Honda Civic tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Esimese kõrvalistuja istme kaaluandur võib lühisesse minna

   Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2016–2022NHTSA kampaania 26V332000Mõjutatud sõidukeid: 98 892

   Eesistuja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, põhjustades turvapatjade tahtmatu avanemise kokkupõrkes ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad istme kaaluandurid tasuta välja.

2. Puuduvad rattapuksid võivad põhjustada rattamutrite lahtituleku

   Teatatud 16. veebruar 2026Mudelid aastatest 2017–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/025Mõjutatud sõidukeid: 46 152

   Valuvelgedelt võivad puududa terasesulamist puksid, mistõttu võivad rattamutrid lahti tulla või ratas eralduda. Velgi kontrollitakse ja kõik puuduvate puksidega veljed vahetatakse välja.

3. Roolimehhanism võib kinni kiiluda või teha ebanormaalset häält

   Teatatud 31. märts 2025Mudelid aastatest 2021–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/024Mõjutatud sõidukeid: 22 184

   Vähene määrdeaine roolimehhanismi hammaste hambumisalas võib suurendada takistust ning põhjustada pööramisel ebatavalist müra või ohtlikku kinnikiilumist. Teoülekande vedru vahetatakse ja lisatakse määret või vahetatakse sõidukist olenevalt roolikäigukast välja.

4. Kõrgsurve-kütusepump võib lekkida

   Teatatud 9. detsember 2024Mudelid aastatest 2021–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/476Mõjutatud sõidukeid: 21 431

   Tootmisprobleem võib põhjustada kõrgsurve-kütusepumba lekke. Pumbal kontrollitakse lekkeid ja vajadusel see vahetatakse.

5. Hübriidakust võib lekkida elektrolüüti

   Teatatud 5. detsember 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/389Mõjutatud sõidukeid: 40

   Hübriidsõiduki kõrgepingeakust võib lekkida elektrolüüti, mis võib halvimal juhul põhjustada sõiduki süttimise. Aku vahetatakse täiustatud komponendi vastu.

6. Juhiiste võib lahti jääda

   Teatatud 14. november 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V859000Mõjutatud sõidukeid: 121

   Valesti pingutatud istmepadja raam võib jätta juhiistme kinnitamata, mistõttu ei pruugi iste avarii korral juhti piisavalt paigal hoida ja vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad vahetavad istmepadja raami tasuta välja.

7. Kiiruseületamise hoiatusheli ei pruugi pärast kiirushoidiku väljalülitamist kõlada

   Teatatud 11. november 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/320Mõjutatud sõidukeid: 6916

   Pärast adaptiivse kiirushoidiku väljalülitamist ei pruugi intelligentne kiirusabi juhti kiiruse ületamisest hoiatada. Mitmeotstarbelise kaameramooduli tarkvara uuendatakse.

8. Kõrgsurve-kütusepump võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 14. oktoober 2024Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 24V763000Mõjutatud sõidukeid: 720 810

   Kõrgsurve-kütusepump võib praguneda ja kütust lekkida. Kütuse sattumine süüteallika lähedusse võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad pumpa ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

9. Roolikarp võib muuta roolimise raskeks

   Teatatud 3. oktoober 2024Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 24V744000Mõjutatud sõidukeid: 1 693 199

   Liigne hõõrdumine roolikarbi sees võib muuta sõiduki roolimise raskeks, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad tiguajami vedru ning jaotavad või lisavad vajadusel määret tasuta.

10. Kaassõitja istme kaaluandur võib lühisesse minna

    Teatatud 1. veebruar 2024Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 24V064000Mõjutatud sõidukeid: 750 114

    Esimese kaassõitja istme kaaluandur võib praguneda ja lühisesse minna, jättes turvapadja nõuetekohaselt välja lülitamata. Turvapadja soovimatu rakendumine õnnetuse ajal võib suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad andurid tasuta välja.

11. Kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 18. detsember 2023Mudelid aastatest 2016–2021NHTSA kampaania 23V858000Mõjutatud sõidukeid: 2 490 460

    Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta.

12. Roolilatt võib rehvi kahjustada

    Teatatud 19. oktoober 2023Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 23V704000Mõjutatud sõidukeid: 264 567

    Valesti kokku pandud roolilatt võib võimaldada rehvil hõõrduda vastu vedrustust või rooliotsa, kahjustades rehvi. Kahjustatud rehv võib puruneda ja suurendada avarii- või vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad roolilatti ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

13. Pidurite peasilinder võib võimendist eralduda

    Teatatud 29. juuni 2023Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 23V458000Mõjutatud sõidukeid: 124 077

    Valesti koostatud kinniti tõttu võib pidurite peasilinder võimendist eralduda, põhjustades pidurite töö kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral parandavad pidurivõimendi sõlme tasuta.

14. VSA modulaator võib lekitada pidurivedelikku

    Teatatud 15. juuni 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V430000Mõjutatud sõidukeid: 386

    VSA modulaatori lekkiv klapp võib põhjustada pidurihoidiku (brake hold) rakendumisel soovimatut liikumist või piduripedaali suuremat käiku, mis suurendab õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad modulaatori tasuta välja.

15. Juhiistme padjaraam võib puruneda

    Teatatud 30. märts 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V229000Mõjutatud sõidukeid: 640

    Valesti keevitatud juhiistme raam võib põhjustada padjaraami purunemise, takistada avarii korral nõuetekohast kinnihoidmist ja suurendada vigastuste riski. Dealerid vahetavad istmepadja raami koostu tasuta.

16. Kütusepump võib rikki minna ja mootori seiskata

    Teatatud 25. märts 2021Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 21V215000Mõjutatud sõidukeid: 624 552

    Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.

