Honda Jazz tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esimese kõrvalistuja istme kaaluandur võib lühisesse minna

   Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 26V332000Mõjutatud sõidukeid: 98 892

   Eesistuja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, põhjustades turvapatjade tahtmatu avanemise kokkupõrkes ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad istme kaaluandurid tasuta välja.

2. Võtmega käivitamisel ei pruugi tagurduskaamera pilti kuvada

   Teatatud 31. mai 2024Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 24V384000Mõjutatud sõidukeid: 114 686

   Viga audiodisplei toiteahela konstruktsioonis võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist võtmega mootori käivitamisel, halvendades tahavaadet ja suurendades avariiriski. Edasimüüjad uuendavad audiodisplei tarkvara tasuta.

3. Kaassõitja istme kaaluandur võib lühisesse minna

   Teatatud 1. veebruar 2024Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 24V064000Mõjutatud sõidukeid: 750 114

   Esimese kaassõitja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, jättes turvapadja nõuetekohaselt välja lülitamata. Turvapadja soovimatu rakendumine õnnetuse ajal võib suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad andurid tasuta välja.

4. Kütusepump võib rikki minna

   Teatatud 18. detsember 2023Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 23V858000Mõjutatud sõidukeid: 2 490 460

   Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta.

5. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

   Teatatud 2. veebruar 2023Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 23V046000Mõjutatud sõidukeid: 114 686

   Displei toiteahela disainiviga võib takistada tagurduskaamera pildi ilmumist mootori käivitamisel võtmega, vähendades tahavaadet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad audiodisplei tarkvara tasuta.

6. Eesmine lainurkkaamera ei pruugi õigesti käivituda

   Teatatud 9. august 2022Mudelid aastatest 2020–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/221Mõjutatud sõidukeid: 30 928

   Eesmine lainurkkaamera ei pruugi pärast sõiduki käivitamist õigesti tööle hakata. Selle tarkvara muudetakse.

7. Kütusepump võib rikki minna ja mootori seiskata

   Teatatud 25. märts 2021Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 21V215000Mõjutatud sõidukeid: 624 552

   Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.

8. Veovõllid võivad puruneda

   Teatatud 10. detsember 2020Mudelid aastatest 2007–2013NHTSA kampaania 20V770000Mõjutatud sõidukeid: 248 358

   Veovõllide kaitsekate võib olla valesti paigaldatud, jättes võllid teesoola või muude saasteainete mõju alla ja tekitades purunemisohu. Purunenud võll võib põhjustada veojõu järsu kadumise või võimaldada sõidukil veerema hakata, kui seisupidur pole rakendatud. Edasimüüjad kontrollivad veovõlle ja vahetavad vajaduse korral ühe neist tasuta välja.

9. Kütusepumba tiivikud võivad olla madala tihedusega

   Teatatud 24. august 2020Mudelid aastatest 2017–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/186Mõjutatud sõidukeid: 76 887

   Kütusepumbal võivad olla madala tihedusega tiivikud. Mõjutatud kütusepumbad vahetatakse välja.

10. Tagumise keskmise turvavöö andur võib töötamise lõpetada

    Teatatud 14. august 2020Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/194Mõjutatud sõidukeid: 2072

    Tagumise keskmise turvavöö komplekti rihmaandur võib lakata töötamast. Vööd kontrollitakse ja mõjutatud tootmisvahemikku kuuluva vöö korral vahetatakse see välja.

11. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskuda

    Teatatud 28. mai 2020Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 20V314000Mõjutatud sõidukeid: 135 995

    Madalsurve kütusepump võib üles öelda ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.

12. Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2007–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/246Mõjutatud sõidukeid: 24

    Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Lahenduseks on juhi turvapadjamooduli sees oleva täituri vahetamine.

13. Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2003–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/245Mõjutatud sõidukeid: 129

    Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Juhi turvapadjamooduli sees olev täitur vahetatakse välja.

14. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2000–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/243Mõjutatud sõidukeid: 979 176

    Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Kõrvalistuja turvapadjamooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

15. Kaassõitja turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 19V502000Mõjutatud sõidukeid: 9555

    Kaassõitja turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

16. Kaassõitja turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 19V501000Mõjutatud sõidukeid: 1 657 752

    Kaassõitja turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

17. Juhi turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 19V500000Mõjutatud sõidukeid: 1558

    Juhi turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

18. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 16. mai 2019Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 19V378000Mõjutatud sõidukeid: 19 138

    Valesti paigaldatud gaasigeneraator võib takistada kaassõitja esiturvapadja nõuetekohast avanemist avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad paigaldust ja vajaduse korral vahetavad turvapadja mooduli tasuta.

19. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 19V182000Mõjutatud sõidukeid: 1 101 534

    Tootmisviga võib põhjustada juhi esiturvapadja gaasigeneraatori plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates välja metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori alternatiivse osa vastu tasuta.

20. Kaassõitja turvapadja täitur ei pruugi töötada ettenähtud viisil

    Teatatud 30. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2010–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/342Mõjutatud sõidukeid: 599 135

    Kaassõitja turvapadja täitur ei pruugi töötada ettenähtud viisil. Turvapadjamoodul vahetatakse välja.

21. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 27. september 2018Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 18V661000Mõjutatud sõidukeid: 1 355 406

    Kui pürotehniline aine laguneb, võib kaassõitja turvapadja gaasigeneraator plahvatada ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

22. Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2007–2013NHTSA kampaania 18V268000Mõjutatud sõidukeid: 1335

    Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud ja võib kokkupõrkel valesti avaneda, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad turvapadjamoodulit ja vahetavad selle vajadusel välja, tasuta.

23. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 23. veebruar 2018Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/029Mõjutatud sõidukeid: 182 682

    Turvapadja täituri paisutusaine võib aja jooksul laguneda. Turvapadja rakendumisel võib see liiga jõuliselt täituda ja täitur puruneda, paisates metallitükke läbi padja ning põhjustades raskeid vigastusi. Täitur vahetatakse välja.

24. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 18V042000Mõjutatud sõidukeid: 691 726

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.

25. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 31. august 2017Mudelid aastatest 2009–2012NHTSA kampaania 17V545000Mõjutatud sõidukeid: 3257

    Kõrvalistuja esiturvapadja asendusgaasigeneraator võib olla valesti paigaldatud ega pruugi kokkupõrkes turvapatja õigesti avada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrvalistuja esiturvapadja mooduli tasuta välja.

26. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 28. märts 2017Mudelid aastatest 2008–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/017Mõjutatud sõidukeid: 114 025

    Ebanormaalne täitusrõhk võib kõrvalistuja turvapadja täituri korpuse rebestada ja paisata salongi metallitükke. Kõrvalistuja turvapadjamooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

27. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2009–2012NHTSA kampaania 17V030000Mõjutatud sõidukeid: 977 708

    Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

28. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 17V029000Mõjutatud sõidukeid: 308 884

    Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

29. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. mai 2016Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 16V346000Mõjutatud sõidukeid: 2 719 386

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab gaasigeneraatori tasuta.

30. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 23. mai 2016Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 16V344000Mõjutatud sõidukeid: 1 790 894

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.

31. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 16. mai 2016Mudelid aastatest 2004–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/045ELi Safety Gate’i kampaania A12/0474/16Mõjutatud sõidukeid: 1 260 870

    Ebanormaalne täitusrõhk võib juhi turvapadja täituri purustada ja paisata sõitjateruumi metallitükke. Juhi turvapadja mooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

32. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 3. veebruar 2016Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 16V061000Mõjutatud sõidukeid: 2 232 187

    Niiskus võib aja jooksul juhi turvapadja täiturisse tungida ja põhjustada selle purunemise rakendumisel, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt tõsise vigastuse või surma. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

33. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 23. oktoober 2015Mudelid aastatest 2007–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/143Mõjutatud sõidukeid: 105 982

    Ebanormaalne rõhk võib põhjustada juhi turvapadja täituri korpuse purunemise avanemisel, paisates reisijateruumi metallitükke ja vigastades võimalusel sõitjat. Täitur vahetatakse välja.

