Ford Mustang VII
Ford Mustang VII (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 20 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: S650
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4790–4800 mm RDW | – |
| Laius | 1920 mm RDW | – |
| Kõrgus | 1410 mm RDW | – |
| Teljevahe | 2720 mm RDW | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1751–1837 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1851–1937 kg RDW | – |
| Täismass | 2134–2209 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4 RDW | – |
| Uksi | 2 RDW | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 340 L EPA |
| Salongi maht (EPA) | – | 2294 L EPA |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 250–267 km/h RDW | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/40R19, 275/40R19
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2024–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
108 kaebust mudeliaastate 2024–2026 kohta. 8 avariid · 5 vigastust
- Elektrisüsteem 43
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Ford Mustang VII: kõik 20 versiooni
Näita kõiki 20 versioone
Euroopa Liit 4 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 5,0 L | 328 kW (446 hj) | Bensiin | 12,2 L / 100 km WLTP | 278 g/km | 2664 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 334 kW (454 hj) | Bensiin | 12,3 L / 100 km WLTP | 281 g/km | 1420 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 330 kW (449 hj) | Bensiin | 11,3–11,5 L / 100 km WLTP | 261–262 g/km | 534 |
| 2024–2025 | 5,0 L | 338 kW (460 hj) | Bensiin | 11,8–12,0 L / 100 km WLTP | 272–275 g/km | 344 |
Ühendkuningriik 4 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20245.0 V8 Fastback · 5.0 V8 Convertible | 5,0 L | 450 kW (612 hj) | Bensiin | 10-käiguline automaat | 11,2–11,6 L / 100 km WLTP | 256–265 g/km |
| 20245.0 V8 Fastback · 5.0 V8 Convertible | 5,0 L | 450 kW (612 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 11,8–12,1 L / 100 km WLTP | 268–276 g/km |
| 20245.0 V8 MACH1 | 5,0 L | 460 kW (625 hj) | Bensiin | 10-käiguline automaat | 11,7 L / 100 km WLTP | 270 g/km |
| 20245.0 V8 MACH1 | 5,0 L | 460 kW (625 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 12,4 L / 100 km WLTP | 284 g/km |
Prantsusmaa 1 versioon
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MUSTANG Fastback 5.0 V8 - BVA | 5,0 L | 330 kW (449 hj) | Bensiin | Automaat | 11,2 L / 100 km WLTP | 256 g/km |
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 24–26 MPG (9,0–9,8 L / 100 km) EPA | 212–229 g/km |
| 2024–2026 | 5,0 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 17–19 MPG (12,4–13,8 L / 100 km) EPA | 291–326 g/km |
| 2024–2026with Stop-Start | 5,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2024–2026 | 5,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 320–332 g/km |
| 2025–2026 | 5,2 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | Tagavedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 2024–2025with Stop-Start | 5,0 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 290 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Subcompact | 2,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 9,1–9,8 L / 100 km 5-tsükkel | 213–228 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 5,0 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 12,6–14,0 L / 100 km 5-tsükkel | 296–327 g/km |
| 2024–2026Subcompact | 5,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 13,0–14,4 L / 100 km 5-tsükkel | 306–337 g/km |
| 2026Subcompact | 5,2 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 19,2 L / 100 km 5-tsükkel | 451 g/km |
| 2025Subcompact | 5,2 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | 19,2 L / 100 km 5-tsükkel | 451 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.