17. Veovõllid võivad puruneda

    Teatatud 10. detsember 2020Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 20V770000Mõjutatud sõidukeid: 248 358

    Veovõllide kaitsekate võib olla valesti paigaldatud, jättes võllid teesoola või muude saasteainete mõju alla ja tekitades purunemisohu. Purunenud võll võib põhjustada veojõu järsu kadumise või võimaldada sõidukil veerema hakata, kui seisupidur pole rakendatud. Edasimüüjad kontrollivad veovõlle ja vahetavad vajaduse korral ühe neist tasuta välja.

18. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib täituda aeglaselt või puruneda

    Teatatud 23. oktoober 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/061Mõjutatud sõidukeid: 381 915

    Juhi turvapadja gaasigeneraatori imendunud niiskus võib põhjustada aeglast täitumist või generaatori purunemist. Generaator või turvapadjamoodul vahetatakse välja; varuosi alles valmistatakse ette.

19. Kütusepumba tiivikud võivad olla madala tihedusega

    Teatatud 24. august 2020Mudelid aastatest 2017–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/186Mõjutatud sõidukeid: 76 887

    Kütusepumbal võivad olla madala tihedusega tiivikud. Mõjutatud kütusepumbad vahetatakse välja.

20. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskuda

    Teatatud 28. mai 2020Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 20V314000Mõjutatud sõidukeid: 135 995

    Madalsurve kütusepump võib üles öelda ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba komplekti tasuta välja.

21. Heitgaasid ei pruugi vastata regulatiivsetele nõuetele

    Teatatud 31. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/008Mõjutatud sõidukeid: 152 469

    Heitgaasid ei pruugi vastata regulatiivsetele nõuetele. Heitgaaside kontrollsüsteemi parandamiseks uuendatakse mootori juhtploki tarkvara.

22. Asenduseks paigaldatud juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda või turvapadi võib jääda liiga vähe täitunuks

    Teatatud 17. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 20V027000Mõjutatud sõidukeid: 875 966

    Niiskus võib põhjustada asenduseks paigaldatud juhi turvapadja gaasigeneraatori purunemise või jätta turvapadja liiga vähe täitunuks. Purunemisel võivad metallitükid paiskuda sõitjate suunas ning liiga vähe täitunud turvapadi ei pruugi neid korralikult kaitsta. Esindused kontrollivad turvapatju ja vahetavad gaasigeneraatori vajaduse korral teistsuguse konstruktsiooniga gaasigeneraatori vastu tasuta välja.

23. Juhi airbagi täitur võib puruneda või liiga vähe täituda

    Teatatud 17. jaanuar 2020Mudelid aastatest 1996–2000NHTSA kampaania 20V026000Mõjutatud sõidukeid: 1 439 841

    Niiskus võib põhjustada juhi airbagi täituri purunemise või airbagi vähese täitumise. Purunemine võib paisata metallitükke sõitjate suunas ja liiga vähe täitunud airbag ei pruugi neid korralikult kaitsta. Esindused kontrollivad seda ja vahetavad vajadusel teistsuguse konstruktsiooniga seadme vastu tasuta välja.

24. Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2007–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/246Mõjutatud sõidukeid: 24

    Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Lahenduseks on juhi turvapadjamooduli sees oleva täituri vahetamine.

25. Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2003–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/245Mõjutatud sõidukeid: 129

    Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Juhi turvapadjamooduli sees olev täitur vahetatakse välja.

26. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 29. august 2019Mudelid aastatest 2000–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/243Mõjutatud sõidukeid: 979 176

    Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda. Kõrvalistuja turvapadjamooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

27. Kaassõitja turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 19V502000Mõjutatud sõidukeid: 9555

    Kaassõitja turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

28. Kaassõitja turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 19V501000Mõjutatud sõidukeid: 1 657 752

    Kaassõitja turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

29. Juhi turvapadja täiteaine võib plahvatada

    Teatatud 27. juuni 2019Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 19V499000Mõjutatud sõidukeid: 3947

    Juhi turvapadja täiteaine võib pärast paisumisaine vananemist plahvatada, paisates autosse metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt vigastada või tappa. Esindused vahetavad täiteaine tasuta välja.

30. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib rebeneda

    Teatatud 29. mai 2019Mudelid aastatest 2000–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/125Mõjutatud sõidukeid: 27

    Juhi turvapadi ei pruugi õigesti avaneda; täitumise ajal võib ebaregulaarne rõhutõus gaasigeneraatori korpuse lõhkuda. Juhi turvapadja komplekt vahetatakse välja.

31. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 16. mai 2019Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 19V378000Mõjutatud sõidukeid: 19 138

    Valesti paigaldatud gaasigeneraator võib takistada kaassõitja esiturvapadja nõuetekohast avanemist avarii korral, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad paigaldust ja vajaduse korral vahetavad turvapadja mooduli tasuta.

32. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 19V182000Mõjutatud sõidukeid: 1 101 534

    Tootmisviga võib põhjustada juhi esiturvapadja gaasigeneraatori plahvatamise turvapadja avanemisel, paisates välja metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori alternatiivse osa vastu tasuta.

33. Auto dokumentatsioonist võib puududa nõutav lapseistme teave

    Teatatud 16. november 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V817000Mõjutatud sõidukeid: 7016

    Kasutusjuhend võib puududa või ei sisalda nõutavat teavet laste turvatooli kinnituste kohta, mis võib suurendada õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad auto dokumentatsiooni komplekti tasuta välja.

34. Roolivõimendi võib töötada vastupidises suunas

    Teatatud 27. september 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V663000Mõjutatud sõidukeid: 54

    Lahtine roolianduri magnet võib põhjustada roolivõimenduse toimimise vastupidises suunas täisroolipöörde ajal, halvendades manööverdatavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad roolimehhanismi komplekti tasuta välja.

35. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 27. september 2018Mudelid aastatest 2010–2011NHTSA kampaania 18V661000Mõjutatud sõidukeid: 1 355 406

    Kui pürotehniline aine laguneb, võib kaassõitja turvapadja gaasigeneraator plahvatada ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Edasimüüjad vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

36. Istme polster võib takistada külgmise turvapadja avanemist

    Teatatud 27. juuli 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/119Mõjutatud sõidukeid: 16

    Ilma nõutava sisselõiketa esiistme seljatoe polster võib takistada külgmise turvapadja nõuetekohast avanemist, vähendades sõitjate kaitset külgkokkupõrke korral. Esindus või volitatud remonditöökoda kontrollib polstrit ja vahetab selle välja ning vajadusel ka istmesoojenduse elemendi ja katte tasuta.

37. Vastavusmärgisel võivad olla valed märgid

    Teatatud 20. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V421000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Serveerimissildi valmistamiskuupäeva alas olevad juhuslikud märgid võivad raskendada kindlakstegemist, kas sõiduk kuulub ohutuskutsumise alla, suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad sildi tasuta välja.

38. Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2001–2011NHTSA kampaania 18V268000Mõjutatud sõidukeid: 1335

    Kaassõitja turvapadi võib olla valesti paigaldatud ja võib kokkupõrkel valesti avaneda, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad turvapadjamoodulit ja vahetavad selle vajadusel välja, tasuta.

39. Seljatoe polster võib segada külgmist turvapatja

    Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V266000Mõjutatud sõidukeid: 69

    Asendusistmete seljatoepolstritel puuduvad avad istmesse paigaldatud külgmiste turvapatjade jaoks ja need võivad takistada turvapatjade avanemist kokkupõrkel, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad esiistmete seljatoepolstrid tasuta välja.

40. Turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 23. veebruar 2018Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/030Mõjutatud sõidukeid: 53 088

    Täiteaine võib laguneda ja liiga jõuliselt põleda, põhjustades turvapadja rakendumisel täituri ülemäärase täitumise ja purunemise. Metallitükid võivad läbida padja ja vigastada sõitjaid. Täitur ja turvapadi vahetatakse välja.

41. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada

    Teatatud 9. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2009–2011NHTSA kampaania 18V042000Mõjutatud sõidukeid: 691 726

    Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri tasuta välja.

42. Parem pooltelg võib puruneda

    Teatatud 9. november 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V706000Mõjutatud sõidukeid: 5404

    Parem pooltelg võib vale kuumtöötluse tõttu nõrgeneda ja puruneda, takistades mootoril sõidukit edasi liigutamast. Samuti võib sõiduk seisupidurit rakendamata minema veereda, suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad pooltelge, vahetavad selle vajaduse korral välja ja reguleerivad esirattad tasuta.

43. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 31. august 2017Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 17V545000Mõjutatud sõidukeid: 3257

    Kõrvalistuja esiturvapadja asendusgaasigeneraator võib olla valesti paigaldatud ega pruugi kokkupõrkes turvapatja õigesti avada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrvalistuja esiturvapadja mooduli tasuta välja.

44. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

    Teatatud 28. märts 2017Mudelid aastatest 2008–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/017Mõjutatud sõidukeid: 114 025

    Ebanormaalne täitusrõhk võib kõrvalistuja turvapadja täituri korpuse rebestada ja paisata salongi metallitükke. Kõrvalistuja turvapadjamooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

45. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 17V030000Mõjutatud sõidukeid: 977 708

    Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

46. Elektriline seisupidur ei pruugi rakenduda

    Teatatud 11. oktoober 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V725000Mõjutatud sõidukeid: 350 083

    Elektriline seisupidur ei pruugi rakenduda, kui see lülitatakse sisse kohe pärast süüte väljalülitamist. Sõiduk võib veerema hakata, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara, et pidur saaks kohe rakenduda, tasuta.

47. Pidurimodulaatori rike võib põhjustada ratta blokeerumise

    Teatatud 12. august 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/177ELi Safety Gate’i kampaania A12/0922/16Mõjutatud sõidukeid: 769

    Pidurimodulaatori vigane tagasilöögiklapp võib takistada blokeerumisvastase pidurisüsteemi nõuetekohast toimimist ja põhjustada pidurdamisel ratta blokeerumise. Samuti ei pruugi City Brake Active süsteem töötada ettenähtud viisil. Modulaator vahetatakse välja.

48. Kaassõitja turvapadja täiteseade võib puruneda

    Teatatud 8. august 2016Mudelid aastatest 2005–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/127Mõjutatud sõidukeid: 92 888

    Liiga suur rõhk võib turvapadja avanemisel täiteseadme purustada ja paisata metallikilde läbi turvapadja, mis võib sõitjaid vigastada. Vahetage eesmise kaassõitja turvapadjamoodul.

49. Stabiilsuskontroll ei pruugi korrektselt töötada

    Teatatud 22. juuli 2016Mudelid aastatest 2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/165Mõjutatud sõidukeid: 97

    Stabiilsusabi / blokeerumisvastaste pidurite modulaatori filter võib puruneda ja ummistada tagasilöögiklapi. Stabiilsuskontroll ei pruugi seejärel sõidukit ette nähtud viisil juhtida, tekitades libisemise või juhitavuse kaotuse ohu; pidurisüsteem ise säilitab toimivuse. Modulaator vahetatakse välja.

50. Tagatule külgmine gabariittuli võib lakata töötamast

    Teatatud 11. juuli 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V526000Mõjutatud sõidukeid: 11 846

    Kahjustatud trükkplaat võib tagatule külgmise gabariidi töövõimetuks muuta, vähendades nähtavust teistele juhtidele ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad mõlemat tagatulekomplekti ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

51. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. mai 2016Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 16V346000Mõjutatud sõidukeid: 2 719 386

    Kokkupõrkel, mille korral esiturvapadjad avanevad, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab gaasigeneraatori tasuta.

52. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 16. mai 2016Mudelid aastatest 2004–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/045ELi Safety Gate’i kampaania A12/0474/16Mõjutatud sõidukeid: 1 260 870

    Ebanormaalne täitusrõhk võib juhi turvapadja täituri purustada ja paisata sõitjateruumi metallitükke. Juhi turvapadja mooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

53. Kolvi sõrmetihvti lukustusrõngas võib puududa või olla valesti paigaldatud

    Teatatud 9. veebruar 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V074000Mõjutatud sõidukeid: 42 129

    Puuduv või valesti paigaldatud kolvi sõrmetihvti lukustusrõngas võib lasta tihvtil liikuda ja silindrit kahjustada, põhjustades mootori kinnikiilumist ning suurendades õnnetuse või tulekahju riski. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel kolvikomplektid ning kahjustatud mootoriosad tasuta välja.

54. Käigukasti tarkvara võib veorihmaratta võlli kahjustada

    Teatatud 15. september 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V574000Mõjutatud sõidukeid: 143 676

    Käigukasti juhtimistarkvara võib veorihmaratta võlli kahjustada. Võll võib puruneda, põhjustades kiirendusvõime kadumise või esirataste lukustumise sõidu ajal. Dealer uuendab käigukasti tarkvara tasuta.

55. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 29. juuni 2015Mudelid aastatest 2003–2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/104ELi Safety Gate’i kampaania A12/0724/15Mõjutatud sõidukeid: 1 455 918

    Ebanormaalne täitumisrõhk võib täituri purustada ja paisata metallitükke esiklaasi või kaassõitja jalaruumi suunas, mis võib põhjustada vigastusi. Kaassõitja turvapadja täitur vahetatakse välja.

56. Juhi airbag'i generaator võib avanemisel puruneda

    Teatatud 29. juuni 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/103ELi Safety Gate’i kampaania A12/0725/15Mõjutatud sõidukeid: 365 058

    Ebanormaalne avanemisrõhk võib generaatori korpuse purustada, paisates metallikilde sõitjateruumi ja vigastades võimalikku sõitjat. Juhi airbag'i moodul vahetatakse välja.

57. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 15. juuni 2015Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 15V370000Mõjutatud sõidukeid: 3 498 481

    Niiskus võib põhjustada kaasreisija turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

58. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. mai 2015Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 15V320000Mõjutatud sõidukeid: 6 281 043

    Niiskus ja muud tegurid, sealhulgas tootmise muutlikkus, võivad põhjustada juhi turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

59. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 16. märts 2015Mudelid aastatest 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/043ELi Safety Gate’i kampaania A12/0355/15Mõjutatud sõidukeid: 155 675

    Valesti valmistatud pürotehnilised tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori purunemise ja turvapadja ebanormaalse avanemise kokkupõrke korral, suurendades vigastuste ohtu või põhjustades salongis tulekahju. Gaasigeneraatori moodul kontrollitakse ja vahetatakse vajaduse korral välja.

60. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 5. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2003–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/158Mõjutatud sõidukeid: 25 446

    Generaator võib turvapadja avanemisel tekitada liigset rõhku ja puruneda, paisates reisijateruumi metallitükke ja vigastades potentsiaalselt sõitjaid. Generaator vahetatakse.

61. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 4. november 2014Mudelid aastatest 2001–2005NHTSA kampaania 14V700000

    Liigne rõhk võib põhjustada kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori purunemise turvapadja avanemisel, paisates salongi metallitükke ja vigastades reisijaid raskelt. Dealerid vahetavad gaasigeneraatori tasuta välja.

62. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 20. juuni 2014Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 14V353000Mõjutatud sõidukeid: 133 207

    Liigne rõhk võib põhjustada eesmise kaassõitja turvapadja täituri purunemise avanemisel, paisates metallitükke sõidukisse ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Edasimüüjad vahetavad täituri tasuta.

63. Kahjustatud rehviserv võib põhjustada õhukadu

    Teatatud 10. märts 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V109000Mõjutatud sõidukeid: 9816

    Rehviserv võib paigaldamisel muljuda saada ja kahjustuda, mistõttu rehv kaotab õhku ja suurendab avariiohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kõik kahjustatud rehvid tasuta välja.

64. Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib puruneda

    Teatatud 17. aprill 2013Mudelid aastatest 2001–2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/049Mõjutatud sõidukeid: 1 509 125

    Valesti valmistatud gaasigeneraatori tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanismi purunemise ja kokkupõrkes ebanormaalse avanemise, suurendades vigastuste ohtu või põhjustades salongis tulekahju. Täiturmehhanismi plokk vaadatakse üle ja vahetatakse vajadusel välja.

65. Roolisammas ei pruugi avariienergiat õigesti neelata

    Teatatud 21. november 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V548000Mõjutatud sõidukeid: 157

    Vale roolisammas ei pruugi kokkupõrke korral energiat õigesti neelata, suurendades vigastuste ohtu. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.

66. Mootor võib käivituda käigu sees olles

    Teatatud 13. november 2012Mudelid aastatest 2011–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/122Mõjutatud sõidukeid: 244

    Tarkvaraviga võib lubada mootoril käivituda, kui sõidukil on käik sees ja sidur lahti lastud. Paigaldatakse uus tarkvara.

67. Käigukast võib tagurpidikäigul näidata neutraali

    Teatatud 16. juuli 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/071Mõjutatud sõidukeid: 28 620

    Käiguindikaator võib näidata neutraali, kuigi käigukast on tagurpidikäigul, ja sõiduk võib ootamatult tagurdama hakata. Tarkvara parandatakse ja tagurpidikäigu lülitushoidikut kontrollitakse; vajaduse korral vahetatakse osad.

68. Juhipoolne veovõll võib eralduda

    Teatatud 4. juuni 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V256000Mõjutatud sõidukeid: 50 190

    Teesool võib kütusepaagi rihmasid korrodeerida, kuni üks või mõlemad purunevad. Paak võib alla kukkuda, puutuda vastu maapinda ja lekkida kütust, tekitades tuleohu. Esindused vahetavad rihmad ja kinnitusdetailid tasuta tsingitud osade vastu.

