august 2018Mudelid aastatest 2003–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/202Mõjutatud sõidukeid: 112

   Liigne korrosioon võib põhjustada tagumiste alumiste õõtshoobade purunemise, mis vähendab sõiduki juhitavust ja võib põhjustada hoiatuseta avarii. Mõlemad hoovad vahetatakse välja.

2. Tagumised õõtshoovad võivad korrosiooni tõttu puruneda

   Teatatud 1. mai 2018Mudelid aastatest 2004–2007NHTSA kampaania 18V278000Mõjutatud sõidukeid: 239 904

   Liigne korrosioon võib tagavedrustuse alumised õõtshoovad purustada, põhjustades sõiduki juhitavuse kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad tagumised alumised õõtshoovad tasuta välja.

3. Aktiivsed peatoed ei pruugi avaneda

   Teatatud 10. oktoober 2017Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 17V640000Mõjutatud sõidukeid: 363 930

   Sõitjate turvasüsteemi juhtseadme komponent võib rikki minna, takistades aktiivsete peatugede avanemist tagant otsasõidu korral ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhtseadme vajadusel tasuta välja.

4. Esimese turvapadja või turvavöö eelpinguti ootamatu rakendumine

   Teatatud 18. märts 2016Mudelid aastatest 2002–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/021Mõjutatud sõidukeid: 43 653

   Sõitjate turvasüsteemi juhtploki rike võib põhjustada esimese turvapadja või turvavöö eelpinguti ootamatu rakendumise. Juhtplokk vahetatakse välja.

5. Kütus võib pärast madalal kiirusel toimunud kokkupõrget lekkida

   Teatatud 18. jaanuar 2016ELi Safety Gate’i kampaania A12/0240/16

   Sõiduki tagaosa konstruktsioon võib teatud väikese kiirusega kokkupõrgetes võimaldada kütuse lekkimist, mis võib põhjustada tulekahju sõiduki all. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

6. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid võivad ootamatult rakenduda

   Teatatud 19. oktoober 2015Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 15V673000Mõjutatud sõidukeid: 284 611

   Elektrihäire võib põhjustada turvapadja juhtmooduli komponendi rikke, vallandades sõidu ajal esi- või külgturvapatjade või turvavöö eelpingutite soovimatu rakendumise. See võib põhjustada vigastusi või avarii. Dealer vahetab vajaduse korral juhtmooduli ja külgkokkupõrke andurid tasuta.

7. Siduri blokeeringulüliti võib lubada ootamatu käivitamise

   Teatatud 15. aprill 2015Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 15V222000Mõjutatud sõidukeid: 43 939

   Siduri lüliti vedrud võivad puruneda, takistades auto käivitumist siduri vajutamisel või lubades selle käivituda ilma sidurit vajutamata ja ootamatult nõksatada, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad siduri käivitusblokeeringu lüliti tasuta välja.

8. Turvapadja juhtplokk võib põhjustada soovimatu avanemise

   Teatatud 28. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 15V046000Mõjutatud sõidukeid: 752 644

   Elektriline müra võib põhjustada turvapadja juhtploki komponendi rikke, avades sõidu ajal eesmised või külgmised turvapadjad või turvavööde eelpingutid ootamatult. Esindused vahetavad vastavalt vajadusele mooduli ja külgkokkupõrke andurid tasuta välja.

9. Aktiivsed peatoed ei pruugi vallanduda

   Teatatud 2. juuli 2013Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 13V282000Mõjutatud sõidukeid: 442 320

   Turvasüsteemi juhtmooduli elektriline pinge võib takistada aktiivsete peatugede rakendumist tagant otsasõidul, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad toitemoodulit või vahetavad turvasüsteemi juhtmooduli vajaduse korral tasuta välja.

10. Kütusepaak võib tagant otsasõidul lekkida

    Teatatud 19. juuni 2013Mudelid aastatest 2002–2007NHTSA kampaania 13V252000Mõjutatud sõidukeid: 1 560 000

    Kütusepaak võib teatud tagant otsasõitude korral puruneda ja lekkida. Kui lekkiv kütus puutub kokku süüteallikaga, võib puhkeda tulekahju. Esindused kontrollivad tagaosa konstruktsiooni ja sõltuvalt sõiduki haakekonksust ja selle seisukorrast paigaldavad, vahetavad või kontrollivad konksu ning parandavad tuvastatud paigaldusprobleemid tasuta.

11. Soojuskilp võib kardaanvõlli kahjustada

    Teatatud 3. aprill 2013Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 13V121000Mõjutatud sõidukeid: 62 578

    Lahtine soojuskilp võib hõõruda vastu kardaanvõlli ja seda nõrgendada, mistõttu võll võib puruneda. Purunemine võib põhjustada veojõu kadumise ja käivitada turvapadja rakendumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused lisavad tasuta tugiklambri.

