Hyundai Elantra tagasikutsumised

64 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Hyundai Elantra NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Hübriidsüsteemi toitejuhtplokk võib üle kuumeneda

    Teatatud 14. mai 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V308000Mõjutatud sõidukeid: 54 337

    Hübriidsüsteemi toitejuhtploki koost võib üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

  2. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 14. mai 2026Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 26V307000Mõjutatud sõidukeid: 3493

    Juhi turvapadja täitur võib avanemisel puruneda, paisates sõitjate suunas teravaid metallitükke ning suurendades vigastuste või surma ohtu. Esindused kontrollivad täiturit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  3. B-piilari kokkupõrkeandurid võivad turvapadja avanemist viivitada

    Teatatud 20. aprill 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V254000Mõjutatud sõidukeid: 2931

    Valesti kokku pandud B-piilari kokkupõrkeandurid võivad turvapadja avanemist viivitada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad andureid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  4. Tahavaatekaamera pilti ei pruugita kuvada

    Teatatud 21. november 2024Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 24V879000Mõjutatud sõidukeid: 226 118

    Kahjustatud trükkplaat võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist, vähendades juhi nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tahavaatekaamera tasuta välja.

  5. Kütusepump võib üles öelda ja veojõu kaotada

    Teatatud 11. juuli 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V528000Mõjutatud sõidukeid: 54 647

    Kütusepump võib tõrkuda ja põhjustada veojõu kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad mootori juhtimistarkvara ning kontrollivad ja vahetavad vajadusel kütusepumba komplekti; parandustööd on tasuta.

  6. EGR-klapi lühis võib põhjustada võimsuse kao

    Teatatud 1. mai 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V308000Mõjutatud sõidukeid: 13 511

    Heitgaaside tagastusklapi ehk EGR-klapi sõlme lühis võib põhjustada veojõu kao, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad sõlme tasuta välja.

  7. Pagasiruumi riiv võib takistada seestpoolt avamist

    Teatatud 23. veebruar 2024Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 24V146000Mõjutatud sõidukeid: 186 588

    Kahjustatud pagasiruumi riiv võib takistada pagasiruumi avamist seestpoolt, mis võib kedagi sinna lõksu jätta ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad pagasiruumi riivi alumise alammooduli tasuta välja.

  8. ABS-moodul võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 22. september 2023Mudelid aastatest 2011–2015NHTSA kampaania 23V651000Mõjutatud sõidukeid: 1 649 478

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Pidurivedelik võib ABS-mooduli sisse lekkida ja põhjustada elektrilise lühise, mis võib parkimise või sõidu ajal mootoriruumis tulekahju põhjustada. Parkige sõiduk kuni remondini õues ja hoonetest eemal. Edasimüüjad vahetavad ABS-kaitsme tasuta välja.

  9. Sõiduk võib piduri vabastamisel kiirendada

    Teatatud 18. august 2023Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 23V589000Mõjutatud sõidukeid: 37 997

    Mootori juhtploki tarkvearviga seotud tõrge võib põhjustada soovimatu kiirenduse pärast piduripedaali vabastamist, suurendades õnnetusohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.

  10. Õlipumba juhtplokk võib üle kuumeneda

    Teatatud 27. juuli 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V526000Mõjutatud sõidukeid: 52 109

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Idle Stop & Go õlipumba juhtploki kahjustatud elektrilised komponendid võivad põhjustada selle ülekuumenemise, mis suurendab sõiduki tulekahju ohtu. Omanikel soovitatakse parkida õues ja ehitistest eemal, kuni remont on teostatud. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad juhtploki tasuta välja.

  11. Käigukasti rike võib põhjustada veojõu kadumise

    Teatatud 6. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V746000Mõjutatud sõidukeid: 56 148

    Käigukasti õlipumba rike võib halvendada piiratud liikuvusega sõidurežiimi ja põhjustada täieliku veojõu kadumise, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel käigukasti ning uuendavad selle juhtmooduli tarkvara tasuta.

  12. Turvapadja katte embleem võib lahti tulla

    Teatatud 18. august 2022Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 22V632000Mõjutatud sõidukeid: 247

    Juhi eesmise turvapadja katte embleem võib turvapadja rakendumisel lahti tulla ja sõitjat tabada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvapadja tasuta välja.