69. Lähitulede juhtmed võivad sulada

    Teatatud 30. märts 2012Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 12V136000Mõjutatud sõidukeid: 1 375 217

    Kulumine ja suurenenud elektritakistus võivad põhjustada lähitulede juhtmeklemmide sulamise. Esituled võivad lakata töötamast, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Esindused parandavad juhtmestiku või vahetavad tulede lüliti vajaduse korral tasuta välja.

70. Mootoriruumi juhtmestik võib tekitada lühise

    Teatatud 30. november 2011Mudelid aastatest 2006–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/144Mõjutatud sõidukeid: 13 183

    Mootori kinnitusklambri alla valesti paigutatud juhtmestik võib kahjustuda, põhjustades lühise või halvimal juhul tulekahju. Juhtmestik vaadatakse üle ja kahjustuste korral asendatakse.

71. Valesti joondatud kütusetorustiku tihend võib põhjustada leket

    Teatatud 18. mai 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V288000Mõjutatud sõidukeid: 1156

    Kütuse etteandetorustiku ühenduskohas oleva rõngastihendi vale joondus võib lubada kütusel lekkida, mis süüteallikani jõudes võib põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütuse etteandetorustiku komplekti tasuta välja.

72. Alalisvoolumuunduri diood võib puruneda ja mootori seiskada

    Teatatud 12. aprill 2011Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/021Mõjutatud sõidukeid: 583

    Alalisvoolumuunduri kahjustatud diood võib halveneda ja põhjustada lühise, mis puhub läbi kaitsme ja seiskab mootori. Mootor ei pruugi uuesti käivituda. Esindus vahetab alalisvoolumuunduri välja.

73. Kütusepumba ümberminekuklapp võib eralduda

    Teatatud 15. märts 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V176000Mõjutatud sõidukeid: 18 056

    Mõranenud või purunenud korpus võib põhjustada ümberminekuklapi eraldumise ja rikke, võimaldades kütusel sõiduki ümberminekul lekkida. Kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad kütusepumba moodulit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

74. Pingemuundur võib rikki minna

    Teatatud 2. märts 2011Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 11V106000Mõjutatud sõidukeid: 36 656

    Pingemuundur võib rikki minna, mistõttu esituled kustuvad, mootor seiskub ja sõidukit ei saa enam taaskäivitada. See suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad muunduri tasuta välja.

75. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 6. september 2010Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/087Mõjutatud sõidukeid: 264

    Turvapadja gaasigeneraatori laeng võib põleda liiga kiiresti, tekitades liigset survet, mis võib täituri purustada ja paisata laiali metallitükke. Eesmise kõrvalistuja turvapadjamoodul vahetatakse välja.

76. Süütekang võib lasta võtmel käigust tulla

    Teatatud 5. august 2010Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 10V364000Mõjutatud sõidukeid: 551 498

    Deformeerunud süüteluku lukustushoob võib võimaldada võtme eemaldamist enne, kui automaatkäigukast on Park-asendis. Sõiduk võib ära veerema hakata, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad lukustustihvti ja -hoova ümberkujundatud komponentide vastu tasuta välja.

77. Piduripedaali tihvt võib lahti tulla

    Teatatud 22. juuni 2010Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/053Mõjutatud sõidukeid: 10 752

    Kui kinnitusklamber või lukustustihvt puudub, võib piduripedaali tihvt lahti tulla, suurendades pedaali käiku ja peatumisteekonda. Klamber või tihvt kontrollitakse ja puudumise korral vahetatakse välja.

78. Käsipidur võib tahtmatult vabastuda

    Teatatud 20. oktoober 2009Mudelid aastatest 2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/098Mõjutatud sõidukeid: 889

    Vale mõõduga käsipiduri põrkmehhanismi hambad ei pruugi riiviga korralikult haakuda, mistõttu võib hoob lahti tulla. Hooba kontrollitakse ja see vahetatakse välja, kui kuupäevatempel on 200709.

79. Kütusevooliku kronsteinilt puudub mutter

    Teatatud 14. oktoober 2008Mudelid aastatest 2008–2009NHTSA kampaania 08V535000Mõjutatud sõidukeid: 128

    Kütusevooliku ühenduskronsteinilt puudub mutter. Kokkupõrke korral võib kronstein lahti tulla ja ühendust kahjustada, põhjustades kütuselekke ja suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad kronsteinile mutri.

80. Seisupiduri hoob võib liikuda liiga kaugele

    Teatatud 17. september 2008Mudelid aastatest 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/124Mõjutatud sõidukeid: 157

    Juhtplaadid võivad eralduda, võimaldades seisupiduri trossil liikuda ning põhjustades hoova liigset käiku ja vale trossipinget. Seisupiduri hoova komplekt asendatakse.

81. Seisupidur ei pruugi sõidukit paigal hoida

    Teatatud 16. aprill 2008Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/059Mõjutatud sõidukeid: 78 524

    Kui seisupidur rakendatakse vabastusnuppu vajutades, ei pruugi see kindlalt fikseeruda ega hoida sõidukit kallakul paigal. Seisupiduri koost vahetatakse välja.

82. CNG-paak võib tugevas tulekahjus puruneda

    Teatatud 1. november 2007Mudelid aastatest 1998–2007NHTSA kampaania 07V512000Mõjutatud sõidukeid: 6545

    Tugevas tulekahjus tagaistme lähedal võib ebaühtlane kuumenemine takistada CNG-paagi rõhualandusseadmel ettenähtud viisil gaasi välja lasta. Paak võib puruneda, plahvatada ja sõidukist välja paiskuda. Esindused paigaldavad tagaistme seljatoele soojust isoleeriva materjali.

