Jaguar F-Type tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Omanikele antakse turvajuhiseid

   Teatatud 2. detsember 2025Mudelid aastatest 2012–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/488Mõjutatud sõidukeid: 71 032

   Sõiduki turvasüsteemides ei ole riket. Omanikud saavad kirja juhistega, kuidas maksimeerida sõiduki turvalisust ja kaitsta seda varguse eest. Remonti ei ole vaja teha.

2. Turvavöö eelpinguti toru võib olla kahjustatud

   Teatatud 19. august 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/223ELi Safety Gate’i kampaania A12/01257/22Mõjutatud sõidukeid: 986

   Esimese turvavöö rullikule võib olla paigaldatud kahjustatud toru. Toru kontrollitakse ja rullik vahetatakse välja, kui leitakse kahjustusi.

3. Eesmised turvavöö eelpingutid võivad olla kahjustatud

   Teatatud 21. juuli 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V524000Mõjutatud sõidukeid: 176

   Kahjustatud juhi või eesmise kaassõitja turvavöö eelpingutid võivad takistada turvavöödel sõitjaid nõuetekohaselt kinni hoidmast, mis suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad eesmised turvavöökomplektid vajadusel tasuta välja.

4. Turvavöö rullik võib lapse turvaistme lukustuse enneaegselt vabastada

   Teatatud 26. august 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V667000Mõjutatud sõidukeid: 5146

   Turvavöö automaatlukustusega rullik võib lukustuse liiga vara vabastada, takistades lapse turvaistme korralikku kinnitamist ja suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöökooste ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

5. Kaassõitja turvapadja luugil võib olla täiendav võrkkiht

   Teatatud 16. juuli 2021Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/248Mõjutatud sõidukeid: 2

   Kaassõitja turvapadja avanemise luuk võib sisaldada täiendavat võrkkihti. Armatuurlaua esipaneel vahetatakse õige spetsifikatsiooni järgi valmistatu vastu.

6. Armatuurlaud võib kõrvalistuja turvapatja rebida

   Teatatud 1. juuli 2021Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 21V500000Mõjutatud sõidukeid: 1

   Osa armatuurlauast võib turvapadja avanemisel kõrvalistuja turvapadja ette jääda ja selle padjaosa rebida, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüja vahetab armatuurlaua kattepaneeli tasuta välja.

7. ABS ja stabiilsuskontroll võivad välja lülituda

   Teatatud 11. märts 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V167000Mõjutatud sõidukeid: 2089

   ABS-i diagnostiline kontroll ei pruugi käivitamisel õigeks ajaks lõppeda, mistõttu ABS ja dünaamiline stabiilsuskontroll lülituvad selle sõidu ajaks välja. Väljalülitatud süsteem võib suurendada avariiohtu. Dealerid uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.

8. Paigaldatud on vale esikaitseraua tugevduspaneel

   Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/026Mõjutatud sõidukeid: 1

   Paigaldatud võib olla vale esikaitseraua tugevduspaneel. Vajalik komponent asendatakse muudetud osaga.

9. Sõiduki paigalseisu müratase võib ületada piirväärtust

   Teatatud 3. oktoober 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/273ELi Safety Gate’i kampaania A12/1327/19Mõjutatud sõidukeid: 336

   Paigalseisumüra tase võib ületada eeskirjadega kehtestatud detsibellide ülempiiri. Sõiduki tarkvara uuendatakse uusimale versioonile.

10. Rehvirõhuandmete sildil võib olla vale tagarehvi mõõt

    Teatatud 27. september 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V682000Mõjutatud sõidukeid: 241

    Rehvirõhuandmete sildil võib olla märgitud vale tagarehvi mõõt, mistõttu võidakse paigaldada vale mõõduga rehvid, mis mõjutavad juhitavust ja suurendavad avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad sildi tasuta välja; uuel sildil on õige mõõt.

11. Turvavöö andurijuhtmestik võib sõitja valesti tuvastada

    Teatatud 25. aprill 2019Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 19V326000Mõjutatud sõidukeid: 7060

    Vale juhtmestik võib takistada süsteemil täpselt tuvastada, kas kaassõitjaistmel on täiskasvanu või laps. Avarii korral võib eesmine airbag avaneda lapse kohal, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id kontrollivad ja parandavad juhtmekimbu vajaduse korral tasuta.

