Ford Transit tagasikutsumised

137 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Transit NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Tagumiste turvavööde meeldetuletus ei pruugi näidata luku olekut

    Teatatud 9. september 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V579000Mõjutatud sõidukeid: 1945

    Rikkis tagumiste turvavööde meeldetuletus ei pruugi näidata, et turvavöö on kinnitamata, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad tagumisi turvavöid ja vahetavad vajaduse korral juhtmevabad lukud tasuta välja.

  2. Sõiduki massiandmed võivad etiketilt puududa

    Teatatud 31. juuli 2026Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/312Mõjutatud sõidukeid: 28

    B-piilaril olev etikett võib näidata sõiduki identifitseerimisnumbrit, kuid kohustusliku sõidukimassi teabe väljad võivad olla tühjad. Etikett vahetatakse õiget teavet näitava etiketi vastu.

  3. Käigukasti fikseerimisrõngas võib põhjustada sõiduki liikumisvõimetuse

    Teatatud 30. juuli 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/306Mõjutatud sõidukeid: 111

    Elektroonilise vabakäigusiduri koostu paigast nihkunud lukustusrõngas võib põhjustada ootamatu edasi- või tagasiliikumise kadumise. Lahenduseks võetakse käigukast lahti, kontrollitakse rõnga paigasolekut ja vahetatakse vajadusel osad välja.

  4. Paigaltvõtu abisüsteem on deaktiveeritud ega saa jalakäijate eest hoiatada

    Teatatud 10. juuli 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/297Mõjutatud sõidukeid: 12

    Paigaltvõtu infosüsteem on välja lülitatud ega saa juhti hoiatada sõiduki lähedal ja ees olevate jalakäijate või jalgratturite eest. Lahenduseks uuendatakse tarkvara, et süsteem aktiveerida.

  5. Pimestusvabad kaugtuled võivad käituda ettearvamatult

    Teatatud 30. juuni 2026Mudelid aastatest 2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/268Mõjutatud sõidukeid: 14 599

    Pimestusvaba kaugtule funktsioon võib teatud olukordades käituda ettearvamatult. Uuendatakse täiustatud juhiabisüsteemide juhtploki tarkvara.

  6. Jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootoririkke

    Teatatud 15. juuni 2026Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/237Mõjutatud sõidukeid: 81

    Remondi käigus paigaldatud jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootori vale ajastuse, mis viib mootoririkkeni, ootamatu võimsuse kadumise ja käivitusvõimetuseni. Veepump ja hammasrihm vaadatakse üle ning vahetatakse vajaduse korral välja.

  7. Sertifikaat võib näidata valesid CO2 heitmeid

    Teatatud 27. aprill 2026Mudelid aastatest 2022–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/178Mõjutatud sõidukeid: 602

    Vastavustunnistusel võib olla näidatud kavandatust väiksem CO2 väärtus. Esindused vahetavad sertifikaadid välja ja aitavad uuendada sõiduki registreerimisdokumente. Ümberregistreerimisest tingitud puudujääv ostumaks makstakse tagasi.

  8. Näidikuplokk võib jätta esitamata hädapidurduse hoiatused

    Teatatud 23. aprill 2026Mudelid aastatest 2020–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/172Mõjutatud sõidukeid: 17

    Näidikuploki vale konfiguratsioon võib summutada nõutavad täiustatud hädapidurduse hoiatusteated ja helisignaalid, ehkki süsteem jääb toimivaks. Esindused uuendavad näidikuploki konfiguratsiooni.

  9. Näidikupaneel võib mõjutada kaassõitja turvapatja

    Teatatud 7. aprill 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/088Mõjutatud sõidukeid: 29

    Näidikupaneeli tootmisdefekt võib mõjutada kaassõitja turvapadja tööd kokkupõrkel. Näidikupaneel vahetatakse välja.

  10. Jahutusvedeliku pump võib põhjustada äkilise võimsuse kao

    Teatatud 1. aprill 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/116Mõjutatud sõidukeid: 773

    Jahutusvedeliku pumba probleem võib viia mootoririkkeni ja ootamatu võimsuse kadumiseni ilma hoiatuseta. Jahutusvedeliku pump koos varasema versiooni hammasrattaga vahetatakse välja.

  11. Esivedrustuse polt võib nõrgneda ja puruneda

    Teatatud 26. märts 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/137Mõjutatud sõidukeid: 4

    Esivedrustuse polt võidi tootmisel üle pingutada ning see võib aja jooksul nõrgneda ja puruneda. Mõjutatud polt vahetatakse välja.

  12. Käsipiduri tross võib libiseda

    Teatatud 13. märts 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/100ELi Safety Gate’i kampaania SR/01577/26Mõjutatud sõidukeid: 237

    Käsipiduri ühendustross võib libiseda, põhjustades seisupiduri täieliku hoidmisvõime kadumise. Seisupiduri trossi ühenduskoostu katsetatakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  13. Käigukasti juhtmestik võib lühisesse minna ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 27. veebruar 2026Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/032Mõjutatud sõidukeid: 1408

    Ebapiisav vahe käigukasti korpuse ja juhtmekimbu vahel võib kimbu kahjustada või seda hõõruda, põhjustades lühise ja elektrikaare, mis suurendab tulekahjuohtu. Juhtmekimpu kontrollitakse ning vajadusel parandatakse, paigutatakse ümber ja kinnitatakse.

  14. Piduripedaal võib pidurivõimendi tõukurvarda küljest lahti tulla

    Teatatud 17. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V090000Mõjutatud sõidukeid: 15 965

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Piduripedaal võib pidurivõimendi tõukurvarda küljest lahti tulla, põhjustades pidurite töö kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikel soovitatakse kuni remondi lõpuni mitte sõita. Edasimüüjad kontrollivad pidurivõimendi koostu ja parandavad selle vajaduse korral tasuta.

  15. Eesmised küljetuled võivad puududa

    Teatatud 12. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/024Mõjutatud sõidukeid: 94

    Sõidukitel võivad puududa nõutavad eesmised küljetuled. Esiuste kere külgliistud asendatakse liistudega, millesse on tuled integreeritud.

  16. Kerejuhtimise tarkvara võib mõjutada külgmisi parkimistulesid

    Teatatud 6. veebruar 2026Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/048Mõjutatud sõidukeid: 4

    Varasem tarkvaraparandus ei pruugi olla õigesti paigaldatud ning kerejuhtploki vale tarkvara võib takistada külgmiste parkimistulede nõuetekohast tööd. Tarkvara uuendatakse ja paigaldust kontrollitakse.

  17. Tarkvaraprobleem võib hoiatussignaalid kuuldamatuks muuta

    Teatatud 3. veebruar 2026Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/028Mõjutatud sõidukeid: 2

    Varasem tarkvaraparandus ei pruugi olla õigesti paigaldatud, mistõttu ei pruugi mõned hoiatussignaalid olla kuuldavad. Audiojuhtploki tarkvara uuendatakse ja paigaldust kontrollitakse.