12. Turvapadjad või turvavöö eelpingutid võivad ootamatult rakenduda

    Teatatud 8. november 2012Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 12V527000Mõjutatud sõidukeid: 744 822

    Turvapadja juhtmooduli komponent võib rikki minna ja põhjustada eesmiste või külgmiste turvakardinate avanemise või turvavöö eelpingutite rakendumise sõidu ajal. See võib põhjustada vigastusi või avarii. Esindus paigaldab ühendusjuhtmestiku tasuta.

13. Tagumine alumine õõtshoob võib korrosiooni tõttu puruneda

    Teatatud 5. märts 2012Mudelid aastatest 2004–2007NHTSA kampaania 12V085000Mõjutatud sõidukeid: 346 900

    Teesoolast tingitud liigne korrosioon võib tagumise alumise õõtshoova purustada, põhjustades sõiduki juhitavuse kadumise ja võimaliku avarii. Esindused vahetavad tagumised alumised õõtshoovad tasuta välja mõjutatud piirkondade sõidukitel.

14. Roolisamba pöördeneet võib puududa või olla valesti paigaldatud

    Teatatud 8. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V315000Mõjutatud sõidukeid: 11 096

    Puuduv või valesti paigaldatud pöördeneet võib nõrgendada roolisamba võimet taluda sõitjatele mõjuvaid koormusi laupkokkupõrkes, vähendades laupkokkupõrke ohutussüsteemi tõhusust ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajaduse korral roolisamba pöördliigendit tasuta.

15. Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna

    Teatatud 3. november 2010Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 10V550000Mõjutatud sõidukeid: 12 027

    Liigne liim võib lasta veel puhasti mootorisse pääseda, põhjustades puhastite katkendliku töö või töötamast lakkamise. Halvenenud nähtavus võib suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad puhasti mootori tasuta välja.

16. Piduritoru flants võib põhjustada vedelikulekke

    Teatatud 7. juuli 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V315000Mõjutatud sõidukeid: 20 626

    Ebakorrektselt vormitud piduritoru ots võib pidurivedelikku lekkida ja vähendada pidurdustõhusust, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad piduritorud tasuta välja.

17. Pidurivõimendi kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud

    Teatatud 11. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V009000Mõjutatud sõidukeid: 20 045

    Pidurivõimendi sisendvarda kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud, mis võib põhjustada äkilise piduririkke ja kokkupõrke. Klamber vahetatakse tasuta välja.

18. Esimese õõtshoova liigend võib eralduda

    Teatatud 9. aprill 2009Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 09V119000Mõjutatud sõidukeid: 43 489

    Määrdeaine kadu võib põhjustada eesmise ülemise õõtshoova kuulliigendi korrosiooni ja kiirenenud kulumist, mille tagajärjel võib see eralduda ja põhjustada roolimise kadumise. Esindused vahetavad eesmiste ülemiste õõtshoobade koostud tasuta välja.

19. Seisupidur võib kaotada tõhusust

    Teatatud 8. oktoober 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V525000Mõjutatud sõidukeid: 3663

    Seisupiduri hoova siduritrummel võib deformeeruda ja vähendada pidurdustõhusust, võimaldades sõidukil ootamatult liikuma hakata ja põhjustada kokkupõrke. Esindused vahetavad seisupiduri hoova koostu tasuta välja.

20. Esiklaas või tagumine külgaken võib eralduda

    Teatatud 9. september 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V455000Mõjutatud sõidukeid: 494

    Vale liim võib mõjutada esiklaasi või fikseeritud tagumise külgakna paigalpüsimist. Kui klaas sõidu ajal eraldub, võib see tabada teist sõidukit või vigastada jalakäijat. Esindused vahetavad mõjutatud klaasi tasuta välja.

21. Kliimaseadme puhuri mootor võib üle kuumeneda

    Teatatud 9. märts 2007Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 07V089000Mõjutatud sõidukeid: 149 605

    Kliimaseadme puhuri mootor võib üle kuumeneda ja põhjustada salongis tulekahju. Esindused vahetavad puhuri mootori tasuta välja.

22. ABS-i tarkvara võib põhjustada tagapidurite blokeerumise

    Teatatud 29. detsember 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V493000Mõjutatud sõidukeid: 50 665

    ABS-i juhtploki tarkvara võib teatud pidurdustingimustel põhjustada tagapidurite blokeerumise, mis võib lõppeda sõiduki juhitavuse kadumise ja õnnetusega. Esindused programmeerivad ABS-i elektroonilise juhtploki ümber.

23. Käigukasti tarkvara võib veorattad hetkeks lukustada

    Teatatud 7. september 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V341000Mõjutatud sõidukeid: 4770

    Kiirusel üle 40 mph võib käigu vahetamine asendist Drive asendisse Neutral ja tagasi veorattad hetkeks lukustada ning põhjustada juhitavuse kaotuse. Esindused programmeerivad jõuülekande juhtmooduli tasuta ümber.

