Ford Flex first generation
Ford Flex first generation (2009–2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 9 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: D4 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5130 mm TC | 5126 mm |
| Laius | 1930 mm TC | 1928 mm |
| Kõrgus | 1720 mm TC | 1727 mm |
| Teljevahe | 3000 mm TC | 2995 mm |
| Esirööbe | 1670 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1670 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2027–2195 kg TC | 2027–2105 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pagasiruumi maht | – | 566 L |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, fr). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1930 kaebust mudeliaastate 2009–2019 kohta. 64 avariid · 11 tulekahju · 56 vigastust · 1 surmajuhtum
- Elektrisüsteem 388
- Roolisüsteem 367
- Juhiabisüsteemid 225
- Mootor 194
- Kütusesüsteem 162
- Kere ja konstruktsioon 151
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Ford Flex first generation: kõik 9 versiooni
Ameerika Ühendriigid 7 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 285–307 g/km |
| 2010–2019SIDI | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 17–18 MPG (13,1–13,8 L / 100 km) EPA | 299–325 g/km |
| 2010–2019 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA | 272–299 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2009CLKUP | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelik- või täisvedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,5–13,7 L / 100 km 5-tsükkel | 264–322 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,6–13,2 L / 100 km 5-tsükkel | 267–304 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.