Ford Transit Connect tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootoririkke

   Teatatud 15. juuni 2026Mudelid aastatest 2019–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/237Mõjutatud sõidukeid: 81

   Remondi käigus paigaldatud jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootori vale ajastuse, mis viib mootoririkkeni, ootamatu võimsuse kadumise ja käivitusvõimetuseni. Veepump ja hammasrihm vaadatakse üle ning vahetatakse vajaduse korral välja.

2. Tagurduskaamera pilt võib moonduda või kaduda

   Teatatud 28. mai 2026Mudelid aastatest 2014–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/213Mõjutatud sõidukeid: 28 316

   Tagurduskaamera võib näidata moonutatud pilti või mitte kuvada pilti üldse. Kontrollige sõidukit ja vahetage kaamera vajaduse korral välja.

3. Gabariittuled ei pruugi toimida nii, nagu ette nähtud

   Teatatud 29. aprill 2026Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/180Mõjutatud sõidukeid: 19

   Keremooduli vale konfiguratsioon võib takistada gabariitulede nõuetekohast toimimist. Esindused uuendavad päevasõidutulede konfiguratsiooni ja kontrollivad tarkvara.

4. Tagurduskaamera võib näidata moonutatud või tühja pilti

   Teatatud 3. september 2025Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 25V572000Mõjutatud sõidukeid: 1 456 417

   Tagurduskaamera võib tagurdamisel näidata moonutatud, tagurpidi või tühja pilti, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kaamera vajadusel tasuta.

5. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

   Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2018–2022NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

   Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

6. Juhtmooduli tarkvara võib põhjustada mootori ülekuumenemise

   Teatatud 28. märts 2025Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 25V196000Mõjutatud sõidukeid: 152

   Tarkvara temperatuuripiirid võivad mootori jahutamist edasi lükata ja põhjustada ülekuumenemise, suurendades tuleohtu. Edasimüüjad uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara tasuta.

7. Tagumine piduriühendus võib lekkida ja pidurdamist halvendada

   Teatatud 10. detsember 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/007Mõjutatud sõidukeid: 181

   Tagumise vasaku piduriahela poltühendus võib lekkida, vähendades hüdraulilist rõhku ja pidurdustõhusust ning suurendades piduripedaali käiku. Mõjutatud osa vahetatakse välja.

8. Panoraamkatus võib lekkida või sõiduki küljest eralduda

   Teatatud 29. august 2024Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/280Mõjutatud sõidukeid: 3465

   Klaasist panoraamkatus võib tekitada tuulemüra või veelekkeid ning harvadel juhtudel sõiduki küljest eralduda. See eemaldatakse ja paigaldatakse uuesti.

9. Panoraamkatuse paneel võib lahti tulla

   Teatatud 26. aprill 2024Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 24V294000Mõjutatud sõidukeid: 1315

   Panoraamkatuse ja sõiduki kere vaheline vale liide võib võimaldada paneelil sõidu ajal lahti tulla, tekitades ohu teedel ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused eemaldavad, puhastavad ja paigaldavad paneeli tasuta tagasi.

10. Esimese ukse riiv ei pruugi sulguda

    Teatatud 21. juuli 2023Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 23V502000Mõjutatud sõidukeid: 112 225

    Esimese ukse riivi pragunenud keeleke võib takistada ukse sulgumist. Sulgumata uks võib sõidu ajal avaneda, suurendades vigastuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad eesmised ukseriivid tasuta välja.

11. Päevasõidutuled võivad olla valesti konfigureeritud

    Teatatud 31. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/024Mõjutatud sõidukeid: 235

    Kere juhtplokile võidi laadida vale konfiguratsioon. Päevasõidutulede tarkvarakonfiguratsiooni uuendatakse.

12. Käiguvahetustrossi puks võib eralduda

    Teatatud 10. juuni 2022Mudelid aastatest 2013–2021NHTSA kampaania 22V413000Mõjutatud sõidukeid: 2 925 968

    Käiguvahetustrossi käigukastiga ühendav puks võib kuluda või eralduda. Sõiduk ei pruugi lülituda soovitud käigule või võib pärast Park-asendi valimist veerema hakata, suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu. Margiesindused vahetavad puksi ja lisavad kaitsekorgi tasuta.

