Ford Maverick tagasikutsumised

49 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Maverick NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Sõiduki liitekohad võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 25. august 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V550000Mõjutatud sõidukeid: 23

    Valesti pingutatud ühendused võivad põhjustada osade lahtituleku, koorma kinnituste lahtituleku, väiksema kaitse kokkupõrkes, elektririkke või stabiilsuse kao, suurendades kokkupõrke- või tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad ühendusi või parandavad või vahetavad vajaduse korral kinnitusdetailid tasuta välja.

  2. Esimese õõtshoova kuulliigend võib lahti tulla

    Teatatud 27. mai 2026Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 26V340000Mõjutatud sõidukeid: 4653

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Valesti paigaldatud või parandatud esimese alumise õõtshoova kuulliigend võib põhjustada õõtshoova eraldumise käändmikust, mis toob kaasa juhitavuse kaotuse. Ära sõida enne, kui rike on kõrvaldatud. Esindused kontrollivad kuulliigendeid ja parandavad need vajaduse korral tasuta.

  3. Mootoriploki eelsoojendi võib üle kuumeneda

    Teatatud 14. aprill 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V239000Mõjutatud sõidukeid: 55

    Mootoriploki eelsoojendi võib pargitud sõidukil vooluvõrku ühendatuna üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Ärge ühendage seda vooluvõrku enne parandamist. Esindused vahetavad soojendi ning kontrollivad ja vahetavad juhtme vajadusel tasuta välja. Valikuna võib soojendielemendi asendada keermestatud korgiga ja juhtme eemaldada.

  4. Kõrvalistuja andur võib sõitjat valesti tuvastada

    Teatatud 31. märts 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V201000Mõjutatud sõidukeid: 3170

    Esiistme kõrvalistuja tuvastusandur ei pruugi täiskasvanut või last õigesti tuvastada, mistõttu ei pruugi turvapadi ettenähtud viisil avaneda ja kokkupõrke korral suureneb vigastusoht. Dealerid vahetavad anduri tasuta.

  5. Katuseluugi klaas võib lahti tulla

    Teatatud 17. märts 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V157000Mõjutatud sõidukeid: 323

    Katuseluugi klaas ei pruugi olla raamile korralikult liimitud ja võib lahti tulla, tekitades liiklusohtliku olukorra ning suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid kontrollivad klaasi ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

  6. Heitgaaside retsirkulatsiooniklapp võib rikki minna

    Teatatud 3. märts 2026Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 26V122000Mõjutatud sõidukeid: 47 804

    Heitgaaside retsirkulatsiooniklapp võib rikki minna, põhjustades ootamatu veojõu kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad klapi tasuta.

  7. Haagisemoodul võib side kaotada

    Teatatud 20. veebruar 2026Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 26V104000Mõjutatud sõidukeid: 4 381 878

    Haagise vedamisel võib integreeritud haagisemoodul sõidukiga side kaotada, mistõttu võivad haagise piduri- või suunatuled lakata töötamast või haagise pidurid rikki minna. See võib vähendada juhitavust ja nähtavust ning suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüja või õhu kaudu tehtava uuendusega paigaldatakse moodulisse uus tarkvara tasuta.

  8. Armatuurlaua kate võib turvapadja avanemisel lahti tulla

    Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V884000Mõjutatud sõidukeid: 6897

    Armatuurlaua kate võib turvapadja avanemisel lahti tulla ja selle osad võivad sõitjaid tabada, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Dealerid vahetavad katte tasuta.

  9. Hübriidsüsteemi tarkvara võib lülitada käigu neutraalasendisse

    Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V881000Mõjutatud sõidukeid: 87

    Hübriidajami juhtmooduli tarkvara võib ootamatult lülitada käigu neutraalasendisse, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

  10. Parkimismoodul ei pruugi käiku P lukustada

    Teatatud 12. detsember 2025Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 25V863000Mõjutatud sõidukeid: 272 645

    Integreeritud parkimismoodul ei pruugi sõidukit käiguga P lukustada, mistõttu see võib veerema hakata ja suurendada avariiohtu. Parkimismooduli tarkvara uuendatakse tasuta üle õhu või dealeris.

  11. Silindripea võib õli lekkida

    Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V828000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Valesti toodetud silindripea korgid võivad rikki minna ja õli lekkida. Kuumadele mootori- või väljalaskesüsteemi osadele sattunud õli võib põhjustada tulekahju; õlikadu võib ka mootori kinni kiiluda ja põhjustada veojõu kadumise. Dealerid vahetavad silindripea komplekti tasuta.

