Hyundai IONIQ 5 tagasikutsumised

21 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Hyundai IONIQ 5 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kõrgepingeaku moodulil võivad olla valesti joondatud elektroodid

    Teatatud 7. september 2026Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/319Mõjutatud sõidukeid: 3

    Kõrgepingeaku moodulil võivad olla valesti joondatud elektroodid. Sõidukit võib kasutada tavapäraselt, kuid seda tuleks parkida hästi ventileeritud kohas. Moodul vahetatakse välja.

  2. Kõrgepingeaku elemendid võivad põhjustada tulekahju

    Teatatud 2. juuli 2026Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 26V432000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Valesti joondatud elektroodid kõrgepingeaku elementides võivad põhjustada tulekahju parkimise või sõidu ajal, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrgepingeakusüsteemi koostu tasuta välja. Kuni remondini pargi õues ja hoonetest eemal ning piira laadimine 80%-ni.

  3. Tagumise vedrustuse kinnitused võivad lahti tulla ja eralduda

    Teatatud 18. mai 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V314000Mõjutatud sõidukeid: 172

    Tagavedrustuse kinnitused võivad lahti tulla ja eralduda, põhjustades sõiduki juhitavuse kaotuse ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kinnitused ning teevad vajaduse korral tagarataste suunangureguleerimise tasuta.

  4. Näidikuplokk võib sõidu ajal taaskäivituda

    Teatatud 2. aprill 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/146Mõjutatud sõidukeid: 2745

    Näidikuplokk võib sõiduki kasutamise ajal taaskäivituda, jättes ekraani tühjaks. Tarkvarauuendus saadetakse seadmesse kaugteel.

  5. Kõrgepingeaku siinilatt võib lühise põhjustada

    Teatatud 5. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V068000Mõjutatud sõidukeid: 27

    Valesti pingutatud siinilatt võib põhjustada kõrgepingeakusüsteemis lühise, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad siinilati polte, pingutavad neid ja vahetavad vajaduse korral akusüsteemi koostu tasuta välja.

  6. Näidikupaneeli ekraan võib rikki minna

    Teatatud 26. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V047000Mõjutatud sõidukeid: 41 651

    Tarkvaraviga võib põhjustada näidikupaneeli ekraani rikke, mistõttu ei pruugi näha ohutusteavet, näiteks kiirust või hoiatustulesid, ning suureneb avariioht. Ekraani tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või edasimüüja juures.

  7. Esimesed turvavöö rullikud ei pruugi olla kindlalt kinnitatud

    Teatatud 17. november 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V797000Mõjutatud sõidukeid: 1535

    Juhi ja esimese kaasreisija turvavöö rullikud ei pruugi olla kindlalt kinnitatud ja ei pruugi kokkupõrkes korrektselt töötada, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad neid ja kinnitavad vajadusel tasuta.

  8. Tagavedrustuse reguleerimispoldid võivad olla lahti

    Teatatud 11. september 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V605000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Valesti pingutatud tagavedrustuse reguleerimispoldid võivad põhjustada sõiduki stabiilsuskontrolli kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad poldid välja, reguleerivad rataste joondust ja vahetavad vajadusel rehvid tasuta välja.

  9. Kõrgepingeaku siin võib minna lühisesse

    Teatatud 23. juuli 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V482000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Kõrgepingeaku valesti pingutatud siin võib lühisesse minna, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad akusüsteemi vajadusel tasuta.

  10. Esitulede suunamise silt võib olla vale

    Teatatud 3. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V373000Mõjutatud sõidukeid: 10 409

    Vale silt võib põhjustada parema esitule vale suunamise, vähendades teevalgustust ja juhi nähtavust. Omanikud saavad parandatud sildi koos kontrolli- ja paigaldusjuhistega või võivad lasta selle esinduses tasuta paigaldada.