13. Esiklaas võib kokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2016–2020NHTSA kampaania 22V192000Mõjutatud sõidukeid: 39 720

    Esiklaas ei pruugi olla sõiduki kere külge piisavalt tugevalt liimitud ja võib kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad seda ning vajadusel eemaldavad ja paigaldavad uuesti tasuta.

14. Panoraamkatuse paneel võib lahti tulla

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 21V977000Mõjutatud sõidukeid: 311

    Paneeli ja kere vaheline ebapiisav liimühendus võib lasta paneelil sõidu ajal lahti tulla, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused eemaldavad paneeli, puhastavad selle ja paigaldavad uuesti tasuta.

15. Eesmise kõrvalistuja turvavöö rullik võib liiga vara lukustuda

    Teatatud 30. juuli 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V592000Mõjutatud sõidukeid: 42 493

    Eesmise kõrvalistuja turvavöö automaatlukustusega rullik võib liiga vara lukustuda, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja avarii korral suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad turvavöökomplekti ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

16. Käiguvahetustrossi puks võib eralduda

    Teatatud 24. mai 2021Mudelid aastatest 2013–2021NHTSA kampaania 21V376000Mõjutatud sõidukeid: 192 080

    Käiguvahetustrossi puks võib kuluda või eralduda, takistades soovitud käigu lülitamist või lubades sõidukil P-asendis veerema hakata, suurendades õnnetuse või vigastuse riski. Esindused vahetavad puksi ja lisavad kaitsekorgi tasuta.

17. Eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 17. detsember 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V791000Mõjutatud sõidukeid: 12

    Mõjutatud eesmise turvapadja moodulil võib puududa esimese astme võimendi paiskeaine ja hülss, mistõttu turvapadi ei pruugi kokkupõrke korral ettenähtud viisil avaneda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad asjaomase turvapadjamooduli tasuta välja.

18. Mootor võib pärast jahutusvedeliku kadu üle kuumeneda

    Teatatud 15. oktoober 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V636000Mõjutatud sõidukeid: 2903

    Jõuallika juhtimistarkvara võib jahutusvedeliku kao järel jahutusreaktsiooni viivitada, lubades mootoril üle kuumeneda. See võib mootorit kahjustada ja suurendada tulekahju ohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.

19. Käigukasti akumulaatori poldid võivad puududa või olla lahti

    Teatatud 10. september 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V550000Mõjutatud sõidukeid: 97

    Start-stop-süsteemi akumulaatori otsekorgi puuduvad või lahtised poldid võivad põhjustada käigukasti vedeliku lekke, käigukasti funktsiooni kadumise või tulekahju, kui vedelik puutub kokku süüteallikaga. Esindused vahetavad start-stop-süsteemi akumulaatori tasuta välja.

20. Panoraamkatus ei pruugi olla korralikult liimitud

    Teatatud 4. september 2020Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/140Mõjutatud sõidukeid: 3469

    Panoraamkatus ei pruugi olla sõiduki kere külge nõuetekohaselt liimitud. Katuseklaas eemaldatakse, puhastatakse ja paigaldatakse uuesti.

21. Uksefiixi detail võib puruneda

    Teatatud 8. juuni 2020Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 20V331000Mõjutatud sõidukeid: 2 147 323

    Uksefiixi detail võib puruneda, mistõttu ust on raske riivistada või see tundub turvaline, kuigi pole seda mitte. Riivamata uks võib sõidu ajal avaneda. Esindused kontrollivad riivide kuupäevakoode ja vahetavad riivid vajadusel tasuta välja.

22. Turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 27. mai 2020Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 20V305000Mõjutatud sõidukeid: 1616

    Vale gaasigeneraatori segu esimese turvavöö eelpinguti sütikutes võib takistada eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad turvavöökomplektid vajadusel tasuta välja.

23. Panoraamkatuseaken võib sõiduki küljest eralduda

    Teatatud 8. mai 2020Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 20V260000Mõjutatud sõidukeid: 5088

    Vale liimimine võib põhjustada tuulemüra või veelekkeid ning katusepaneel võib sõidukist eralduda, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Esindused eemaldavad, puhastavad ja paigaldavad paneeli tagasi tasuta.

24. Pidurivõimendi võib praguneda ja põhjustada äkilise pidurdusvõime kao

    Teatatud 21. veebruar 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/044ELi Safety Gate’i kampaania A12/00382/20Mõjutatud sõidukeid: 9

    Pidurivõimendi membraani plaat võib praguneda ja sisemise membraani lõhki teha, põhjustades pidurdusvõime äkilise kao. Pidurivõimendi vahetatakse välja.

