Hyundai Santa Fe tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esiturvavööde kinnituspunktid võivad olla valesti kinnitatud

   Teatatud 14. september 2026Mudelid aastatest 2023–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/322ELi Safety Gate’i kampaania SR/02467/26Mõjutatud sõidukeid: 12 875

   Valesti kinnitatud esiturvavööde kinnituspunktid võivad kokkupõrkes kaitset vähendada. Probleemi lahendamiseks muudetakse turvavöö kinnituspiirkonda.

2. Turvavöö kinnitused võivad lahti tulla

   Teatatud 6. aprill 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V218000Mõjutatud sõidukeid: 294 448

   Juhi või kõrvalistuja turvavöö kinnitus võib lahti tulla, jättes sõitja ebapiisavalt kaitstuks ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kinnitusi ning tugevdavad või vahetavad need vajaduse korral tasuta.

3. Näidikuplokk võib sõidu ajal taaskäivituda

   Teatatud 2. aprill 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/146Mõjutatud sõidukeid: 2745

   Näidikuplokk võib sõiduki kasutamise ajal taaskäivituda, jättes ekraani tühjaks. Tarkvarauuendus saadetakse seadmesse kaugteel.

4. Näidikupaneeli ekraan võib rikki minna

   Teatatud 26. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V047000Mõjutatud sõidukeid: 41 651

   Tarkvaraviga võib põhjustada näidikupaneeli ekraani rikke, mistõttu ei pruugi näha ohutusteavet, näiteks kiirust või hoiatustulesid, ning suureneb avariioht. Ekraani tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või edasimüüja juures.

5. Külgturvakardinad ei pruugi nõuetekohaselt rakenduda

   Teatatud 20. november 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V809000Mõjutatud sõidukeid: 258

   Külgturvakardinad võivad olla valesti paigaldatud ja ei pruugi ettenähtud viisil rakenduda, mis suurendab kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad turvakardinad uuesti tasuta.

6. Tagurduskaamera juhtmestik võib olla kahjustatud

   Teatatud 20. november 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V808000Mõjutatud sõidukeid: 143 472

   Nõuetele mittevastav paigaldus võib kahjustada tagurduskaamera juhtmestikku, takistades tagurduskaamera pildi kuvamist ja vähendades juhi vaadet sõiduki taha. Esindused vahetavad juhtmestiku tasuta välja.

7. Starteri klemmikate võib põhjustada lühise

   Teatatud 2. oktoober 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V659000Mõjutatud sõidukeid: 135 386

   Starteri plussklemmi kate võib olla valesti paigaldatud ja põhjustada õnnetuse ajal elektrilühise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja paigaldavad katte vajadusel uuesti tasuta.

8. Kepsupoldid võivad põhjustada mootorikahjustusi

   Teatatud 25. august 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V549000Mõjutatud sõidukeid: 29

   Valesti pingutatud kepsupoldid võivad põhjustada veojõu kao ja mootorikahjustusi, mis võivad viia õlilekkeni. Võimsuse kadu võib suurendada õnnetusohtu ja õli kuumadel mootoriosadel võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad mootori tasuta välja.

9. Tahavaatekaamera pilti ei pruugita kuvada

   Teatatud 21. november 2024Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 24V879000Mõjutatud sõidukeid: 226 118

   Kahjustatud trükkplaat võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist, vähendades juhi nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tahavaatekaamera tasuta välja.

10. Tagumine päikesevari võib ootamatult sulguda

    Teatatud 7. november 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V843000Mõjutatud sõidukeid: 34 964

    Täielikult süvistamata lülitinupp võib põhjustada tagumise päikesevarju soovimatu sulgumise, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad lülitinupud tasuta välja.

11. Istme hing võib kahjustada juhtmestikku

    Teatatud 16. september 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/341Mõjutatud sõidukeid: 730

    Teise rea istme kokkuklappimishing võib kahjustada põranda peamist juhtmestikku, põhjustades lisaturvasüsteemi rikke. Juhtmestikku kontrollitakse, kinnitatakse ja paigutatakse õigesti; kahjustuse korral vahetatakse see välja.

