Ford Expedition tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Saastunud esitule kiip võib põhjustada tulede kustumise

   Teatatud 22. september 2026Mudelid aastatest 2025–2027NHTSA kampaania 26V606000Mõjutatud sõidukeid: 41 748

   Saastunud LED-kiip võib põhjustada päevatulede, parkimistulede, kaugtulede või lähitulede mittetöötamise, mis vähendab nähtavust ja suurendab kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vajadusel vahetavad esitulede plokid tasuta välja.

2. Käigukasti parklukk võib sõidu ajal rakenduda

   Teatatud 24. juuni 2026Mudelid aastatest 2018–2021NHTSA kampaania 26V402000Mõjutatud sõidukeid: 741 195

   Käigukasti parklukk võib sõidu ajal rakenduda ja kahjustada parkimissüsteemi. Kahjustus võib võimaldada sõidukil veerema hakata, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad jõuallika juhtmooduli tarkvara ning kontrollivad ja vahetavad kahjustatud käigukasti osad vajadusel tasuta välja.

3. Keskkonsooli kroomkate võib kooruda ja paljastada teravad servad

   Teatatud 9. juuni 2026Mudelid aastatest 2018–2024NHTSA kampaania 26V368000Mõjutatud sõidukeid: 548 463

   Keskkonsooli kroomkate võib hakata mullitama ja kooruma, paljastades teravad servad, mis võivad sõitjaid vigastada. Esindused kontrollivad konsooli ja vajadusel vahetavad selle tasuta välja.

4. Turvavöö eelpinguti võib vöö lukustada

   Teatatud 27. mai 2026Mudelid aastatest 2018–2022NHTSA kampaania 26V344000Mõjutatud sõidukeid: 419 967

   Esiistme turvavöö eelpinguti võib vöö lukustada nii, et seda ei saa sisse kerida ega välja tõmmata, mistõttu ei pruugi vöö sõitjat ettenähtud viisil kinnitada ja suureneb kokkupõrkes vigastuste oht. Esindused kontrollivad turvavöö rullikuid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

5. Klaasipuhasti hoovad võivad puruneda

   Teatatud 31. märts 2026Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 26V204000Mõjutatud sõidukeid: 422 613

   Tuuleklaasi klaasipuhastite hoovad võivad puruneda ja puhastid töötamast lakata, vähendades nähtavust ning suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid kontrollivad hoobasid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

6. Haagisemoodul võib side kaotada

   Teatatud 20. veebruar 2026Mudelid aastatest 2022–2027NHTSA kampaania 26V104000Mõjutatud sõidukeid: 4 381 878

   Haagise vedamisel võib integreeritud haagisemoodul sõidukiga side kaotada, mistõttu võivad haagise piduri- või suunatuled lakata töötamast või haagise pidurid rikki minna. See võib vähendada juhitavust ja nähtavust ning suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüja või õhu kaudu tehtava uuendusega paigaldatakse moodulisse uus tarkvara tasuta.

7. Parkimisasendi hoiatus ja helisignaal võivad olla liiga lühikesed

   Teatatud 18. detsember 2025Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 25V886000Mõjutatud sõidukeid: 890

   Hoiatus „Käigukast ei ole parkimisasendis” ja helisignaal võivad kesta ettenähtust vähem aega. Juht võib sõiduki jätta parkimisasendisse lülitamata, mistõttu see võib ootamatult liikuma hakata ja suurendada vigastuste või avarii ohtu. Dealerid uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

8. Pidurivõimendi võib rikki minna

   Teatatud 1. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V823000Mõjutatud sõidukeid: 679

   Elektrooniline pidurivõimendi võib rikki minna, vähendades pidurite võimendust ja pikendades pidurdusteekonda. Juhiabisüsteemide töötamise ajal võib pidurdamine olla ka ootamatu. Dealerid vahetavad pidurivõimendi tasuta.

