Ford F-150 tagasikutsumised

197 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford F-150 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütusepaak võib lekkida või lahti tulla

    Teatatud 9. september 2026Mudelid aastatest 2023–2027NHTSA kampaania 26V578000Mõjutatud sõidukeid: 223 472

    Kinnitamata kütusepaak võib sõidu ajal lekkida või lahti tulla. Lahtitulnud paak võib tekitada liiklusohtliku olukorra; leke võib mootori seisata või suurendada tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad paagikinnitusi ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  2. Tagumine stabilisaatorvarras võib paigast nihkuda

    Teatatud 9. september 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V577000Mõjutatud sõidukeid: 17

    Lõdvad stabilisaatorvarda kinnitusdetailid võivad lasta vardal paigast nihkuda, halvendades juhitavust ja sõiduki üle kontrolli ning suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad kinnitusdetailid tasuta välja.

  3. Vale tagasilla laager võib ratta lukustada

    Teatatud 9. september 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V576000Mõjutatud sõidukeid: 37

    Vale tagasilla otsalaager võib põhjustada tagaratta lukustumise või veovõlli eraldumise, mille tagajärjel võib kaduda juhitavus või veojõud. Kui seisupidur pole rakendatud, võib pargitud sõiduk minema veereda. Edasimüüjad vahetavad laagri tasuta välja.

  4. Sõiduki liitekohad võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 25. august 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V550000Mõjutatud sõidukeid: 23

    Valesti pingutatud ühendused võivad põhjustada osade lahtituleku, koorma kinnituste lahtituleku, väiksema kaitse kokkupõrkes, elektririkke või stabiilsuse kao, suurendades kokkupõrke- või tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad ühendusi või parandavad või vahetavad vajaduse korral kinnitusdetailid tasuta välja.

  5. Teabe- ja meelelahutussüsteemi menüü võib tagurduskaamera vaate varjata

    Teatatud 28. juuli 2026Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 26V489000Mõjutatud sõidukeid: 47 587

    Tarkvaraviga võib põhjustada selle, et teabe- ja meelelahutussüsteemi avakuva menüü varjab tagurdamisel tagurduskaamera pilti, vähendades nähtavust taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüja või juhtmevaba uuendus uuendab tarkvara tasuta.

  6. Käigukasti parklukk võib sõidu ajal rakenduda

    Teatatud 24. juuni 2026Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 26V402000Mõjutatud sõidukeid: 741 195

    Käigukasti parklukk võib sõidu ajal rakenduda ja kahjustada parkimissüsteemi. Kahjustus võib võimaldada sõidukil veerema hakata, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtmooduli tarkvara ning kontrollivad ja vahetavad kahjustatud käigukasti osad vajadusel tasuta välja.

  7. Käigukast võib ootamatult esimesele käigule lülituda

    Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 26V378000Mõjutatud sõidukeid: 44 963

    Signaali kadumine käigukasti kiiruseanduri ja jõuallika juhtmooduli vahel võib põhjustada ootamatu allavahetuse esimesele käigule, mis võib viia juhitavuse kaotuseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtmooduli tarkvara tasuta.

  8. Kiire käiguvahetus võib valida soovimatu käigu

    Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 26V375000Mõjutatud sõidukeid: 10 742

    Käigukangi kiire liigutamine parkimisasendist (Park) sõiduasendisse (Drive) võib muuta käigunäidu nähtamatuks ja valida lühiajaliselt soovimatu käigu, näiteks tagurpidikäigu (Reverse) või neutraalasendi (Neutral). Sõiduk võib ootamatult liikuma hakata, suurendades kokkupõrke- või vigastuste ohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtmooduli tarkvara tasuta.

  9. Päevasõidutuled ei pruugi ette nähtud viisil hämarduda

    Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 26V373000Mõjutatud sõidukeid: 91 198

    Kui esitulede lüliti viiakse asendist Automaattuled asendisse Esituled sees, võivad päevasõidutuled jääda täisheledusega põlema, selle asemel et hämarduda, vähendades teiste juhtide nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad kere juhtmooduli tarkvara ümber tasuta.

  10. Näidikupaneel võib külmades tingimustes voolu kaotada

    Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 26V370000Mõjutatud sõidukeid: 4445

    Madalatel temperatuuridel võib näidikupaneel pärast käivitamist voolu kaotada, mistõttu näidikud, sealhulgas käiguasendi näit, ei põle ning suureneb kokkupõrke- või vigastuste oht. Esindused uuendavad näidikupaneeli tarkvara tasuta.

  11. Käigukast võib ootamatult teisele käigule lülituda

    Teatatud 14. aprill 2026Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 26V237000Mõjutatud sõidukeid: 1 392 935

    Käigukasti asendianduri ja juhtmooduli vahelise signaali kadumine võib põhjustada ootamatu allavahetuse teisele käigule, mis võib viia sõiduki juhitavuse kaotuseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

  12. Haagisemoodul võib side kaotada

    Teatatud 20. veebruar 2026Mudelid aastatest 2021–2026NHTSA kampaania 26V104000Mõjutatud sõidukeid: 4 381 878

    Haagise vedamisel võib integreeritud haagisemoodul sõidukiga side kaotada, mistõttu võivad haagise piduri- või suunatuled lakata töötamast või haagise pidurid rikki minna. See võib vähendada juhitavust ja nähtavust ning suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüja või õhu kaudu tehtava uuendusega paigaldatakse moodulisse uus tarkvara tasuta.

  13. Parkimismoodul ei pruugi käiku P lukustada

    Teatatud 12. detsember 2025Mudelid aastatest 2022–2026NHTSA kampaania 25V863000Mõjutatud sõidukeid: 272 645

    Integreeritud parkimismoodul ei pruugi sõidukit käiguga P lukustada, mistõttu see võib veerema hakata ja suurendada avariiohtu. Parkimismooduli tarkvara uuendatakse tasuta üle õhu või dealeris.

  14. Pidurivõimendi võib rikki minna

    Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V823000Mõjutatud sõidukeid: 679

    Elektrooniline pidurivõimendi võib rikki minna, vähendades pidurite võimendust ja pikendades pidurdusteekonda. Juhiabisüsteemide töötamise ajal võib pidurdamine olla ka ootamatu. Dealerid vahetavad pidurivõimendi tasuta.

  15. Tagurdustuled võivad vilkuda või töötamise lõpetada

    Teatatud 24. oktoober 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V731000Mõjutatud sõidukeid: 14 843

    Tagumise tulepaneeli läätse mikroprakrude kaudu võib sisse tungida niiskus, mis paneb tagurdustuled vilkuma või katkestab nende töö. Need ei pruugi teistele märku anda, et sõiduk liigub tagurpidi, mis suurendab vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel tulepaneeli ning kinnitused tasuta välja.

  16. Katuseluugi tuulesirm võib lahti tulla

    Teatatud 24. oktoober 2025Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 25V729000Mõjutatud sõidukeid: 174 853

    Tuulesirmi klambrid ei pruugi olla katuseluugi raami külge kindlalt kinnitatud, mistõttu võib sirm lahti tulla ja tekitada liiklusohtliku olukorra, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad seda ja parandavad vajadusel tasuta.

  17. Näidikuplokk võib käivitamisel tõrkuda

    Teatatud 22. august 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V540000Mõjutatud sõidukeid: 355 656

    Näidikuplokk võib käivitamisel tõrkuda ega kuva kriitilist teavet, nagu hoiatustuled või sõiduki kiirus, suurendades õnnetusohtu. Esindus või õhu kaudu tehtav uuendus uuendab tarkvara tasuta.

  18. Park tuled võivad vilkuda

    Teatatud 8. august 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V517000Mõjutatud sõidukeid: 1278

    Park tuled võivad esitulede põlemisel vilkuda, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad LED-juhtploki ja uuendavad tarkvara tasuta.

  19. Park tuled võivad vilkuda

    Teatatud 8. august 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V515000Mõjutatud sõidukeid: 2361

    Park tuled võivad esitulede põlemisel vilkuda, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad LED-juhtploki ja uuendavad tarkvara tasuta.

  20. Tagatelje rummu polt võib puruneda

    Teatatud 8. august 2025Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 25V512000Mõjutatud sõidukeid: 103 174

    Tagatelje rummu polt võib väsimuse tõttu puruneda ja kahjustada rummu nuute. See võib põhjustada iseeneslikku veeremist parkimisasendis ilma seisupidurit rakendamata või veojõu kao, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad mõlemad tagasillapooltelje sõlmed tasuta välja.

  21. Turvavöö hoiatusheli ei pruugi kõlada

    Teatatud 25. juuli 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V489000Mõjutatud sõidukeid: 56 473

    Hoiatusheli ei pruugi sõiduki käivitamisel juhi või kaassõitja turvavöö kinnitamatusest teada anda, suurendades õnnetuse korral vigastusohtu. Esindused uuendavad audioseadme juhtploki tarkvara tasuta.

  22. Pidurivõimendi võib pidurivõimenduse kaotada

    Teatatud 25. juuli 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V488000Mõjutatud sõidukeid: 312 120

    Elektrooniline pidurivõimendi moodul võib tõrkuda, põhjustades pidurivõimenduse kao sõidu ajal või abisüsteemi rakendumisel. See võib suurendada pidurdusteekonda või takistada oodatud pidurdamist, tõstes õnnetusohtu. Mooduli tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.

  23. Madalsurve kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 7. juuli 2025Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 25V455000Mõjutatud sõidukeid: 850 318

    Madalsurve kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad super duty-sõidukitel pumba välja ja uuendavad teistel mõjutatud sõidukitel jõuülekande juhtploki tarkvara tasuta.

  24. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

    Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

  25. Piduria vooliku klambri kruvid võivad lahti tulla

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V438000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Eesmised pidurivooliku klambri kruvid võivad lahti tulla ja eralduda, võimaldades voolikul rehviga kokku puutuda ja pidurivedelikku lekitada. Leke võib suurendada pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad voolikut ja vahetavad mõlemad klambri kruvid tasuta välja.