12. ABS-i juhtplokk võib lühisesse minna

    Teatatud 9. september 2024Mudelid aastatest 2011–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/309Mõjutatud sõidukeid: 57 238

    ABS-i hüdrauliline elektrooniline juhtplokk võib lühisesse minna, süüdates rikke- või ABS-i hoiatustule ja tekitades mootoriruumist või juhtplokist põlemislõhna. Mootoriruumi harukarpi paigaldatakse väiksema voolutugevusega kaitse.

13. Juhtmestik võib kahjustada turvapatjade tööd

    Teatatud 26. juuli 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V561000Mõjutatud sõidukeid: 49 719

    Põranda juhtmestik võib vastu teise rea istet hõõruda ja kahjustuda, mis võib põhjustada turvapatjade tahtmatu avanemise või avanemata jäämise kokkupõrkes. Esindused kontrollivad ja parandavad või vahetavad juhtmekimbu vajadusel tasuta välja.

14. Käigukasti tarkvara võib lubada sõidukil P-asendis veerema hakkata

    Teatatud 11. juuli 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V529000Mõjutatud sõidukeid: 12 349

    Käigukasti tarkvaratõrge võib lubada sõidukil P-asendis (parkimisasendis) ära veerema hakkata, suurendades õnnetuste või vigastuste ohtu. Kasuta pärast parkimist hädapidurit. Välja antakse õhu kaudu laaditav tarkvarauuendus ning esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel käigukasti tasuta välja.

15. Haagise teade võib vaadet tagurduskaamerast varjata

    Teatatud 2. aprill 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V246000Mõjutatud sõidukeid: 18 206

    Haagise parkimisabi teade võib varjata tagurduskaamera pilti, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu. Hyundai pakub õhu kaudu (OTA) edastatavat tarkvarauuendust.

16. ABS-moodul võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 22. september 2023Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 23V651000Mõjutatud sõidukeid: 1 649 478

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Pidurivedelik võib ABS-mooduli sisse lekkida ja põhjustada elektrilise lühise, mis võib parkimise või sõidu ajal mootoriruumis tulekahju põhjustada. Parkige sõiduk kuni remondini õues ja hoonetest eemal. Edasimüüjad vahetavad ABS-kaitsme tasuta välja.

17. Kütusepaagi defekt võib põhjustada leket

    Teatatud 22. mai 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/126ELi Safety Gate’i kampaania A12/00936/23Mõjutatud sõidukeid: 20

    Kütusepaagi tootmisdefekt võib põhjustada kütuselekke. Paaki kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see välja.

18. Esimesed turvavöö eelpingutid võivad ebanormaalselt rakenduda

    Teatatud 24. aprill 2023Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/069Mõjutatud sõidukeid: 5682

    Esimese turvavöö eelpinguti võib kokkupõrkes ebanormaalselt rakenduda. Mõlemale esiturvavööle paigaldatakse kaitsekorgid.

19. Käigukast võib tõrkuda ja põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 10. aprill 2023Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/068Mõjutatud sõidukeid: 752

    Käigukasti rike võib põhjustada veojõu kadumise. DCT käigukasti juhtploki tarkvara uuendatakse.

20. Eesmiste turvavööde eelpingutid ei pruugi õigesti rakenduda

    Teatatud 1. aprill 2023Mudelid aastatest 2022ELi Safety Gate’i kampaania A12/00870/23

    Eesmiste turvavööde eelpingutid võivad olla valesti paigaldatud ega pruugi õnnetuse korral korralikult rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

21. Haagisekonksu juhtmestik võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 17. märts 2023Mudelid aastatest 2019–2023NHTSA kampaania 23V181000Mõjutatud sõidukeid: 584 784

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Haagisekonksu juhtmestiku trükkplaadile võib koguneda vett ja põhjustada lühise, mis võib tekitada tulekahju ning suurendada vigastuste riski. Dealerid paigaldavad vajaduse korral tasuta kaitsme ja juhtmepikenduskomplekti.