34. Haardekäepidemeklambrid võivad külgmised turvakardinad läbi torgata

    Teatatud 23. oktoober 2015Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 15V697000Mõjutatud sõidukeid: 25 367

    Tagumised haardekäepidemeklambrid võivad avanemisel külgmised turvakardinad läbi torgata. Turvakardinate kõrval istuvad isikud võivad kokkupõrkes silmitsi seisata suurema vigastuste ohuga. Esindused vahetavad tagumised haardekäepidemeklambrid tasuta välja.

35. Käigukasti tarkvara võib veorihmaratta võlli kahjustada

    Teatatud 15. september 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V574000Mõjutatud sõidukeid: 143 676

    Käigukasti juhtimistarkvara võib veorihmaratta võlli kahjustada. Võll võib puruneda, põhjustades kiirendusvõime kadumise või esirataste lukustumise sõidu ajal. Dealer uuendab käigukasti tarkvara tasuta.

36. Süütepoolide juhtmed võivad kahjustuda

    Teatatud 3. september 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V559000Mõjutatud sõidukeid: 17 796

    Süütepoolide sees olevad juhtmed võivad kahjustuda, põhjustades süütepooli ülekuumenemise ja mootori seiskumise ning suurendades avariiohtu. Dealer vahetab süütepoolid uue konstruktsiooniga poolide vastu tasuta.

37. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 29. juuni 2015Mudelid aastatest 2003–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/104ELi Safety Gate’i kampaania A12/0724/15Mõjutatud sõidukeid: 1 455 918

    Ebanormaalne täitumisrõhk võib täituri purustada ja paisata metallitükke esiklaasi või kaassõitja jalaruumi suunas, mis võib põhjustada vigastusi. Kaassõitja turvapadja täitur vahetatakse välja.

38. Juhi airbag'i generaator võib avanemisel puruneda

    Teatatud 29. juuni 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/103ELi Safety Gate’i kampaania A12/0725/15Mõjutatud sõidukeid: 365 058

    Ebanormaalne avanemisrõhk võib generaatori korpuse purustada, paisates metallikilde sõitjateruumi ja vigastades võimalikku sõitjat. Juhi airbag'i moodul vahetatakse välja.

39. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 16. märts 2015Mudelid aastatest 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/043ELi Safety Gate’i kampaania A12/0355/15Mõjutatud sõidukeid: 155 675

    Valesti valmistatud pürotehnilised tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori purunemise ja turvapadja ebanormaalse avanemise kokkupõrke korral, suurendades vigastuste ohtu või põhjustades salongis tulekahju. Gaasigeneraatori moodul kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral välja.

40. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 5. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2003–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/158Mõjutatud sõidukeid: 25 446

    Generaator võib turvapadja avanemisel tekitada liigset rõhku ja puruneda, paisates reisijateruumi metallitükke ja vigastades potentsiaalselt sõitjaid. Generaator vahetatakse.

41. Vale A-piilari kate võib mõjutada kardin-turvapatju

    Teatatud 30. juuli 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V563000Mõjutatud sõidukeid: 6292

    Ilma külgmiste kardin-turvapatjadeta sõidukitele ette nähtud kate võib segada nende toimimist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad katet ja paigaldavad vajadusel õige katte tasuta.