  26. Jahutusvedeliku voolik võib kahjustada juhtmeid ja mootori seiskata

    Teatatud 13. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V398000Mõjutatud sõidukeid: 40

    Kokkupuude mootori jahutusvedeliku voolikuga võib mootori juhtmeköidist hõõruda või pistikutihvte välja tõmmata, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel juhtmeköidise ning paigaldavad vooliku ümber, tasuta.

  27. Kepsude või saale defekt võib põhjustada mootoririkke

    Teatatud 13. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V344000Mõjutatud sõidukeid: 156

    Defektsed kepsu või kepsusaale komponendid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke või seiskumise, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad kepsusid ja vahetavad mootoriploki komplekti vajadusel välja, tasuta.

  28. Tagurdustuled võivad olla keelatud

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 25V348000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Tarkvarauuendus võib olla mõlemad tagurdustuled välja lülitanud, mistõttu teised ei pruugi tagurdamisel märku saada, mis suurendab õnnetusriski. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.

  29. Esimene ülemine õõtshoob võib lahti tulla

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V341000Mõjutatud sõidukeid: 29 501

    Esimese ülemise õõtshoova šarniiri mutter võib olla lahti, lubades õõtshooval liigendkomplektist eralduda ja põhjustada roolimise või juhitavuse kao. Esindused kontrollivad mutrit ja vahetavad selle ja/või liigendkomplekti vajadusel välja, tasuta.

  30. Rehvirõhu hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V340000Mõjutatud sõidukeid: 197

    Rehvirõhu seire süsteem ei pruugi madalast rõhust teada anda. Madal rehvirõhk võib halvendada juhitavust ja põhjustada kontrolli kao, mis suurendab õnnetusriski. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.

  31. Tagurduskaamera pilt võib viibida, külmuda või kaduda

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2021–2024NHTSA kampaania 25V315000Mõjutatud sõidukeid: 1 076 138

    Tarkvaraviga võib põhjustada tagurduskaamera pildi viibimise, külmumise või kadumise tagurpidikäigul, mis vähendab vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetusriski. Esinduse või õhu kaudu teostatav uuendus värskendab APIM-tarkvara, tasuta.

  32. Stabiilsuskontroll ei pruugi süüte sisselülitamisel aktiveeruda

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V313000Mõjutatud sõidukeid: 6

    Tarkvara ei pruugi süügitsükli alguses elektroonilist stabiilsuskontrolli aktiveerida, mistõttu juht võib teadmatuses ilma selleta sõita, mis suurendab õnnetusriski. Esindused uuendavad APIM-tarkvara, tasuta.

  33. Roolivõlli kinnitused võivad lubada võllil lahti tulla

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V309000Mõjutatud sõidukeid: 9181

    Valesti kinnitatud roolisamba alumise vahevõlli kinnitused võivad lubada võllil lahti tulla või eralduda, põhjustades roolijuhtimise kao ja suurendades õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja vahetavad kinnitused vajadusel välja, tasuta.

  34. Aku harukarbi kinnitused võivad tekitada elektrilist kaaret

    Teatatud 23. aprill 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V272000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Harukarbi siini lahtised kinnitused võivad tekitada elektrilist kaaret, mis suurendab tulekahju ohtu. Samuti võib sõiduk kaotada veojõu, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja parandavad kinnitused ning vahetavad kahjustatud osad vajadusel välja, tasuta.

  35. Armatuurlaualt võib puududa turvapadja hoiatussilt

    Teatatud 23. aprill 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V271000Mõjutatud sõidukeid: 326

    Armatuurlaualt võib puududa turvapadja hoiatussilt, mistõttu sõitjaid ei pruugita turvapadja avanemisega seotud riskidest hoiatada, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Omanikule saadetakse hoiatussilt tasuta postiga.

  36. Peapidurisilinder võib vedelikku lekkida

    Teatatud 11. aprill 2025Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 25V236000Mõjutatud sõidukeid: 123 611

    Peapidurisilinder võib lekkida vedelikku pidurivõimendisse, vähendades pidurite töövõimet ja suurendades pidurdusteekonda. Edasimüüjad vahetavad peapidurisilindri ja selle lekkimise korral ka pidurivõimendi. Remont on tasuta.

  37. Vale aku kaitse võib rikki minna ja veojõu katkestada

    Teatatud 28. märts 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V199000Mõjutatud sõidukeid: 47

    Kõrgepingeelemendi aku ühenduskarbis olev vale kaitse võib rikki minna ja põhjustada veojõu järsu kadumise, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad 60-amprise kaitsme 150-amprise vastu tasuta.

  38. Mootori valesti paigaldatud kork võib põhjustada kiire õlilekke

    Teatatud 28. märts 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V198000Mõjutatud sõidukeid: 4356

    Mootori valesti paigaldatud kork võib põhjustada kiire õlilekke. Õli võib mootori seiskada või kuumadel mootoriosadel või väljalaskesüsteemi osadel süttida, suurendades avarii- ja tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad korgi üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

  39. Käigukast võib ootamatult neutraalkäigule lülituda

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 25V169000Mõjutatud sõidukeid: 567

    Tarkvaraviga võib käivitada ekslikult käigukasti madala vedelikurõhu hoiatuse ja lülitada käigukasti neutraalkäigule, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara tasuta.

  40. Käigukasti klapikorpus võib põhjustada ootamatut liikumist

    Teatatud 14. märts 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V164000Mõjutatud sõidukeid: 269

    Valesti töödeldud käigukasti klapikorpus võib põhjustada tagurpidikäigu rikke või ootamatu edasiliikumise tagurpidikäigu või neutraalkäigu korral, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad peamise juhtklapi korpuse tasuta.

  41. Haagise pidurid ei pruugi töötada

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 25V132000Mõjutatud sõidukeid: 10 952

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurite juhtploki tarkvara tasuta.

  42. Kõrgepingeaku elemendid võivad minna lühisesse

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V131000Mõjutatud sõidukeid: 950

    Kõrgepingeaku elementide tootmisdefekt võib põhjustada sisemise lühise, suurendades tulekahjuohtu. Omanikud peaksid kuni parandamiseni laadima akut maksimaalselt 80% ulatuses. Esindused kontrollivad ja vahetavad akukomplekti vajadusel tasuta välja.

  43. Rooliseade võib puruneda ja kinni kiiluda

    Teatatud 17. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 25V022000Mõjutatud sõidukeid: 3

    Rooliseadme koostu vale hammaslatt võib põhjustada hammasrataste purunemise, mille tõttu roolimine takerdub või kiilub kinni ja rooli üle kontroll kaob, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer vahetab rooliseadme koostu tasuta.

  44. Mootori vales asendis kork võib põhjustada kiire õlilekke

    Teatatud 20. detsember 2024Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 24V851000Mõjutatud sõidukeid: 2490

    Mootori vales asendis topsikork võib põhjustada kiire õlilekke, mis võib mootori seiskada või põhjustada tulekahju, kui õli jõuab süüteallikani. Edasimüüjad kontrollivad korgi asendit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  45. Eesmine ülemine õõtshoob võib lahti tulla

    Teatatud 19. detsember 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V949000Mõjutatud sõidukeid: 11 922

    Eesmise ülemise õõtshoova kuulliigendi mutter ei pruugi olla korralikult pingutatud, mistõttu õõtshoob võib käändmiku küljest lahti tulla ning roolimine ja juhitavus kaduda. Esindus kontrollib ja vahetab vajaduse korral mutri ja/või käändmiku koostu tasuta.

  46. Turvapadja hoiatussilt võib puududa

    Teatatud 8. november 2024Mudelid aastatest 2018–2024NHTSA kampaania 24V852000Mõjutatud sõidukeid: 27 678

    Puuduva turvapadja hoiatussildi tõttu ei saa sõidukis viibijad juhiseid turvavahendite õigeks kasutamiseks, mis suurendab avarii korral vigastuste ohtu. Hoiatussildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.

  47. Parktuled võivad esitulede põlemisel vilkuda

    Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 24V682000Mõjutatud sõidukeid: 16 543

    Parktuled võivad esitulede sisselülitamisel vilkuda, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad LED-juhtimismooduli tasuta välja.

  48. Mootori sisselaskeklapid võivad puruneda

    Teatatud 23. august 2024Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 24V635000Mõjutatud sõidukeid: 90 736

    Mootori sisselaskeklapp võib sõidu ajal puruneda, põhjustades mootoririkke ja veojõu kao, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused teevad mootori tsüklitesti ja vahetavad vajadusel mootori tasuta välja.

  49. Esiklaas võib kokkupõrkes eralduda

    Teatatud 28. juuni 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V486000Mõjutatud sõidukeid: 4361

    Esiklaas ei pruugi olla korralikult liimitud ja võib kokkupõrkes eralduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad klaasi ja paigaldavad selle tasuta uuesti.

  50. Käigukast võib ootamatult esimesele käigule lülituda

    Teatatud 17. juuni 2024Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 24V444000Mõjutatud sõidukeid: 552 188

    Väljundvõlli kiiruseanduri ja juhtmooduli vahelise signaali kadumine võib põhjustada ootamatu esimesele käigule allavahetuse mis tahes kiirusel, mille tagajärjel võib juht kaotada sõiduki üle kontrolli. Edasimüüjad uuendavad juhtmooduli tarkvara tasuta.

  51. Tarkvarauuendus võib tagurdustuled välja lülitada

    Teatatud 14. juuni 2024Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 24V443000Mõjutatud sõidukeid: 159

    Tarkvarauuendus võis mõlemad tagurdustuled välja lülitada, mistõttu ei pruugi teised liiklejad sõiduki tagurdamisest teada saada ja avariirisk suureneb. Edasimüüjad uuendavad kere juhtmooduli tarkvara tasuta.

  52. Roolivõlli kinnitus võib põhjustada juhitavuse kao

    Teatatud 10. mai 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V329000Mõjutatud sõidukeid: 385

    Vale kinnitusdetail võib võimaldada alumisel roolivõllil roolikarbi sõlmest eralduda, põhjustades roolijuhtimise kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kinnituse tasuta välja.