22. Kütusepaak võib lekkida

    Teatatud 25. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 23V028000Mõjutatud sõidukeid: 326

    Valesti vormitud kütusepaak võib kütust lekkida, mis võib kütuse kokkupuutel süüteallikaga suurendada tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad paagi vajadusel tasuta välja.

23. Turvavöö eelpingutid võivad rakendumisel plahvatada

    Teatatud 31. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 22V816000Mõjutatud sõidukeid: 14 933

    Avarii korral võib eesmise turvavöö eelpinguti rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke, mis võivad sõitjaid vigastada. Esindused kinnitavad eelpingutid korgiga tasuta.

24. ABS-moodul võib põhjustada mootoriruumis tulekahju

    Teatatud 27. oktoober 2022Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 22V810000Mõjutatud sõidukeid: 44 396

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Blokeerumisvastase pidurisüsteemi moodul võib tõrkuda ja lühisesse minna, põhjustades mootoriruumis tulekahju sõiduki parkimise või sõidu ajal ning suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad ABS-i mitmekaitsme tasuta välja. Kuni remondini pargi õues ja ehitistest eemal.

25. Käigukasti rike võib põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 6. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V746000Mõjutatud sõidukeid: 56 148

    Käigukasti õlipumba rike võib halvendada piiratud liikuvusega sõidurežiimi ja põhjustada täieliku veojõu kadumise, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel käigukasti ning uuendavad selle juhtmooduli tarkvara tasuta.

26. ABS-juhtplokis võib tekkida lühis

    Teatatud 1. juuni 2022Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/128Mõjutatud sõidukeid: 241 677

    ABS-juhtplokis võib tekkida elektriline lühis. Kapotialune kaitsmekarbi mitmekaitse, mis seda juhib, asendatakse madalama voolutugevusega kaitsmega.

27. Näidikuplokis võivad olla valed takistid

    Teatatud 23. mai 2022Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/151Mõjutatud sõidukeid: 36

    Näidikuploki ekraani sisse võivad olla paigaldatud valede spetsifikatsioonidega takistid. Näidikuplokk asendatakse uuega.

28. Turbokompressori õli etteandetoru võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 28. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V197000Mõjutatud sõidukeid: 16

    Turbokompressori õli etteandetoru võib mootoriruumis mõraneda ja õli lekkida. Kui õli puutub kokku kuumade mootori- või väljalaskekomponentidega, võib see suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad toru tasuta välja.

29. Blokeerumisvastase piduri moodul võib põhjustada elektrilühise

    Teatatud 3. veebruar 2022Mudelid aastatest 2016–2019NHTSA kampaania 22V056000Mõjutatud sõidukeid: 357 348

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Blokeerumisvastaste pidurite moodul võib tõrkuda ja põhjustada elektrilühise, mis võib süüdata mootoriruumis tulekahju. Omanikel soovitatakse parkida õues ja ehitistest eemal kuni remondini. Esindused vahetavad vajadusel mitmekordse kaitsme tasuta välja.

30. Esiklaas võib kokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 28. detsember 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V00M000Mõjutatud sõidukeid: 26 413

    Esiklaas ei pruugi olla korralikult liimitud ja võib kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad ja paigaldavad esiklaasi uuesti tasuta.

31. Näidikupaneel võib käivitamisel loetmatuks muutuda

    Teatatud 28. detsember 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V00K000Mõjutatud sõidukeid: 714

    Näidikupaneel võib käivitamisel oma pildi ümber pöörata ja muutuda loetmatuks, varjates teavet, nagu kiirus ja ohutushoiatused. Esindused vahetavad näidikuploki tasuta välja.

