Honda Element tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaassõitja turvapadja täiteaine võib plahvatada

   Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 19V501000Mõjutatud sõidukeid: 1 657 752

   Kaassõitja turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

2. Juhi turvapadja täiteaine võib plahvatada

   Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 19V499000Mõjutatud sõidukeid: 3947

   Juhi turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

3. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

   Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 19V182000Mõjutatud sõidukeid: 1 101 534

   Tootmisviga võib põhjustada juhi esiturvapadja gaasigeneraatori plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates välja metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori alternatiivse osa vastu tasuta.

4. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

   Teatatud 27. september 2018Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 18V662000Mõjutatud sõidukeid: 57 095

   Kui pürotehniline aine laguneb, võib kaassõitja turvapadja gaasigeneraator plahvatada ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

5. Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud

   Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 18V268000Mõjutatud sõidukeid: 1335

   Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud ja võib kokkupõrkel valesti avaneda, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad turvapadjamoodulit ja vahetavad selle vajadusel välja, tasuta.

6. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 18V041000Mõjutatud sõidukeid: 24 945

   Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.

7. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2005–2011NHTSA kampaania 17V029000Mõjutatud sõidukeid: 308 884

   Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

8. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

   Teatatud 23. mai 2016Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 16V344000Mõjutatud sõidukeid: 1 790 894

   Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori tasuta.

9. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 15. juuni 2015Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 15V370000Mõjutatud sõidukeid: 3 498 481

   Niiskus võib põhjustada kaasreisija turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

10. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. mai 2015Mudelid aastatest 2003–2011NHTSA kampaania 15V320000Mõjutatud sõidukeid: 6 281 043

    Niiskus ja muud tegurid, sealhulgas tootmise muutlikkus, võivad põhjustada juhi turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

11. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 4. november 2014Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 14V700000

    Liigne rõhk võib põhjustada kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori purunemise turvapadja avanemisel, paisates salongi metallitükke ja vigastades reisijaid raskelt. Dealerid vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

12. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 20. juuni 2014Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 14V353000Mõjutatud sõidukeid: 133 207

    Liigne rõhk võib põhjustada eesmise kaassõitja turvapadja täituri purunemise avanemisel, paisates metallitükke sõidukisse ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Edasimüüjad vahetavad täituri tasuta.

13. Haagise suunatuled ei pruugi õigesti töötada

    Teatatud 5. september 2012Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 12V436000Mõjutatud sõidukeid: 5216

    Haagise suunatule ja piduritule juhtmed võivad olla vahetuses, mistõttu süttivad haagise suunatuled ainult koos pidurituledega. Teised juhid ei pruugi saada märku sõiduki pööramisest, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad parandavad sõidukid tasuta.

14. Käigukasti laager võib põhjustada seiskumise või sõiduki veeremise

    Teatatud 4. august 2011Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 11V395000Mõjutatud sõidukeid: 1 512 107

    Purunenud sekundaarvõlli laagri saale võib põhjustada lühise ja mootori seiskumise. Purunenud tükid võivad kinni kiiluda ka parkimisao, lubades sõidukil pärast parkimisasendisse (Park) lülitamist veerema hakata. Esindused uuendavad automaatkäigukasti juhtmooduli tarkvara tasuta.

15. Süütekang võib lasta võtmel käigust tulla

    Teatatud 5. august 2010Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 10V364000Mõjutatud sõidukeid: 551 498

    Deformeerunud süüteluku lukustushoob võib võimaldada võtme eemaldamist enne, kui automaatkäigukast on Park-asendis. Sõiduk võib ära veerema hakata, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad lukustustihvti ja -hoova ümberkujundatud komponentide vastu tasuta välja.

16. Käiguvahetustross ei pruugi valitud käiku valida

    Teatatud 4. august 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V361000Mõjutatud sõidukeid: 585

    Käiguvahetustross võib olla valesti reguleeritud, nii et käigukangi liigutamine ei pruugi käigukasti valitud käiku lülitada. Võti võib kinni kiiluda või ei pruugi olla võimalik lülitada käigukasti Park-asendisse või tagasikäigule või neist välja, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused reguleerivad käiguvahetustrossi puksi õigesti tasuta.

17. Elektrilise istme aluse keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 15. juuni 2010Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 10V271000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Pöördplaati ja tihvti ühendav defektne keevisõmblus võib puruneda, vigastades potentsiaalselt istmel olijat. Sõidukid remonditakse tasuta.

18. Õhk pidurisüsteemis võib vähendada pidurdustõhusust

    Teatatud 16. märts 2010Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 10V098000Mõjutatud sõidukeid: 412 000

    Pidurisüsteemi võib sattuda õhk, mistõttu piduripedaal tundub pehme või vajub sügavamale põranda poole. Aja jooksul võib pidurdustõhusus halveneda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused eemaldavad olemasoleva õhu ning paigaldavad hermeetiku ja korgid, et takistada uue õhu sisenemist, tasuta.

19. Tagumine vedrustuse kronstein võib eralduda

    Teatatud 29. juuli 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V349000Mõjutatud sõidukeid: 241

    Vasaku tagumise vedrustuse pikisuunalise õõtshoova puksikronstein võib olla valesti keevitatud ja eralduda. Rattarumm võib lahti tulla, põhjustades juhitavuse kadumise ja pidurisüsteemi kahjustusi, mis võivad viia kokkupõrkeni. Omanikel soovitatakse kontrollini sõitmine lõpetada. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral õõtshoova tasuta välja.

20. Kasutusjuhendis on ohutuse infotelefoni andmed valed

    Teatatud 26. juuli 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V270000Mõjutatud sõidukeid: 1 190 000

    Kasutusjuhendis on NHTSA sõidukite ohutuse infotelefoni kontaktandmed valed. Omanikele ja esindustele saadetakse postkaart õigete andmete ja juhistega, kuidas see juhendisse lisada.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.