  12. Pidurivõimendi võib üle kuumeneda ja võimenduse kaotada

    Teatatud 14. november 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V787000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Elektrilise pidurivõimendi elektroonilise juhtploki (ECU) kaas võib trükkplaadi üle kuumeneda, põhjustades stabiilsuskontrollisüsteemide või pidurivõimenduse rikke ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad elektrilise pidurivõimendi tasuta välja.

  13. Mootori plokisoojendi võib jahutusvedelikku lekkida ja lühisesse minna

    Teatatud 10. oktoober 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V685000Mõjutatud sõidukeid: 59 006

    Mootori plokisoojendi võib praguneda ja jahutusvedelikku lekkida, põhjustades vooluvõrku ühendamisel elektrilühise ja suurendades tulekahju ohtu. Ärge ühendage seda vooluvõrku enne parandamist. Esindused vahetavad soojendi tasuta välja või pakuvad asenduselementi koos umbse korgiga ja toitejuhtme eemaldamist.

  14. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

    Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

  15. Turvapadja märgutuli võib lahti tulla

    Teatatud 9. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V350000Mõjutatud sõidukeid: 63 898

    Armatuurlaua turvapadja märgutuli võib olla lahti või paigast nihkunud ega ole nähtav, mistõttu sõitjad ei pruugi olla hoiatatud, et turvapadi on välja lülitatud. Esindused paigaldavad kinnitusklambrid tasuta.

  16. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumi tulekahju

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V345000Mõjutatud sõidukeid: 1809

    Mootoririkke korral võivad õli ja kütuseaurud koguneda kuumade mootori- või väljalaskeosade lähedusse ja põhjustada tulekahju, suurendades vigastusohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtploki tarkvara tasuta.

  17. Mootoriploki soojendi võib üle kuumeneda

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V343000Mõjutatud sõidukeid: 6781

    Mootoriploki soojendi võib parkimise ja vooluvõrku ühendatuna üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad küttekeha ning kontrollivad ja vahetavad vajadusel elektrijuhtme, tasuta. Alternatiivina saab küttekeha asendada keermestatud pimepoldiga ja juhtme eemaldada.

  18. Juhtmoodulid ei pruugi tuvastada aku madalat laetust

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V158000Mõjutatud sõidukeid: 48 041

    Juhtmoodulid ei pruugi tuvastada 12-voldise aku madalat laetust, mistõttu võivad elektriseadmed, näiteks ohutuled, lakata töötamast või veojõud kaduda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kalibreerivad mõlemad moodulid tasuta ümber.

  19. Hübriidjõuallika tarkvara võib lülitada sõiduki vabakäigule

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V133000Mõjutatud sõidukeid: 207

    Hübriidjõuallika juhtploki tarkvara võib sõiduki ootamatult vabakäigule (neutraalasendisse) lülitada, põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

  20. Haagise pidurid ei pruugi töötada

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V132000Mõjutatud sõidukeid: 10 952

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurite juhtploki tarkvara tasuta.

  21. Juhtplokid ei pruugi madalat akutuvastust märgata

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V127000Mõjutatud sõidukeid: 2

    Juhtplokid ei pruugi 12-voldise aku laetuse muutust tuvastada. Madal laetuse tase võib deaktiveerida elektrilised lisaseadmed, nagu ohutuled, või põhjustada veojõu kao, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtploki tarkvara tasuta.

  22. Pidurituli võib põleda ilma pidurdamata

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V124000Mõjutatud sõidukeid: 141

    ABS-moodul võib panna pidurituled põlema siis, kui juht ei pidurda, mis võib teisi juhte eksitada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad ABS-mooduli tarkvara tasuta.

  23. Näidikuplokk ei pruugi hoiatustulesid ega näidikuid valgustada

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V123000Mõjutatud sõidukeid: 933

    Näidikuplokk ei pruugi näidikuid ega hoiatulesid korralikult valgustada, jättes kriitilise ohutusteabe varjatuks ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

  24. Tagumised tagatuled võivad ootamatult kustuda

    Teatatud 14. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V095000Mõjutatud sõidukeid: 2711

    Kere juhtplokk võib ühe või mõlemad tagatuled tahtmatult välja lülitada, vähendades sõiduki nähtavust teistele juhtidele ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad mooduli tarkvara tasuta.