  18. Mootori põiktala võib paigast nihkuda

    Teatatud 3. veebruar 2026Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 26V061000Mõjutatud sõidukeid: 1403

    Mootori põiktala ei pruugi olla korralikult kinnitatud, mistõttu võib mootor paigast nihkuda ning veojõud kaduda või pidurid rikki minna, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad põiktala kinnitusdetailid tasuta välja.

  19. 12V aku gaasid võivad salongi sattuda

    Teatatud 30. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2022–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/018Mõjutatud sõidukeid: 147 340

    12V aku võib olla valesti ventileeritud, võimaldades gaasidel salongi tungida. Akut kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse ning gaaside väljutamiseks paigaldatakse tuulutustoru.

  20. Tahavaatekaamera pilt võib olla tühi

    Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V887000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Lõppkoostaja paigaldatud tahavaatekaamera ei pruugi töötada, mistõttu ekraanile jääb tühi pilt ja juhi vaade sõiduki taha tagurdamisel on piiratud. See võib suurendada avariiohtu. Dealerid uuendavad audiojuhtmooduli tarkvara tasuta.

  21. Ratastooli kinnitusrihmade kerijad ei pruugi lukustuda

    Teatatud 17. detsember 2025Mudelid aastatest 2019–2025NHTSA kampaania 25V876000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Kerijad ei pruugi lukustuda, mistõttu ratastool jääb kinnitamata ja võib sõidu ajal liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Rollx teeb tasuta kontrolliks ja vajaduse korral kerijate vahetamiseks koostööd ettevõttega Q'Straint.

  22. Kütuselatt võib lekkida

    Teatatud 21. november 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/504Mõjutatud sõidukeid: 17

    Tootmisdefekt võib põhjustada kütuse lekkimise kütuselatist. Paigaldatakse uus kütuselatt.

  23. Esituled võivad pimedas hilja sisse lülituda

    Teatatud 21. oktoober 2025Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/440Mõjutatud sõidukeid: 8411

    Vale kerejuhtimismooduli tarkvara võib viivitada lähitulede automaatset sisselülitumist ümbritseva valguse langemisel, näiteks tunnelisse sisenemisel. Tarkvara uuendatakse.

  24. Hädaturvalisuse teave võib ekraanilt puududa

    Teatatud 16. oktoober 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/429Mõjutatud sõidukeid: 120

    Teabekraanilt võivad puududa ohutusjuhised ja skeemid avariiväljapääsude, tulekustutite ja haamrite kohta. Süsteemi tarkvara uuendatakse nende lisamiseks.

  25. Tagurduskaamera võib töötamise lõpetada

    Teatatud 24. september 2025Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/361Mõjutatud sõidukeid: 24 216

    Tarkvaraprobleem võib takistada tagurduskaamera nõuetekohast tööd. Lisaseadmete protokolli liidesemooduli tarkvara uuendatakse.

  26. Valed rooliosad või rehvid võivad mõjutada sõiduki juhitavust

    Teatatud 18. september 2025Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 25V623000Mõjutatud sõidukeid: 212

    Vale rooliotsa kate ja sõiduki jaoks mitteettenähtud rehvid võivad põhjustada pidurdus- või juhitavuse kao või rehvikahjustusi, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel rehvid, andmesildi või sertifitseerimissildi, kalibreerivad sõiduki uuesti ja eemaldavad katte tasuta.

  27. Tagurduskaamera vaade võib olla kitsendatud või sisse jääda

    Teatatud 8. september 2025Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/359Mõjutatud sõidukeid: 1006

    Tarkvaraprobleem võib vähendada tagurduskaamera pilti või jätta selle pärast tagurdamist sisse. Sõiduki tarkvara uuendatakse.

  28. Tagurduskaamera võib näidata moonutatud või tühja pilti

    Teatatud 3. september 2025Mudelid aastatest 2016–2019NHTSA kampaania 25V572000Mõjutatud sõidukeid: 1 456 417

    Tagurduskaamera võib tagurdamisel näidata moonutatud, tagurpidi või tühja pilti, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kaamera vajadusel tasuta.

  29. Šassii võib vajada tugevdamist

    Teatatud 8. juuli 2025Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/226Mõjutatud sõidukeid: 140

    Šassii võib vajada lisatugevuse ja vastupidavuse tagamiseks tugevdusplaati. Esindus kontrollib, kas esineb algseid kahjustusi, ja paigaldab tugevdusplaadi.

  30. Mootori vahehammasratta polt võib puruneda

    Teatatud 28. juuni 2025Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/352Mõjutatud sõidukeid: 3

    Vahehammasratta polt võib puruneda, põhjustades hammasratta allakukkumise ja peamise ajami rikke. Mootor võib üles öelda, seiskuda või mitte käivituda. Vahehammasratas ja polt vahetatakse välja.

  31. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

    Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

  32. Kepsude või saale defekt võib põhjustada mootoririkke

    Teatatud 13. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V344000Mõjutatud sõidukeid: 156

    Defektsed kepsu või kepsusaale komponendid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke või seiskumise, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad kepsusid ja vahetavad mootoriploki komplekti vajadusel välja, tasuta.

  33. Väljalaskekollektori mutrid võivad põhjustada õlilekke ja tuleohu

    Teatatud 9. juuni 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/199Mõjutatud sõidukeid: 8

    Mõned väljalaskekollektori mutrid võivad olla liiga lõdvalt pingutatud, mistõttu võib heitgaas lekkida ja lähedal asuv plastist õlieraldaja sulada. Seejärel võib õli kuumadele pindadele lekkida ja tekitada tuleohu. Mutrite asukohta ja seisukorda kontrollitakse; vajadusel vahetatakse mootor, mutter ja tikkpolt välja.

  34. Näidikuplokk ei pruugi hoiatusi ega näidikuid valgustada

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V339000Mõjutatud sõidukeid: 3506

    Näidikuplokk ei pruugi hoiatustulesid ega näidikuid korralikult valgustada, varjates kriitilist teavet nagu kiirus ja hoiatused ning suurendades õnnetusriski. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

  35. Tagurduskaamera pilt võib viibida, külmuda või kaduda

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2025NHTSA kampaania 25V315000Mõjutatud sõidukeid: 1 076 138

    Tarkvaraviga võib põhjustada tagurduskaamera pildi viibimise, külmumise või kadumise tagurpidikäigul, mis vähendab vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetusriski. Esinduse või õhu kaudu teostatav uuendus värskendab APIM-tarkvara, tasuta.