  13. Turvavöö eelpinguti võib kokkupõrkes plahvatada

    Teatatud 19. mai 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V354000Mõjutatud sõidukeid: 230 233

    Eesmise turvavöö eelpinguti võib kokkupõrkes rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades sõitjaid. Esindused kinnitavad eelpingutid korkidega tasuta.

  14. Turvavöö eelpingutid võivad rakendumisel plahvatada

    Teatatud 1. aprill 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V218000Mõjutatud sõidukeid: 6240

    Esimesed turvavöö eelpingutid võivad kokkupõrkes plahvatada ja paisata sõidukisse metallitükke, mis võivad sõitjaid vigastada. Esindused vahetavad eelpingutid tasuta välja.

  15. Kaassõitja turvavöö eelpinguti võib plahvatada

    Teatatud 3. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V123000Mõjutatud sõidukeid: 140

    Kaassõitja turvavöö eelpinguti võib kokkupõrkes rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades sõitjaid. Esindused vahetavad eelpinguti tasuta välja.

  16. Esiklaas võib kokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 28. detsember 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V00M000Mõjutatud sõidukeid: 26 413

    Esiklaas ei pruugi olla korralikult liimitud ja võib kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad ja paigaldavad esiklaasi uuesti tasuta.

  17. Turvavöö eelpinguti võib plahvatada

    Teatatud 13. oktoober 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V796000Mõjutatud sõidukeid: 978

    Esimese turvavöö eelpinguti võib kokkupõrkes rakendumisel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades sõitjaid. Esindused vahetavad eelpingutid tasuta välja.

  18. Esimese istme seljatoe reguleerimismehhanismi keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 28. aprill 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V302000Mõjutatud sõidukeid: 1464

    Valesti keevitatud esimese istme seljatoe reguleerimismehhanismid võivad kokkupõrke ajal istmeraamistikust eralduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ning vajaduse korral vahetavad seljatoe raamikomplekti tasuta välja.

  19. Kolvi õlirõngad võivad mootorit kahjustada

    Teatatud 28. aprill 2021Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 21V301000Mõjutatud sõidukeid: 158 493

    Valesti kuumtöödeldud kolvi õlirõngad võivad mootorit kahjustada, mis võib seiskuda või lekitada õli kuumadele heitgaasikomponentidele ning suurendada kokkupõrke- või tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ning vajaduse korral vahetavad mootori tasuta välja ja paigaldavad PNSS-tarkvara.

  20. Lisaseadme pistikupesa võib üle kuumeneda

    Teatatud 2. juuli 2020Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 20V393000Mõjutatud sõidukeid: 272 126

    Lisaseadme pistikupesa võib pikaajalisel kasutamisel üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad pistikupesa otsiku otse akuga ühendatava juhtmekomplekti vastu tasuta välja.

  21. ABS-mooduli niiskus võib põhjustada lühise

    Teatatud 4. veebruar 2020Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 20V061000Mõjutatud sõidukeid: 476 111

    Niiskus võib pääseda ABS-moodulisse ja põhjustada lühise, mis võib süüdata mootoriruumis tulekahju isegi siis, kui sõiduk on välja lülitatud. Esindused paigaldavad relee tasuta.

  22. Alumise õõtshoova kuulliigend võib lahti tulla

    Teatatud 9. oktoober 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V721000Mõjutatud sõidukeid: 744

    Ebapiisavalt pingutatud kinnitused võivad lasta alumise õõtshoova kuulliigendil lahti tulla, põhjustades juhitavuse kaotuse ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad kinnitused üle ja pingutavad need vajaduse korral tasuta.

  23. Tagaratta mutrid võivad olla lahti

    Teatatud 9. oktoober 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V720000Mõjutatud sõidukeid: 48

    Parema tagaratta mutrid ei pruugi olla piisavalt pingul, mistõttu ratas võib lahti tulla ja avariioht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad mutrid üle ja pingutavad need vajaduse korral tasuta.

  24. Katuseluuk ei pruugi takistust tuvastada

    Teatatud 14. detsember 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V891000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Panoraamkatuseluugi mootor võib olla valesti programmeeritud ja ei pruugi sulgumisel takistust tuvastada, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad katuseluuki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  25. Piduripedaali stopperpolster võib laguneda

    Teatatud 30. november 2017Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 17V769000Mõjutatud sõidukeid: 390 467

    Lagunenud stopperpadi võib hoida piduritule lülitit sisselülitatud asendis, jättes pidurituled põlema või võimaldades käigukastil P-asendist ilma pidurit vajutamata välja lülituda. Kumbki olukord võib suurendada õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad padja tasuta välja.