32. Kütusetoru ühendus võib lekkida

    Teatatud 9. juuli 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V524000Mõjutatud sõidukeid: 15 752

    Kõrgsurve kütusepumba ja kütuselati ühendusest võib kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad kütusetoru ning pingutavad või vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

33. Kütusetoru ühendus võib lekitada

    Teatatud 3. mai 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V308000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Kõrgsurvekütusepumba ja kütuselati vaheline kütusetoru ei pruugi olla korralikult pingutatud ja võib kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollisid ühendust ja pingutasid selle tasuta.

34. Pidurivedeliku leke võib põhjustada ABS-mooduli tulekahju

    Teatatud 28. aprill 2021Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 21V303000Mõjutatud sõidukeid: 151 205

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Pidurivedelik võib ABS-mooduli sees lekkida ja põhjustada elektrilühise, suurendades mootoriruumis tulekahjuohtu nii parkimise ajal kui ka sõidu ajal. Esindused vahetavad ABS-i mitmekaitsme ning kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja. Kuni remondini parkige õues ja ehitistest eemal.

35. Sõitja tuvastus ei pruugi kõrvalistuja airbagi välja lülitada

    Teatatud 17. märts 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V185000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Sõitja tuvastussüsteem ei pruugi lapse turvaseadme tuvastamisel kõrvalistuja turvapatja välja lülitada, suurendades lapse vigastuste ohtu kokkupõrke korral. Edasimüüjad vahetavad mooduli tasuta välja.

36. VIN-koodi teavet ei pruugita eCalli ajal saata

    Teatatud 22. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/014Mõjutatud sõidukeid: 7516

    Sõiduki identifitseerimisnumber ei pruugi olla eCall-seadmes õigesti registreeritud, mistõttu seda ei pruugita eCalli käivitamisel edastada. Seade lähtestatakse ja uuendatakse VIN-koodi registreerimiseks.

37. Mootori laagrid võivad enneaegselt kuluda

    Teatatud 1. detsember 2020Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 20V746000Mõjutatud sõidukeid: 128 948

    Kepsulaagrid võivad enneaegselt kuluda ja mootorit kahjustada, mis võib põhjustada tulekahju või mootori seiskumise ning suurendada avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad mootorit, vahetavad selle laagrikahjustuse tuvastamisel välja ja paigaldavad uuendatud tuvastustarkvara. Remont on tasuta.

38. ABS-moodul võib jääda auto väljalülitamisel voolu alla

    Teatatud 4. september 2020Mudelid aastatest 2005–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/223Mõjutatud sõidukeid: 9654

    ABS-moodul võib auto väljalülitamisel jääda voolu alla, mis suurendab mootoriruumi tulekahju ohtu. Paigaldatakse relee, mis katkestab selle pingeallika, kui sõiduk on välja lülitatud.

39. Pidurivedeliku leke võib põhjustada ABS-mooduli elektrilühise

    Teatatud 27. august 2020Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 20V520000Mõjutatud sõidukeid: 151 205

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Pidurivedelik võib ABS-mooduli sees lekkida ja põhjustada elektrilühise, suurendades mootoriruumi tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

40. ABS-mooduli niiskus võib põhjustada lühise

    Teatatud 4. veebruar 2020Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 20V061000Mõjutatud sõidukeid: 476 111

    Niiskus võib pääseda ABS-moodulisse ja põhjustada lühise, mis võib süüdata mootoriruumis tulekahju isegi siis, kui sõiduk on välja lülitatud. Esindused paigaldavad relee tasuta.

41. Kõrgsurve-kütusetoru võib lekkida

    Teatatud 28. detsember 2018Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 18V934000Mõjutatud sõidukeid: 150 730

    Kõrgsurve-kütusetoru võib olla kahjustatud, valesti joondatud või ebapiisavalt pingutatud, mis võimaldab kütusel lekkida ja suurendab tulekahju ohtu, kui see satub süüteallika lähedusse. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

42. Turvakardina padi võib saada kahjustada

    Teatatud 19. november 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/299Mõjutatud sõidukeid: 239

    Turvakardina õhkpadi võib rakendumisel kahjustuda. Turvapadja kinnituspoldi külge kinnitatakse kummipadi.