  36. Tahavaatekaamera ei pruugi tagurdamisel pilti kuvada

    Teatatud 11. aprill 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V242000Mõjutatud sõidukeid: 4625

    Tahavaatekaamera või varustuse olemasolul 360-degree view kaamera ei pruugi tagurdamisel tahavaadet kuvada, vähendades nähtavust sõiduki taha ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad tahavaatekaamera tarkvara tasuta.

  37. Kütusetorustik võib hõõrdumise tõttu kahjustuda

    Teatatud 19. märts 2025Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/084Mõjutatud sõidukeid: 137 530

    Kütusetoru tugikaitse võib kütusetoru vastu hõõrduda ja seda kahjustada. Kaitse vahetatakse välja ning kütusetorusid kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse.

  38. Klaasisoojenduse ja -udueemalduse juhtseadised võivad lakata töötamast

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V168000Mõjutatud sõidukeid: 471

    Kliimasüsteemi juhtseadised, sealhulgas klaasisoojenduse ja -udueemalduse omad, võivad lakata töötamast. Mõnes sõiduolukorras võib nähtavuse halvenemine suurendada avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaugjuhtimisega kliimaseadme tarkvara tasuta.

  39. Tagasild võib vajada määrimist

    Teatatud 20. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2023–2024ELi Safety Gate’i kampaania SR/00569/25

    Tagasilla ebapiisav määrimine võib põhjustada rataslaagrite rikke ja tagarataste blokeerumise, tekitades juhitavuse kaotuse, õnnetuse ja vigastuste ohu. Toode kutsutakse lõpptarbijatelt tagasi.

  40. Diislikütuse tahkete osakeste filtrisse võib tekkida mõra

    Teatatud 19. detsember 2024Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/094Mõjutatud sõidukeid: 213 392

    Diislikütuse tahkete osakeste filtrisse võib tekkida mõra. Tarkvara uuendatakse pragunemise vältimiseks ning juba pragunenud filtrid testitakse ja vahetatakse välja.

  41. Külgmised parktuled ei pruugi korrektselt töötada

    Teatatud 4. november 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/440Mõjutatud sõidukeid: 90

    Vale tarkvara võib takistada külgmiste parktulede nõuetekohast toimimist, jättes need nõuetele mittevastavaks. Kerejuhtploki tarkvara uuendatakse.

  42. Valed teljepoldid võivad põhjustada ratta blokeerumise või eraldumise

    Teatatud 25. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V805000Mõjutatud sõidukeid: 1075

    Valed tagasilla pooltelje poldid võivad põhjustada tagaratta blokeerumise või eraldumise, tuues kaasa juhitavuse või veojõu kao. Sõiduk võib parkasendis ka veerema hakata, kui seisupidurit ei ole peale tõmmatud. Esindused kontrollivad polte, vahetavad valed vajadusel välja ja lisavad vajadusel difriõli tasuta.

  43. Šassii osa võib olla kahjustatud

    Teatatud 11. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/413Mõjutatud sõidukeid: 5352

    Šassii osa võib olla kahjustatud. Šassiid kontrollitakse ja kui määratud aladelt leitakse defekt, ostetakse sõiduk tagasi.

  44. Pukseerimisandmed võivad sõiduki dokumentides olla valed

    Teatatud 11. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/380Mõjutatud sõidukeid: 212

    Pukseerimisandmed ei pruugi sõiduki identifitseerimissildil, vastavustunnistusel ja registreerimisdokumentides kattuda. Asendage silt, vahetage vastavustunnistus välja ja aidake vajadusel registreerimisdokumente uuendada.

  45. Paigaldatud on vale eesmine parem külgmine turvapadi

    Teatatud 25. september 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/370Mõjutatud sõidukeid: 20

    Eesmise parempoolse istme külgturvapadi on vale. Külgkokkupõrke korral vastab turvapadja toimivus siiski ECE135 ja ECE95 nõuetele ning vigastuste raskusaste oluliselt ei suurene. Vaheta eesmine parempoolne külgturvapadi välja.

  46. Tagumised rattalaagrid võivad enneaegselt puruneda

    Teatatud 10. september 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/346Mõjutatud sõidukeid: 18

    Määrde puudumine võib põhjustada tagumiste rattalaagrite enneaegse rikke. Kontrollitakse sõiduki läbisõitu ja laagreid; vajadusel vahetatakse osad välja.

  47. Vale teljekoormuse silt võib põhjustada ülekoormust

    Teatatud 23. august 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V636000Mõjutatud sõidukeid: 373

    Sõiduki ja kasutusjuhendi siltidel olev vale esitelje lubatud teljekoormus võib põhjustada sõiduki ülekoormamist. See võib põhjustada roolikäändmiku purunemise ja roolimise üle kontrolli kaotamise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad sildid tasuta välja.

  48. Roolivõlli polt võib põhjustada lahtitulekut

    Teatatud 9. august 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V591000Mõjutatud sõidukeid: 1902

    Vale polt võib võimaldada roolisamba vahevõllil roolikarbi hammasratta võlli küljest lahti tulla, põhjustades roolimise kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad poldi tasuta välja.

  49. Roolivõimendi võib üles ütleda

    Teatatud 19. juuli 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V542000Mõjutatud sõidukeid: 1902

    Roolivõimendi maandusühenduse korrosioon võib põhjustada roolivõimendi töö lakkamise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad uue maandusjuhtme komplekti tasuta.

  50. Pidurisüsteemi saastumine võib vähendada pidurdustõhusust

    Teatatud 5. juuni 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/239Mõjutatud sõidukeid: 14

    Mineraalõliga saastumine võib pidurisüsteemi kummidetailid paisutada, vähendades hüdraulilist rõhku ja pidurdustõhusust ning suurendades õnnetusohtu. Esindus kontrollib pidurisüsteemi ja vahetab kahjustatud detailid välja.

  51. Tagurduskaamera võib näidata musta ekraani

    Teatatud 30. mai 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/134Mõjutatud sõidukeid: 9

    Tagurduskaamera võib tagurpidikäigul kuvada musta ekraani ja mõned juhiabisüsteemid ei pruugi töötada ootuspäraselt. Paigaldatakse uuendatud tarkvara.

  52. Käsipiduri juhtmestik võib kahjustuda

    Teatatud 16. mai 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/214Mõjutatud sõidukeid: 1514

    Kahjustatud käsipiduri juhtmestik võib jätta märgutule põlema, kui pidur ei ole rakendatud, või takistada selle süttimist piduri rakendamisel. Nii võib ekslikult arvata, et sõiduk on paigal, ning see võib ootamatult veerema hakata. Juhtmestikku kontrollitakse ja vajadusel korrastatakse või vahetatakse välja. Käsipiduri funktsioon säilib.

  53. Vale haakekonks võib koormuse all puruneda

    Teatatud 1. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/200Mõjutatud sõidukeid: 3

    Haakekonks ei pruugi vastata nõutavale koormusspetsifikatsioonile. Kui haakekoormus ületab 2600kg, võib haagis eralduda või haakekonksu sõlm kahjustuda, mis suurendab õnnetuse riski. Tasuta paigaldatakse õige haakekonks, sealhulgas osad ja töö.

