Honda ZR-V tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Honda ZR-V NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Roolimehhanism võib kinni kiiluda või teha ebanormaalset häält
Vähene määrdeaine roolimehhanismi hammaste hambumisalas võib suurendada takistust ning põhjustada pööramisel ebatavalist müra või ohtlikku kinnikiilumist. Teoülekande vedru vahetatakse ja lisatakse määret või vahetatakse sõidukist olenevalt roolikäigukast välja.
Kõrgsurve-kütusepump võib lekkida
Tootmisprobleem võib põhjustada kõrgsurve-kütusepumba lekke. Pumbal kontrollitakse lekkeid ja vajadusel see vahetatakse.
Kiiruseületamise hoiatusheli ei pruugi pärast kiirushoidiku väljalülitamist kõlada
Pärast adaptiivse kiirushoidiku väljalülitamist ei pruugi intelligentne kiirusabi juhti kiiruse ületamisest hoiatada. Mitmeotstarbelise kaameramooduli tarkvara uuendatakse.
Peatugi võib istme takistuse tõttu ette painduda
Konveierivarda ja istme kokkupuude võib põhjustada peatoe ettepoole paindumise, vähendades selle kaitsevõimet ja põhjustades vigastusi. Istet ja peatuge kontrollitakse ning vajadusel vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.