  53. Kõrgepingeaku ühenduskarbi siinid võivad tekitada elektrikaare

    Teatatud 23. veebruar 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V144000Mõjutatud sõidukeid: 216

    Aku ühenduskarbi siinide lahtised kinnitused võivad põhjustada elektrikaare, suurendades tulekahjuohtu, või veojõu kadumise, suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad kinnitused ning vahetavad kahjustatud osad vajaduse korral tasuta välja.

  54. Tagatelje rattarummu polt võib puruneda

    Teatatud 22. detsember 2023Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 23V896000Mõjutatud sõidukeid: 112 965

    Tagatelje rattarummu polt võib väsimuse tõttu puruneda ja kahjustada rummu nueteid. See võib põhjustada sõiduki iseenesliku veeremise parkimisel, kui seisupidur pole peal, või veojõu kao, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad mõlemad tagatelje võlli komplektid tasuta välja.

  55. Rooliratta lintkaabli keevis võib puruneda

    Teatatud 15. detsember 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V847000Mõjutatud sõidukeid: 17 970

    Rooliratta lintkaabli ebapiisav keevis võib katkestada juhi eesmise turvapadja elektriühenduse. Turvapadi ei pruugi avarii korral avaneda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad lintkaabli üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

  56. Seisutulede vilkumine sisselülitatud esituledega

    Teatatud 28. november 2023Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 23V802000Mõjutatud sõidukeid: 18 527

    Seisutuled võivad esitulede põledes vilkuda, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad valgustuse juhtimise tarkvara tasuta.

  57. Stabiilsuskontroll ei pruugi käivitamisel aktiveeruda

    Teatatud 28. november 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V801000Mõjutatud sõidukeid: 5118

    Tarkvara ei pruugi süütetsükli alguses elektroonilist stabiilsuskontrolli aktiveerida, mistõttu juht võib teadmatusest ilma selleta sõita. Edasimüüjad või õhu kaudu tehtav tarkvarauuendus uuendavad tarkvara tasuta.

  58. Kütteseadme rike võib tuuleklaasi soojenduse välja lülitada

    Teatatud 13. oktoober 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V688000Mõjutatud sõidukeid: 931

    Salongiküttemooduli puuduv jootekoht võib põhjustada salongi kütte ebaregulaarsust või puudumist ning tuuleklaasi soojenduse ja udu eemaldamise väljalülitumist, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütteseadme tasuta välja.

  59. Seisupidur võib ootamatult rakenduda

    Teatatud 21. juuli 2023Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 23V509000Mõjutatud sõidukeid: 870 701

    Kokkupuude tagasilla korpusega võib kahjustada juhtmestikku ja põhjustada elektrilise seisupiduri ootamatu rakendumise sõidu ajal, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad kaitsva kinnitusrihma ja tebimähise ning vajaduse korral vahetavad juhtmestiku tasuta välja.

  60. Niiskus võib tagurdustuled välja lülitada või vilkuma panna

    Teatatud 9. juuni 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V418000Mõjutatud sõidukeid: 16 375

    Tagumise valgusriba läätse mikropraod võivad lasta niiskuse sisse ja põhjustada tagurdustulede mittetöötamise või vilkumise. Teised juhid ei pruugi saada teada, et sõiduk tagurdab, suurendades vigastus- või avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad valgusriba tasuta.

  61. Kõrgepingeaku võib lühisesse minna

    Teatatud 15. märts 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V168000Mõjutatud sõidukeid: 18

    Kõrgepingeaku võib täis või peaaegu täis laetuna lühisesse minna, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad aku tasuta välja.

  62. Klaasipuhasti hoovad võivad puruneda

    Teatatud 10. märts 2023Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 23V163000Mõjutatud sõidukeid: 222 454

    Klaasipuhasti hoovad võivad puruneda ja puhastid töö lõpetada, vähendades mõnes olukorras nähtavust ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad hoobasid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  63. Esisilla hammasratas võib puruneda

    Teatatud 24. veebruar 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V128000Mõjutatud sõidukeid: 240

    Esisilla hammasratas ei pruugi olla kuumtöödeldud ning võib puruneda, põhjustades nelikveo kadumise või esirataste lukustumise, mis võib suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad hammasrattakomplekti või purunenud hammasratta korral sillakoostu tasuta välja.

  64. Kaassõitja turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 10. veebruar 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V072000Mõjutatud sõidukeid: 321

    Armatuurlaua kaassõitjapoolne kate võib takistada turvapadja ettenähtud viisil avanemist, suurendades kokkupõrke korral vigastusohtu. Esindused vahetavad katte tasuta välja.

  65. Käigukasti polt võib takistada parkimisasendi rakendumist

    Teatatud 10. veebruar 2023Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 23V070000Mõjutatud sõidukeid: 1138

    Lahtine käigukasti polt võib takistada käigukasti parkimisasendi rakendumist isegi siis, kui käigukang näitab parkimisasendit. Sõiduk võib veerema hakata, suurendades avarii- või vigastusohtu. Esindused kontrollivad käigukasti ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  66. Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna

    Teatatud 15. november 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V842000Mõjutatud sõidukeid: 483 082

    Esiklaasipuhasti mootor võib lakata töötamast, halvendades teatud tingimustes nähtavust ja suurendades avariiohtu. Esindused vahetavad mootori tasuta välja.

  67. Parktuled võivad väreleda

    Teatatud 14. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V686000Mõjutatud sõidukeid: 86 050

    Parktuled võivad esitulede põlemisel väreleda, vähendades nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad LED-juhtmooduli tasuta välja.

  68. Kaassõitja turvapadja kate võib puruneda

    Teatatud 14. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V684000Mõjutatud sõidukeid: 74

    Valesti valmistatud armatuurlaua kate võib turvapadja avanemisel puruneda ja paisata sõidukisse tükke või turvapadi ei pruugi korralikult rakenduda, mis suurendab sõitjate vigastuste ohtu. Esindused vahetavad katte tasuta välja.

  69. Ratta mutrid võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 8. september 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V675000Mõjutatud sõidukeid: 1519

    Valesti pingutatud mutrid võivad lahti tulla ja lasta rattal sõidukist eralduda, mis suurendab kokkupõrke ohtu. Esindused pingutavad mutrid või vahetavad need vajadusel tasuta välja.

  70. Põhjaalused isolatsioonid võivad veovõlli kahjustada

    Teatatud 12. august 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V623000Mõjutatud sõidukeid: 58 203

    Lahtised põhjaalused isolatsioonid võivad puutuda kokku veovõlliga ja seda kahjustada, mis võib põhjustada võlli purunemise ning veojõu või sõiduki juhitavuse kao. Kui seisupidur pole rakendatud, võib sõiduk parkimise ajal ka tahtmatult liikuma hakata. Esindused kontrollivad ja parandavad veovõlli vajadusel ning kinnitavad isolatsioonid korralikult tasuta.

  71. Rehvirõhu hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 24. juuni 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V453000Mõjutatud sõidukeid: 2666

    Rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi juhti madalast rehvirõhust teavitada. Madal rõhk võib halvendada juhitavust ja põhjustada kontrolli kaotust. Margiesindus uuendab kere juhtploki tarkvara või värskenduse saab edastada õhu kaudu tasuta.

  72. Kütusepaagi kinnitusrihm võib olla kinnitamata

    Teatatud 10. juuni 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V414000Mõjutatud sõidukeid: 1

    Puuduv eesmine kinnitus võib jätta kütusepaagi rihma kinnitamata, suurendades kütuselekke ja tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajadusel kütusepaagi kinnitusrihma kronsteini tasuta.

  73. Roolisamba juhtmestik võib olla liiga lühike

    Teatatud 14. aprill 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V253000Mõjutatud sõidukeid: 19 175

    Reguleeritava roolisamba juhtmestik võib olla liiga lühike ning saada kahjustada või eralduda, kui sammas on täielikult välja tõmmatud. See võib mõjutada samba liikumist teatud kokkupõrgetes ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel parandavad juhtmestiku tasuta.

  74. Tagurduskaamera võib näidata tühja või moonutatud pilti

    Teatatud 14. aprill 2022Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 22V252000Mõjutatud sõidukeid: 21 904

    Puudulik elektriühendus võib põhjustada tagurduskaamera katkendliku tühja või moonutatud pildi kuvamise, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

  75. Esiklaasipuhasti hoovad võivad puruneda

    Teatatud 14. aprill 2022Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 22V250000Mõjutatud sõidukeid: 652 996

    Puhasti hoovad võivad puruneda ja peatada esiklaasipuhastite töö, vähendades teatud sõiduolukordades nähtavust ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad mõlemad eesmised puhasti hoovad tasuta välja.

  76. Haagise pidurid võivad lakata töötamast

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V193000Mõjutatud sõidukeid: 391 836

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurijuhtimise mooduli tarkvara tasuta.

  77. Käigukast võib ootamatult neutraalkäigule lülituda

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V188000Mõjutatud sõidukeid: 47 084

    Tarkvaratõrge võib ekslikult tuvastada madala käigukastiõli rõhu ja lülitada käigukasti neutraalkäigule, põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad jõuülekande juhtmooduli tarkvara tasuta.

  78. Piduri peasilinder võib vedelikku lekkida

    Teatatud 11. märts 2022Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 22V150000Mõjutatud sõidukeid: 195 864

    Pidurivedelik võib esiratta piduriringist pidurivõimendisse lekkida, muutes pedaali käiku, suurendades pedaalile vajutamiseks vajalikku jõudu ja pidurdusteekonda ning vähendades esipidurite tõhusust. Esindused vahetavad peasilindri ja lekke korral ka pidurivõimendi tasuta välja.

  79. Esiklaasipuhasti mootor võib rikki minna

    Teatatud 11. märts 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V142000Mõjutatud sõidukeid: 157 306

    Esiklaasipuhasti mootor võib lakata töötamast, mis vähendab teatud tingimustes nähtavust ja suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mootori tasuta välja.

  80. Põhja all olevad isolatsioonid võivad kardaanvõlli kahjustada

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V986000Mõjutatud sõidukeid: 184 698

    Põhjaalused isolatsioonid võivad lahti tulla ja puutuda kokku kardaanvõlliga, kahjustades seda ja põhjustades selle purunemise. See võib kaasa tuua veojõu või juhitavuse kadumise. Esindused kontrollivad ja parandavad vajadusel kardaanvõlli ning kinnitavad isolatsioonid tasuta.