  25. Tagumise suunatule rikkest ei pruugi teada anda

    Teatatud 14. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V094000Mõjutatud sõidukeid: 1635

    Kui tagumine suunatuli lakkab töötamast, ei pruugi sõiduk juhi hoiatamiseks vilkumissagedust muuta. Mittetöötav tuli ei pruugi teisi juhte pöördest teavitada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.

  26. 12-voldine aku võib ootamatult rikki minna

    Teatatud 17. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V019000Mõjutatud sõidukeid: 272 817

    12-voldine aku võib vananeda ja ootamatult rikki minna, põhjustades elektritarvikute (nt ohutuled) või veojõu kadumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Dealer kontrollib akut ja vahetab selle vajaduse korral tasuta.

  27. Lasteistme kinnitusrihmade kinnituspunktid ei pruugi istet korralikult kinnitada

    Teatatud 18. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V778000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Mittetäielik keerme haardumine võib takistada teise rea kinnitustel lasteistet korralikult fikseerimast, mis suurendab kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused parandavad kinnituspunktid tasuta.

  28. Tagurduskaamera pilt võib tagurdamisel hanguda

    Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V684000Mõjutatud sõidukeid: 273 701

    Tagurduskaamera pilt võib tagurdamisel hanguda, vähendades juhil tahavaadet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad raadio tarkvara tasuta.

  29. Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna

    Teatatud 9. august 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V594000Mõjutatud sõidukeid: 86 852

    Esiklaasipuhasti mootor võib töötamise lõpetada, mis teatud oludes vähendab nähtavust ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mootori vajadusel tasuta välja.

  30. Juhtplokid ei pruugi tuvastada aku madalat täituvust

    Teatatud 9. august 2024Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 24V590000Mõjutatud sõidukeid: 757

    Keremoodul ja jõuallika juhtplokk võivad jätta 12-voldise aku laetuse muutuse tuvastamata. See võib inaktiveerida elektrilised lisaseadmed, nagu ohutuled, või põhjustada veojõu kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kalibreerivad mõlemad moodulid uuesti tasuta.

  31. Hübriidtarkvara võib lülitada sõiduki vabakäigule

    Teatatud 10. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V330000Mõjutatud sõidukeid: 9312

    Hübriidajamijuhtimise tarkvara võib lülitada sõiduki ootamatult vabakäigule (N-asendisse), põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

  32. Tagumised tagatuled võivad välja lülituda

    Teatatud 26. aprill 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V293000Mõjutatud sõidukeid: 242 669

    Tarkvaraprobleem võib deaktiveerida ühe või mõlemad tagumised parktuled, vähendades sõiduki nähtavust teistele juhtidele ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

  33. Juhtplokid võivad jätta madala akutaseme märkamata

    Teatatud 12. aprill 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V267000Mõjutatud sõidukeid: 456 565

    Juhtplokid ei pruugi tuvastada 12-voldise aku laetuse muutust. Madal laetustase võib muuta elektrilised lisaseadmed, näiteks ohutuled, töövõimetuks või põhjustada veojõu kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kalibreerivad plokid tasuta ümber.

  34. Rehvi- ja kandevõime silt võib näidata vale teavet

    Teatatud 12. aprill 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V266000Mõjutatud sõidukeid: 9

    Silt võib näidata vale sõiduki kandevõimet, rehvirõhku või varurehvi suurust. See võib viia ülekoormuseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Ford saadab uued sildid tasuta postiga.

  35. Rehvid võivad olla valesti valmistatud

    Teatatud 22. märts 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V223000Mõjutatud sõidukeid: 115

    Valesti valmistatud rehvid võivad põhjustada juhitavuse kaotuse ja kontrolli kadumise sõiduki üle, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad rehvid vajadusel tasuta välja.

  36. Kütusepaagi pressliide võib lekkida

    Teatatud 8. märts 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V185000Mõjutatud sõidukeid: 217

    Kütusepaagi lahtine liide võib võimaldada kütuse lekkimist, suurendades süüteallikani jõudmisel tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütusepaagid tasuta välja.