42. Kõrvalistujapoolne veovõll võib puruneda

    Teatatud 16. mai 2014Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 14V258000Mõjutatud sõidukeid: 1038

    Kõrvalistujapoolne veovõll võib sõidu ajal puruneda, põhjustades veojõu kao ning sõiduki rullumise peatumiseni. Ilma seisupidurita parkimisel võib see ootamatult liikuma hakata. Esindused kontrollivad veovõlli ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

43. Juhi akna lüliti võib üle kuumeneda või põhjustada tulekahju

    Teatatud 27. august 2013Mudelid aastatest 2001–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/076Mõjutatud sõidukeid: 171 385

    Juhi elektriakna lülitisse võib sattuda vett või muid vedelikke, põhjustades kahjustusi, rikkeid, ülekuumenemist ja potentsiaalselt tulekahju. Lüliti vahetatakse välja.

44. Elektrilise akna lüliti võib üle kuumeneda

    Teatatud 24. juuni 2013Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 13V260000Mõjutatud sõidukeid: 143 083

    Vesi võib juhiakna lülitisse sattuda, kui selle plastkate eraldub. Kahjustatud lüliti võib üle kuumeneda, suitsema hakata, sulada või süttida. Esindused kontrollivad lülitit ja vahetavad selle kahjustuste korral tasuta välja; kahjustamata lülitid vahetatakse samuti tasuta välja.

45. Stabiilsuskontroll võib lubada liigset pöördumist

    Teatatud 24. aprill 2013Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 13V157000Mõjutatud sõidukeid: 91 920

    Stabiilsuskontrollisüsteem võib teatud rehvidega suurte roolinurkade juures lubada liigset pöördumist ümber vertikaaltelje, takistades selle nõuetekohast tööd ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad ESC tarkvara tasuta.

46. Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib puruneda

    Teatatud 17. aprill 2013Mudelid aastatest 2001–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/049Mõjutatud sõidukeid: 1 509 125

    Valesti valmistatud gaasigeneraatori tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanismi purunemise ja kokkupõrkes ebanormaalse avanemise, suurendades vigastuste ohtu või põhjustades salongis tulekahju. Täiturmehhanismi plokk vaadatakse üle ja vahetatakse vajadusel välja.

47. Esipiduritoru võib lekkida

    Teatatud 5. veebruar 2013Mudelid aastatest 2010–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/013Mõjutatud sõidukeid: 9

    Kinnitamata vasak esipiduritoru võib hõõruda vastu EGR-toru, põhjustades pidurivedeliku kao ja pidurdustõhususe languse. Toru vahetatakse välja ja kinnitatakse korrektselt.

48. Käigukast võib tagurpidikäigul näidata neutraali

    Teatatud 16. juuli 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/071Mõjutatud sõidukeid: 28 620

    Käiguindikaator võib näidata neutraali, kuigi käigukast on tagurpidikäigul, ja sõiduk võib ootamatult tagurdama hakata. Tarkvara parandatakse ja tagurpidikäigu lülitushoidikut kontrollitakse; vajaduse korral vahetatakse osad.

49. Muutuva klapiajastuse vedrud võivad puruneda

    Teatatud 17. veebruar 2011Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 11V101000Mõjutatud sõidukeid: 97 201

    Muutuva klapiajastuse süsteemi üks või mitu vedru võivad puruneda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad vedrud üle ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

50. Lähituled võivad töötamast lakkata

    Teatatud 24. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2001–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/228Mõjutatud sõidukeid: 136 329

    Lähitule klemmi kulumine ja halb elektriline kontakt võivad põhjustada selle või juhtmestiku otste sulamise, muutes esituled töövõimetuks ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad klemmi ja vahetavad juhtmestiku; kui see on sulanud, vahetatakse välja ka tulede lüliti.

51. Lähitulede elektriahel võib rikki minna

    Teatatud 15. detsember 2010Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 10V624000Mõjutatud sõidukeid: 143 083

    Lähitulede juhtmestiku pinge võib elektriühendust kulutada, halvendades elektrijuhtivust ja põhjustades vaskoksiidi kogunemist. Lähituled võivad lakata töötamast, vähendades nähtavust. Edasimüüjad kontrollivad klemmi ja teevad vajalikud parandused tasuta.