  54. Tagumine piduritoru võib vastu ratast hõõruda ja lekkida

    Teatatud 22. aprill 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/190Mõjutatud sõidukeid: 6

    Paremal taga võib olla vale ja pikem pidurivoolik, mis hõõrub vastu ratast ja võib põhjustada pidurivedeliku lekke. Leke võib põhjustada piduripedaali vajumist ja hoiatustule süttimist; mõlema piduriahela rike võib viia pidurduse kadumiseni. Toru kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse õige voolik.

  55. Šassii osa võib olla kahjustatud

    Teatatud 15. aprill 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/194Mõjutatud sõidukeid: 130

    Šassii osa võib olla kahjustatud. Sõidukit kontrollitakse ja vajadusel asendatakse; võimalik võib olla ka selle parandamine.

  56. Hoiatushelid ei pruugi kõlada

    Teatatud 15. aprill 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/151Mõjutatud sõidukeid: 264

    Mõned hoiatushelid võivad olla kuulmatud, sealhulgas kiirusabi, parkimisabi, püsikiiruse hoidja, kokkupõrke, sõiduraja hoiatuste, seisupiduri ja turvavöö meeldetuletuste hoiatused. Sõiduki funktsionaalsus on muus osas häireteta. Rakendatakse tarkvarauuendust.

  57. Rehvid võivad vastu koopaserva puutuda ja kahjustuda

    Teatatud 22. märts 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V226000Mõjutatud sõidukeid: 1902

    Rehvid võivad hõõrduda vastu eesmist rattakoopa vooderdist ja kere äärikut, põhjustades kahjustusi, mis võivad viia äkilise õhukao või turvise eraldumiseni, juhitavuse kaotuse ja avariini. Esindused vahetavad rehvid, rehvisildi ja tüübikinnitussildi ning kalibreerivad sõiduki tasuta.

  58. Piduritoru võib puutuda kokku kütusepaagiga

    Teatatud 14. märts 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/129Mõjutatud sõidukeid: 17

    Piduritoru ühendusmutri kokkupuude kütusepaagiga võib ühenduse lahti keerata ning põhjustada pidurivedeliku või kütuse lekke. Pidurivedeliku leke võib vähendada pidurdustõhusust; kütus võib sattuda kuumadele väljalaskesüsteemi pindadele. Sõidukeid kontrollitakse ja paigaldatakse kaitsepuks.

  59. Vähene sillamääre võib laagreid kahjustada

    Teatatud 9. veebruar 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V102000Mõjutatud sõidukeid: 113 320

    Ebapiisav tagasilla määrdeaine võib laagrit kahjustada ja kinni kiiluda, põhjustades ratta blokeerumise või veovõlli eraldumise ja veojõu kao. Eraldunud veovõll võib samuti võimaldada sõidukil parkimisasendis ilma peale tõmmatud seisupidurita veerema hakata. Esindused kontrollivad ja vahetavad laagrid või sillakoostu vajadusel tasuta välja.

  60. Tagakaamera pilt võib muutuda siniseks või mustaks

    Teatatud 13. detsember 2023Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/336Mõjutatud sõidukeid: 6952

    SYNC ekraan võib tagurdamisel või madalal kiirusel 360-kraadise vaate kasutamisel näidata sinist või musta pilti. Tagakaamera vahetatakse ja tarkvara uuendatakse.

  61. Tahavaatekaamera pilt ei pruugi kuvada

    Teatatud 25. august 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V598000Mõjutatud sõidukeid: 177 402

    Tahavaatekaamera või 360-kraadine kaamera (kui see on olemas) ei pruugi tagurpidikäigul pilti kuvada, vähendades tagumist nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Edasimüüjad vahetavad kaamera ning uuendavad tarkvara ja juhtmestikku vajadusel tasuta.

  62. Kütusevoolik võib lekitada

    Teatatud 19. juuli 2023Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 23V499000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Nõuetekohaselt kinnitamata kütusevoolik võib bensiini lekitada. Kui kütus satub süüteallika lähedusse, võib tulekahju oht suureneda. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad vooliku ja klambrid tasuta välja.

  63. Juhtmestik võib takistada klaasi sulatamise ja udu eemaldamise süsteemide tööd

    Teatatud 24. veebruar 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V122000Mõjutatud sõidukeid: 4804

    Lisajuhtmestik võib kliimaseadme töö, sealhulgas esiklaasi jää- ja udueemalduse, välja lülitada. Halvenenud nähtavus võib avariiohtu suurendada. Edasimüüjad muudavad juhtmestikku tasuta.

  64. Turvapadja hoiatus tuli võib aeg-ajalt süttida

    Teatatud 15. veebruar 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/034Mõjutatud sõidukeid: 513

    Turvapadja hoiatus tuli võib aeg-ajalt süttida. Sõidukit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse osad välja.

  65. Kütusepaagi tuulutusklapp võib lekkida

    Teatatud 10. veebruar 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V071000Mõjutatud sõidukeid: 1159

    Kütusepaagi tuulutusklapp võib olla paagi külge valesti keevitatud, mistõttu võib kütus lekkida. Süüteallika lähedal lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepaagi tasuta välja.

  66. Kliimaseadme juhtseadised võivad lakata töötamast

    Teatatud 20. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 22V791000Mõjutatud sõidukeid: 31 339

    Kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadme juhtseadised, sealhulgas klaaside udu eemaldamise ja sulatamise funktsioonid, võivad lakata töötamast. See võib halvendada nähtavust ja suurendada avariiohtu. Esindused uuendavad kaugkliimaseadme juhtmooduli tarkvara tasuta.

  67. Tagurduskaamera pilt võib puududa

    Teatatud 12. august 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V621000Mõjutatud sõidukeid: 46

    Puuduv helijuhtimismoodul võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurpidikäigul, vähendades nähtavust sõiduki taha ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad ja programmeerivad mooduli tasuta.

  68. Näidikuplokk ei pruugi mõõdikuid valgustada

    Teatatud 10. juuni 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V415000Mõjutatud sõidukeid: 30 467

    Näidikuplokk ei pruugi valgustada hoiatustulesid, mõõdikuid ega spidomeetri ja tahhomeetri osuteid, muutes ohutusteabe loetamatuks ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

  69. Sertifitseerimisetiketilt puudub rehviteave

    Teatatud 27. mai 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V384000Mõjutatud sõidukeid: 5247

    Ohutuse sertifitseerimissildilt puuduvad mõlema telje rehvimõõt, veljetüüp ja rehvirõhu väärtused. See võib viia valede rehvide, velgede või rõhuni, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad etiketi tasuta välja.