9. Katuseluugi tuulesirm võib lahti tulla

   Teatatud 24. oktoober 2025Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 25V729000Mõjutatud sõidukeid: 174 853

   Tuulesirmi klambrid ei pruugi olla katuseluugi raami külge kindlalt kinnitatud, mistõttu võib sirm lahti tulla ja tekitada liiklusohtliku olukorra, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad seda ja parandavad vajadusel tasuta.

10. Aku harukarbi lühis võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 19. september 2025Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 25V628000Mõjutatud sõidukeid: 4632

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Aku harukarbi lühis võib põhjustada mootoriruumi tulekahju sõidu ajal või parkides, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad karbi vajadusel välja, eemaldavad maandusjuhtme ning paigaldavad standardse radiaatori ventilaatori mootoriga sõidukitele lisakaitsmekarbi koos hüppajaga. Remont on tasuta.

11. Tagurduskaamera võib näidata moonutatud või tühja pilti

    Teatatud 3. september 2025Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 25V572000Mõjutatud sõidukeid: 1 456 417

    Tagurduskaamera võib tagurdamisel näidata moonutatud, tagurpidi või tühja pilti, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taga ja suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad kaamera vajadusel tasuta.

12. Pidurivõimendi võib pidurivõimenduse kaotada

    Teatatud 25. juuli 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V488000Mõjutatud sõidukeid: 312 120

    Elektrooniline pidurivõimendi moodul võib tõrkuda, põhjustades pidurivõimenduse kao sõidu ajal või abisüsteemi rakendumisel. See võib suurendada pidurdusteekonda või takistada oodatud pidurdamist, tõstes õnnetusohtu. Mooduli tarkvara uuendatakse õhu kaudu või esinduses tasuta.

13. Madalsurve kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 7. juuli 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V455000Mõjutatud sõidukeid: 850 318

    Madalsurve kütusepump võib rikki minna ja põhjustada mootori seiskumise sõidu ajal, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad super duty-sõidukitel pumba välja ja uuendavad teistel mõjutatud sõidukitel jõuülekande juhtploki tarkvara tasuta.

14. Tagurduskaamera pilt võib olla tühi või jääda ekraanile

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 25V442000Mõjutatud sõidukeid: 200 237

    Tarkvaratõrge võib muuta tagurduskaamera pildi tühjaks või jätta selle pärast tagurdamist ekraanile. Tühi pilt vähendab vaatevälja sõiduki taga; ekraanile jääv pilt võib juhti hajutada. Mõlemad võivad suurendada õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad tasuta kaamera tarkvara.

15. Kaassõitja turvapadi võib avaneda liigse jõuga

    Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V439000Mõjutatud sõidukeid: 171

    Tootmisprobleem võib põhjustada kaassõitja turvapadja avanemise kokkupõrkes liigse jõuga, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kaassõitja turvapadjad tasuta välja.

16. Kokkupõrkeeelne abisüsteem ei pruugi töötada

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 25V346000Mõjutatud sõidukeid: 556

    Tarkvaraviga võib kokkupõrkeeelse abisüsteemi funktsioonid, sealhulgas laupkokkupõrke hoiatuse ja automaatse hädapidurduse, välja lülitada, suurendades õnnetus- või vigastusohtu. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.

17. Turvavöö võib lukustuda ega pruugi välja tulla või sisse tõmbuda

    Teatatud 23. mai 2025Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 25V197000Mõjutatud sõidukeid: 112 951

    Eesmise istme turvavöö eelpinguti võib turvavöö kogemata lukustada, takistades selle väljatoomist või sissetõmbumist ning jättes sõitja avarii korral võimalik, et nõuetekohaselt kinnitamata. Edasimüüjad vahetavad tagasitõmburid vajaduse korral tasuta.

18. Tagurduskaamera pilt võib viibida, külmuda või kaduda

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V315000Mõjutatud sõidukeid: 1 076 138

    Tarkvaraviga võib põhjustada tagurduskaamera pildi viibimise, külmumise või kadumise tagurpidikäigul, mis vähendab vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetusriski. Esinduse või õhu kaudu teostatav uuendus värskendab APIM-tarkvara, tasuta.