43. Turvakardin võib avanemisel kahjustuda

    Teatatud 11. oktoober 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V715000Mõjutatud sõidukeid: 8204

    Kinnituspoldid võivad takistada külgmise turvakardina avanemist ja seda kahjustada, mistõttu see ei pruugi korralikult täituda ning vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad paigaldavad poltidele kaitsekatte tasuta.

44. Rooliratta pärg võib lahti tulla

    Teatatud 1. mai 2018Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/104Mõjutatud sõidukeid: 304

    Rooliratta välimine serv võib järsult vasakult paremale keeramisel rooliratta rummu küljest lahti tulla, jättes juhi roolimisvõimaluseta. Turvapadi eemaldatakse rooli partiinumbri kontrollimiseks ja vigane rool vahetatakse välja.

45. Rooliratta sõlm võib puruneda

    Teatatud 17. veebruar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V118000Mõjutatud sõidukeid: 41 070

    Rooliratta sõlm võib sõidu ajal puruneda ja roolisambast eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad sõlme ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

46. Kütuse etteandetorustik võib lekkida

    Teatatud 29. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/007Mõjutatud sõidukeid: 132

    Kõrgsurvepumba juures asuvast etteandetorustiku ühendusest võib kütust lekkida, mis vähendab mootori võimsust ja võib tekitada diislikütuse lõhna. Etteandetoru asendatakse uuega.

47. Külgmise turvakardina komponent võib lahti tulla

    Teatatud 13. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V801000Mõjutatud sõidukeid: 1209

    Komponent võib avanemisel lahti tulla, mistõttu turvakardin võib valesti täituda või salongi paiskuda ja sõitjat vigastada. Edasimüüjad vahetavad mõlemad külgmised turvakardinad tasuta välja.

48. Mootorikaane avamistrossi korrosioon võib lasta kapotil avaneda

    Teatatud 16. oktoober 2017Mudelid aastatest 2012–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/250Mõjutatud sõidukeid: 12 380

    Vesi võib põhjustada mootorikaane avamistrossis korrosiooni, mõjutades selle tööd ja võimaldades kapotil potentsiaalselt tahtmatult avaneda. Ülemine lukustustross asendatakse täiustatud tihenditega modifitseeritud trossiga.

49. Mootori saale kulumine võib põhjustada seiskumise

    Teatatud 20. september 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V578000Mõjutatud sõidukeid: 420

    Väntvõlli onni pinnadefektid võivad põhjustada mootori saale kulumist, mis võib sõiduki seiskuda ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel mootori tasuta välja.

50. Eesmised keerdvedrud võivad puruneda

    Teatatud 20. september 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V577000Mõjutatud sõidukeid: 197

    Eesmine keerdvedru võib teatud koormuste korral puruneda ja rehvi läbi torgata, põhjustades sõiduki juhitavuse kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad enne müüki mõlemad eesmised keerdvedrud tasuta välja.

51. Juhi turvavöö kinnituspolt võib olla lahti

    Teatatud 5. juuni 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V365000Mõjutatud sõidukeid: 17 160

    Juhi turvavöö kinnituspolt ei pruugi olla piisavalt pingutatud. Kokkupõrkel võib vöö kinnitusest lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad kinnituse turvalisust tasuta.

52. Kapoti teine lukustustross võib korrodeeruda ja kinni kiiluda

    Teatatud 5. juuni 2017Mudelid aastatest 2013–2017NHTSA kampaania 17V358000Mõjutatud sõidukeid: 437 400

    Kapoti teine lukustustross võib korrodeeruda ja kinni kiiluda, mistõttu lukusti ei rakendu kapoti sulgemisel. Kapott võib sõidu ajal avaneda ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad trossi tasuta välja.