  70. Tagurduskaamera pilt võib teatud tingimustes lakata töötamast

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V186000Mõjutatud sõidukeid: 305

    Kaamerasüsteem ei pruugi tagumise koorma teatud tingimustes tagurduspilti töödelda, vähendades tagurdamisel juhi vaatevälja ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad pilditöötlusmooduli tarkvara tasuta.

  71. Tagurduskaamera võib näidata tühja pilti

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V183000Mõjutatud sõidukeid: 119

    Tagurduskaamera võib järelvarustaja paigaldatud seadme korral näidata tühja pilti, vähendades tagurdamisel juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad audiomooduli seadeid tasuta.

  72. Hädapidurduse hoiatused võivad olla välja lülitatud

    Teatatud 17. veebruar 2022Mudelid aastatest 2020–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/037Mõjutatud sõidukeid: 111

    Näidikutabloo seadistuse probleem on inaktiveerinud täiustatud hädapidurdussüsteemi hoiatused. Näidikutabloo seadistust uuendatakse.

  73. Tagumise veovõlli poldid võivad lahti tulla või kahjustuda

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V978000Mõjutatud sõidukeid: 4548

    Lahtised või kahjustatud poldid võivad lasta tagumisel veovõllil ülekandekasti küljest lahti tulla, põhjustades veojõu kadumise või soovimatu liikumise parkimisel, kui seisupidur pole rakendatud. Esindused kontrollivad ja vahetavad poldid ning vahetavad lahtiste poltide leidmisel seotud osad tasuta.

  74. Seisupiduri tross võib puruneda

    Teatatud 11. august 2021Mudelid aastatest 2015–2020NHTSA kampaania 21V631000Mõjutatud sõidukeid: 30

    Valesti paigaldatud kardaanvõlli summutikomplekt võib põhjustada selle kaitsekatte kokkupuute seisupiduri trossiga, mis võib seisupiduri rivist välja viia ja sõiduki soovimatult liikuma panna. Edasimüüjad vahetavad kõrvalistujapoolse seisupiduri trossi tasuta välja.

  75. Kütuseinjektori tagastusvooliku ühendus võib olla lahti

    Teatatud 10. august 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/281Mõjutatud sõidukeid: 2

    Kütuseinjektori tagastusvooliku ühendused ei pruugi olla täielikult kinnitatud. Neid kontrollitakse ja need kinnitatakse, lukustused fikseeritakse.

  76. Eesmise kõrvalistuja turvavöö rullik võib liiga vara lukustuda

    Teatatud 30. juuli 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V592000Mõjutatud sõidukeid: 42 493

    Eesmise kõrvalistuja turvavöö automaatlukustusega rullik võib liiga vara lukustuda, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja avarii korral suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad turvavöökomplekti ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  77. Roolisüsteemi sees võib olla lahtine polt

    Teatatud 21. mai 2021Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/183Mõjutatud sõidukeid: 40

    Elektrilise roolivõimendi sees võib olla lahtine lisapolt. Roolikarp vahetatakse välja.

  78. Tagatelje äärik võib ratta poldid purustada

    Teatatud 7. mai 2021Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 21V324000Mõjutatud sõidukeid: 2503

    Kõver tagatelje äärik võib põhjustada rattapoltide purunemise, mistõttu ratas võib eralduda ja suureneda kokkupõrkeoht. Esindused kontrollivad ning vajaduse korral vahetavad tagatelje võllikoostu, kinnituspoldid ja rattamutrid tasuta välja.

  79. Tagumise veovõlli tugikronsteinil võivad puududa sisepuksid

    Teatatud 21. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/361ELi Safety Gate’i kampaania A12/01794/20Mõjutatud sõidukeid: 2

    Tagumise veovõlli laagri tugiraamilt võivad puududa ettenähtud sisemised puksid. Lahenduseks on uue raami paigaldamine.

  80. Vasaku alumise õõtshoova keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonile

    Teatatud 24. september 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/275ELi Safety Gate’i kampaania A12/01205/20Mõjutatud sõidukeid: 4360

    Vasakpoolse alumise õõtshoova keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Õõtshooba kontrollitakse ja kui see kuulub mõjutatud kuupäevavahemikku, vahetatakse välja.

  81. Tagavaatekaamera võib kuvada tühja või moonutatud pilti

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V575000Mõjutatud sõidukeid: 620 246

    Halb elektriühendus võib põhjustada tagavaatekaamera vahelduva tühja või moonutatud pildi kuvamise, mis vähendab tagumist nähtavust ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

  82. Alumistel õõtshoobadel võib puududa keevisõmblus

    Teatatud 27. august 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/247ELi Safety Gate’i kampaania A12/01358/20Mõjutatud sõidukeid: 5350

    Alumistel õõtshoobadel võib puududa keevisõmblus või see võib olla puudulik. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

  83. Turvakardina hajuti võib lahti tulla

    Teatatud 17. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V415000Mõjutatud sõidukeid: 68

    Halvasti pressitud hajuti võib avanemisel gaasigeneraatori küljest lahti tulla, takistades turvakardina nõuetekohast täitumist ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvakardina moodulid tasuta välja.

  84. Järeljahutusega veepump võib üle kuumeneda

    Teatatud 26. juuni 2020Mudelid aastatest 2016–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/183ELi Safety Gate’i kampaania A12/00937/20Mõjutatud sõidukeid: 183 628

    Järeljahutusega veepump võib üle kuumeneda. Selle 15-amprine kaitse asendatakse 7,5-amprise kaitsmega, et vältida ülekuumenemist.

  85. Turvavöö rullik ei pruugi sõitjat kinni hoida

    Teatatud 5. mai 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V250000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Turvavöö rullik ei pruugi olla õigesti seadistatud ja ei pruugi sõitjat kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu kokkupõrkes. Esindused vahetavad rullikud tasuta välja.

  86. Turvavöö rullik ei pruugi sõitjat kinni hoida

    Teatatud 20. aprill 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V222000Mõjutatud sõidukeid: 205

    Turvavöö rulliku blokeerumistsoon võib olla valesti seadistatud, mistõttu vöö ei pruugi sõitjat korralikult kinni hoida ja kokkupõrkes vigastuste oht võib suureneda. Esindused vahetavad rullikud tasuta välja.

  87. Kardaani elastne vahetükk võib puruneda

    Teatatud 25. oktoober 2019Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 19V767000Mõjutatud sõidukeid: 293 558

    Elastne vahetükk võib puruneda, jättes sõidukit liikumisvõimetuks ja võimaldades kardaanvõllil piduri- ning kütusetorusid kahjustada. Sõiduk võib ka veerema hakata, kui see on parkimisasendis (Park) ilma seisupidurit rakendamata. Edasimüüjad vahetavad vahetüki iga 40 000 miili tagant kuni lõpliku remondini, seejärel paigaldavad mehaanilise ristliigendiga kardaaniosa. Remont on tasuta.