  81. Tagaluugi lingid võivad ootamatult avaneda

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 21V983000Mõjutatud sõidukeid: 57 591

    Tagaluugi lingid võivad sõidu ajal avaneda, mistõttu võib pagas välja kukkuda ja tekitada liiklusohtliku olukorra. Esindused vahetavad mõlemad tagaluugi lingid tasuta välja.

  82. Külgkokkupõrke turvapadjad ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 15. oktoober 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V805000Mõjutatud sõidukeid: 777

    Kahjustatud esiuste rõhuandurid võivad takistada külgturvapatjade nõuetekohast avanemist kokkupõrkes, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad juhi- ja kaassõitjapoolsete esiuste andurid tasuta välja.

  83. Eesmise turvavöö lint võib olla valesti suunatud

    Teatatud 23. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V653000Mõjutatud sõidukeid: 16 430

    Eesmise turvavöö rihm võib olla valesti paigutatud ega pruugi kokkupõrke korral sõitjat piisavalt kinni hoida, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöid ning vahetavad rulliku ja eelpinguti tasuta välja, kui rihm on valesti paigutatud.

  84. Pidurivõimendi võib juhtplokki vedelikku lekkida

    Teatatud 15. juuli 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V533000Mõjutatud sõidukeid: 56

    Elektrooniline pidurivõimendi võib pidurivedelikku juhtplokki lekkida, vähendades pidurite tõhusust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pidurivõimendi komplekti tasuta välja.

  85. Roolikarp võib muuta roolimise raskeks või võimatuks

    Teatatud 29. mai 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V407000Mõjutatud sõidukeid: 223

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Roolikarbi sisemine kahjustus võib muuta roolimise raskeks või takistada rooli pööramist sõidu ajal, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad roolikarbi tasuta välja.

  86. Kardaan võib eralduda

    Teatatud 24. mai 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V381000Mõjutatud sõidukeid: 4436

    Valesti koostatud kaheosaline kardaan võib eralduda, põhjustades äkilise veojõu kao või soovimatu liikumise parkimisel ilma käsipidurita, suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad seda ja vahetavad vajadusel tasuta välja.

  87. Üleküpsetatud rehvidest võib õhk või turvis kaduda

    Teatatud 10. märts 2021Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 21V155000Mõjutatud sõidukeid: 15 769

    Tootmise ajal liiga kaua vulkaniseeritud rehvide külgseintesse võivad tekkida praod või vöö serv võib eralduda, põhjustades järsu õhukao või turvise/vöö kao ja võimaliku sõiduki üle kontrolli kaotamise. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  88. Tuuleklaas võib kokkupõrkes lahti tulla

    Teatatud 18. veebruar 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V090000Mõjutatud sõidukeid: 79 017

    Tuuleklaas ei pruugi olla korralikult liimitud ja võib kokkupõrkes lahti tulla, suurendades vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad tuuleklaasi ja paigaldavad selle tasuta uuesti.

  89. Tagavaatekaamera võib kuvada tühja või moonutatud pilti

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V575000Mõjutatud sõidukeid: 620 246

    Halb elektriühendus võib põhjustada tagavaatekaamera vahelduva tühja või moonutatud pildi kuvamise, mis vähendab tagumist nähtavust ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

  90. Vale starteri kaabli mutri tõttu võib tekkida elektrikaar

    Teatatud 10. august 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V467000Mõjutatud sõidukeid: 431

    Starteri akutoitekaabli vale mutter võib halvendada elektriühendust ning põhjustada liigset kuumust ja elektrikaare tekkimist, suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad mutri tasuta välja.

  91. Pidurivedelik võib lekkida pidurivõimendisse

    Teatatud 8. juuni 2020Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 20V332000Mõjutatud sõidukeid: 292 311

    Piduri peasilinder võib lekkida vedelikku pidurivõimendisse, muutes pedaali käiku ja tunnetust, suurendades pedaalile vajutamise jõudu ja pidurdusteekonda ning vähendades esapidurdusvõimet. Esindused vahetavad peasilindri ning kontrollivad ja vahetavad vajadusel tasuta võimendi.

  92. Käigukasti käik võib erineda valitud asendist

    Teatatud 3. aprill 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V197000Mõjutatud sõidukeid: 55 158

    Käiguvahetustrossi lukustusklamber ei pruugi olla täielikult paigas, mistõttu käigukast võib olla muus käigus kui valitud. Ilma rakendatud parkimispidurita võib esineda tahtmatut liikumist, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad klambri paigaldust vajadusel tasuta.

  93. Plokisoojendi kaabel võib üle kuumeneda või sulada

    Teatatud 21. veebruar 2020Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 20V098000Mõjutatud sõidukeid: 13 854

    Vales kohas asuv plokisoojendi võib olla liiga lähedal kuumadele mootoriosadele ja kahjustada selle kaablit, põhjustades lühise ning ülekuumenenud või sulanud juhtmestiku, mis suurendab tuleohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad osad vastavalt vajadusele tasuta välja; osade puudumisel inaktiveerivad nad kaabli kuni osade saadavuseni.

  94. Päevatuled ei pruugi tuhmuda

    Teatatud 21. veebruar 2020Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 20V097000Mõjutatud sõidukeid: 166 196

    Päevatuled võivad tulede lüliti esitulede asendisse viimisel parktuledena tuhmumise asemel eredaks jääda, vähendades teiste juhtide nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused programmeerivad kerejuhtploki tasuta ümber.

  95. Varurehv võib rõhku kaotada või rattalt lahti tulla

    Teatatud 18. detsember 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V903000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Varuratas võib olla veljele paigaldamisel kahjustada saanud. See võib kiiresti õhurõhku kaotada või rattalt eralduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad varuratta tasuta välja.

  96. Aku positiivse klemmi kinnitus võib lahti tulla

    Teatatud 12. november 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V805000Mõjutatud sõidukeid: 135 725

    Aku positiivse klemmi kaableid kinnitav polt võib lahti tulla, mõjutades ekraane, piduri- või roolivõimendit või põhjustades mootori seiskumise. See võib põhjustada ka takistusliku lühise ja tulekahju. Edasimüüjad kontrollivad ja puhastavad ühenduse vajadusel, panevad selle uuesti kokku ja pingutavad kinnituse õige momendiga tasuta.

  97. Istme seljatoe kaldehoovast võib puududa tugikäpp

    Teatatud 28. august 2019Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 19V633000Mõjutatud sõidukeid: 639 137

    Kolmanda tugikäpa puudumine istme seljatoe kaldehoovast võib muuta seljatoe lõdvaks ja nõrgemaks, mistõttu see ei pruugi avarii korral sõitjat piisavalt paigal hoida, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad tasuta istmekonstruktsiooni ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

  98. Käigukast võib ootamatult lülituda esimesele käigule

    Teatatud 10. juuni 2019Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 19V433000Mõjutatud sõidukeid: 107 857

    Juhtmooduli vananenud tarkvara võib põhjustada käigukasti lülitumise esimesele käigule mis tahes kiirusel. See võib põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad juhtmooduli ümber tasuta.

  99. Mootoriploki eelsoojendi juhe võib üle kuumeneda

    Teatatud 8. aprill 2019Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 19V278000Mõjutatud sõidukeid: 131 068

    Mootoriploki eelsoojendi juhtme kahjustatud jätkuliitmik võib põhjustada suure takistusega lühise ning juhtmestiku ülekuumenemise või sulamise, suurendades tulekahjuohtu. Dealer’id lülitavad eelsoojendi välja, kuni asendusjuhtmed on saadaval, ja vahetavad seejärel juhtme tasuta välja.

  100. Käigukast võib ootamatult esimesele käigule lülituda

    Teatatud 11. veebruar 2019Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 19V075000Mõjutatud sõidukeid: 1 263 051

    Käigukast võib mis tahes sõiduki kiirusel ootamatult esimesele käigule lülituda, põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kao ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused programmeerivad jõuülekande juhtploki tasuta ümber.

  101. Plokisoojendi kaabel võib üle kuumeneda või sulada

    Teatatud 18. detsember 2018Mudelid aastatest 2015–2019NHTSA kampaania 18V894000Mõjutatud sõidukeid: 410 289

    Vesi ja mustus võivad korrodeerida ja kahjustada plokisoojendi kaabli ühenduskohta, mis võib vooluvõrku ühendamisel põhjustada takistusliku lühise. Juhtmestik võib üle kuumeneda või sulada, suurendades tulekahju ohtu. Esindused deaktiveerivad kaabli tasuta ning vahetavad selle tasuta välja kohe, kui varuosad on saadaval.

  102. Turvavöö eelpinguti sädemed võivad süüdata salongimaterjalid

    Teatatud 31. august 2018Mudelid aastatest 2015–2018NHTSA kampaania 18V568000Mõjutatud sõidukeid: 1 619 112

    Kui esiistme turvavöö eelpinguti kokkupõrke korral rakendub, võivad sädemed süüdata B-piilari lähedal oleva vaiba või isolatsiooni ja põhjustada tulekahju. Esindused eemaldavad isolatsiooni ja juhtmestiku teibi ning paigaldavad kuumuskindla teibi tasuta.

  103. Kütusepumba keevisõmblused võivad puruneda ja põhjustada lekke

    Teatatud 12. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V392000Mõjutatud sõidukeid: 5645

    Kõrgsurve-kütusepumba keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades õli- või kütuselekke. Kütuseleke süüteallika läheduses võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad pumba ja seotud komponendid tasuta välja.

  104. Käik võib erineda käiguvalitsa näidust

    Teatatud 4. aprill 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V214000Mõjutatud sõidukeid: 292 909

    Käiguvahetustrossi kinnitusklamber võib lahti tulla, mistõttu käigukast võib olla muus asendis, kui näidik näitab, sealhulgas siis, kui käiguvalits näitab parkimisasendit. Sõiduk võib veerema hakata, kui seisupidur pole rakendatud. Esindused kontrollivad klambrit ja paigaldavad selle vajaduse korral korralikult oma kohale tasuta.