  26. Roolivõimendi pistik võib kahjustuda

    Teatatud 28. märts 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V213000Mõjutatud sõidukeid: 99

    Kahjustatud elektrilise roolivõimendi pistik võib põhjustada roolivõimendi kadumise, mistõttu tuleb rooli keeramiseks rohkem jõudu rakendada, eriti väiksel kiirusel, ja kokkupõrkeoht suureneb. Esindused vahetavad EPS-mootori tasuta välja.

  27. Pidurdusvõimendi võib üles öelda

    Teatatud 26. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V063000Mõjutatud sõidukeid: 33 803

    Pidurdusvõimendi võib üles öelda ja vähendada võimendust, pikendades peatumiseks vajalikku maad ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pidurdusvõimendi komplekti tasuta välja.

  28. Juhi turvapadi ei pruugi täielikult täituda

    Teatatud 30. detsember 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V956000Mõjutatud sõidukeid: 110

    Juhi turvapadja täituri otsatihend võib olla valesti paigaldatud, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrkes täielikult täituda ja vigastusoht suureneb. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

  29. Pidurituli võib pärast pidurdamist põlema jääda

    Teatatud 2. august 2016Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 16V574000Mõjutatud sõidukeid: 64 500

    Kulunud piduripedaali piirik võib hoida piduritule lülitit pärast pedaali vabastamist väljasirutatuna. Pidurituled võivad põlema jääda või käigukast võib ilma piduripedaali vajutamata Park-asendist välja lülituda, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad piiriku tasuta välja.

  30. Juhi turvapadja teine astme ei pruugi avaneda

    Teatatud 21. aprill 2016Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 16V232000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Juhi turvapadjal võib puududa teise astme täitumiseks vajalik keemiline lisand, mistõttu see aste ei pruugi teatud kokkupõrgetes avaneda. Esmane aste avaneb plaanipäraselt. Esindused vahetavad turvapadjamooduli tasuta välja.

  31. Stabiilsuskontrolli rike võib pidurid ootamatult rakendada

    Teatatud 23. detsember 2015Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 15V871000Mõjutatud sõidukeid: 155 000

    Elektroonilise stabiilsuskontrolli anduri rike võib ühe või mitu pidurit ootamatult rakendada ja mootori võimsust vähendada, mis võib põhjustada juhitavuse kao ja suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivadandureid ja uuendavad süsteemi kalibreeringut tasuta.

  32. Esivedrud võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 7. oktoober 2015Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 15V629000Mõjutatud sõidukeid: 28 157

    Teesool võib esivedrud korrodeerida, kuni need purunevad. Vedru võib rehvi läbi torgata, suurendades avariiohtu. Dealer vahetab esivedrud tasuta.

  33. Elektriline roolivõimendi võib välja lülituda

    Teatatud 23. veebruar 2015Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 15V100000Mõjutatud sõidukeid: 204 768

    Rooli juhtplokk võib tuvastada vastuolu roolisisendi signaalides ja roolivõimendi deaktiveerida. Rool võib madalatel kiirustel nõuda suuremat jõupingutust, suurendades õnnetusohtu. Tootja kontrollib süsteemi ja uuendab selle juhtplokki tasuta.

  34. Laepolstri tugikronstein võib turvapadja avanemisel paigast nihkuda

    Teatatud 10. juuni 2014Mudelid aastatest 2010–2012NHTSA kampaania 14V310000Mõjutatud sõidukeid: 35 000

    Laepolstri tugikronstein võib külgkardina turvapadja avanemisel paigast nihkuda ja sõitjat tabada, põhjustades haava. Edasimüüjad kinnitavad laepolstri külge liimribad tasuta.

  35. Laepolstri klamber võib turvapadja rakendumisel nihkuda

    Teatatud 1. aprill 2013Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 13V115000Mõjutatud sõidukeid: 186 250

    Tugikronstein võib külgturvakardina rakendumisel nihkuda ja kokkupõrke korral sõitjat vigastada, kui see temaga kokku puutub. Esindused paigaldavad laekattele tasuta liimiribad.