83. Pidurituled võivad mitte töötada ja käiguvalits parkimisasendisse kinni jääda

    Teatatud 15. oktoober 2007Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/141Mõjutatud sõidukeid: 601

    Pidurituled ei pruugi pedaali vajutamisel süttida ja käiguvalits ei pruugi parkimisasendist vabaneda. Piduritule lüliti vahetatakse välja ja paigaldatakse kaitstud pistik.

84. Piduritulede lüliti võib rikki minna

    Teatatud 5. september 2007Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 07V402000Mõjutatud sõidukeid: 130 000

    Liigne määre võib tilkuda piduritulede lülitile ja põhjustada selle rikke. Piduritulede töö võib lakata, suurendades tagant otsasõidu ohtu; automaatkäigukast võib jääda samuti parkimisasendisse. Esindused vahetavad lüliti ja paigaldavad kaitsekatte tasuta.

85. Rattalaager võib lõdveneda või puruneda

    Teatatud 5. september 2007Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 07V399000Mõjutatud sõidukeid: 260 000

    Valesti tihendatud rattakiiruse anduri O-rõngas võib lasta veel rattalaagrisse pääseda ja seda kahjustada, kuni laager lõdveneb või puruneb. Ratas võib alt ära tulla ja põhjustada kokkupõrke. Esindused kontrollivad tagumisi ABS-andureid ja rattalaagreid ning vahetavad kahjustatud osad tasuta.

86. Mootor võib tagaistmel istuja korral seiskuda

    Teatatud 6. märts 2007Mudelid aastatest 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/025Mõjutatud sõidukeid: 569

    Deformeerunud tagaistme seljatugi võib korraks elektripistikuga kokku puutuda ja peakaitsme läbi põletada, mistõttu mootor seiskub. Pistikule paigaldatakse täiendav plastkate.

87. Elektriline klemm võib lühistuda ja mootori seiskata

    Teatatud 8. veebruar 2007Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 07V034000Mõjutatud sõidukeid: 31 123

    Tagaistmele avalduv surve võib muljuda elektrilise klemmi kummist katet, surudes selle vastu metallkatet. Kokkupuude võib põhjustada lühise, läbi põletada IMA kaitsme ja mootori seisata, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad kummist kattele plastkatte ja metallklambri.

88. Elektriline roolivõimendi abi võib kaduda

    Teatatud 27. november 2006Mudelid aastatest 2005–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/180Mõjutatud sõidukeid: 8872

    Elektrilise roolivõimendi hoiatustuli võib süttida ja võimendus võib ilma eelnevate sümptomiteta kaduda. Testige juhtplokki ja vajadusel vahetage see välja.

89. Kütusepumba pistiku korrosioon võib põhjustada mootori seiskumist

    Teatatud 2. oktoober 2006Mudelid aastatest 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/154Mõjutatud sõidukeid: 3038

    Veepäritolu jäägid võivad korrodeerida kütusepumba pistiku klemmid, katkestada toite ning põhjustada mootori käivitumata jätmise või seiskumise ja taaskäivituse ebaõnnestumise. Pistikut kontrollitakse; vee või korrosiooni avastamisel vahetatakse kütusepumba moodul välja.

90. Tagaklaas võib lahti tulla või eralduda

    Teatatud 31. august 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V326000Mõjutatud sõidukeid: 774

    Tagaklaas või tagumine küljeaken ei pruugi korralikult kinnituda ning võib sõidu ajal lahti tulla, klõbiseda, kerkida või eralduda, tekitades liikluses ohu. Esindused eemaldavad klaasi, valmistavad ava korralikult ette ja paigaldavad klaasi uuesti.

91. Kasutusjuhendis on ohutuse infotelefoni andmed valed

    Teatatud 26. juuli 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V270000Mõjutatud sõidukeid: 1 190 000

    Kasutusjuhendis on NHTSA sõidukite ohutuse infotelefoni kontaktandmed valed. Omanikele ja esindustele saadetakse postkaart õigete andmete ja juhistega, kuidas see juhendisse lisada.

92. Kõrvalistuja turvapadi võib lapse korral avaneda

    Teatatud 27. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V572000Mõjutatud sõidukeid: 12 756

    Vigane istujatuvastussüsteem ei pruugi imiku või väikese lapse tuvastamisel eesmise kõrvalistuja turvapadja rakendumist blokeerida, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad süsteemi tasuta välja.

93. Gaasipedaal võib lahti tulla ja gaasi kinni kiiluda

    Teatatud 3. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V509000Mõjutatud sõidukeid: 25 298

    Valesti paigaldatud gaasipedaal võib piirikust lahti tulla ja põhjustada gaasi kinnijäämise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused seavad pedaali õigesse asendisse või vahetavad koostu tasuta välja.

94. Eesmise turvavöö kinnitus võib olla vales asendis

    Teatatud 18. november 2004Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 04V550000Mõjutatud sõidukeid: 416

    Vale seib võib takistada eesmise turvavöö kinnituse liikumist, mistõttu võib vöö mõne sõitja puhul jääda valesse asendisse ja avarii korral suureneb vigastuste oht. Esindus kontrollib kinnitused üle ja vahetab seibi, kui kinnitus ei pöörle vabalt.

95. Lähituled võivad kustuda

    Teatatud 24. mai 2004Mudelid aastatest 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/034Mõjutatud sõidukeid: 264 330

    Lähituled võivad kustuda sisselülitamisel või sõidu ajal. Esitulede lüliti vahetatakse välja ning lähitulede juhtme klemm vahetatakse kuumakahjustuste kõrvaldamiseks.

96. Esitulede juhtmestiku klemm võib üle kuumeneda

    Teatatud 24. veebruar 2004Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 04V086000Mõjutatud sõidukeid: 440 000

    Lähitulede juhtmestiku klemm võib üle kuumeneda ja lähituled võivad ootamatult kustuda, mis võib põhjustada avarii. Edasimüüjad kontrollivad lülitit ja ühenduspistikut ning vahetavad kahjustatud osad või lüliti ja ühenduspistiku kontakti.