19. Esimesed piduritorud võivad kahjustuda ja vedelikku lekitada

    Teatatud 9. mai 2025Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 25V314000Mõjutatud sõidukeid: 273 789

    Esimesed piduritorud võivad hõõrduda vastu mootori õhupuhasti väljastustoru, kahjustuda ja lekitada vedelikku, mis vähendab pidurdusvõimet ja suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja vahetavad piduritoru või väljastustoru vajadusel välja, tasuta.

20. Tagurduskaamera pistik võib põhjustada tühja või moonutatud pildi

    Teatatud 23. aprill 2025Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 25V270000Mõjutatud sõidukeid: 160 729

    Lahtine või kahjustatud pistik võib põhjustada tagurduskaamera pildi kadumise või moondumise, mis vähendab vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetusriski. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

21. Peapidurisilinder võib vedelikku lekkida

    Teatatud 11. aprill 2025Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 25V236000Mõjutatud sõidukeid: 123 611

    Peapidurisilinder võib lekkida vedelikku pidurivõimendisse, vähendades pidurite töövõimet ja suurendades pidurdusteekonda. Edasimüüjad vahetavad peapidurisilindri ja selle lekkimise korral ka pidurivõimendi. Remont on tasuta.

22. Mootori valesti paigaldatud kork võib põhjustada kiire õlilekke

    Teatatud 28. märts 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V198000Mõjutatud sõidukeid: 4356

    Mootori valesti paigaldatud kork võib põhjustada kiire õlilekke. Õli võib mootori seiskada või kuumadel mootoriosadel või väljalaskesüsteemi osadel süttida, suurendades avarii- ja tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad korgi üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.

23. Haagise pidurid ei pruugi töötada

    Teatatud 28. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V132000Mõjutatud sõidukeid: 10 952

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurite juhtploki tarkvara tasuta.

24. Tahavaatekaamera pilt võib olla tühi või moondunud

    Teatatud 31. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 25V048000Mõjutatud sõidukeid: 91 580

    Tahavaatekaamera võib kuvada tühja või moondunud pilti, vähendades juhi vaatevälja sõiduki taha ja suurendades kokkupõrkeohtu. Dealer vahetab vajaduse korral kaamera tasuta.

25. Mootori vales asendis kork võib põhjustada kiire õlilekke

    Teatatud 20. detsember 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V851000Mõjutatud sõidukeid: 2490

    Mootori vales asendis topsikork võib põhjustada kiire õlilekke, mis võib mootori seiskada või põhjustada tulekahju, kui õli jõuab süüteallikani. Edasimüüjad kontrollivad korgi asendit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

26. Turvapadja hoiatussilt võib puududa

    Teatatud 8. november 2024Mudelid aastatest 2018–2024NHTSA kampaania 24V852000Mõjutatud sõidukeid: 27 678

    Puuduva turvapadja hoiatussildi tõttu ei saa sõidukis viibijad juhiseid turvavahendite õigeks kasutamiseks, mis suurendab avarii korral vigastuste ohtu. Hoiatussildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.

27. Turvavöö eelpinguti võib vöö lukustada

    Teatatud 9. veebruar 2024Mudelid aastatest 2018–2020NHTSA kampaania 24V099000Mõjutatud sõidukeid: 77 574

    Esimene turvavöö eelpinguti võib ootamatult rakenduda ja vöö lukustada, takistades selle kerimist tagasi või välja ning vähendades potentsiaalselt reisija kinnihoidmist õnnetuses. Esindused vahetavad turvavöökerijad vajadusel välja ja paigaldavad puuduva HVAC äravoolutoru põlve tasuta.

28. Kasutusjuhendis puuduvad peatugede juhised

    Teatatud 9. juuni 2023Mudelid aastatest 2018–2023NHTSA kampaania 23V420000Mõjutatud sõidukeid: 691 133

    Kasutusjuhendis võivad puududa teatud peatugede reguleerimise või eemaldamise juhised. Juhisteta võidakse peatugesid valesti reguleerida, suurendades avarii korral vigastusohtu. Juhistega lisa saadetakse tasuta.