  36. Pidurilüliti võib tõrkuda

    Teatatud 1. aprill 2013Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 13V113000Mõjutatud sõidukeid: 1 712 336

    Vigane lüliti võib hoida pidurituled põlemast, takistada püsikiiruse hoidja väljalülitamist, mõjutada nuppkäivitust või käigukangi lukustust või lülitada sisse ESC hoiatustule. Käigukang võib liigutuda Park-asendist välja ilma pidurit vajutamata, tekitades tahtmatu liikumise ohu. Esindused vahetavad lüliti tasuta välja.

  37. Korrosioon võib esivedrustuse õõtsharud nõrgestada ja purustada

    Teatatud 26. juuli 2012Mudelid aastatest 2002–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/070Mõjutatud sõidukeid: 19 450

    Esivedrustuse õõtsharude siseküljel olev korrosioon võib neid nõrgestada ja purunemise põhjustada, mõjutades sõidusuuna hoidmist. Õõtsharusid kontrollitakse ja töödeldakse vahaga; vajaduse korral vahetatakse need välja.

  38. Juhi turvapadi võib rakenduda kavandatust suurema survega

    Teatatud 15. märts 2011Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 11V179000Mõjutatud sõidukeid: 95 783

    Istmeasendi anduri ebastabiilne signaal võib põhjustada juhi turvapadja rakendumise kavandatust suurema survega, kui iste on liiga ees, suurendades vigastuste riski. Esindused programmeerivad turvapadja juhtploki tasuta ümber.

  39. Kaassõitja turvapadi võib rakenduda sõltumata sõitja kaalust

    Teatatud 15. märts 2011Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 11V143000Mõjutatud sõidukeid: 188 697

    Saastunud kaaluanduri pistik võib tõrkuda, võimaldades kaassõitja turvapadjal rakenduda sõltumata sõitja kaalust ja suurendades vigastuste riski. Esindused paigaldavad pistikule kaitsekatte tasuta.

  40. Piduritulede lüliti võib mõjutada piduritulesid ja juhtseadmeid

    Teatatud 21. juuli 2009Mudelid aastatest 2005–2007NHTSA kampaania 09V280000Mõjutatud sõidukeid: 3011

    Vigane lüliti võib hoida piduritulesid põlemas või takistada nende süttimist, mõjutada käigukangi liigutamist asendist Park välja, süüdata stabiilsuskontrolli hoiatustule või takistada püsikiirusehoidja väljalülitumist pidurdamisel. Need rikked võivad viia kokkupõrkeni. Esindused vahetavad lüliti tasuta välja.

  41. Esimesed alumised õõtshoovad võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 16. aprill 2009Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 09V125000Mõjutatud sõidukeid: 160 904

    Teesool võib korrodeerida ja perforeerida eesmised alumised õõtshoovad, mis võivad puruneda ja vähendada sõiduki juhitavust. Esindused kontrollivad õõtshoobi, vahetavad välja kindlaksmääratud korrosioonikahjustustega osad või lisavad äravooluavad ja roostekaitse tasuta.

  42. Piduritule lüliti võib tõrkuda

    Teatatud 15. aprill 2009Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 09V122000Mõjutatud sõidukeid: 532 633

    Vigane piduritule lüliti võib takistada piduritulede tööd või jätta need põlema, mõjutada parkimisasendist välja lülitamist, süüdata stabiilsuskontrolli hoiatustule või takistada püsikiirusehoidja väljalülitumist pidurdamisel. Need rikked võivad viia kokkupõrkeni. Esindused vahetavad lüliti tasuta välja.

  43. Kütusepump ei pruugi tagada piisavat rõhku

    Teatatud 29. detsember 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V694000Mõjutatud sõidukeid: 347

    Kütusepumba mootori halb elektriühendus võib kütuserõhku vähendada, põhjustades raskusi käivitamisel, tõrkeid või muid mootoriprobleeme, mis võivad viia kokkupõrkeni. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba alamkoostu välja.

  44. Istme juhtmestik võib takistada külgmise turvapadja rakendumist

    Teatatud 14. oktoober 2008Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 08V533000Mõjutatud sõidukeid: 150 541

    Esiistme all olevate juhtmete liikumine, mida võivad põhjustada sinna paigutatud esemed, võib tekitada elektririkke ja süüdata hoiatustule. Istmele paigaldatud külgmised turvapadjad ei pruugi kokkupõrkes rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad uued pistikuklambrid ja muudavad juhtmestiku kinnitusi.