52. Rehv võib ootamatult tühjeneda

    Teatatud 9. august 2010Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/090Mõjutatud sõidukeid: 1648

    Rehvi külgsein on võinud terasvelgedele paigaldamisel kahjustada saada. Enne ootamatut tühjenemist võib tekkida punn, mis võib muuta sõiduki juhitavuse raskeks. Lahenduseks on standardsete terasvelgede nelja rehvi väljavahetamine.

53. Piduripedaali tihvt võib lahti tulla

    Teatatud 22. juuni 2010Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/053Mõjutatud sõidukeid: 10 752

    Kui kinnitusklamber või lukustustihvt puudub, võib piduripedaali tihvt lahti tulla, suurendades pedaali käiku ja peatumisteekonda. Klamber või tihvt kontrollitakse ja puudumise korral vahetatakse välja.

54. Elektriakna lüliti võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 2. veebruar 2010Mudelid aastatest 2001–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/007Mõjutatud sõidukeid: 171 372

    Juhi elektriakna lülitisse võib sattuda vett või muud vedelikku, mis võib seda kahjustada ning põhjustada ülekuumenemise või tulekahju. Lüliti ja juhtmestik kontrollitakse, kahjustatud osad vahetatakse välja ning paigaldatakse väline kate.

55. Vesi võib elektriakna lüliti üle kuumutada

    Teatatud 2. veebruar 2010Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 10V033000Mõjutatud sõidukeid: 141 000

    Vesi võib jõuda juhi elektriakna lülitini ja seda kahjustada, põhjustades selle ülekuumenemist, suitsu tekkimist, sulamist või süttimist. Esindused kontrollivad lülitit ja paigaldavad kaitsekatte ning vahetavad kahjustatud lüliti tasuta välja.

56. Käsipiduri hammaskaart ei pruugi fikseeruda

    Teatatud 12. november 2008Mudelid aastatest 2004–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/161Mõjutatud sõidukeid: 24 852

    Käsipiduri hoova hammaskaart ei pruugi lukustuda, kuna selle tõukurvarda liigend võib kuluda, jättes käsipiduri töövõimetuks. Käsipiduri mehhanism vahetatakse välja.

57. Korrodeerunud juhtmestik võib takistada kõrvalistuja turvapadja väljalülitamist

    Teatatud 3. detsember 2007Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 07V549000Mõjutatud sõidukeid: 34 300

    Soolvesi võib sõitjate tuvastussüsteemi juhtmestikku korrodeerida ja juhtme katkestada. Süsteem ei pruugi siis tuvastada lapseistet või vales asendis istuvat kaassõitjat, mistõttu võivad eesmised kaassõitja turvapadjad avaneda ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad juhtmekimpu ja vahetavad selle välja.

58. Kütusepumba relee võib rikki minna

    Teatatud 5. aprill 2007Mudelid aastatest 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/061Mõjutatud sõidukeid: 18 339

    Kütusepumba relee võib rikki minna, mistõttu mootor ei käivitu või seiskub. Relee kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse välja.

59. Kasutusjuhendis on ohutuse infotelefoni andmed valed

    Teatatud 26. juuli 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V270000Mõjutatud sõidukeid: 1 190 000

    Kasutusjuhendis on NHTSA sõidukite ohutuse infotelefoni kontaktandmed valed. Omanikele ja esindustele saadetakse postkaart õigete andmete ja juhistega, kuidas see juhendisse lisada.

60. Lähituled võivad kustuda

    Teatatud 24. mai 2004Mudelid aastatest 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/034Mõjutatud sõidukeid: 264 330

    Lähituled võivad kustuda sisselülitamisel või sõidu ajal. Esitulede lüliti vahetatakse välja ning lähitulede juhtme klemm vahetatakse kuumakahjustuste kõrvaldamiseks.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.