  88. Klaasist katuseluuk võib puruneda

    Teatatud 11. juuni 2019Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 19V439000Mõjutatud sõidukeid: 15

    Temperatuurist ja vibratsioonist tingitud pinge võib põhjustada klaasist katuseluugi purunemise, nii et killud võivad sõitjate peale kukkuda ja vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad vahetavad luugikaaned tasuta.

  89. Kokkuklapitav istepadi ei pruugi lukus püsida

    Teatatud 29. aprill 2019Mudelid aastatest 2014–2018NHTSA kampaania 19V333000Mõjutatud sõidukeid: 544

    Istepadi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi liigub, võib sõitja viga saada. Omanikel paluti lasta Freedmanil istmed tasuta parandada.

  90. Kokkuklapitav istepadi ei pruugi lukus püsida

    Teatatud 26. aprill 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V329000Mõjutatud sõidukeid: 360

    Istepadi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi liigub, võib sõitja viga saada. Tehnik parandab kokkuklapitavad istmed tasuta.

  91. Kokkuklapitav istepadi ei pruugi lukus püsida

    Teatatud 18. aprill 2019Mudelid aastatest 2014–2018NHTSA kampaania 19V313000Mõjutatud sõidukeid: 2080

    Istepadi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi liigub, võib sõitja viga saada. Freedman Seatingu dealer’id kontrollivad ja parandavad istme tasuta.

  92. Ratastoolitõstuki asenduskammi rike

    Teatatud 3. aprill 2019Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 19V271000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Tõstuki asenduskamm võib rikki minna, mistõttu platvorm võib tõusta sõiduki põrandast kõrgemale. Ratastoolikasutaja võib sõidukist väljudes sõiduki poole kalduda ja viga saada. Ricon annab juhised ja vajalikud materjalid vigaste osade vahetamiseks.

  93. Kokkuklapitav istepadi ei pruugi lukustuda

    Teatatud 28. märts 2019Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 19V252000Mõjutatud sõidukeid: 15

    Kokkuklapitav istepadi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi avarii korral liigub, võib sõitja viga saada. Dealer’id kontrollivad ja parandavad istme tasuta.

  94. Tagaiste padi ei pruugi lukustuda

    Teatatud 28. märts 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V247000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Tagaiste padi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi avarii korral liigub, võib sõitja viga saada. Dealer’id kontrollivad ja parandavad istme.

  95. Kokkuklapitav istmepadi ei pruugi lukustatuks jääda

    Teatatud 26. märts 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V238000Mõjutatud sõidukeid: 12

    Istmepadi ei pruugi koormuse all, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral, lukustatuks jääda. Kui seljatugi kokkupõrkes liigub, suureneb sõitja vigastuste oht. Omanikud peaksid remondikomplekti saamiseks võtma ühendust ettevõttega Freedman; komplekt on tasuta.

  96. Kokkuklapitav istmepadi ei pruugi lukustatuks jääda

    Teatatud 22. märts 2019Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 19V229000Mõjutatud sõidukeid: 776

    Istmepadi ei pruugi koormuse all, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral, lukustatuks jääda. Kui seljatugi kokkupõrkes liigub, suureneb sõitja vigastuste oht. Omanikud peaksid remondikomplekti saamiseks ühendust võtma ettevõttega Freedman Seating.

  97. Kokkuklapitav istmepadi ei pruugi lukustatuks jääda

    Teatatud 18. märts 2019Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 19V205000Mõjutatud sõidukeid: 471

    Istmepadi ei pruugi koormuse all, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral, lukustatuks jääda. Kui seljatugi kokkupõrkes liigub, suureneb sõitja vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad istet ja parandavad selle tasuta.

  98. Ratastoolitõstuk võib tõusta põranda tasemest kõrgemale

    Teatatud 6. märts 2019Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 19V183000Mõjutatud sõidukeid: 137

    Tõstuki asendi sisendkaamera võib rikki minna ja lasta platvormil tõusta sõiduki põrandast kõrgemale. Ratastoolikasutaja võib tõstukilt väljudes sissepoole kalduda ja viga saada. Hooldustehnik paigaldab tagasikutsumise varuosakomplekti tasuta.

  99. Kokkuklapitav istepadi ei pruugi lukus püsida

    Teatatud 1. märts 2019Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 19V332000Mõjutatud sõidukeid: 90

    Istepadi ei pruugi koormuse all, näiteks avarii või järsu peatumise korral, püstises asendis lukus püsida. Kui seljatugi liigub, võib sõitja viga saada. Freedmani dealer’id on istmed tasuta üle vaadanud ja parandanud.

  100. Eesmine kardaanliigend võib puruneda

    Teatatud 21. veebruar 2019Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 19V103000Mõjutatud sõidukeid: 174

    Eesmise kardaani kardaanliigend võib puruneda ja kardaan lahti tulla. See võib põhjustada veojõu kadumise või tekitada teel ohuolukorra, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad eesmise kardaani uuendatud osa vastu tasuta.

  101. Vasaku turvavöö reguleerimispolt võib olla valesti pingutatud

    Teatatud 8. veebruar 2019Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/050ELi Safety Gate’i kampaania A12/0353/19Mõjutatud sõidukeid: 6

    Vasakut turvavööd selle õlakõrguse regulaatoriga ühendav polt võib olla valesti pingutatud. Turvavöö ja regulaator vahetatakse välja.

  102. Ülesklapitava istme padi ei pruugi lukustuda

    Teatatud 6. november 2018Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 18V782000Mõjutatud sõidukeid: 475

    Istepadi ei pruugi koormuse all püstiasendisse tagasi tõstetuna lukustuda, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral. Kui seljatugi liigub, suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad ja parandavad kokkuklapitava istme tasuta.

  103. Vesi võib haakeseadme mooduli juhtmeid korrodeerida

    Teatatud 30. aprill 2018Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 18V275000Mõjutatud sõidukeid: 25 658

    Vesi võib sattuda haagise pukseerimismoodulisse ja korrodeerida selle juhtmeid, põhjustades elektrilühise, suunatulede või näidikuploki probleeme või turvavöö eelpingutite rakendumist. See võib suurendada tulekahju- või õnnetusohtu. Esindused lisavad äravooluava ja kaitsme tasuta.

  104. Haagise pukseerimise juhtmestik võib korrodeeruda ja lühisesse minna

    Teatatud 23. oktoober 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V668000Mõjutatud sõidukeid: 65 206

    Vesi võib sattuda haagise moodulisse ja korrodeerida juhtmestikku, põhjustades elektrilise lühise, mis võib suurendada tulekahjuohtu, või probleeme signaalide, näidikute või turvavöö eelpingutitega, mis võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused lisavad juhtmekimpu tasuta äravooluava ja kaitsme.

