Honda Passport tagasikutsumised
29 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Honda Passport NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumise alaraami poldid võivad olla lahti
Tagumise alaraami poldid ei pruugi olla korralikult kinni keeratud. Lahtised poldid võivad vähendada stabiilsust või põhjustada alaraami eraldumise, suurendades kokkupõrke- või vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad polte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Tagumine alaraam võib vedrustuse kinnituskohtadest korrodeeruda
Tagumise alaraami vedrustuse kinnituste korrosioon võib põhjustada tagavedrustuse osade purunemise, tuues kaasa juhitavuse kaotuse ning suurendades kokkupõrke- või vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad alaraami, paigaldavad tugevduskomplekti ning parandavad või vahetavad osad vajaduse korral tasuta välja.
Esimese kõrvalistuja istme kaaluandur võib lühisesse minna
Eesistuja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, põhjustades turvapatjade tahtmatu avanemise kokkupõrkes ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad istme kaaluandurid tasuta välja.
Kütuse täitetoru võib lahti tulla ja lekkida
Kütuse täitekaela toru võib torust lahti tulla ja kütust lekkida, suurendades tulekahjuohtu, kui kütus puutub kokku süüteallikaga. Edasimüüjad kontrollivad ja parandavad osi vajaduse korral tasuta.
Roolikarbi liigend võib lahti tulla või eralduda
Roolikarbi sisemine liigendikorpus võib lahti tulla ja roolilatti küljest eralduda, põhjustades roolijuhtimise kadumise. Esindused kontrollivad ja vahetavad roolikarbi vajadusel tasuta välja.
Kaassõitja istme kaaluandur võib lühisesse minna
Esimese kaassõitja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, jättes turvapadja nõuetekohaselt välja lülitamata. Turvapadja soovimatu rakendumine õnnetuse ajal võib suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad andurid tasuta välja.
Kütusepump võib rikki minna
Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta.
Pidurite peasilinder võib võimendist eralduda
Valesti koostatud kinniti tõttu võib pidurite peasilinder võimendist eralduda, põhjustades pidurite töö kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral parandavad pidurivõimendi sõlme tasuta.
Tagurduskaamera pilt ei pruugi ilmuda
Defektne kaabliühendus võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist ekraanile, mis vähendab nähtavust taha ning suurendab õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad kaablipuuduri tasuta välja ja paigaldavad pistikukatte.
Küljepeegli klaas võib lahti tulla
Halvasti kinnitatud soojenduspadjad võivad põhjustada küljepeegli klaasi lahtituleku, vähendades juhi nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad küljepeeglid tasuta välja.
Kapoti lukusti vasturakis võib lahti tulla ja kapoti avada
Kapoti lukusti vasturakis võib kahjustuda ja lahti tulla, lastes kapotil sõidu ajal avaneda ja juhi vaatevälja takistada ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused parandavad vasturakise või vahetavad vajaduse korral kapoti tasuta.
Kütusepump võib rikki minna ja mootori seiskata
Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.
Üleküpsetatud rehvidest võib õhk või turvis kaduda
Tootmise ajal liiga kaua vulkaniseeritud rehvide külgseinad võivad puruneda või vöö serv eralduda, põhjustades äkilise õhukao või turvise/vöö kao ja võimaliku sõiduki juhitavuse kaotuse. Dealerid kontrollivad kõiki 4 rehvi ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Tagurdamiskaamera pilt võib viibida või puududa
Vale tarkvara võib tagurdamiskaamera pildi kuvamist viivitada või takistada, vähendades juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades õnnetuse riski. Omanikud saavad tarkvara postiga saadetud juhiste järgi tasuta ise uuendada või lasta esindusel seda tasuta teha.
Näidikuplokk või tagurdamiskaamera võib lakata pilti kuvamast
Vale tarkvara võib kriitilise näidikuploki teabe järgmise süütsüklini summutada ja takistada tagurdamiskaamera pildi kuvamist, suurendades õnnetuse riski. Esindused programmeerivad tarkvara tasuta ümber.
Sõiduki kaalu silt võib ära kuluda
Sertifitseerimissildi tint võib ära kuluda, eemaldades sõiduki massipiirangud ja raskendades ülekoormuse vältimist, mis võib suurendada õnnetusohtu. Esindused vahetavad sildi tasuta välja.