25. Kokkuklapitav istmepadi ei pruugi lukustatuks jääda

    Teatatud 22. märts 2019Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 19V229000Mõjutatud sõidukeid: 776

    Istmepadi ei pruugi koormuse all, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral, lukustatuks jääda. Kui seljatugi kokkupõrkes liigub, suureneb sõitja vigastuste oht. Omanikud peaksid remondikomplekti saamiseks ühendust võtma ettevõttega Freedman Seating.

26. Siduri surveplaat võib puruneda

    Teatatud 22. veebruar 2019Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/350ELi Safety Gate’i kampaania A12/0038/19Mõjutatud sõidukeid: 554

    Korduv siduri libisemine võib põhjustada surveplaadi purunemise, vähendades sõiduki kiirust ja jõudlust. Killud võivad kahjustada kapotialuseid osi, põhjustades suitsu või tulekahju. Tarkvarauuendus tuvastab pikaajalise libisemise ja vähendab mootori jõudlust või paigaldatakse olenevalt varustusest alternatiivne sidurikomplekt.

27. Siduri survestatud surveplaat võib puruneda

    Teatatud 16. juuli 2018Mudelid aastatest 2012–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/194Mõjutatud sõidukeid: 199

    Siduri surveplaat võib puruneda, põhjustades sidurilõhna ning vähenenud kiirust ja jõudlust. Killud võivad tabada kapotialuseid osi, tekitades suitsu- või tuleohu. Start-stop-süsteemiga sõidukid saavad tarkvara pikaajalise sidurilibisemise tuvastamiseks ja mootori jõudluse piiramiseks; teistele sõidukitele paigaldatakse alternatiivne sidurikomplekt.

28. Mootori plokikaas võib mõraneda ja õli lekkima hakata

    Teatatud 8. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2010–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/009Mõjutatud sõidukeid: 18

    Kohalik ülekuumenemine võib plokikaane mõrandada ja põhjustada õlileket rõhu all, mis omakorda võib viia mootoriruumi põlenguni. Kontrollitakse mootorit ja jahutussüsteemi, vahetatakse kahjustatud osad ning paigaldatakse jahutusvedeliku nivoo andur koos vastava tarkvaraga.

29. Mootori silindripea võib üle kuumeneda ja praguneda

    Teatatud 27. märts 2017Mudelid aastatest 2013–2015NHTSA kampaania 17V209000Mõjutatud sõidukeid: 208 584

    Ebapiisava jahutusvedelikuga sõitmine võib põhjustada silindripea ülekuumenemise, pragunemise ja õlilekke. Kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osadega kokkupuutuv õli võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta jahutusvedeliku tasemeanduri ning vajalikud riist- ja tarkvarakomponendid.

30. Panoraamkatuse klaas võib lahti tulla

    Teatatud 9. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/244Mõjutatud sõidukeid: 626

    Kruntimise ajal tekkinud saaste võib nõrgendada katuseklaasi ja sõiduki kere vahelist liidet, põhjustades tuulemüra, veelekkeid või klaasi lahtituleku. Kerel olev pind puhastatakse ja klaas liimitakse uuesti kinni.

31. Panoraamkatuseluugi paneel võib eralduda

    Teatatud 27. september 2016Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 16V695000Mõjutatud sõidukeid: 887

    Panoraamkatuseluugi paneel ei pruugi olla piisavalt liimitud ja võib sõidu ajal eralduda, suurendades õnnetuseriski. Edasimüüjad eemaldavad, puhastavad ja paigaldavad paneeli tasuta uuesti.

32. Ukseleti komponent võib puruneda

    Teatatud 6. september 2016Mudelid aastatest 2014–2016NHTSA kampaania 16V643000Mõjutatud sõidukeid: 2 046 297

    Ukseleti komponent võib puruneda, takistades ukse sulgumist või jättes mulje, et see on kindlalt suletud, kuigi see nii ei ole. Uks võib sõidu ajal lahti tulla ja vigastada sõitjat. Edasimüüjad vahetavad lukustid täiustatud osade vastu tasuta välja.