53. Mootori laagrid võivad enneaegselt kuluda

    Teatatud 31. märts 2017Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 17V226000Mõjutatud sõidukeid: 572 000

    Töötlemisvead võivad põhjustada mootori laagrite enneaegset kulumist, mille tagajärjel võib mootor kinni kiiluda ja kokkupõrkeoht suureneda. Esindused kontrollivad mootorit ja vahetavad vajaduse korral lühimootori tasuta välja.

54. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi korralikult töötada

    Teatatud 6. märts 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V142000Mõjutatud sõidukeid: 190

    Rehvirõhu jälgimissüsteem ei pruugi alarõhuga rehvi eest õigel ajal hoiatada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad andurid tasuta välja.

55. Haagise pidurituled võivad jääda põlema

    Teatatud 21. november 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V842000Mõjutatud sõidukeid: 6172

    Rikkis haakekonksu moodul võib põhjustada haagise piduritulede põlema jäämise, mis võib teisi juhte segadusse ajada ja avariiohtu suurendada. Edasimüüjad vahetavad mõjutatud juhtmekimbu tasuta välja.

56. Turvavöö juhtmestik võib takistada hoiatussignaali tööd

    Teatatud 10. märts 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V145000Mõjutatud sõidukeid: 34 200

    Istmekõrguse regulaator võib kahjustada esiistme turvavöö pandla juhtmestikku, takistades hoiatussignaali kõlamist, kui sõitjad pole turvavööga kinnitatud. Nad võivad unustada turvavöö kinnitada, mis suurendab kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad juhtmeid ja suunavad need vajaduse korral ümber tasuta.

57. Eesmine keerdvedru võib korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 18. juuli 2014Mudelid aastatest 2001–2006NHTSA kampaania 14V435000Mõjutatud sõidukeid: 271 773

    Teede soolatustamine võib põhjustada eesmise keerdvedru korrodeerumise ja purunemise, mis võib puudutada rehvi ja sellesse augu tekitada, suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad ja vahetavad vedru vajadusel tasuta välja.

58. Rehvi külgsein võib olla kahjustatud

    Teatatud 16. detsember 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V624000Mõjutatud sõidukeid: 28

    Kahjustatud rehvi külgsein võib põhjustada karkassikihtide eraldumist, turvise irdumist või kiire õhukao, suurendades avariiohtu. Mõjutatud sõidukitele paigaldati enne jaemüüki alternatiivsed rehvid.

59. Parem esitelg võib puruneda

    Teatatud 12. august 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V355000Mõjutatud sõidukeid: 20 300

    Parem esitelg võib puruneda, põhjustades veorataste veojõu kadumise või võimaldades sõidukil veerema hakata, kui see on pargitud seisupidurit rakendamata. Edasimüüjad vahetavad teljekoostu tasuta välja.

60. Pidurdustuled võivad tõrkuda

    Teatatud 5. juuni 2013Mudelid aastatest 2001–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/056ELi Safety Gate’i kampaania A12/0600/13Mõjutatud sõidukeid: 263 385

    Piduritule lüliti söestunud kontaktid võivad põhjustada piduritulede katkendlikku töötamist ja mõjutada süsteeme, sealhulgas ESC-d, kiirushoidikut, automaatkäigu valikut ja mootori märgutuld. Piduritule lüliti vahetatakse välja.

61. Pidurilüliti võib tõrkuda

    Teatatud 1. aprill 2013Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 13V113000Mõjutatud sõidukeid: 1 712 336

    Vigane lüliti võib hoida pidurituled põlemast, takistada püsikiiruse hoidja väljalülitamist, mõjutada nuppkäivitust või käigukangi lukustust või lülitada sisse ESC hoiatustule. Käigukang võib liigutuda Park-asendist välja ilma pidurit vajutamata, tekitades tahtmatu liikumise ohu. Esindused vahetavad lüliti tasuta välja.

