Jeep Grand Wagoneer WS
Jeep Grand Wagoneer WS (alates 2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 7 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: WS · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Euroopa Liit
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5450 mm TC | 5453–5758 mm |
| Laius | 2050 mm TC | 2123 mm |
| Kõrgus | 1920 mm TC | 1920 mm |
| Teljevahe | 3120 mm TC | 3124–3302 mm |
| Esirööbe | 1740 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1740 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2876 kg TC | 2703–3041 kg |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2026: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
150 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 7 avariid · 1 tulekahju · 8 vigastust
- Elektrisüsteem 62
- Mootor 39
- Roolisüsteem 21
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Jeep Grand Wagoneer WS: kõik 7 versiooni
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 6,4 L | 351 kW (477 hj) | Bensiin | 417 g/km | 10 |
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 17–19 MPG (12,4–13,8 L / 100 km) EPA | 283–324 g/km |
| 2022–2027SIDI | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 17–19 MPG (12,4–13,8 L / 100 km) EPA | 293–334 g/km |
| 2022–2024 | 6,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 374 g/km |
| 2022 | 6,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 370 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 12,5–14,3 L / 100 km 5-tsükkel | 292–334 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 6,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 16,0 L / 100 km 5-tsükkel | 374 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.