29. Esisilla hammasratas võib puruneda

    Teatatud 24. veebruar 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V128000Mõjutatud sõidukeid: 240

    Esisilla hammasratas ei pruugi olla kuumtöödeldud ning võib puruneda, põhjustades nelikveo kadumise või esirataste lukustumise, mis võib suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad hammasrattakomplekti või purunenud hammasratta korral sillakoostu tasuta välja.

30. Eesmine puhuri mootor võib rikki minna

    Teatatud 26. august 2022Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 22V648000Mõjutatud sõidukeid: 198 482

    Eesmine puhuri mootor võib rikki minna, suurendades salongis tulekahjuohtu. Esindused vahetavad eesmise puhuri mootorikoostu tasuta välja.

31. Aku ühenduskarp võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 17. mai 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V346000Mõjutatud sõidukeid: 66 221

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Mootoriruumis võib puhkeda tulekahju sõidu ajal või parkides, isegi kui süüde on väljas, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel aku ühenduskarbi, eemaldavad maandusjuhtme ning paigaldavad mõnele sõidukile lisakaitsmekarbi ja sildjuhtme. Remont on tasuta.

32. Esiklaasipuhasti hoovad võivad puruneda

    Teatatud 14. aprill 2022Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 22V250000Mõjutatud sõidukeid: 652 996

    Puhasti hoovad võivad puruneda ja peatada esiklaasipuhastite töö, vähendades teatud sõiduolukordades nähtavust ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad mõlemad eesmised puhasti hoovad tasuta välja.

33. Haagise pidurid võivad lakata töötamast

    Teatatud 25. märts 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V193000Mõjutatud sõidukeid: 391 836

    Tarkvaratõrge võib takistada haagise elektriliste või elektrohüdrauliliste pidurite töötamist, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad haagise pidurijuhtimise mooduli tarkvara tasuta.

34. Piduri peasilinder võib vedelikku lekkida

    Teatatud 11. märts 2022Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 22V150000Mõjutatud sõidukeid: 195 864

    Pidurivedelik võib esiratta piduriringist pidurivõimendisse lekkida, muutes pedaali käiku, suurendades pedaalile vajutamiseks vajalikku jõudu ja pidurdusteekonda ning vähendades esipidurite tõhusust. Esindused vahetavad peasilindri ja lekke korral ka pidurivõimendi tasuta välja.

35. Külgkokkupõrke turvapadjad ei pruugi korrektselt avaneda

    Teatatud 15. oktoober 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V805000Mõjutatud sõidukeid: 777

    Kahjustatud esiuste rõhuandurid võivad takistada külgturvapatjade nõuetekohast avanemist kokkupõrkes, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad juhi- ja kaassõitjapoolsete esiuste andurid tasuta välja.

36. Tagavaatekaamera võib kuvada tühja või moonutatud pilti

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V575000Mõjutatud sõidukeid: 620 246

    Halb elektriühendus võib põhjustada tagavaatekaamera vahelduva tühja või moonutatud pildi kuvamise, mis vähendab tagumist nähtavust ja suurendab õnnetusohtu. Esindused vahetavad kaamera tasuta välja.

37. Turvavöö andur võib lapse klassifitseerida valesti

    Teatatud 23. september 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V574000Mõjutatud sõidukeid: 123

    Turvavöö pingutusandur võib lapse täiskasvanuks klassifitseerida, lubades kaasreisija turvapadjal kokkupõrkes rakenduda ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvavöö luku tasuta välja.

38. Teise rea peatoe kronstein võib olla nõrk

    Teatatud 23. juuni 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V366000Mõjutatud sõidukeid: 2620

    Juhipoolse teise istmerea peatoe kronstein ei pruugi olla istmeraami külge piisavalt tugevasti keevitatud ega pruugi kokkupõrkes sõitjat piisavalt toetada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad istme konstruktsiooni ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

39. Käigukasti hoiatussignaal võib kõlada liiga lühikest aega

    Teatatud 8. mai 2020Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 20V263000Mõjutatud sõidukeid: 10 460

    Hoiatus „Käigukast ei ole P-asendis“ ja helisignaal ei pruugi kesta piisavalt kaua. Kui juht lahkub sõidukist käiku P-asendisse lülitamata, võib sõiduk liikuma hakata, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Esindused programmeerivad näidikuploki ümber tasuta.