  105. Käigukast võib kaotada parkimisfunktsiooni

    Teatatud 4. aprill 2018Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 18V213000Mõjutatud sõidukeid: 142

    Puuduv käigukasti lukustustihvt võib põhjustada parkimisfunktsiooni kao. Sõiduk võib pärast juhi väljumist minema veereda, kui seisupidur ei ole rakendatud, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad käigukasti ja paigaldavad puuduva tihvti tasuta.

  106. Elektrilise istme pöördepoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 29. november 2017Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 17V767000Mõjutatud sõidukeid: 177 264

    Elektrilise istme reguleerija lahtised pöördepoldid võivad lasta esiistme istmepatjadel eralduda, mistõttu ei pruugi need sõitjaid kokkupõrkes korralikult kinni hoida ja vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad kontrollivad polte ning kannavad peale keermeliimi või vahetavad tõstehoovastiku ja kinnitusdetailid tasuta välja.

  107. Käiguhoovastiku tihvt võib välja tulla

    Teatatud 24. oktoober 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V671000Mõjutatud sõidukeid: 11 783

    Käiguhoovastikku käigukastiga ühendav tihvt võib välja tulla, takistades käigukasti reageerimist kangile. Sõiduk ei pruugi liikuda valitud suunas või võib P-asendis veerema hakata, kui seisupidurit pole rakendatud. Esindused vahetavad tihvti uuendatud osa vastu tasuta välja.

  108. Puuduvad määrdeavad võivad põhjustada mootori rikke

    Teatatud 23. oktoober 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V672000Mõjutatud sõidukeid: 22

    Nukkvõlli laagrite õlivarustusavad võivad plokikaantest puududa. Nõuetekohase määrimiseta võib mootor rikki minna ja seiskuda, suurendades õnnetuse ohtu. Vajadusel korraldatakse sõiduki transport esindusse mootori vahetamiseks.

  109. Käigu vahetamisel võib tahtmatult valida vale käigu

    Teatatud 23. oktoober 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V669000Mõjutatud sõidukeid: 12 429

    Kiire käiguvahetus P-asendist D-asendisse võib muuta käigunäidiku tühjaks ja valida lühiajaliselt R- või N-asendi enne D-asendit, mistõttu sõiduk võib ootamatult liikuda ja suurendada õnnetuse või vigastuste ohtu. Esindused programmeerivad jõuülekande juhtploki tasuta ümber.

  110. Uks võib sõidu ajal avaneda

    Teatatud 16. oktoober 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V652000Mõjutatud sõidukeid: 1 101 107

    Paindunud või keerdunud lukutross või vette sattumisel jäätunud lukk võib võimaldada uksel sõidu ajal avaneda isegi siis, kui see näib suletud olevat, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajadusel trossid ning paigaldavad veekilbid tasuta.

  111. Kõrvalistuja turvavöö kinnitus ei pruugi olla kindel

    Teatatud 25. september 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V599000Mõjutatud sõidukeid: 504

    Turvavöö kinnitus ei pruugi olla istmepadja raamile piisavalt keevitatud. Keevisõmblus võib puruneda, takistades kokkupõrke korral nõuetekohast kinnitamist ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrvalistuja esiistme käsitsi reguleeritava siini tasuta välja.

  112. Katuse tugevduselt võivad puududa kinnitusneedid

    Teatatud 25. september 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V598000Mõjutatud sõidukeid: 39

    Katuse tugevdustala kinnitustest puuduvad needid võivad vähendada konstruktsiooni terviklikkust ja suurendada ümbermineku korral vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad needid tasuta.

  113. Kaassõitja airbagi täitur võib puruneda

    Teatatud 28. august 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V529000Mõjutatud sõidukeid: 650

    Kaassõitja airbagi täitur võib kokkupõrkes puruneda, paisates autosse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kaassõitja airbagi mooduli tasuta välja.

  114. Tagumine turvavöö pannal võib eralduda

    Teatatud 28. august 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V526000Mõjutatud sõidukeid: 117 423

    Vasak tagumine täispuhutav turvavöö pannal võib olla klambriga ebapiisavalt ühendatud ja eralduda, jättes sõitja ebapiisavalt kinnitatuks ning suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad koostu ja vahetavad kinnitusneedid vajaduse korral tasuta välja.

  115. Istmemehhanismi ja turvavöö poldid võivad murduda

    Teatatud 25. juuli 2017Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 17V472000Mõjutatud sõidukeid: 94 605

    Valesti valmistatud poldid, mis kinnitavad istmeid, seljatugesid, turvavöö pandlaid või ankruid, võivad murduda, jättes komponendid kinnitamata ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud poldid tasuta välja.

  116. Juhiistme seljatoe raam ei pruugi sõitjat fikseerida

    Teatatud 22. mai 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V332000Mõjutatud sõidukeid: 2204

    Kokkupõrkel võivad ebapiisavad keevisõmblused takistada manuaalse juhiistme seljatoe raamil sõitja fikseerimist, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad raami ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  117. Uksekäepidemete katted võivad põhjustada uste lukustusest vabanemise

    Teatatud 22. mai 2017Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 17V331000Mõjutatud sõidukeid: 14 410

    Lisavarustusse kuuluvad kroomitud uksekäepideme katted võivad põhjustada uste avanemist külgkokkupõrkel, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad katted ja tagastavad ostuhinna.

  118. Näidikuplokk võib külma ilmaga voolu kaotada

    Teatatud 24. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V053000Mõjutatud sõidukeid: 6792

    Madalatel temperatuuridel võib näidikuplokk pärast käivitamist voolu kaotada, jättes näidikud, sealhulgas käigunäidiku, valgustuseta. Juht ei pruugi teada käigu asendit, mis suurendab kokkupõrke või soovimatu liikumise ohtu. Esindused programmeerivad näidikuploki tasuta ümber.

  119. Juhiistme seljatoe raamistikul võib olla puudulikke keevisõmblusi

    Teatatud 28. juuni 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V475000Mõjutatud sõidukeid: 5280

    Juhiistme seljatoe raami puudulikud keevisõmblused ei pruugi sõitjat õnnetuses piisavalt toetada, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vajadusel vahetavad raami tasuta välja.

  120. Piduri peasilindri tihend võib vedelikku lekkida

    Teatatud 24. mai 2016Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 16V345000Mõjutatud sõidukeid: 225 012

    Peasilindri tagumine mansetttihend võib oma kohalt nihkuda, põhjustades pidurivedeliku lekkimise pidurivõimendisse. See võib põhjustada esipidurite täieliku rikke ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindus vahetab peasilindri ja vajaduse korral pidurivõimendi tasuta.

  121. Käigukast võib ootamatult esimesele käigule tagasi lülituda

    Teatatud 27. aprill 2016Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 16V248000Mõjutatud sõidukeid: 153 581

    Automaatkäigukast võib mis tahes kiirusel lülituda esimesele käigule, põhjustades järsu aeglustumise ja tagarehvide võimaliku libisemise või lukustumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad jõuülekande juhtploki tarkvara tasuta.

  122. Kaassõitja turvapadi ei pruugi täiskasvanu puhul rakenduda

    Teatatud 25. veebruar 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V110000Mõjutatud sõidukeid: 2894

    Istmemassaažifunktsiooni aktiveerimisel võib sõitjate klassifitseerimissüsteem tuvastada täiskasvanu lapsena. Kaassõitja eesmine turvapadi ei pruugi siis kokkupõrkes rakenduda, suurendades vigastuste riski. Esindused uuendavad süsteemi mooduli tarkvara tasuta.

  123. Turvavöö kinnituse tross võib olla valesti pressitud

    Teatatud 22. detsember 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V867000Mõjutatud sõidukeid: 2590

    Valesti pressitud eelpinguti tross võib takistada turvavööl sõitjat kokkupõrkes nõuetekohaselt kinni hoidmast, mis suurendab vigastuste riski. Esindused vahetavad tasuta välja mõjutatud turvavöö rulliku ja eelpinguti.

  124. Kohanduv püsikiirusehoidja võib ootamatult pidurdada

    Teatatud 30. september 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V614000Mõjutatud sõidukeid: 33 481

    Kohanduv püsikiirusehoidja võib pidada takistust sõiduki teel olevaks objektiks ja ootamatult pidurdada, suurendades avariiohtu. Dealer uuendab püsikiirusehoidja juhtmooduli tarkvara tasuta.

  125. Roolivõll võib painduvast muhvist eralduda

    Teatatud 12. mai 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V279000Mõjutatud sõidukeid: 8963

    Valesti neetitud roolivõll võib painduvast muhvist eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad võlli ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  126. Põhja all olevad soojuskilbid võivad olla lahti või puududa

    Teatatud 28. aprill 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V251000Mõjutatud sõidukeid: 73

    Puuduv soojuskilp võib võimaldada kütuse- või aurutorustikul kahjustuda või sulada, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad puuduvate kilpide ja kinnituste olemasolu ning paigaldavad vajadusel puuduvad osad tasuta.

  127. Kõrvalistuja turvapadi võidakse valesti välja lülitada

    Teatatud 7. november 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V710000Mõjutatud sõidukeid: 113 418

    Istme lähedal olev ebapiisav vahe võib põhjustada reisija klassifitseerimise süsteemis kõrvalistuja kaalu vale tuvastamise ja täiskasvanu esiturvapadja väljalülitamise. See võib suurendada õnnetuses vigastuste ohtu. Dealerid suurendavad vahet ja kalibreerivad süsteemi tasuta uuesti.

  128. Pidurituled ei pruugi süttida

    Teatatud 5. november 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V709000Mõjutatud sõidukeid: 618

    Valesti reguleeritud piduripedaali lüliti võib põhjustada piduritulede hilise süttimise või selle, et need ei sütti üldse, suurendades õnnetusohtu. Dealerid reguleerivad lüliti tasuta.

  129. Rooliasendi anduri magnet võib põhjustada juhitavuse kaotuse

    Teatatud 12. juuni 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V316000Mõjutatud sõidukeid: 4647

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Valesti paigaldatud roolimehhanismi mootorianduri magnet võib sõidu ajal põhjustada rooli täieliku juhitavuse kaotuse, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad roolimehhanismi tasuta.