97. Rehvi sisemine külgsein võib kahjustuda

    Teatatud 16. juuni 2003Mudelid aastatest 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/078Mõjutatud sõidukeid: 576

    Rehvi sisemine sein võib rataste tasakaalustamisel kahjustuda ja rehv võib sõidu ajal tühjeneda. Külgseinu kontrollitakse ja kõik tasakaalustustoimingus kahjustatud rehvid asendatakse.

98. Süütelukk võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 6. august 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/071Mõjutatud sõidukeid: 265 875

    Süüteluku elektrikontaktide enneaegne kulumine võib põhjustada mootori ootamatu seiskumise. Paigaldatakse uus süütelukk.

99. Süüteluku kontaktid võivad kuluda ja mootori seisata

    Teatatud 16. mai 2002Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 02V120000Mõjutatud sõidukeid: 1 000 000

    Suur elektrivool käivitamisel võib süüteluku kontakte kulutada. Kulunud kontaktid võivad põhjustada mootori ootamatu seiskumise, suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad süüteluku välja.

100. Tagaistme turvavöö lukku võib olla raske avada

     Teatatud 8. veebruar 2002Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 02V051000Mõjutatud sõidukeid: 16 459

     Valesti valmistatud tagaistme keskmist turvavööd võib pärast avariid olla raske avada, kuigi turvavöö peaks kaitsma. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad mõjutatud turvavöö koostud tasuta.

101. Tagaistme turvavöö lukku võib olla raske avada

     Teatatud 13. detsember 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V380000Mõjutatud sõidukeid: 16 459

     Mõned tagaistme turvavöölukud on valesti valmistatud. Turvavööd peaksid avarii korral sõitjaid kaitsma, kuid neid võib pärast olla raske avada. Edasimüüjad kontrollivad sõidukit ja vahetavad mõjutatud turvavöökoostud tasuta välja.

102. Gaasiklapp võib purunenud õhufiltrikorpuse tõttu avatuks kinni jääda

     Teatatud 22. oktoober 2001Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 01V329000Mõjutatud sõidukeid: 295

     Õhufiltri korpuse kaane purunenud tükk võib sattuda drosselklapi korpusesse ja panna drosselklapi osaliselt kinni kiiluma, mistõttu sõiduk ei pruugi ootuspäraselt aeglustuda. Esindused kontrollivad korpust, eemaldavad purunenud tüki ja vahetavad kahjustuse avastamisel kaane välja.

103. Kütuse täitetoru klambrid võivad olla valesti paigaldatud

     Teatatud 5. juuli 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/075Mõjutatud sõidukeid: 4601

     Valesti paigaldatud klambrid võivad jätta kütuse täitetoru kinnitamata, mis võib raske tagant otsasõidu korral põhjustada kütuselekke. Klambreid kontrollitakse ja valesti paigaldatud klambrid pingutatakse õige momendiga.

104. Piduripedaali lukustustihvt võib olla valesti paigaldatud

     Teatatud 1. juuli 2001Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/073Mõjutatud sõidukeid: 3694

     Vale paigaldusega lukustustihvt võib põhjustada piduripedaali liigset lõtku ja pidurite ebaõiget toimimist; see võib mõjutada ka sidurit. Tihvte kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse need uuesti õigesti.

105. Kütusepump võib pistiku korrosiooni tõttu rikki minna

     Teatatud 6. juuni 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V183000Mõjutatud sõidukeid: 56 269

     Kütusepumba elektripistikusse jäänud vesi võib põhjustada korrosiooni ja pumba rikke. Kui pump lakkab töötamast, võib mootor ootamatult seiskuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad pumpa ja vahetavad selle korrosiooni leidmisel välja.

106. Kütusepaagi täitevooliku klambrid võivad põhjustada lekke

     Teatatud 6. juuni 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V182000Mõjutatud sõidukeid: 120 649

     Ebapiisavalt pingutatud täitekaela vooliku klambrid võivad kokkupõrke korral lasta torul kütusepaagi küljest lahti tulla, põhjustades kütuselekke, mis võib süüteallika olemasolul süttida. Edasimüüjad kontrollivad klambreid ja pingutavad need vajaduse korral.

107. Tagumise vedrustuse alumise õõtshoova poldid võivad puruneda

     Teatatud 3. november 2000Mudelid aastatest 1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/104Mõjutatud sõidukeid: 2327

     Vale kuumtöötlus võib põhjustada tagumise vedrustuse alumise õõtshoova poldi purunemise, mis vähendab sõiduki juhitavust ja kontrolli selle üle. Parandusmeede on asendada poldid kvaliteedikontrolli läbinud poltidega.

108. Tagarattad võivad tugeval pidurdamisel blokeeruda

     Teatatud 20. mai 2000Mudelid aastatest 1999–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/037Mõjutatud sõidukeid: 12 711

     Teatud tugeva pidurdamise tingimustes võib rõhujaotusklapp rakendada tagaratastele liiga suure pidurdusjõu, põhjustades nende blokeerumise ja sõiduki ebastabiilseks muutumise. Klapp asendatakse modifitseeritud seadmega.

109. Kaassõitja turvapadi ei pruugi korralikult rakenduda

     Teatatud 1. november 1997Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 97V193000Mõjutatud sõidukeid: 9558

     Kokkuvolditud kaassõitja turvapadja riidest klapid võivad olla liiga sügavale sisse pandud, mis takistab õiget rakendumist ja suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused parandavad turvapadjandi mooduli.

110. Pidurivõimendi tagasilöögiklapp võib kinni kiiluda

     Teatatud 18. juuni 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V106000Mõjutatud sõidukeid: 160 689

     Montaažil kasutatud määrdeaine võib põhjustada pidurivõimendi tagasilöögiklapi kinnikiilumist, vähendades pidurivõimendust ja pidurdustõhusust. Esindused puhastavad klapi, pestes vaakumvoolikut kuuma veega.