24. Eesmised alumised kuulliigendid võivad kuluda ja eralduda

    Teatatud 3. august 2006Mudelid aastatest 2002–2006NHTSA kampaania 06V288000Mõjutatud sõidukeid: 826 687

    Saaste võib põhjustada eesmiste alumiste kuulliigendite korrosiooni ja kiirenenud kulumist. Kuulliigend võib roolinukist eralduda, mille tagajärjel võib juhitavus kaduda. Esindused vahetavad liigendid tasuta.

25. Esimese ukse teine riiv võib rikki minna

    Teatatud 9. märts 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V072000Mõjutatud sõidukeid: 27

    Vale tugevdusplaat võib muuta parempoolse esiukse teise riivi kasutuskõlbmatuks. Uks võidakse jõuga lahti lükata, paisates turvavööta sõitja teatud kokkupõrgetes sõidukist välja. Esindused kontrollivad riivi ja vahetavad plaadi tasuta välja.

26. Hapnikuanduri juhtmestik võib puutuda kokku väljalasketoruga

    Teatatud 9. veebruar 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V036000Mõjutatud sõidukeid: 15 536

    Vasakpoolne hapnikuanduri juhtmekimp võib puutuda kokku väljalasketoruga. Juhtmekimbu kahjustus võib põhjustada tulekahju sõiduki põhja all. Esindused kontrollivad juhtmekimpu, parandavad selle kahjustuse korral ja kinnitavad liigse juhtmestiku kaablisidemega.

27. Käigukast ei pruugi parkimisasendisse lülituda

    Teatatud 6. oktoober 2005Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 05V460000Mõjutatud sõidukeid: 256 409

    Vale paigaldusega kork võib lasta parkimisluku fiksaatori võllil asendist välja liikuda, takistades sõidukil Park-asendisse lülitumist. Ilma seisupidurita võib sõiduk veerema hakata ja õnnetusse sattuda. Edasimüüjad kontrollivad käigukasti ja paigaldavad kinnitusklambri.

28. Klapikaane tikkpoldid võivad juhtmestikku kahjustada

    Teatatud 8. juuli 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V337000Mõjutatud sõidukeid: 1600

    Klapikaane tikkpoldid võivad puutuda vastu kütusepihustite ja generaatori juhtmestikku. Generaatori juhtmekimbu kahjustus võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused lisavad kaitsekorgid ja paigutavad juhtmekimbu nii, et see oleks tikkpoltidest eemal.

29. Ukselukustite mootorid võivad üle kuumeneda ja kinni kiiluda

    Teatatud 4. märts 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V111000Mõjutatud sõidukeid: 2875

    Teatud võtmeta sisenemise kaugjuhtimissüsteemi käsud võivad panna ukselukustite mootorid pidevalt töötama, kuumutades nende laagrid üle ja kiiludes need kinni, mistõttu ukselukustussüsteem lakkab töötamast. Edasimüüjad kontrollivad lukumehhanisme ja vahetavad need vajaduse korral ning uuendavad kere juhtmooduli tarkvara.

30. Vastavusmärgisel puudub teave rehvide ja velgede kohta

    Teatatud 3. veebruar 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V048000Mõjutatud sõidukeid: 96

    Sõiduki vastavusmärgisel võib puududa teave rehvide, velgede ja rehvirõhu kohta, mistõttu omanikel pole neid andmeid. Omanikele saadetakse parandatud rehvide vastavusmärgis.

31. Eesmine alumine kuulliigend võib eralduda

    Teatatud 10. november 2003Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 03V460000Mõjutatud sõidukeid: 336 000

    Määrdeaine kadu võib põhjustada korrosiooni ja kulumist, mistõttu alumine kuulliigend võib roolinukist eralduda ja sõiduk võib kaotada suunajuhitavuse. Esindus vahetab liigendid vajaduse korral välja või kontrollib neid ning paigaldab kuumakilbid.

32. Kokkupõrkeanduri juhe võib avarii korral lühisesse minna

    Teatatud 5. detsember 2001Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 01V373000Mõjutatud sõidukeid: 102 000

    Tugeva eesmise osalise kokkupõrke korral võivad roolivõimendi vooliku kronsteini teravad servad läbi lõigata eesmise kokkupõrkeanduri juhtme isolatsiooni ja põhjustada lühise. Turvapadja avanemine võib viibida, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad mähivad juhtmekimbu tasuta kaitseisolatsiooni sisse.

33. Juhi põlvekaitse polsterdus võib alla kukkuda

    Teatatud 4. oktoober 2001Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 01V311000Mõjutatud sõidukeid: 72 000

    Juhi põlvekaitse polsterdus võib lahti tulla ja alla kukkuda, ehmatades juhti ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad paneeli välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.