  130. Sõitjaanduri tarkvara võib mõjutada kaasreisija turvapadja avanemist

    Teatatud 3. mai 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V198000Mõjutatud sõidukeid: 101

    Vale sõitjate klassifitseerimise tarkvara võib põhjustada selle, et kaassõitja turvapadi ei avane, ei avane ettenähtud viisil või avaneb siis, kui ei tohiks. Kõik need olukorrad võivad suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

  131. Käigukasti asendi andur võib olla valesti kalibreeritud

    Teatatud 3. mai 2012Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 12V190000Mõjutatud sõidukeid: 10 500

    Valesti kalibreeritud käigukasti asendiandur võib takistada tagurpidikäigu lülitumist või jätta tagurdustulede märgutule või tagurdustuled süütamata. Sõiduk ei pruugi märku anda, et see liigub tagurpidi, suurendades avarii või jalakäija vigastamise ohtu. Esindused kontrollivad andurit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  132. Käigukast võib ilma pidurita P-asendist välja lülituda

    Teatatud 8. detsember 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V582000Mõjutatud sõidukeid: 16 091

    Piduri ja käigukasti käiguvahetuse blokeeringu lüliti probleem võib võimaldada käigukasti P-asendist välja lülitada ilma piduripedaali vajutamata, suurendades õnnetuse või läheduses oleva jalakäija vigastamise ohtu. Esindused kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

  133. Kütusepaagi rihmad võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 29. juuli 2011Mudelid aastatest 1997–2004NHTSA kampaania 11V385000Mõjutatud sõidukeid: 1 100 000

    Teede sulatamiskemikaalid võivad kütusepaagi rihmasid tugevalt korrodeerida. Rihm võib puruneda, võimaldades kütusetorustikel eralduda või paagil maapinnaga kokku puutuda; kumbki võib põhjustada kütuselekke ja tuleohu. Esindused vahetavad rihmad välja või teevad ajutise või püsiva remondi tasuta.

  134. Kere juhtplokk võib minna lühisesse ja üle kuumeneda

    Teatatud 24. veebruar 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V128000Mõjutatud sõidukeid: 8022

    Kahjustatud kere juhtplokis võib tekkida sisemine lühis ja ülekuumenemine, mis võib potentsiaalselt põhjustada sõiduki põlengu. Esindused kontrollivad juhtplokki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  135. Turvapadja juhtmestik võib lühisesse minna ja ootamatult rakenduda

    Teatatud 23. veebruar 2011Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 11V107000Mõjutatud sõidukeid: 1 325 000

    Juhi turvapadja juhtmestik võib vastu signaaliplaati hõõruda ja tekitada lühise, mis võib põhjustada turvapadja ootamatu rakendumise ning suurendada vigastuste või juhitavuse kaotamise riski. Esindused paigaldavad kaitsevõrguga uue juhtme tasuta.

  136. Salongipoolne uksekäepide võib ukse luku avada

    Teatatud 1. veebruar 2011Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 11V049000Mõjutatud sõidukeid: 280 946

    Salongipoolse uksekäepideme korpus võib puruneda, takistades käepidemel täielikult algasendisse naasmist. Külgkokkupõrke korral võib ukselukk avaneda. Edasimüüjad kontrollivad käepidemeid ning lisavad tugevdused või vahetavad käepidememooduli tasuta välja.

  137. Keremoodulis võib tekkida lühis ja ülekuumenemine

    Teatatud 29. detsember 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V659000Mõjutatud sõidukeid: 14 737

    Keremooduli sisemine lühis võib põhjustada ülekuumenemise ja järelevalveta sõiduki süttimise. Edasimüüjad vahetavad mooduli vajaduse korral tasuta välja.

  138. Piduritule lüliti võib olla valesti reguleeritud

    Teatatud 5. mai 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V150000Mõjutatud sõidukeid: 8735

    Valesti reguleeritud lüliti võib piduritule süttimist viivitada või takistada tulede süttimist väga kerge pidurdamise ajal, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused eemaldavad lüliti ja paigaldavad selle õigesti reguleerituna tagasi tasuta.

  139. Õhufiltrikorpuse paber võib lahti tulla ja põhjustada seiskumist

    Teatatud 8. oktoober 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V523000Mõjutatud sõidukeid: 213

    Õhufiltrikorpuse kaane sees olev süsivesinikupaber võib lahti tulla, põhjustades jõudluse kadu, hoiatustule süttimise ja erandjuhul ootamatu mootori seiskumise, mis võib lõppeda kokkupõrkega. Esindused vahetavad kaane täiustatud kinnitusviisiga kaane vastu tasuta.

  140. Pidurivõimendi vaakumvoolik võib lahti tulla

    Teatatud 7. mai 2008Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 08V208000Mõjutatud sõidukeid: 605 684

    Pidurivõimendi vaakumvoolik võib paisuda ja haarduvuse kaotada ning seejärel sisselaskekollektori tagasilöögi ajal lahti tulla. Kui vaakumivaru on ära kasutatud, nõuab pidurdamine suuremat pedaalijõudu, mis võib pidurdustõhusust vähendada ja kokkupõrkeni viia. Edasimüüjad vahetavad vaakumtoru koostul oleva kummivooliku välja.

  141. Püsikiirusehoidja juhtmestik ei pruugi lühise eest kaitsta

    Teatatud 4. veebruar 2008Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 08V051000Mõjutatud sõidukeid: 225 000

    Varem paigaldatud juhtmekimp ei ühildu vooluahela polaarsusega, mistõttu on kaitse paigutatud valesse vooluahelasse. See ei pruugi kaitsta kereühenduse lühise eest. Edasimüüjad paigaldavad uue juhtmekimbu või vahetavad sellega ühendatud elektrilise komponendi.

  142. Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda või põleda

    Teatatud 3. august 2007Mudelid aastatest 1993–2004NHTSA kampaania 07V336000Mõjutatud sõidukeid: 3 600 000

    Kiirusehoidiku väljalülituslüliti võib seest lekkida ning üle kuumeneda, suitsema hakata või põlema süttida, põhjustades tulekahju kapoti all. Esindused paigaldavad sulavkaitsmega juhtmekimbu. Sõiduautodel ühendatakse lüliti ajutise parandusena esmalt lahti.

  143. Kütusepaak võib lekkida

    Teatatud 28. juuni 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V278000Mõjutatud sõidukeid: 203

    Kütusepaagi keevisõmbluse süvend võib lasta kütusel läbi paagi seina imbuda, põhjustades lõhna või hoiatustule süttimise; lõpuks võib tekkida leke ja põhjustada tulekahju, kui kütus jõuab süttimisallikani. Esindused vahetavad paagi tasuta välja.

  144. Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda

    Teatatud 6. märts 2007Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 07V078000Mõjutatud sõidukeid: 155 584

    Kiirusehoidiku väljalülituslüliti võib üle kuumeneda, põhjustades suitsu, põletusi või tulekahju kapoti all. Esindused paigaldavad kiirusehoidiku süsteemi sulavkaitsmega juhtmekimbu tasuta.

  145. ABS-i hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 6. veebruar 2006Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 06V033000Mõjutatud sõidukeid: 211 432

    Näidikuploki tarkvaratõrge võib takistada blokeerumisvastaste pidurite hoiatustule süttimist, kui ABS-i moodul muutub töövõimetuks. Esindused kalibreerivad näidikuploki ümber.

  146. Klaasipuhasti mootori hammasratas võib rikki minna ja puhastid seisata

    Teatatud 9. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V520000Mõjutatud sõidukeid: 199 942

    Määrde puudumisel võib klaasipuhasti mootori hammasratas suurel kiirusel pideva kasutamise järel moonduda või puruneda, mistõttu klaasipuhastid seiskuvad. Halb nähtavus halva ilmaga võib põhjustada avarii.

  147. Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 7. september 2005Mudelid aastatest 1994–2002NHTSA kampaania 05V388000Mõjutatud sõidukeid: 4 500 000

    Kiirusehoidiku väljalülituslüliti võib üle kuumeneda, suitsema hakata või põlema süttida, tekitades tuleohu. Omanikele anti korraldus lasta esindusel lüliti lahti ühendada; osad tehti kättesaadavaks süsteemi taasühendamiseks või parandamiseks. Lahtiühendamise teenus on tasuta.

  148. Kiirushoidiku lüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 27. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 05V017000Mõjutatud sõidukeid: 738 490

    Kiirushoidiku väljalülituslüliti võib üle kuumeneda, suitseda või põlema süttida, tekitades tulekahjuohu isegi siis, kui sõiduk on pargitud ja süüde välja lülitatud. Edasimüüjad ühendavad lüliti esmalt lahti ning paigaldavad tasuta asenduslüliti, kui osad on saadaval.

  149. Kütusepaagi õmblus võib lekkida

    Teatatud 13. september 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V443000Mõjutatud sõidukeid: 1689

    Kütusepaagi õmbluse süvend võib lasta kütusel läbi paagi seina imbuda, põhjustades kütuselõhna, hoiatustule süttimise või lekke. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepaagi välja.

  150. Kütusepaak võib lekkida

    Teatatud 26. aprill 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V200000Mõjutatud sõidukeid: 371

    Kütusepaagi seina süvendid keevisõmbluse juures võivad võimaldada kütusel läbi paagi seina imbuda, põhjustades kütuselõhna või hooldusvajaduse hoiatustule süttimise. Lõpuks võib tekkida kütuseleke.

  151. Pitmani hoova kinnitusmutter võib lahti tulla

    Teatatud 22. september 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V349000Mõjutatud sõidukeid: 300

    Pitmani hoova kinnitusmutter võib lahti tulla, põhjustades roolimüra või lõtku. Kui mutter täielikult lahti keerab, võib hoob roolimehhanismi küljest eralduda ja roolimine kaduda. Edasimüüjad pingutavad mutri ettenähtud väärtuseni.