Esiraami detailidel võivad olla puudulikud keevisõmblused
Esiraami ülemised detailid ei pruugi olla täielikult kere külge keevitatud, mis vähendab sõitjate kaitset kokkupõrkes. Edasimüüjad kontrollivad puuduvate keevisõmbluste olemasolu tasuta. Kui keevisõmblused puuduvad, pakub edasimüüja sõiduki tagasiostu või sarnase asenduse.
Korrosioon võib tagumise vedrustuse kronsteini lahti päästa
Korrosioon võib põhjustada tagumise vedrustuse alumise õõtshoova kinnitusklambri eraldumise raamist, mõjutades juhitavust ja põhjustades võimaliku õnnetuse. Esindused kontrollivad ja töötlevad seda piirkonda, paigaldavad tugevdusklambri või pakuvad harvadel juhtudel sõiduki tagasiostu. Kontrollid ja abinõud on tagasikutsumises märgitud tingimustel tasuta.
Kütusepump võib lekitada ja põhjustada tulekahju
Räniühenditega saastunud kütus võib kahjustada kütusepumba etteandeava, tekitades väikesed augud ja kütuselekke, mis võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad avale uue katte või vahetavad kahjustatud kütusepumba uue kattega pumba vastu.
Turvavöö lukk ei pruugi täielikult kinnituda
Kui turvavöö keel sisestatakse aeglaselt nurga all, võib see vaid osaliselt haakuda ja kokkupõrke või tugeva pidurdamise ajal lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad lukku ja vahetavad selle vajadusel välja.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi korralikult täituda
Kaassõitja turvapadja täituril puudub tagasilöögiklapi tihvt, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrkes korralikult või piisavalt täituda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad kaassõitja turvapadja tasuta välja.
Kaasõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Liiga suur pürotehnilise aine kogus kaasreisija turvapadja gaasigeneraatoris võib põhjustada selle avanemisel plahvatuse, paisates metalli- ja plastitükke sõidukisse ning põhjustades raskeid vigastusi. Esindused vahetavad kaasreisijapoolse turvapadjaüksuse välja.
Tagatelje alumise hoova polt võib lõdveneda
Ebaühtlane värv tagateljel võib võimaldada alumise hoova mutril lõdveneda. Polt võib lahti tulla, eraldades hoova teljest ja suurendades sõiduki üle kontrolli kaotamise ohtu. Esindused vahetavad liigendi mutri ja poldi välja.
Juhtmestiku klemm võib puruneda ja mootori seiskada
Halvasti pressitud maandusklemm võib puruneda ja saata juhtplokile eksliku kiire signaali. See võib kütuse etteande katkestada, takistada käivitumist või mootori seiskuda. Esindused vahetavad juhtmestiku välja.
Juhtmestiku klemm võib puruneda ja mootori seiskada
Halvasti pressitud maandusklemm võib puruneda ja saata juhtplokile eksliku kiire signaali. See võib kütuse etteande katkestada, takistada käivitumist või mootori seiskuda. Esindused vahetavad juhtmestiku välja.
Põrandamatt võib gaasipedaali tööd häirida
Jalamatt võib nihkuda ja gaasipedaali segada, takistades selle naasmist tühikäiguasendisse ja suurendades õnnetuse riski. Omanikel palutakse matikomplekt tagastada ning neile hüvitatakse selle maksumus ja tagasisaatmiskulud.
Pingeregulaator võib mootori seiskada
Pingeregulaatori tootmisviga võib põhjustada generaatori liigset laadimist, mille tagajärjel võib mootori juhtimine häiruda või mootor lõpuks seiskuda. Dealer vahetab regulaatori välja.
Turvavöö lukk ei pruugi korralikult sulguda
Kui turvavöö keel sisestatakse aeglaselt ja nurga all, võib see lukustuda vaid osaliselt ning kokkupõrke või tugeva pidurdamise ajal lukust välja tulla, suurendades vigastuste ohtu. Dealer kontrollib lukku ja vahetab selle vajaduse korral välja.
Nukkvõlli tihendi kork võib lahti tulla ja õli lekitada
Silindripea paisumine ja kokkutõmbumine võib nukkvõlli tihendi korgi paigast nihutada, võimaldades õli lekkimist. See võib kahjustada mootorit või põhjustada tulekahju, kui õli jõuab kuuma heitgaasisüsteemini. Edasimüüjad paigaldavad kinnitusplaadid.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.