  11. Pidurite tarkvara võib vähendada pidurdusjõudu või lasta kiirendamisel jätkuda

    Teatatud 10. aprill 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V235000Mõjutatud sõidukeid: 1589

    Vasaku jalaga pidurdamise aktiveerimisel võib tarkvara vähendada pidurdusvõimet ning sisselülitatud N e-shifti korral võib sõiduk pärast pedaali vabastamist edasi kiirendada. See suurendab avariiohtu. Tarkvara uuendatakse tasuta juhtmevabalt või edasimüüja juures.

  12. Pidurdusvõime võib vasaku jala pidurdamisel väheneda

    Teatatud 6. veebruar 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V065000Mõjutatud sõidukeid: 1587

    Tarkvara võib vasaku jala pidurdamise rakendamisel vähendada pidurdusvõimet, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikel soovitatakse mõjutatud funktsiooni mitte kasutada kuni parandustööde lõpuni. Esindused uuendavad piduri- ja sõiduki juhtimistarkvara tasuta.

  13. Tagumine külgmispadi ei pruugi ettenähtult rakenduda

    Teatatud 6. veebruar 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V064000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Tagumise põranda juhtmesarja katkine vooluring võib takistada tagumise külgmise turvapadja avanemist ettenähtud viisil, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad juhtmesarja vajadusel tasuta välja.

  14. Laadimisseade võib lõpetada 12-voldise aku laadimise

    Teatatud 18. november 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V868000Mõjutatud sõidukeid: 145 642

    Laadimisseade võib kahjustuda ja lõpetada 12-voldise aku laadimise, põhjustades veojõu kadumise ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral seadme ning kaitsme välja ja uuendavad tarkvara tasuta.

  15. Tagumine sisemine veovõll võib põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 13. mai 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/169Mõjutatud sõidukeid: 227

    Tagumises sisemises veovõllis võib tekkida müra ja veojõud kaduda. Mõjutatud veovõll vahetatakse välja ning kontrollitakse, kas see on korralikult kinnitatud.

  16. Laadimisseade võib lõpetada 12V aku laadimise

    Teatatud 6. mai 2024Mudelid aastatest 2021–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/164Mõjutatud sõidukeid: 18 835

    Integreeritud laadimise juhtplokk võib jätta 12-voldise aku laadimata, mistõttu sõiduk lülitub avariirežiimi. Tarkvara uuendatakse ning seadet ja kaitset kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

  17. Laadimise juhtmoodul võib 12-voldise aku laadimise lõpetada

    Teatatud 15. märts 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V204000Mõjutatud sõidukeid: 99 055

    Laadimise juhtmoodul võib kahjustuda ja lõpetada 12-voldise aku laadimise, mis võib põhjustada veojõu kadumise ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mooduli ning selle kaitsme vajadusel välja ning uuendavad selle tarkvara. Remont on tasuta.

  18. Tagumine veovõll võib koormuse all puruneda

    Teatatud 1. veebruar 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V065000Mõjutatud sõidukeid: 1165

    Tagumine sisemine veovõll võib koormuse all puruneda, kuna seda ei kuumtöödeldud nõuetekohaselt, mis põhjustab veojõu kao ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad veovõlli tasuta välja.

  19. VIN-koodi silt võib näidata valet suurimat lubatud massi

    Teatatud 13. märts 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/041Mõjutatud sõidukeid: 1078

    VIN-silt võib näidata valet suurimat lubatud massi. See asendatakse parandatud sildiga.

  20. Elektrooniline parkimislukk võib Park-asendi vabastada

    Teatatud 20. juuni 2022Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/160Mõjutatud sõidukeid: 6061

    Elektroonilise parkimisluku täiturmehhanism võib Park-asendi vabastada. Selle vältimiseks rakendatakse käigukasti juhtplokile tarkvarauuendus.

  21. Parkimismehhanism võib lahti tulla

    Teatatud 11. mai 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V324000Mõjutatud sõidukeid: 10 729

    Tarkvaratõrge võib parkimismehhanismi lahutada, võimaldades sõidukil minema veereda ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Kasuta parkimisel kuni remondini elektroonilist seisupidurit. Esindused uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Hyundai IONIQ 5 juurde