  45. Mahavalgunud vedelik võib mõjutada turvapadja rakendumist

    Teatatud 14. oktoober 2008Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 08V532000Mõjutatud sõidukeid: 78 369

    Topsihoidiku lähedusse mahavalgunud vedelik võib jõuda turvapadja juhtploki pistikuni, saastada selle ja süüdata hoiatustule. Juhi ja kaassõitja eesmised turvapadjad ei pruugi kokkupõrkes rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad pistikule kaitsekatte.

  46. Kütusepump võib anda liiga madalat survet

    Teatatud 25. august 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V429000Mõjutatud sõidukeid: 65 000

    Halb elektriline kontakt kütusepumba mootoris võib vähendada kütuserõhku, põhjustades raskusi käivitamisel, tõrkeid või muid mootori tööprobleeme, mis suurendavad kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba alamkoostu tasuta välja.

  47. Turvapatjade süsteem võib lapseistme valesti klassifitseerida

    Teatatud 17. oktoober 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V479000Mõjutatud sõidukeid: 2105

    Sõitja klassifitseerimise süsteem võib pidada lapseistet ekslikult täiskasvanuks, kui see paigaldatakse pärast seda, kui täiskasvanu on istmel istunud, ilma et tühjal istmel oleks vahepeal süüdet sisse-välja lülitatud. Turvapadi võib siis avarii korral avaneda ja sõitjat vigastada.

  48. Turvapatjade süsteem võib lapseistme valesti klassifitseerida

    Teatatud 12. september 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V395000Mõjutatud sõidukeid: 231 160

    Sõitja klassifitseerimise süsteem võib pidada lapseistet ekslikult täiskasvanuks, kui see paigaldatakse pärast seda, kui täiskasvanu on istmel istunud, ilma et tühjal istmel oleks vahepeal süüdet sisse-välja lülitatud. Turvapadi võib siis avarii korral avaneda ja sõitjat vigastada.

  49. Roolimehhanismi šarniirid võivad mõraneda

    Teatatud 28. aprill 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V187000Mõjutatud sõidukeid: 277

    Roolimehhanismi kuulliigendite sisemised praod võivad põhjustada liigendi purunemise ja roolivarda lahtiühendumise, mistõttu ei saa vastavat esiratast enam juhtida ning võib juhtuda õnnetus. Esindused vahetavad roolimehhanismid tasuta välja.

  50. Kütuseaurutoru voolikuklamber võib põhjustada lekke

    Teatatud 30. juuli 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V370000Mõjutatud sõidukeid: 582

    Kütusepaagi lähedal olev voolikuklamber võib olla valesti paigutatud ja lasta kütusel lekkida. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad klambrit ja paigutavad selle vajaduse korral ümber.

  51. Kütusepaagi klapp ei pruugi korralikult sulguda

    Teatatud 26. juuli 2004Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 04V369000Mõjutatud sõidukeid: 919

    Kütusepaagi klapp ei pruugi ümberpaiskumise korral korralikult sulguda, mistõttu võib kütus välja valguda. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad täiendava kütusepaagi klapi.

  52. Kütusepaak võib õnnetuses läbi torgatud saada

    Teatatud 3. mai 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V208000Mõjutatud sõidukeid: 44 530

    Õnnetuse korral võib valesti paigutatud aurutoru voolikuklamber puutuda kokku kütusepaagiga ja selle läbi torgata, põhjustades leki, mis võib süüteallika olemasolul viia tulekahjuni. Esindused kontrollivad klambri asendit ja parandavad selle vajadusel.

  53. Kütusepaagi klapp ei pruugi korralikult sulguda

    Teatatud 9. aprill 2004Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 04V178000Mõjutatud sõidukeid: 263 968

    Kui kütusepaagi klapp ei sulgu korralikult, võib kütus ülerullumisel välja voolata. Kütus võib süüteallika läheduses põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad täiendava kütusepaagi klapi.

  54. Tagumised piduritorud võivad kuluda ja korrodeeruda

    Teatatud 3. detsember 2003Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 03V496000Mõjutatud sõidukeid: 1993

    Kokkupuude roolimehhanismi kronsteinidega võib tagumisi piduritorusid kulutada ja korrodeerida, põhjustades vedelikulekke ja pidurdusvõime vähenemise. Esindus paigutab torud ümber, paigaldab klambrid ja kannab peale korrosioonitõrjevahendi.

