Ford Tourneo Connect tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootoririkke

   Teatatud 15. juuni 2026Mudelid aastatest 2019–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/237Mõjutatud sõidukeid: 81

   Remondi käigus paigaldatud jahutusvedeliku pump võib põhjustada mootori vale ajastuse, mis viib mootoririkkeni, ootamatu võimsuse kadumise ja käivitusvõimetuseni. Veepump ja hammasrihm vaadatakse üle ning vahetatakse vajaduse korral välja.

2. Gabariittuled ei pruugi toimida nii, nagu ette nähtud

   Teatatud 29. aprill 2026Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/180Mõjutatud sõidukeid: 19

   Keremooduli vale konfiguratsioon võib takistada gabariitulede nõuetekohast toimimist. Esindused uuendavad päevasõidutulede konfiguratsiooni ja kontrollivad tarkvara.

3. Meelelahutusekraan võib tagurdamisel hanguda

   Teatatud 5. juuni 2025Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/197Mõjutatud sõidukeid: 1543

   Ekraan võib hanguda, jättes tagurduskaamera pildi külmutatuks ning suurendades tagurdamisel inimeste või takistuste märkamata jäämise ohtu. Tarkvara uuendatakse ja kontrollitakse; moodul vahetatakse vajadusel välja.

4. Tagumine piduriühendus võib lekkida ja pidurdamist halvendada

   Teatatud 10. detsember 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/007Mõjutatud sõidukeid: 181

   Tagumise vasaku piduriahela poltühendus võib lekkida, vähendades hüdraulilist rõhku ja pidurdustõhusust ning suurendades piduripedaali käiku. Mõjutatud osa vahetatakse välja.

5. Alumise õõtshoova keevisõmblused võivad puududa

   Teatatud 8. november 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/327Mõjutatud sõidukeid: 3

   Puuduvad keevisõmblused võivad põhjustada alumise õõtshoova purunemise, piirates juhitavust ja tekitades ohu sõitjatele ning teistele liiklejatele. Kontrollige kahjustatud osasid ja vahetage välja kõik, mis kontrolli ei läbi.

6. Panoraamkatuse klaas võib lahti tulla

   Teatatud 9. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2013–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/244Mõjutatud sõidukeid: 626

   Kruntimise ajal tekkinud saaste võib nõrgendada katuseklaasi ja sõiduki kere vahelist liidet, põhjustades tuulemüra, veelekkeid või klaasi lahtituleku. Kerel olev pind puhastatakse ja klaas liimitakse uuesti kinni.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.