Genesis G90 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusetorustik võib lekitada

   Teatatud 10. aprill 2026Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 26V229000Mõjutatud sõidukeid: 94 760

   Kütus võib lekkida kohast, kus kütusetoru ühendub kütusejaoturiga, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad ühendust või vahetavad kütusetoru vajaduse korral tasuta välja.

2. Turvavöö kinnitused võivad lahti tulla

   Teatatud 6. aprill 2026Mudelid aastatest 2023–2026NHTSA kampaania 26V218000Mõjutatud sõidukeid: 294 448

   Juhi või kõrvalistuja turvavöö kinnitus võib lahti tulla, jättes sõitja ebapiisavalt kaitstuks ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kinnitusi ning tugevdavad või vahetavad need vajaduse korral tasuta.

3. Nurgaradar võib põhjustada soovimatu pidurdamise

   Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2023–2026NHTSA kampaania 25V833000Mõjutatud sõidukeid: 483

   Maanteesõiduabi nurgaradar võib tuvastada ekslikult teise sõiduki ja põhjustada sõidu ajal järsu soovimatu pidurdamise, suurendades avariiohtu. Omanikel soovitatakse seda funktsiooni enne remonti mitte kasutada. Dealerid vahetavad eesmise põrkeraua tala tasuta.

4. Näidikuploki ekraan võib tõrkuda

   Teatatud 17. juuli 2025Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 25V474000Mõjutatud sõidukeid: 4754

   Tarkvaratõrge võib põhjustada näidikuploki ekraani rikke, mistõttu kriitiline teave, nagu kiirus või hoiatustuled, jääb nägemata ja õnnetusoht suureneb. Ekraani tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.

5. Kütusepump võib üles ütlemisel põhjustada võimsuse kao

   Teatatud 19. aprill 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V282000Mõjutatud sõidukeid: 31 440

   Kütusepump võib rikki minna, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kütusepumba sõlme tasuta välja.

6. Turbokompressori õli etteandtoru võib lekkida

   Teatatud 8. märts 2024Mudelid aastatest 2017–2022NHTSA kampaania 24V191000Mõjutatud sõidukeid: 28 439

   Vasak turbokompressori õli etteandtoru võib laguneda ja õli lekkida. Kuumade mootorikomponentidega kokku puutuv õli võib suurendada mootoriruumi tulekahju ohtu. Esindused vahetavad toru tasuta välja.

7. Vesi starteri solenoidis võib põhjustada tulekahju

   Teatatud 13. veebruar 2024Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 24V107000Mõjutatud sõidukeid: 90 907

   Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

   Vesi võib sattuda starteri solenoidi ja põhjustada lühise, mis võib parkides või sõites süüdata mootoriruumi tulekahju. Parkige sõiduk väljas ja ehitistest eemal, kuni see on remonditud. Esindused paigaldavad parandusrelee komplekti tasuta.

8. Turvavöö eelpingutid võivad rakendumisel plahvatada

   Teatatud 28. märts 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V210000Mõjutatud sõidukeid: 575

   Esi- ja tagaistmete turvavöö eelpingutid võivad avarii ajal rakendumisel plahvatada ning paisata laiali metallikilde, mis võivad sõitjaid vigastada. Dealerid kinnitavad eelpingutid tasuta korgiga.

9. Turbolaaduri õlitoru võib heitgaasitorule lekkida

   Teatatud 19. juuli 2019Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 19V538000Mõjutatud sõidukeid: 8059

   Turbolaaduri õlivarustustoru lahtine tihend võib lasta õlil heitgaasikollektorile lekkida, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad toru tasuta välja.

10. Esiklaas ja tagaklaas võivad eralduda

    Teatatud 10. mai 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V305000Mõjutatud sõidukeid: 37

    Vale krunt võib klaasi liimühendust nõrgestada, võimaldades esiklaasil või tagaklaasil sõidu ajal lahti tulla ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad esi- ja tagaklaasi välja, tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.