12. Tarkvara ei pruugi vastata CO2-heite nõuetele

    Teatatud 15. märts 2019Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/048ELi Safety Gate’i kampaania A11/0012/19Mõjutatud sõidukeid: 24 370

    Sõidukid ei pruugi tavapäraselt saavutada nõutud CO2-heite taset. Tarkvara uuendatakse uusimale versioonile.

13. Väntvõlli rihmaratta kinnituspolt võib puruneda

    Teatatud 29. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/014ELi Safety Gate’i kampaania A12/0192/19Mõjutatud sõidukeid: 87

    Tootmisspetsifikatsiooni viga võib põhjustada väntvõlli rihmaratta kinnituspoldi purunemise. See vahetatakse õige spetsifikatsiooni järgi valmistatud poldi vastu.

14. Väntvõlli rihmaratta polt võib puruneda

    Teatatud 17. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V039000Mõjutatud sõidukeid: 443

    Valesti valmistatud väntvõlli rihmaratta kinnituspolt võib puruneda, põhjustades potentsiaalselt mootoririkke ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad poldi tasuta välja.

15. Kütusejaotustoru võib lekkida

    Teatatud 29. märts 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/035Mõjutatud sõidukeid: 22 320

    Ebaühtlane kõvajootmine võib jätta kütusejaotustoru otsakorgid tihendamata, võimaldades kütuseaurul või vedelkütusel aja jooksul lekkida ja mootoriruumi sattuda. Kütusejaotustoru asendatakse nõuetekohaselt valmistatuga.

16. Kütusetoru otsakorgid võivad lekkida

    Teatatud 2. veebruar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V090000Mõjutatud sõidukeid: 10 073

    Kütusetoru otsakorgid võivad mootoriruumi kütuseauru või vedelkütust lekkida. Kui kütus jõuab süüteallikani, näiteks kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osadeni, suureneb tulekahjuoht. Edasimüüjad vahetavad kütusetoru tasuta välja.

17. Suunatulede meeldetuletused ei pruugi kiiremini vilkuda ega heliseda

    Teatatud 25. mai 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V341000Mõjutatud sõidukeid: 19

    Kui eesmine suunatuli lakkab töötamast, ei pruugi visuaalsed ja helilised meeldetuletused kiiremini vilkuda ega heliseda. Juhid ei pruugi riket märgata ja teised liiklejad ei pruugi teada, et sõiduk pöörab. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

18. Eesmise suunatule rike võib jääda märkamata

    Teatatud 23. mai 2017Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/170Mõjutatud sõidukeid: 875

    Juhti ei pruugi teavitada ühe või mõlema eesmise suunatule rike, jättes teised juhid ilma selge signaalita sõiduki kavatsustest. Sõiduki tarkvara uuendatakse.

19. Turvavöö eelpinguti ei pruugi rakenduda

    Teatatud 31. detsember 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/004ELi Safety Gate’i kampaania A12/0037/17Mõjutatud sõidukeid: 9470

    Eelpinguti sütik ei pruugi korrektselt töötada, mistõttu turvavöö eelpinguti ei pruugi aktiveeruda. Seda kontrollitakse ja vajadusel asendatakse kvaliteetse osaga.

20. Eesmised turvavöö eelpingutid ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 28. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V940000Mõjutatud sõidukeid: 2394

    Eesmised turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes korralikult töötada, mistõttu sõitjad pole piisavalt kinnitatud ja vigastusoht suureneb. Esindused kontrollivad eesmiste turvavööde koostusid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

21. Tagumise õõtshoova kinnituspolt võib puruneda

    Teatatud 7. november 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/248ELi Safety Gate’i kampaania A12/1526/16Mõjutatud sõidukeid: 14

    Tagumise alumise õõtshoova tagumise käändmiku külge kinnitav polt ei pruugi olla õigesti pingutatud. Poldi purunemine võib mõjutada sõiduki juhitavust. Kinnitus vahetatakse välja.

