Honda EV Plus tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Honda EV Plus NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib täituda aeglaselt või puruneda

    Teatatud 23. oktoober 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/061Mõjutatud sõidukeid: 381 915

    Juhi turvapadja gaasigeneraatori imendunud niiskus võib põhjustada aeglast täitumist või generaatori purunemist. Generaator või turvapadjamoodul vahetatakse välja; varuosi alles valmistatakse ette.

  2. Juhi airbagi täitur võib puruneda või liiga vähe täituda

    Teatatud 17. jaanuar 2020Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 20V026000Mõjutatud sõidukeid: 1 439 841

    Niiskus võib põhjustada juhi airbagi täituri purunemise või airbagi vähese täitumise. Purunemine võib paisata metallitükke sõitjate suunas ja liiga vähe täitunud airbag ei pruugi neid korralikult kaitsta. Esindused kontrollivad seda ja vahetavad vajadusel teistsuguse konstruktsiooniga seadme vastu tasuta välja.

  3. Mootori juhtplokk võib põhjustada äkilise võimsuse kao

    Teatatud 8. detsember 1998Mudelid aastatest 1997–1999NHTSA kampaania 98V300000Mõjutatud sõidukeid: 226

    Kiirusel üle 50 mph võib mootori juhtplokk ekslikult tuvastada vooluanduri rikke ja sõiduki kiiresti aeglustada. Äkiline võimsuse kadu ja aeglustumine võib põhjustada tagant otsasõidu. Lahenduseks uuendatakse juhtplokki.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Honda EV Plus juurde