Hyundai Santa Cruz first generation
Hyundai Santa Cruz first generation (alates 2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: NX4 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4970 mm TC | 4970 mm |
| Laius | 1910 mm TC | 1905 mm |
| Kõrgus | 1690 mm TC | 1695 mm |
| Teljevahe | 3010 mm TC | 3005 mm |
| Esirööbe | 1640 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1650 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1860 kg TC | 1680–1870 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Kütusepaak | – | 67 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 196 km/h |
| Pöördemoment | – | 245–406 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2023–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, pl), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
322 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 11 avariid · 5 tulekahju · 9 vigastust
- Käigukast ja jõuülekanne 126
- Mootor 78
- Elektrisüsteem 39
- Kütusesüsteem 31
- Kiiruse reguleerimine 28
- Juhiabisüsteemid 27
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Hyundai Santa Cruz first generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 23–25 MPG (9,4–10,2 L / 100 km) EPA | 221–239 g/km |
| 2022–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 20–24 MPG (9,8–11,8 L / 100 km) EPA | 228–270 g/km |
| 2022–2025SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | Nelikvedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 250–260 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 11,4–11,5 L / 100 km 5-tsükkel | 267–270 g/km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | 10,7–11,1 L / 100 km 5-tsükkel | 251–260 g/km |
| 2022–2024Pickup truck: Small | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | 10,6 L / 100 km 5-tsükkel | 250–251 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.