62. Kaasreisija turvapadi ei pruugi väikest kasvu täiskasvanu korral avaneda

    Teatatud 25. juuli 2012Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 12V354000Mõjutatud sõidukeid: 199 118

    Sõitja tuvastussüsteem ei pruugi väikest kasvu täiskasvanuid õigesti tuvastada, mistõttu võib eesmise kaassõitja turvapadi kokkupõrkes avanemata jääda ja vigastusoht suureneda. Esindused uuendavad tuvastussüsteemi tarkvara tasuta.

63. Kütusevoolikud võivad hõõrduda ja lekkida

    Teatatud 16. aprill 2012Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/018Mõjutatud sõidukeid: 9989

    Mootorikate võib vastu kütusevoolikuid hõõrduda, kuludes läbi vooliku ja põhjustades lekke. Voolikuid kontrollitakse ja need kinnitatakse klambriga; kahjustatud voolik ja klamber vahetatakse välja.

64. Juhi turvapadi ei pruugi avaneda

    Teatatud 9. september 2011Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 11V472000Mõjutatud sõidukeid: 205 233

    Juhi turvapadja kontaktlint (kellarihm) võib aja jooksul kahjustuda, tekitades turvapadja vooluringis suure takistuse. Turvapadi ei pruugi siis kokkupõrkes avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad komplekti tasuta välja.

65. Valesti joondatud vahevõll võib käigukasti kahjustada

    Teatatud 28. aprill 2011Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 11V261000Mõjutatud sõidukeid: 5876

    Vale joondus parempoolse väljundhammasrattaga võib põhjustada vahevõllis müra ja liigset kulumist, kahjustades lõpuks käigukasti ja põhjustades võimaliku veojõu kadumise. Esindused vahetavad väljundhammasratta ja vahevõlli tasuta välja.

66. Tagumine pidurisadul võib lekkida

    Teatatud 9. detsember 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V613000Mõjutatud sõidukeid: 1785

    Valesti töödeldud tagumine pidurisadul võib lekkida, süüdates hoiatustule ja muutes piduripedaali pehmeks või vetruvaks. Kui riket ei kõrvaldata, võib pidurdusvõime väheneda ja avariioht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad tagumisi pidurisadulaid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

67. Korrosioon võib tagumisi vedrustusõõtsi nõrgestada

    Teatatud 20. september 2010Mudelid aastatest 2000–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/091Mõjutatud sõidukeid: 67 708

    Korrosioon võib tagumisi vedrustusõõtsi nõrgestada ja mõjutada suunapüsivust; kahjustatud võib olla ka eesmine alaraam. Kontrollitakse metalli paksust. Osad kaetakse roostekaitsevahaga, kui korrosioon on piiratud, või vahetatakse välja, kui see on kaugele arenenud.

68. Tagumised pikiõõtshoovad võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 16. aprill 2009Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 09V123000Mõjutatud sõidukeid: 83 355

    Teesool võib põhjustada sisemist korrosiooni, mis õhendab või perforeerib tagumisi pikiõõtshoobi. Sõiduki kõrgus, rataste suunang või roolimine võib muutuda ning õõtshoob võib sõidu ajal puruneda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad, vahetavad kahjustatud õõtshoovad või lisavad äravooluavad ja roostekaitse tasuta.

69. Piduritule lüliti võib tõrkuda

    Teatatud 15. aprill 2009Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 09V122000Mõjutatud sõidukeid: 532 633

    Vigane piduritule lüliti võib takistada piduritulede tööd või jätta need põlema, mõjutada parkimisasendist välja lülitamist, süüdata stabiilsuskontrolli hoiatustule või takistada püsikiirusehoidja väljalülitumist pidurdamisel. Need rikked võivad viia kokkupõrkeni. Esindused vahetavad lüliti tasuta välja.