  105. Kardaanvõlli muhv võib puruneda

    Teatatud 26. juuni 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V408000Mõjutatud sõidukeid: 372 991

    Käigukasti ja kardaanvõlli vaheline muhv võib puruneda, mistõttu auto ei saa liikuda ja kardaanvõll võib kahjustada piduri- ning kütusevoolikuid. Auto võib ka veerema hakata, kui see pargitakse seisupidurit rakendamata. Esindused vahetavad muhvi välja või paigaldavad uuendatud kardaanvõlli tasuta.

  106. Kütusesüsteemi mustus võib komponente ummistada

    Teatatud 24. august 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V618000Mõjutatud sõidukeid: 2013

    Metallipuru võib ummistada kütusepihusti või kütusekoguse reguleerimisventiili, mistõttu mootor seiskub ja õnnetuseoht suureneb. Esindused vahetavad sissepritsepumba ja sellega seotud osad ning vajaduse korral kütusefiltri ja loputavad süsteemi tasuta läbi.

  107. Ratastoolitõstuki platvorm võib praguneda või lahti tulla

    Teatatud 24. mai 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V350000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Tõstuki platvormi külgplaat võib praguneda või paigast nihkunud laagrid põhjustada kinnituse purunemise. Platvorm võib eralduda ja uste avanemisel operaatorile peale kukkuda, suurendades vigastuste ohtu. Dealer kontrollib tõstukit ja vahetab kahjustatud osad tasuta.

  108. Ratastoolitõstuki platvorm võib alla kukkuda

    Teatatud 20. mai 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V331000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Tõstuki külgplaadid võivad praguneda või paigast nihkunud laagrid põhjustada platvormi eraldumise ja toetumise tõstuki uksele. Uste avanemisel võib platvorm operaatorile peale kukkuda ja teda vigastada. Dealer kontrollib tõstukit ja vahetab kahjustatud osad tasuta.

  109. Küljeturvakardin võib valesti avaneda

    Teatatud 4. aprill 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V188000Mõjutatud sõidukeid: 37 066

    Külgturvakardin võib olla valesti volditud ja pakitud, mistõttu avaneb see vale trajektooriga ja võib kokkupõrkes vigastuste ohtu suurendada. Esindused kontrollivad ja suunavad turvapadjakomplekti vajaduse korral ümber tasuta.

  110. Tagumised turvavöö pandlad ei pruugi lukustuda

    Teatatud 25. veebruar 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V111000Mõjutatud sõidukeid: 48 990

    Löök või raske eseme asetumine tagumise turvavöö pandla peale võib seda kahjustada nii, et vöö ei saa lukustuda ega püsida lukus, suurendades kokkupõrkes vigastuste riski. Esindused muudavad või vahetavad pandlad tasuta välja, olenevalt nende asukohast.

  111. Tagumine stabilisaatorvarras võib praguneda ja puruneda

    Teatatud 13. jaanuar 2016Mudelid aastatest 2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/215ELi Safety Gate’i kampaania A12/1470/15Mõjutatud sõidukeid: 1747

    Nõuetele mittevastav tagumine stabilisaatorvarras võib praguneda ja puruneda, halvendades negatiivselt sõiduki juhitavust. Varras asendatakse.

  112. Tagasillapoolteljed võivad puruneda

    Teatatud 22. detsember 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V865000Mõjutatud sõidukeid: 1170

    Tagasilla veovõll võib puruneda ja põhjustada veojõu kadumise; samuti võib sõiduk veerema hakata, kui see pargitakse ilma seisupidurita. Mõlemad tagajärjed võivad suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad tagasilla veovõllid tasuta välja.

  113. Veokonks võib maksimaalse koormuse korral puruneda

    Teatatud 17. september 2015Mudelid aastatest 2012–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/177Mõjutatud sõidukeid: 22

    Paigaldatud veokonks ei ole heaks kiidetud ja selle kandevõime on väiksem kui sõiduki lubatud täismass. See võib puruneda, kui sõiduk koormatakse selle maksimaalse massini. See asendatakse õige kandevõimega heakskiidetud veokonksuga.

  114. Turvavöö siltidelt võib puududa nõutav teave

    Teatatud 24. juuni 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V402000Mõjutatud sõidukeid: 49

    Turvavöö siltidelt võib puududa nõutav identifitseerimisteave, sealhulgas vöö mudel ja mudeliaasta. Ohutusprobleemi ilmnemisel võib see vöö tuvastamise keeruliseks muuta. Esindaja paigaldab parandatud sildid tasuta.

  115. Kütusepihusti klapp võib rikki minna ja mootori seiskuda

    Teatatud 11. veebruar 2015Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/025Mõjutatud sõidukeid: 27 706

    Valesti koostatud pihusti võib rikki minna, vähendades kütuserõhku ning põhjustades mootori seiskumise ja mittekäivitumise. Pihustid kontrollitakse üle ja mõjutatud komponendid vahetatakse välja.

  116. Kütusefiltri kronstein võib lahti tulla

    Teatatud 5. november 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V708000Mõjutatud sõidukeid: 89

    Kütusefiltri kronstein võib raami risttala küljest lahti tulla, häirides kütuse etteannet ja põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal. Dealerid paigaldavad tugevdusplaadi tasuta.

  117. Lükanduks võib külgkokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 6. august 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V483000Mõjutatud sõidukeid: 592

    Epoksiidtugevduseta aknata lükanduks võib teatud külgkokkupõrgetes lahti tulla ja avaneda, suurendades sõitja sõidukist väljapaiskumise ja vigastuste riski. Esindused paigaldavad tugevdusplaadi tasuta.

  118. Tagumised pidurivooliku liitmikud võivad vedelikku lekkida

    Teatatud 6. august 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V482000Mõjutatud sõidukeid: 1290

    Pidurivedelik võib tagumise vooliku ja pidurisadula liitmikest lekkida, pikendades pidurdusteekonda; kui mõlemad liitmikud lekivad, võib pidurdusvõime täielikult kaduda. Esindused vahetavad mõlema liitmiku tihendusrõngad tasuta välja.

  119. Piduripedaali kinnitusklamber võib lahti tulla

    Teatatud 8. märts 2013Mudelid aastatest 2012–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/028Mõjutatud sõidukeid: 16 348

    Piduripedaali tihvti kinnitusklamber võib kaotada vedrupinge ja lahti tulla, eraldades piduripedaali pidurivõimendi tõukurvardast ja põhjustades pidurite rikke. Klamber vahetatakse kvaliteedikontrolli läbinud toote vastu.

  120. Tagumine piduritoru võib puruneda ja vedelikku lekkida

    Teatatud 5. veebruar 2013Mudelid aastatest 2010–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/007Mõjutatud sõidukeid: 127 882

    Vigane kinnituspolt võib puruneda, mis viib tagumise piduritoru väsimuspurunemiseni, pidurivedeliku kao ja märgatavalt vähenenud pidurdustõhususeni. Polt asendatakse uue poldi ja lukustusmutriga.