  152. Roolivõlli kahvel võib lahti tulla

    Teatatud 27. mai 2003Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 03V196000Mõjutatud sõidukeid: 171 446

    Vahevõlli kahvel võib roolimehhanismi sisendvõlli küljest lahti tulla, põhjustades juhitavuse kaotuse ja võimaliku avarii. Edasimüüjad kontrollivad kahvlit ning vahetavad vahevõlli ja poldid välja, kui see pole täielikult paigas; töö tehakse tasuta.

  153. Ohutusandmesildil on vale rehvimõõt ja rõhk

    Teatatud 8. jaanuar 2002Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 02V008000Mõjutatud sõidukeid: 393

    Ohutuse sertifitseerimissildil on märgitud vale rehvimõõt ja rehvirõhk. Rehvide täitmine sildil märgitud rõhuni võib muuta sõidu jäigemaks. Omanikele saadetakse tasuta parandatud rehviinfo silt ja paigaldusjuhised; soovi korral saab sildi paigaldada edasimüüja.

  154. Puhastimootori lüliti võib üle kuumeneda või süttida

    Teatatud 8. august 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V258000Mõjutatud sõidukeid: 1 083 000

    Puhastimootori kattesse paigaldatud lüliti võib üle kuumeneda, põhjustades klaasipuhastite katkendliku või täieliku rikke, parkimisfunktsiooni kadumise või kattematerjali süttimise. Nähtavuse kadumine suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad mootorit ja vahetavad vajadusel tasuta käigukasti korpuse kaane.

  155. Esimese turvavöö lukk ei pruugi täielikult sulguda

    Teatatud 16. juuli 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V227001Mõjutatud sõidukeid: 1 400 000

    Eesmine välimine turvavöö lukk ei pruugi täielikult lukustuda. Kokkupõrkes ei pruugi turvasüsteem sõitjat piisavalt kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad lukke ja vahetavad tasuta välja need, mis kontrolli ei läbi.

  156. Eesmine pidurivoolik võib lekkida

    Teatatud 23. märts 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V095000Mõjutatud sõidukeid: 670

    Vasak eesmine pidurivoolik võis koostamise ajal kahjustada saada. Pidurivedelik võib lekkida ja pidurdusteekonda pikendada. Edasimüüjad paigaldavad uue vasaku eesmise pidurivooliku koostu.

  157. Juhi turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 12. märts 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V082000Mõjutatud sõidukeid: 268

    Süüturi lähedal olev puudulik keevisõmblus võib takistada juhi turvapadja ettenähtud viisil avanemist kokkupõrkes, vähendades sõitja kaitset või põhjustades põletusvigastuse. Edasimüüjad paigaldavad juhi turvapadjamooduli.

  158. Kütuserõhuregulaator võib põhjustada kütuse ülevoolu

    Teatatud 29. detsember 2000Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 00V424000Mõjutatud sõidukeid: 275 000

    Kulunud regulaator võib tõsta kütuserõhku ja kahjustada kütusepumba tagasilöögiklappi, suunates kütust paakide vahel ning põhjustades võimaliku mittetöötava paagi ületäitumise üle täiteava. Süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad roostevabast terasest regulaatori. Parandus on märgitud tasuta.

  159. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnitusjuhised

    Teatatud 28. november 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V396000Mõjutatud sõidukeid: 495 000

    Kasutusjuhendist võivad puududa ülemise kinnitusrihma kinnituspunktide asukohad või juhised või alumiste kinnituspunktide asukohad. Lapseiste ei pruugi kokkupõrkes olla korralikult kinnitatud, suurendades vigastuste ohtu. Omanikud saavad parandatud juhendilehed ja juhised; soovi korral saavad esindused need juhendisse kinnitada.

  160. Juhi turvavöö ei pruugi täielikult tagasi rulluda

    Teatatud 30. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V348000Mõjutatud sõidukeid: 830

    Juhi turvavöö ei pruugi täielikult tagasi rulluda, jättes lõtku, mis võib suurendada õnnetuse korral vigastuste saamise ohtu. Esindused vahetavad juhi turvavöö komplekti välja.

  161. Kütusepaagi sildil puuduvad nõutavad kontrollijuhised

    Teatatud 21. september 2000Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 00V284000Mõjutatud sõidukeid: 4500

    Kütuse täiteava luugi silt ei sisalda nõutavat märkust suruõhk-maagaasipaagi kontrollimise ja hooldamise kohta. Omanikud saavad parandatud sildi ja selle kinnitamise juhised.

  162. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

    Teatatud 18. august 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V228001Mõjutatud sõidukeid: 144 435

    Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad tasuta välja.

  163. Kütusetoru võib läbi kuluda ja lekitada

    Teatatud 17. august 2000Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 00V231000Mõjutatud sõidukeid: 670 509

    Eesmises kütusetorus võib hõõrdumise tagajärjel tekkida auk, mis laseb kütusel lekkida. Kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad torusid ja vahetavad vajadusel eesmise kütusetoru koostu välja; parandus on tasuta.

  164. Päevatuled võivad olla liiga eredad

    Teatatud 19. juuni 2000Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 00V168000Mõjutatud sõidukeid: 20 637

    Päevatuled võivad olla USA standardites lubatust eredamad. Esindused lülitavad päevatulede funktsiooni välja ja teevad sõidukitel ära kõik tegemata ohutuse tagasikutsumised.

  165. Sertifitseerimissildil on rehvide kohta vale teave

    Teatatud 1. märts 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V039000Mõjutatud sõidukeid: 32 240

    Sertifitseerimissildil olevad valed rehvi- ja veljeandmed võivad viia liiga väikese kandevõimega rehvide paigaldamiseni, mis põhjustab liigset kulumist või äärmuslikul juhul rehvi purunemise. Omanikele saadetakse parandatud sildi pealiskiht.

  166. Kiirushoidiku tross võib lahti tulla

    Teatatud 24. august 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V192000Mõjutatud sõidukeid: 1500

    Kiirushoidiku tross ei pruugi olla oma hoidikus täielikult paigas ja võib eralduda, takistades gaasipedaali täielikku tühikäigule naasmist ja pikendades pidurdusteekonda. Edasimüüjad lisavad trossi kinnitusele fiksaatori.

  167. Kütuserõhu regulaator võib lekkida

    Teatatud 19. august 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V194000Mõjutatud sõidukeid: 1700

    Kütuserõhu regulaatori kahjustatud O-rõngas võib lasta kütusel või aurul lekkida, tekitades süüteallika olemasolul tuleohu. Edasimüüjad vahetavad regulaatori välja.

  168. Tagumise vedru purunemine võib kahjustada kütusepaaki

    Teatatud 15. juuli 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V161000Mõjutatud sõidukeid: 202 000

    Ülekoormatud sõiduki korral võib tagumine lehtvedru puruneda ja puutuda vastu kütusepaaki, kahjustades seda ja põhjustades kütuselekke. Kütus süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused kontrollivad vedrusid, lisavad kinnitusklambri ja vahetavad purunenud vedrud välja.

  169. Ratta mutterpoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 13. mai 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V095000Mõjutatud sõidukeid: 1 520 000

    Ebapiisav kinnitusjõud võib lasta rattal rummu suhtes liikuda, lõdvendades rattamutreid ja väsitades rattapolte. Ratas võib eralduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Sina või esindus saad kontrollida, kas pingutusmoment on 100 lbs., ning keerata mutreid täiendavalt 1/8 kuni 1/4 pöörde võrra kinni. Esindused kontrollivad hiljem rattapolte ja vahetavad rattamutrid välja.

  170. Gaasipedaal ei pruugi külma ilmaga tühikäigule naasta

    Teatatud 21. jaanuar 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V007000Mõjutatud sõidukeid: 45 000

    -10 kuni -40 kraadi Fahrenheiti juures võib gaasiklapi korpuses tekkida jää, mis takistab gaasipedaalil tühikäigule naasmist. Selle tulemuseks võib olla suurem piduripedaali vajutuse jõud või pikem pidurdusteekond. Esindused paigaldavad uuendatud PCV-süsteemi.

  171. Käigukasti valitsa tross võib kronsteinist välja tulla

    Teatatud 7. oktoober 1997Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 97V171000Mõjutatud sõidukeid: 866 000

    Kui valitsatross tuleb oma kronsteinist välja, võib valits näidata asendit Park, kuigi käigukast ei ole parkimisasendis. Sõiduk võib tahtmatult liikuma hakata, kui seisupidur pole peal. Esindused kinnitavad trossi ja lisavad kinnitusrihma.

  172. Käigukasti valitsa tross võib eralduda

    Teatatud 9. september 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V147000Mõjutatud sõidukeid: 15 500

    Käigukasti kronsteini liitmik võib valitsatrossi küljest eralduda, takistades käigukasti lülitumist parkimisasendisse (Park). Sõiduk võib tahtmatult liikuma hakata, kui seisupidur pole peal. Esindused paigaldavad uue käigulülitustrossi.

  173. Turvavöö kinnitusdetailid võivad puududa

    Teatatud 27. detsember 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V256000Mõjutatud sõidukeid: 133 000

    Turvavöö kinnitusdetailid võivad puududa või olla valesti paigaldatud. Lahtine kinnitus võib lahti tulla, mistõttu ei pruugi sõitja olla kokkupõrke korral korralikult kinnitatud. Dealer kontrollib kinnitusi ja parandab need vajaduse korral.

  174. Drosselklapi korpusesse tekkiv jää võib gaasi avatuks jätta

    Teatatud 18. detsember 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V251000Mõjutatud sõidukeid: 22 000

    Äärmise külmaga võib drosselklapi korpusesse tekkida jää ja hoida drosselklapi maanteekiiruse hoidmise asendis pärast gaasipedaali vabastamist või kiirushoidiku väljalülitamist. Pidurdusteekond võib pikeneda. Dealer paigaldab voolikule isoleerhülsi.

  175. Piduripedaali tõukuri kinnitusklamber võib puududa

    Teatatud 25. september 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V184000Mõjutatud sõidukeid: 1200

    Peasilindri tõukurit piduripedaali hoovaga ühendava klambri puudumine võib põhjustada sõidupidurite rikke ja suurendada kokkupõrkeohtu. Dealer kontrollib klambrite olemasolu ja paigaldab puuduvad.