70. Sertifitseerimisetiketil on vale teljekoormus

    Teatatud 19. juuni 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V272000Mõjutatud sõidukeid: 88 943

    Sertifitseerimissildil on näidatud valed telgede täismassiga koormuspiirid. Ülekoormus võib mõjutada juhitavust ja pidurdamist, kahjustada rehvi ning põhjustada rehvipurunemise ja kokkupõrke. Parandatud sildid saadetakse postiga koos juhistega; esindused saavad need tasuta paigaldada.

71. Kütusepaagi vahesein võib olla liiga õhuke

    Teatatud 31. august 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V317000Mõjutatud sõidukeid: 139

    Kütusepaagi parempoolne eesmine vahesein võib olla ettenähtust õhem. Kütus võib lekkida ja süttimisallikani jõudes tulekahju põhjustada. Esindused kontrollivad paake ja vahetavad need vajaduse korral.

72. Istujatuvastusandur võib lapse valesti täiskasvanuks liigitada ja turvapadja avanemise lubada

    Teatatud 17. november 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V527000Mõjutatud sõidukeid: 134

    Istujatuvastusandur võib pidada teatud istme esiserval istuvaid väikelapsi täiskasvanuteks, mistõttu võib eesmine või külgturvapadi kokkupõrkes avaneda. Esindused programmeerivad juhtploki tuvastuse parandamiseks ümber ja lülitavad parempoolsed eesmised turvapadjad välja.

73. Turvapatjade süsteem võib väikese lapse valesti täiskasvanuks liigitada

    Teatatud 4. oktoober 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V450000Mõjutatud sõidukeid: 12 000

    Istujatuvastussüsteem võib pidada istme esiserval istuvaid väikelapsi täiskasvanuteks. Turvapadi võib kokkupõrkes avaneda ja põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused programmeerivad süsteemi ümber ja lülitavad parempoolsed eesmised turvapadjad välja.

74. ABS võib ootamatult rakenduda ja pidurdusteekonda pikendada

    Teatatud 16. märts 2004Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 04V131000Mõjutatud sõidukeid: 17 401

    Märgade piduriklotside korral võib andurisignaali häire panna ABS-i tööle kiirusel alla 5 mph ning pikendada pidurdusteekonda, mis võib põhjustada avarii.

75. Diislikütuse vee-eraldaja võib lekkida

    Teatatud 5. jaanuar 2004Mudelid aastatest 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/166Mõjutatud sõidukeid: 1422

    Vee-eraldaja andur võib lekkida, põhjustades diislikütuse lekke. Vee-eraldaja kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse välja.

76. Rehvirõhu sildil puudub nõutud teave

    Teatatud 18. detsember 2003Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 03V520000Mõjutatud sõidukeid: 249 309

    Rehvirõhu silt ei sisalda standardiga nõutud teavet. Omanikele saadetakse parandatud silt ja paigaldusjuhised.

77. Kütusefiltri anduri keere võib puruneda

    Teatatud 22. august 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/109Mõjutatud sõidukeid: 838

    Vee-eraldaja anduri keere võib liigse pingutamise korral puruneda, põhjustades kütuseleket ja mootori plaanivälist seiskumist. Andurit kontrollitakse ja kahjustuse korral vahetatakse välja ning esindustele edastatakse õige pingutusmomendi näit.

78. Kütusetorud võivad lõheneda ja lekkida

    Teatatud 24. juuni 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/062Mõjutatud sõidukeid: 352

    Painduvad kütuse sisse- ja tagasivoolutorud võivad lõheneda, põhjustades tõsise kütuselekke. Lahenduseks on kõigi potentsiaalselt kahjustatud kütusetorude uuendamine.

79. Väntvõlli asendiandur võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 2. jaanuar 2003Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 03V030000Mõjutatud sõidukeid: 25 643

    Väntvõlli asendianduri kahjustatud kondensaator võib põhjustada mootori seiskumise. Esindused vahetavad anduri välja. Parandus on tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.