22. Tagumise õõtshoova poldid võivad puruneda

    Teatatud 28. oktoober 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V789000Mõjutatud sõidukeid: 23

    Tagumise alumise õõtshoova poldid võivad puruneda, mistõttu õõtshoova koost võib lahti tulla ja juhitavus kaduda. Edasimüüjad vahetavad poldi tasuta välja.

23. Väntvõlli asendiandur võib mootori seiskada

    Teatatud 30. juuni 2016Mudelid aastatest 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/099Mõjutatud sõidukeid: 1932

    Vigane väntvõlli asendiandur võib põhjustada mootori ootamatu seiskumise või takistada käivitumist. Mootori seerianumbrit kontrollitakse ja andur vahetatakse, kui sõiduk jääb mõjutatud vahemikku.

24. Roolivõimendi võib anda ootamatuid roolimisimpulsse

    Teatatud 11. september 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V569000Mõjutatud sõidukeid: 1

    Roolivõimendi rikke korral võib süsteem anda täiendavaid roolimisimpulsse, mille tõttu juht võib sõiduki üle kontrolli kaotada. Esindus parandab roolitarkvara või vahetab roolilati tasuta välja.

25. Roolivõimendi võib põhjustada ootamatuid roolikäsklusi

    Teatatud 10. september 2015Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/181ELi Safety Gate’i kampaania A12/0766/15Mõjutatud sõidukeid: 8

    Kui süsteemi tehaserežiimis tekib veel üks roolivõimendi rike, võib see põhjustada ootamatuid roolikäsklusi, mille tõttu juht võib sõiduki üle kontrolli kaotada. Tarkvara kontrollitakse ja vajadusel uuendatakse või roolilatt vahetatakse, kui sõidukile ei pääse tarkvarauuenduseks ligi.

26. Vale tagumine stabilisaatorvarras võib põhjustada juhitavuse kaotuse

    Teatatud 30. juuni 2015Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/115Mõjutatud sõidukeid: 89

    Vale spetsifikatsiooniga tagumine stabilisaatorvarras võib takistada stabiilsuskontrollisüsteemil ülejuhitavust korrigeerida äärmuslikes vähese haarduvusega oludes, suurendades juhitavuse kaotamise ja avarii riski. Stabilaatorvarras asendatakse õige spetsifikatsiooniga osaga.

27. Sõiduk võib suurtel kiirustel muutuda ebastabiilseks

    Teatatud 10. november 2014Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/090ELi Safety Gate’i kampaania A12/1264/14Mõjutatud sõidukeid: 102

    Kui tagaspoiler ei tõuse, võib mootori juhttarkvara jätta sõiduki kiiruse 137 mph piiramata. See võib mõjutada stabiilsust. Paigaldatakse uus tarkvara.

28. Kõrvalistuja turvapatja ei pruugita välja lülitada

    Teatatud 7. november 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V714000Mõjutatud sõidukeid: 7079

    Turvavöö pingsusanduri valed juhtmeühendused võivad takistada kõrvalistuja turvapadja väljalülitamist lapse turvaistme või väikest kasvu täiskasvanu korral. Turvapadi võib õnnetuses avaneda ja suurendada vigastuste ohtu. Dealerid parandavad juhtmeühendused tasuta.

29. Generaatori kaabel võib lahti tulla ja suurendada tulekahju riski

    Teatatud 27. oktoober 2014Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/145ELi Safety Gate’i kampaania A12/1786/14Mõjutatud sõidukeid: 7836

    Generaatori kaabli lahtine kinnitus võib suurendada tulekahju riski. Mootori lisaseadmete vigased kinnitused võivad põhjustada ka roolivõimendi kaotuse. Esimesed lisaseadmete kinnitused kontrollitakse ja pingutatakse ettenähtud momendini.

30. Mootori osad võivad lahti tulla

    Teatatud 27. oktoober 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V673000Mõjutatud sõidukeid: 272

    Lisaseadmete veorihm, roolivõimendi pump või generaatori akukaabel võib lahti tulla. Lahtine kaabel võib põhjustada lühise ja tulekahju; lahtitulev rihm võib vähendada roolivõimendust ja suurendada õnnetusohtu. Dealerid kontrollivad osad üle ja korrigeerivad need tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.