33. Metallipuru piduripumbas võib vähendada süsteemi toimivust

    Teatatud 29. juuni 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V482000Mõjutatud sõidukeid: 1895

    Metallpuru pidurite hüdraulilise juhtploki pumbas võib vähendada elektroonilise stabiilsuskontrolli ja pidurisüsteemi töövõimet, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad pumba tasuta välja.

34. Näidikupaneel võib lakata töötamast

    Teatatud 24. juuni 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V406000Mõjutatud sõidukeid: 184 519

    Tarkvaraprobleem võib muuta näidikupaneeli, ekraani, hoiatushelid, teated ja tuled töövõimetuks. Juht võib ohutusprobleeme puudutavatest hoiatustest ilma jääda, mis suurendab vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad näidikupaneeli tarkvara tasuta.

35. Turvavöö ülemised poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 30. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 15V050000Mõjutatud sõidukeid: 16 091

    Turvavöö ülemised poldid võivad olla valesti pingutatud ja aja jooksul lahti tulla, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused vahetavad kinnitused korralikult pingutatud vastu tasuta välja.

36. Kütusepump võib üles öelda

    Teatatud 9. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V005000Mõjutatud sõidukeid: 54 543

    Vale nikeldus võib põhjustada kütusepumba tõrke, pannes sõiduki hoiatuseta välja surema ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

37. Lükandukse paneel võib lahti tulla

    Teatatud 5. detsember 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V777000Mõjutatud sõidukeid: 19 825

    Plastist lükandukse paneel võib olla nõrgalt kinnitatud ja sõidu ajal lahti tulla, suurendades õnnetusohtu. Dealerid paigaldavad paneeli õigeid materjale kasutades tasuta uuesti.

38. Ratastoolitõstuki platvormi külgplaat võib mõraneda

    Teatatud 5. november 2014Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 14V706000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Mõranenud külgplaat võib põhjustada tõstuki platvormi lahtituleku ja väljakukkumise uste avamisel, vigastades tõstuki kasutajat. Riconi dealer või teeninduskeskus paigaldab tugipuhvrid; mõranema hakanud platvormid vahetatakse tasuta välja.

39. Kütuse- ja aurutorud võivad hõõrduda ja lekkida

    Teatatud 5. november 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V703000Mõjutatud sõidukeid: 25 238

    Valesti paigutatud kütuse- ja aurutorud võivad üksteise vastu hõõrduda, kuluda ja kütust lekkida, mis võib põhjustada tulekahju. Dealerid kontrollivad torude paigutust ning vahetavad kütusetoru vajaduse korral välja ja paigutavad selle ümber tasuta.

40. Pidurivedeliku teave puudub paisupaagi korgilt

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V406000Mõjutatud sõidukeid: 368

    Pidurisüsteemi paisupaagi korgilt võib puududa teave selle kohta, millist pidurivedelikku kasutada. Vale vedeliku lisamine võib kahjustada tihendeid, põhjustada lekkeid ja pikendada pidurdusteekonda. Esindused vahetavad korgi õige vastu tasuta välja.

41. Klaasipuhasti hoovad võivad lahti tulla

    Teatatud 2. august 2012Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 12V374000Mõjutatud sõidukeid: 16 330

    Klaasipuhasti hoovad võivad olla ebapiisavalt neetidega kinnitatud, mistõttu võib esiklaasi puhastamine olla ebaühtlane või hoob lahti tulla ja juhi nähtavust halvendada. Edasimüüjad vahetavad mõlemad klaasipuhastihoova ja -harja koostud tasuta.

42. Ratastoolitõstuki veeremistõkise lukustid võivad painduda

    Teatatud 17. aprill 2012Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 12V169000Mõjutatud sõidukeid: 34

    Sage kasutamine võib ratastoolitõstuki veeremistõkise lukusteid painutada või paigast nihutada. Sõitja võib tõstuki ülestõstmise ajal üle tõkke sõita ja kukkuda, põhjustades vigastusi. Esindused remondivad sõidukid tasuta.

43. Laekatte kinnitusnõel võib suurendada õnnetuse vigastuste ohtu

    Teatatud 7. juuli 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V316000Mõjutatud sõidukeid: 33 728

    B-piilari katte kohal asuvad laekatte kinnitusnõelad tuleb välja vahetada, sest sõiduk ületas katsetamisel peavigastuste kriteeriumid. Kokkupõrke korral võib sõitjate vigastusoht olla suurem. Esindused remondivad sõidukid tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.