  176. Sertifitseerimissildil võib olla vale tagarehvide rõhk

    Teatatud 29. august 1996Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 96V161000Mõjutatud sõidukeid: 134 770

    Sertifitseerimissildil võib olla märgitud vale tagarehvide täisrõhk, mis võib põhjustada rehvide enneaegset kulumist. Omanikud saavad parandatud sildid ja paigaldusjuhised; soovi korral võib esindus sildi paigaldada.

  177. Süütelüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 25. aprill 1996Mudelid aastatest 1988–1991NHTSA kampaania 96V071000Mõjutatud sõidukeid: 7 900 000

    Süüte lüliti sisemine lühis võib põhjustada roolisamba piirkonnas ülekuumenemist, suitsu ja võimaliku tulekahju. Esindused vahetavad süütelüliti välja.

  178. Juhiistme juhtmestik võib üle kuumeneda

    Teatatud 16. aprill 1996Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 96V064000Mõjutatud sõidukeid: 31 000

    Istme tugitraadid võivad kahjustada elektrilise nimmetoe juhtmestiku isolatsiooni, põhjustades lühise, mis võib juhtmed üle kuumeneda, sulatada ümbritseva materjali, tekitada suitsu või süüdata läheduses olevad materjalid. Esindused kontrollivad istme seisukorda, kaitsevad ja suunavad kahjustamata juhtmestiku ümber või vahetavad kahjustatud juhtmestiku välja.

  179. Seisupiduri fiksaator võib üle põrkehammaste libiseda

    Teatatud 7. september 1994Mudelid aastatest 1992–1994NHTSA kampaania 94V169001Mõjutatud sõidukeid: 835 791

    Seisupiduri fiksaator võib üle põrkehammaste libiseda, jättes piduri võimetuks sõidukit paigal hoidma, mis võib käigukasti käigu sisse jätmata jätmisel veerema hakata. Fiksaatori haardesse jäämise tagamiseks paigaldatakse kiil. Omanikele soovitatakse hamba vahelejätmisel pidur vabastada ja uuesti rakendada ning parkimisel jätta käik sisse.

  180. Esistange kinnitused võivad puruneda

    Teatatud 2. jaanuar 1994Mudelid aastatest 1993–1994NHTSA kampaania 94V018000Mõjutatud sõidukeid: 370 000

    Esistanget hoidvad klambermutrid võivad puruneda, mistõttu stange lõtvub ja hakkab kolisema, kuni ka ülejäänud mutrid purunevad. Stange võib sõidu ajal lahti tulla ja kokkupõrke põhjustada. Kõik 4 klambermutrit ja nende poldid kontrollitakse ning vahetatakse välja.

  181. Turvapadja diagnostikamoodul ei pruugi töötada

    Teatatud 10. november 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V184000Mõjutatud sõidukeid: 3322

    Turvapadjasüsteem ja hoiatustuli ei tööta, mis võib vähendada reisijate kaitset kokkupõrke korral, mille puhul turvapadjad peaksid avanema. Dealer kontrollib sõiduki üle ja paigaldab vajaduse korral õige diagnostikamooduli.

  182. Juhi turvapadi võib kõrvalistuja ukse pauguga sulgemisel avaneda

    Teatatud 24. september 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V155000Mõjutatud sõidukeid: 1500

    Kui süütevõti on käivitusasendis, võib kõrvalistuja ukse pauguga sulgemine juhi turvapadja ootamatult avada ja juhti vigastada. Paigaldatakse ümber kujundatud turvapadja diagnostikamoodul.

  183. Kütus võib paakide vahel üle voolata

    Teatatud 2. august 1993Mudelid aastatest 1990–1993NHTSA kampaania 93V125000Mõjutatud sõidukeid: 1 131 000

    Kütusepumba komplekti vigane tagasilöögiklapp võib suunata kasutamata kütuse teise paaki, täita selle üle ja põhjustada lekke, mis võib kütuse süüteallikani jõudmisel viia tulekahjuni. Kütuserõhu regulaator vahetatakse välja ja paigaldatakse lisanduvad tagasilöögiklappid.

  184. Vahekast võib 4x4 high režiimilt välja libiseda

    Teatatud 17. mai 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V089000Mõjutatud sõidukeid: 1389

    Vale elektrimootor võib võimaldada vahekastil 4x4 high režiimilt välja libiseda, mistõttu sõiduk võib veerema hakata nagu neutraalasendis, olenemata käigukangi asendist. Defektsed vahekastid vahetatakse välja õige versiooni vastu.

  185. Võtmed võivad süüdeluku pessa kinni kiiluda

    Teatatud 27. aprill 1993Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 93V066000Mõjutatud sõidukeid: 2419

    Süütevõtmehoidjas olevad võtmed võivad rooliratta pööramisel süüdeluku pessa kinni kiiluda, põhjustades roolimise kontrolli kaotuse ja võimaliku õnnetuse. Rooliratta ja süüteluku vahele paigaldatakse kaitsekilp.

  186. Ukseluku tross võib jäätuda

    Teatatud 14. jaanuar 1992Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 92V006000Mõjutatud sõidukeid: 190 000

    Vesi võib sattuda ukseluku vabastustrossi ja miinuskraadidel jäätuda, põhjustades luku rikke. Uks ei pruugi uuesti lukustuda, sisemine käepide ei pruugi töötada või uks võib näida lukus, kuid põrutuse korral avaneda. Paigaldatakse muudetud vabastustrossid ja veekaitsed.

  187. Kütusepaagi ümberlülitusklapp võib põhjustada ülevoolu

    Teatatud 4. september 1991Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 91V146000Mõjutatud sõidukeid: 350 000

    Rikkis ümberlülitusklapp võib paagi üle täita, lastes kütusel täitekorgi juurest välja voolata. Süüteallika läheduses olev kütus võib põhjustada tulekahju. Kahe kütusepaagi ümberlülitusklapp vahetatakse välja.

  188. Käigukasti parkimisasend ei pruugi rakenduda

    Teatatud 1. juuni 1990Mudelid aastatest 1989–1990NHTSA kampaania 90V101000Mõjutatud sõidukeid: 111 000

    Käigukasti parkimiskäiku paigal hoidev stopperrõngas võib puruneda, takistades käigu täielikku rakendumist asendis Park. Sõiduk võib veerema hakata, kui seisupidur pole korralikult rakendatud, ning põhjustada õnnetuse. Paigaldatakse täiustatud stopperrõngas ja muudetud käigukasti pikenduskorpus.

  189. Kütusetorud võivad olla risti

    Teatatud 15. august 1989Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 89V141000Mõjutatud sõidukeid: 1100

    Valesti ühendatud kütusetorud võivad kütust paakide vahel ümber pumpada, põhjustades ülevoolu või lekke. Kui kütus satub kokkupuutesse süüteallikaga, võib puhkeda tulekahju. Kütusetorustik asendatakse.

  190. Kütusepaagi katted puuduvad

    Teatatud 14. juuli 1989Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 89V114000Mõjutatud sõidukeid: 3000

    Keskele paigaldatud kütusepaakide esiküljel puuduvad kaitsekilbid, mistõttu sõidukid ei vasta standardi FMVSS 301 kütusesüsteemi terviklikkuse 30 mph löögikatse nõuetele. Paigaldatakse kütusepaagi kaitsekilbid.

  191. Tagumine liugaken ei pruugi vastata klaasinõuetele

    Teatatud 2. september 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V146000Mõjutatud sõidukeid: 57 400

    Tagumine liugaken võib puruneda lubatud 425 grammist suuremateks kildudeks. Kahtlased aknapaneelid asendatakse.

  192. Rattamutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 4. september 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V140000Mõjutatud sõidukeid: 1220

    Rattamutrite ja ratta kinnituskalded ei pruugi ühtida, mistõttu mutrid võivad lahti tulla ja rattad eralduda. Lahtituleku vältimiseks parandatakse rattamutrite kinnituskohad.

  193. Kütusetorustiku liitmik võib lahti tulla

    Teatatud 4. september 1987Mudelid aastatest 1986–1987NHTSA kampaania 87V139000Mõjutatud sõidukeid: 3 600 000

    Vedrulukuga kütusetoru liitmik ei pruugi korralikult rakenduda ja võib eralduda, põhjustades kütusekadu ning kütuse süüteallikaga kokkupuutel tulekahjuohu. Eraldumise ja lekke vältimiseks paigaldatakse liitmikele kinnitusklambrid.

  194. Esimesed rattalaagrid võivad vajada määrimist

    Teatatud 26. mai 1987Mudelid aastatest 1987NHTSA kampaania 87V077000Mõjutatud sõidukeid: 108

    Esimestel sisemistel rattalaagritel võib olla ebapiisav määrimine, mis põhjustab enneaegset kulumist ja võib negatiivselt mõjutada roolijuhtimist. Laagrid või saaled, millel on kulumisjäljed või kuumakohad, vahetatakse välja.

  195. Kütuselati tihendid võivad kahjustuda

    Teatatud 26. detsember 1984Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 84V162000Mõjutatud sõidukeid: 246

    Kütuselattide kraadid ja teravad servad võivad O-rõngastihendeid kahjustada ning põhjustada mootori töötamise ajal kütuselekke. Kütuselatte kontrollitakse lekete või immitsemise suhtes ning latid ja seotud osad vahetatakse vajaduse korral omaniku jaoks tasuta välja.

  196. Teisene segusiibri võll võib avatud asendisse kinni kiiluda

    Teatatud 2. oktoober 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V119000Mõjutatud sõidukeid: 85 000

    Teisene segusiibri võll võib osaliselt avatuks jääda, mistõttu sõiduk liigub soovitust kiiremini ja võib põhjustada õnnetuse. Karburaatori siibri sulgemislink vahetatakse tasuta välja.

  197. Käigukast ei pruugi parkimisasendisse lülituda

    Teatatud 7. märts 1983Mudelid aastatest 1983NHTSA kampaania 83V028000Mõjutatud sõidukeid: 98 162

    Parkimiskäigu hoovastiku varrast kinnitav tihvt võib puruneda, takistades parkimiskäigu rakendumist isegi siis, kui valits on asendis P. Edasimüüjad kontrollivad ja vajadusel vahetavad täiturvarraste komplekti välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ford F-150 juurde