111. Esimese turvavöö pandla nupud võivad puruneda

     Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1986–1991NHTSA kampaania 95V103001Mõjutatud sõidukeid: 3 700 000

     Esimese turvavöö pandla punane vabastusnupp võib puruneda ja selle osad võivad takistada pandla nõuetekohast tööd, vähendades kaitset õnnetuse korral. Omanikud peaksid mõlemat pannalt kontrollima ja võtma kohe ühendust esindusega, kui nupp on pragunenud või purunenud või pannal ei tööta; parandus või asendamine on tasuta. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja lahendust.

112. Käigukangi asend ei pruugi ühtida käigukasti asendiga

     Teatatud 3. mai 1994Mudelid aastatest 1992–1994DVSA tagasikutsumiskampaania R/1994/026Mõjutatud sõidukeid: 13 576

     Käigukasti vahetustrossi lukustustihvt võib lakkida töötamast, mistõttu käigukang ei pruugi vastata käigukasti tegelikule käigule. Lukustustihvt vahetatakse muudetud tüüpi tihvti vastu.

113. Käigukangi trossi klamber võib lahti tulla

     Teatatud 10. aprill 1994Mudelid aastatest 1992–1994NHTSA kampaania 94V063000Mõjutatud sõidukeid: 191 289

     Kinnitusklamber võib käigukangi trossi küljest lahti tulla, mistõttu käigukangi asend ei pruugi vastata tegelikult sisse lülitatud käigule. See võib põhjustada sõiduki ootamatut liikumist ja avarii. Dealer paigaldab täiustatud klambri.

114. Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi piisavalt kaitsta

     Teatatud 9. detsember 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V208000Mõjutatud sõidukeid: 31

     Kõrvalistuja turvapadjal on vale gaasigeneraator ja see ei pruugi kokkupõrke korral piisavalt kaitsta. Dealer vahetab kõrvalistuja turvapadjamooduli välja sellise vastu, milles on õige gaasigeneraator.

115. Käigukasti parklukk ei pruugi rakenduda

     Teatatud 4. september 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V163000Mõjutatud sõidukeid: 18

     Vale töötlusega võll võib takistada parkluku täielikku rakendumist asendis Park, mistõttu sõiduk võib veerema hakata ja põhjustada võimaliku õnnetuse. Lahenduseks on täiustatud parkluku võlli paigaldamine.

116. Esiklaas võib sõidukist eralduda

     Teatatud 10. juuli 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V126000Mõjutatud sõidukeid: 65

     Esiklaasi paigalduspiirkonna värvikihtide halb nake võib vähendada esiklaasi kinnitust, lastes sellel eralduda ja vigastada sõitjaid või teisi läheduses viibijaid. Esiklaas paigaldatakse uuesti, et tagada korralik kinnitus.

117. Esiklaasipuhastite kontaktplokk võib lahti tulla

     Teatatud 18. november 1988Mudelid aastatest 1985–1987NHTSA kampaania 88V180000Mõjutatud sõidukeid: 360 198

     Kõrge välistemperatuur võib esiklaasipuhasti kontaktploki lahti raputada ja paigast nihutada, põhjustades klaasipuhastite rikke ning halvendades nähtavust. Lahtituleku vältimiseks paigaldatakse hoidik.

118. Kütusepumba õmblus võib lekkida

     Teatatud 22. juuli 1988Mudelid aastatest 1984–1985NHTSA kampaania 88V117000Mõjutatud sõidukeid: 279 821

     Kütusepumba kahe poole vaheline õmblus võib lekkida. Kütus mootoriruumis võib tekitada tuleohu. Paigaldatakse täiustatud kütusepumba sõlm.

119. Tühikäigu pöörete arv võib käiguga paigal seistes tõusta

     Teatatud 13. november 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V173000Mõjutatud sõidukeid: 4514

     Elektroonilise kütuse sissepritse juhtsüsteemi rike võib tõsta tühikäigu pöörete arvu umbes 550 p/min võrra, kui auto seisab käik sees, mis võib põhjustada kontrolli kaotuse sõiduki üle. Juhtsüsteem vahetatakse välja.

120. Käsiraamatust puudub nõutav ohutusteave

     Teatatud 29. oktoober 1987Mudelid aastatest 1987–1988NHTSA kampaania 87V171000Mõjutatud sõidukeid: 99 088

     Omaniku käsiraamatust puudub sätestatud ohutusstandardis nõutav teave. Lahenduseks on olemasolevatele käsiraamatutele kleepkinnitusega paranduslehtede lisamine.

121. Vasak veovõll võib praguneda ja puruneda

     Teatatud 20. märts 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V045000Mõjutatud sõidukeid: 17 338

     Vasak veovõll võib välise liigendi lähedalt praguneda ja suure pinge, näiteks kiire kiirenduse või aeglustuse ajal puruneda, põhjustades äkilise veojõu kao ja tekitades kokkupõrke ohu. Vasak veovõll vahetatakse nõuetekohaselt valmistatud osa vastu.

122. Vasak veovõll võib praguneda ja puruneda

     Teatatud 7. detsember 1983Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 83V132000Mõjutatud sõidukeid: 2825

     Vasak veovõll võib suure koormuse, näiteks kiire kiirenduse korral praguneda ja puruneda. Esindused vahetavad varasemalt parandamata sõidukitel võlli tasuta välja.

123. Kapott võib sõidu ajal avaneda

     Teatatud 7. detsember 1983Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 83V131000Mõjutatud sõidukeid: 10 421

     Tootmistolerantsi vead võivad takistada kapoti kindlat sulgumist. Suurel kiirusel või suurest august läbi sõites võib see ilma hoiatuseta avaneda. Esindused kontrollivad ja vahetavad defektsed riivid tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.