  121. Klaasipuhasti vars võib lahti tulla

    Teatatud 22. november 2012Mudelid aastatest 2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/130Mõjutatud sõidukeid: 5021

    Klaasipuhasti varre pöördtihvtid ei pruugi vastata spetsifikatsioonile ja vars võib lahti tulla, piirates juhi vaatevälja ettepoole. Pöördtihvtid vahetatakse välja.

  122. Laadimissüsteemi releed võivad rikki minna ja juhtmestikku kahjustada

    Teatatud 28. aprill 2010Mudelid aastatest 2006–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/031Mõjutatud sõidukeid: 218

    Eraldatud laadimissüsteemi releed võivad rikki minna, kahjustada juhtmekimpu ja põhjustada potentsiaalselt tulekahju. Ümberehitaja paigaldab mõjutatud sõidukitele muudetud osad; töö tegemata sõidukite omanikega võetakse töö kokkuleppimiseks ühendust.

  123. Rooliratas võib roolisambast lahti tulla

    Teatatud 8. oktoober 2009Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/081Mõjutatud sõidukeid: 8587

    Rooliratta keskmise rummu valudefekt võib põhjustada rooli lahtituleku roolisambast. Rummu kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse rooliratas välja.

  124. Kallurikast võib hoiatamata tõusta

    Teatatud 11. juuni 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/077Mõjutatud sõidukeid: 3209

    Elektrisüsteemi mooduli probleem võib põhjustada kallurasti hoiatamata tõusmise. Moodul vahetatakse välja.

  125. Roolivõimendi toru võib lahti tulla ja vedelikku lekkida

    Teatatud 8. aprill 2008Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/184Mõjutatud sõidukeid: 51 712

    Roolivõimendi pumba kõrgsurveühendus võib lahti tulla, põhjustades roolivõimendi kadumise ja vedeliku lekke väljalaskesüsteemile koos tuleohuga. Torule paigaldatakse kinnituskrae.

  126. Veovõll võib lahti tulla

    Teatatud 1. aprill 2008Mudelid aastatest 2003–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/177Mõjutatud sõidukeid: 53 766

    Veovõlli liigne pikilõtk võib tekitada müra ja juhitavuse muutusi. Avastamata jätmisel võib kinnitusklamber lahti tulla ja võll sillast välja libiseda. Kinnitusklamber vahetatakse muudetud detaili vastu.

  127. Esiistme turvavöö kinnituspolt võib olla lahti

    Teatatud 8. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/008Mõjutatud sõidukeid: 1460

    Esiistme turvavöö välimine kinnitus ei pruugi olla paigaldatud nõuetekohaselt. Kinnitus kontrollitakse ja polt pingutatakse õige pöördemomendini.

  128. Roolivõimendi ajamirihm võib puruneda

    Teatatud 28. november 2007Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/167Mõjutatud sõidukeid: 21 000

    Roolivõimendi pumba ajamirihm võib kihistuda ja puruneda, põhjustades roolivõimendi kadumise. Rihma kontrollitakse ja kui see kuulub mõjutatud partiisse, siis vahetatakse välja.

  129. Esivedrustuse klamberpolt võib olla liiga lõdvalt kinni

    Teatatud 27. juuni 2007Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/083Mõjutatud sõidukeid: 57 275

    Esivedrustuse vedrupüstak võib kinnituspesas liikuda, mistõttu rehv võib rattakoopaga kokku puutuda; esiveolistel sõidukitel võib amortisaator veovõlliga kokku puutuda. Vedrupüstaku asend kontrollitakse ja klamberpolt pingutatakse muudetud pingutusmomendini.

  130. Esivedrustuse alumise õõtshoova poldid võivad puruneda

    Teatatud 23. veebruar 2007Mudelid aastatest 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/015Mõjutatud sõidukeid: 846

    Valesti pingutatud esivedrustuse alumise õõtshoova poldid võivad puruneda, eraldades õõtshoova osaliselt alusraamilt ning mõjutades roolimist ja stabiilsuskontrolli. Polte kontrollitakse ja pingutatakse; kahjustatud poldid vahetatakse välja.

  131. LPG-tarne ei pruugi mootori seiskumisel katkeda

    Teatatud 5. august 2002Mudelid aastatest 2001–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/087Mõjutatud sõidukeid: 480

    LPG-tarne mootorile ei pruugi seiskumisel katkeda. Paigaldatakse uus LPG kütusejuhtplokk.

  132. Käigukast võib ootamatult madalamale käigule lülituda

    Teatatud 3. aprill 2002Mudelid aastatest 2001–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/038Mõjutatud sõidukeid: 70

    Käigukast võib tavapärase sõidu ajal lülituda madalamale käigule. Käigukasti juhtseadme tarkvara programmeeritakse ümber.

  133. Tagumine tõsteaas võib piduritorusid kahjustada

    Teatatud 18. veebruar 2002Mudelid aastatest 1999–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/013Mõjutatud sõidukeid: 162

    Hoolduse käigus vahetatud mootorile jäetud tagumine tõsteaas võib puutuda vastu lähedal asuvaid piduritorusid ja neid kahjustada, vähendades pidurdustõhusust. Kontrollitakse, kas aas on alles, ja eemaldatakse see; torud vaadatakse üle ning vajaduse korral vahetatakse välja.

  134. Mootori juhtmestik võib hõõrduda

    Teatatud 15. november 2001Mudelid aastatest 2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/133Mõjutatud sõidukeid: 24 879

    Mootori juhtmestik võib vastu termostaadi korpuse polti hõõrduda, mis võib põhjustada lühise ja tuleohu. Juhtmestik paigaldatakse ümber ja kaitstakse.

  135. Esivedrustuse šarniir võib lahti tulla

    Teatatud 15. november 2001Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/132Mõjutatud sõidukeid: 68 436

    Karm kasutamine võib šarniiri koonustihvti lahti päästa ja kinnitusrõngas ei pruugi ära hoida vedrustuse püstaku eraldumist õõtshoovast. Kinnitusrõngas vahetatakse täiustatud konstruktsiooniga rõnga vastu.

  136. Tagaluugi riiv ei pruugi seda suletuna hoida

    Teatatud 9. november 2001Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/142Mõjutatud sõidukeid: 1112

    Riiv ei pruugi tagaluuki suletuna hoida, võimaldades laadungil teele kukkuda. Riivi muudetakse.

  137. Turvavöö lukustid võivad puruneda

    Teatatud 9. märts 2001Mudelid aastatest 1997–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/001Mõjutatud sõidukeid: 1146

    Turvavöö lukustid võivad reisijate karmil kohtlemisel puruneda. Need asendatakse tugevama disainiga.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ford Transit juurde