  55. Kõrvalistuja turvapadi võib istuva täiskasvanu puhul välja lülituda

    Teatatud 26. august 2003Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 03V322000Mõjutatud sõidukeid: 75

    Istujatuvastusandur võib teatud istumisasendites pidada üle 56,4 naela kaaluvat täiskasvanut turvahällis olevaks imikuks ja kõrvalistuja turvapadja välja lülitada. Istujatuvastusandur programmeeritakse ümber.

  56. Tagumised piduritorud võivad vastu kronsteine hõõrduda

    Teatatud 22. juuli 2003Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 03V257000Mõjutatud sõidukeid: 312 292

    Tagumised piduritorud võivad puutuda vastu roolimehhanismi kronsteine ning hõõrduda või korrodeeruda, põhjustades vedelikulekke ja pidurite tõhususe vähenemise, mis võib suurendada avariiohtu. Edasimüüjad paigutavad torud ümber, kinnitavad need klambritega ja lisavad korrosioonivastase aine; töö tehakse tasuta.

  57. Külgmised turvapadjad ei pruugi õnnetuses avaneda

    Teatatud 17. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V332000Mõjutatud sõidukeid: 972

    Valesti valmistatud külgmise turvapadja andurid võivad süüdata hoiatustule ja takistada turvapatjade ettenähtud viisil avanemist, suurendades kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kaks andurit välja.

  58. Juhtmestiku probleem võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 11. september 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V259001Mõjutatud sõidukeid: 165 977

    Mootori vibratsioon võib katkestada õhukoguse anduri elektrisignaali, mis põhjustab mootori seiskumise ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad anduri juhtmestiku ümber.

  59. Kütusepaak võib liigse alarõhu tõttu mõraneda

    Teatatud 21. juuli 2000Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 00V095002Mõjutatud sõidukeid: 7111

    Aktiivsöekanistri puhastustsükli ajal tekkiv liigne alarõhk võib kütusepaaki deformeerida ja tekitada prao. Kütus võib lekkida ja süüteallika läheduses tulekahju põhjustada. Esindused kontrollivad paagi rõhku ja vahetavad selle pragunemise korral välja.

  60. Kütusepaak võib liigse alarõhu tõttu mõraneda

    Teatatud 28. märts 2000Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 00V095001Mõjutatud sõidukeid: 84 020

    Aktiivsöekanistri puhastustsükli ajal tekkiv liigne alarõhk võib kütusepaaki deformeerida ja tekitada prao. Kütus võib lekkida ja süüteallika läheduses tulekahju põhjustada. Esindused kontrollivad paagi rõhku ja vahetavad selle pragunemise korral välja.

  61. Käigukasti tihendid võivad vedelikku lekkida

    Teatatud 7. juuli 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V178000Mõjutatud sõidukeid: 11 530

    Lekkiv vedelik võib vähendada käigukasti sidurite, piduri ja allavahetusservo rõhku, põhjustades nende libisemist. See võib kulutada hõõrdpindu ja takistada sõiduki ootuspärast kiirendamist. Edasimüüjad vahetavad rõhureguleerimise solenoidklapi välja.

  62. Klaasipuhasti mootor võib lakata töötamast

    Teatatud 26. veebruar 1997Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 97V026000Mõjutatud sõidukeid: 74 965

    Saastunud kaitselüliti kontaktid võivad klaasipuhasti mootori toite katkestada, jättes klaasipuhastid töövõimetuks ja halvendades halva ilmaga nähtavust. Dealer eemaldab kontaktidelt saaste.

  63. Juhi turvapadi ei pruugi rakenduda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 95V101000Mõjutatud sõidukeid: 14 651

    Valesti kokku pandud juhi turvapadjal võib olla suurenenud elektritakistus, mis võib takistada rakendumist õnnetuses. Margiesindused kontrollivad juhtmestiku pistikut ja paigaldavad klemmifiksaatori, kui see puudub.

  64. Väntvõlli nurgaandur võib mootori seisata

    Teatatud 11. mai 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V090000Mõjutatud sõidukeid: 600

    Väntvõlli nurgaanduri vigane sisekate võib kõrgel töötemperatuuril põhjustada katkestuse ning sõiduki mootori seisata. Sõidu ajal seiskumine võib viia avariini. Dealer kontrollib andurit ja vahetab vigase kattega andurid välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Hyundai Elantra juurde