  37. Näidikuplokk ei pruugi hoiatustulesid kuvada

    Teatatud 23. veebruar 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V140000Mõjutatud sõidukeid: 62 813

    Näidikuplokk ei pruugi hoiatustulesid ega näidikuid, sealhulgas sellist kriitilist teavet nagu kiirus, õigesti valgustada. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

  38. Tagumise suunatule rike ei pruugi vilkumissagedust muuta

    Teatatud 15. detsember 2023Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 23V848000Mõjutatud sõidukeid: 189 814

    Kui tagumine suunatuli lakkab töötamast, ei pruugi vilkumissagedus muutuda, et juhti rikkest hoiatada. Teised juhid ei pruugi sõiduki pööramisest märku saada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kere juhtmooduli tarkvara tasuta.

  39. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumis tulekahju

    Teatatud 26. mai 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V380000Mõjutatud sõidukeid: 125 322

    Mootoririke võib paisata õli ja kütuseauru mootoriruumi, kus need võivad kuumade osade läheduses koguneda ja tulekahju põhjustada. Edasimüüjad vahetavad mootori pika ploki välja või uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara; ühendusvarda laagririkke tuvastamisel vahetavad nad pika ploki välja. Remont on tasuta.

  40. Haagise tagatuled ei pruugi süttida

    Teatatud 10. märts 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V160000Mõjutatud sõidukeid: 2716

    Puuduv elektriahel võib takistada haagise tagatulede süttimist haagise pistiku kasutamisel, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad lisavad mootoriruumi juhtmestikku elektriahela tasuta.

  41. Pidurituled võivad süttida ilma pidurdamata

    Teatatud 30. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V730000Mõjutatud sõidukeid: 11 239

    ABS-plokk võib põhjustada piduritulede süttimise siis, kui juht ei pidurda, mis võib teisi juhte eksitada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad ABS-ploki tarkvara tasuta.

  42. Külgmised turvakardinad ei pruugi korralikult rakenduda

    Teatatud 8. august 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V594000Mõjutatud sõidukeid: 64 974

    Külgmised turvakardinad ei pruugi kokkupõrkes korralikult rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõlemad külgturvapadjamoodulid uue konstruktsiooniga moodulite vastu tasuta.

  43. Mootoririke võib põhjustada mootoriruumi tulekahju

    Teatatud 7. juuli 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V484000Mõjutatud sõidukeid: 100 689

    Mootoririkke korral võivad õli- ja kütuseaurud koguneda kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osade lähedusse ja süttida, põhjustades mootoriruumis tulekahju ning suurendades vigastusohtu. Ootamatute mootorihäälte, vähenenud võimsuse või suitsu korral peaksid omanikud parkima ja mootori võimalikult kiiresti välja lülitama. Esindused muudavad mootorialust katet ja aktiivset iluvõret tasuta.

  44. Haagise pidurid võivad lakata töötamast

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V193000Mõjutatud sõidukeid: 391 836

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurijuhtimise mooduli tarkvara tasuta.

  45. Tagumiste turvavööde lukustid võivad olla valesti kinnitatud

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V979000Mõjutatud sõidukeid: 2622

    Valesti kinnitatud tagumiste turvavööde lukustid ei pruugi õnnetuse korral sõitjat piisavalt kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu. Esindused parandavad lukkude kinnitused tasuta.

  46. Kütusepaak võib kahjustuda ja lekkida

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V976000Mõjutatud sõidukeid: 5456

    Voodri paigaldamisel puuritud augud võisid kütusepaaki kahjustada. Leke võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad paaki ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

  47. Drosselklapp võib täielikult avatuks kinni jääda

    Teatatud 26. september 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/092Mõjutatud sõidukeid: 1526

    Mootorikatte ja püsikiirusehoidja trossi vaheline liiga väike lõtk võib põhjustada drosselklapi kinnijäämise, kui gaasipedaal on täielikult või peaaegu täielikult alla vajutatud. Mootorikatet muudetakse ning lõtku suurendamiseks paigaldatakse muudetud naastu ja tihendiga koost.

  48. Esiistme turvavöö lukk ei pruugi lukustuda

    Teatatud 25. veebruar 2004Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/015Mõjutatud sõidukeid: 1757

    Juhi või eesmise kaasreisija turvavöö lukk ei pruugi lukustuda või lukustatuks jääda. Vajaduse korral paigaldatakse uued turvavööd.

  49. Õlisaaste võib pidurituled töövõimetuks muuta

    Teatatud 1. november 2002Mudelid aastatest 2000–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/135Mõjutatud sõidukeid: 2072

    Piduripedaali konsoolilt pärinev õli võib piduritule lülitit saastata ja takistada piduritulede süttimist. Konsool puhastatakse ja paigaldatakse uus lüliti.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ford Maverick juurde