Ford Transit Mk8
Ford Transit Mk8 (2015–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: V363 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4157–6704 mm Traficom | 5530–6700 mm TC | 5532–6759 mm |
| Laius | 1760–2060 mm RDW | 2070–2130 mm TC | 2052–2126 mm |
| Kõrgus | 1780–2780 mm RDW | 2090–2800 mm TC | 2088–3051 mm |
| Teljevahe | 3137–4522 mm ASTRA | 3300–3750 mm TC | – |
| Esirööbe | 1732–1752 mm ASTRA | 1730 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1670–1980 mm ASTRA | 1670–1740 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1180–2746 kg RDW | 2268–2881 kg TC | – |
| Töökorras mass | 1280–2846 kg RDW | – | – |
| Täismass | 3100–3500 kg ASTRA | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200–3500 kg ASTRA | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 640–750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 2–9 RDW | – | – |
| Uksi | 3–4 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | – | – | 68,0 kWh |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, RDW tüübikinnitused (Holland), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 84,1% (83,8–84,3) | 92,2% | 83 944 |
| 4–5 aastat | 84,0% (83,9–84,2) | 91,0% | 246 574 |
| 6–8 aastat | 78,3% (78,2–78,4) | 86,4% | 545 559 |
| 9–12 aastat | 71,7% (71,5–72,0) | 77,9% | 142 452 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 35,6% | 19,7% |
| Rehvid | 25,3% | 27,0% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 19,8% | 8,4% |
| Vedrustus | 19,3% | 12,0% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 15,7% | 6,7% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 8,2% | 2,9% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
688 kaebust mudeliaastate 2015–2022 kohta. 23 avariid · 11 tulekahju · 41 vigastust · 10 surmajuhtumit
- Käigukast ja jõuülekanne 211
- Mootor 104
- Elektrisüsteem 73
- Kütusesüsteem 45
- Pidurid 45
- Kere ja konstruktsioon 33
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Ford Transit Mk8: kõik 11 versiooni
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Flex-fuel (E85) | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Flex-fuel (E85) | 10-käiguline automaat | Nelikvedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3,7 L | Flex-fuel (E85) | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 15–16 MPG (14,7–15,7 L / 100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 15–16 MPG (14,7–15,7 L / 100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 344 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 14,5–15,1 L / 100 km 5-tsükkel | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Flex-fuel (E85) | 10-käiguline automaat | 19,1–19,9 L / 100 km 5-tsükkel | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 14,6–14,7 L / 100 km 5-tsükkel | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 14,8–15,2 L / 100 km 5-tsükkel | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 L | Flex-fuel (E85) | 6-käiguline automaat | 19,7–21,0 L / 100 km 5-tsükkel | 315–345 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.