40. Kokkupõrkeeelne abi ei pruugi olla sisse lülitatud

    Teatatud 8. mai 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V262000Mõjutatud sõidukeid: 25 081

    Vale moodulite kodeerimine võib jätta kokkupõrkeeelse abi inaktiveerituks ja takistada juhil selle sisselülitamiseks menüüsse pääsemist. Juht võib loota süsteemile, mis ei tööta, suurendades kokkupõrke- või vigastuste ohtu. Esindused programmeerivad moodulid ümber ja lähtestavad rehvirõhu jälgimissüsteemi tasuta.

41. Esimese kaassõitja turvavöö andur võib tõrkuda

    Teatatud 16. aprill 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V217000Mõjutatud sõidukeid: 1355

    Eesmise kõrvalistuja turvavöö lukus olev rikkis andur võib sõitja valesti liigitada. Kokkupõrkes ei pruugi turvasüsteem pakkuda ettenähtud kaitset, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad luku tasuta välja.

42. Käigukasti käik võib erineda valitud asendist

    Teatatud 3. aprill 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V197000Mõjutatud sõidukeid: 55 158

    Käiguvahetustrossi lukustusklamber ei pruugi olla täielikult paigas, mistõttu käigukast võib olla muus käigus kui valitud. Ilma rakendatud parkimispidurita võib esineda tahtmatut liikumist, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad klambri paigaldust vajadusel tasuta.

43. Tagumise vedrustuse külgvarraste kinnitused võivad lahti tulla

    Teatatud 28. oktoober 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V773000Mõjutatud sõidukeid: 18

    Tagumised külgvarraste kinnitused ei pruugi olla korralikult kinni keeratud ja võivad raami küljest eralduda, põhjustades äkilise muutuse juhitavuses. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad kinnitused, reguleerivad tagasilda ning kontrollivad tagumiste rehvide ebanormaalset kulumist, vahetades need vajadusel tasuta.

44. Istme seljatoe kaldehoovast võib puududa tugikäpp

    Teatatud 28. august 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V633000Mõjutatud sõidukeid: 639 137

    Kolmanda tugikäpa puudumine istme seljatoe kaldehoovast võib muuta seljatoe lõdvaks ja nõrgemaks, mistõttu see ei pruugi avarii korral sõitjat piisavalt paigal hoida, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad tasuta istmekonstruktsiooni ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

45. Teise istmerea iste võib kokkupõrkes nihkuda

    Teatatud 14. november 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V805000Mõjutatud sõidukeid: 34 946

    Teise istmerea keskmise istme siinidelt võivad puududa tugevdusklambrid, mis võimaldab istmel kokkupõrkes liikuda ja võib jätta sõitja nõuetekohaselt kinnitamata. Esindused kontrollivad puuduvate klambrite olemasolu ja vahetavad keskmise istme raami vajadusel tasuta välja.

46. Kütusepumba keevisõmblused võivad puruneda ja põhjustada lekke

    Teatatud 12. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V392000Mõjutatud sõidukeid: 5645

    Kõrgsurve-kütusepumba keevisõmblused võivad puruneda, põhjustades õli- või kütuselekke. Kütuseleke süüteallika läheduses võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad pumba ja seotud komponendid tasuta välja.

47. Käik võib erineda käiguvalitsa näidust

    Teatatud 4. aprill 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V214000Mõjutatud sõidukeid: 292 909

    Käiguvahetustrossi kinnitusklamber võib lahti tulla, mistõttu käigukast võib olla muus asendis, kui näidik näitab, sealhulgas siis, kui käiguvalits näitab parkimisasendit. Sõiduk võib veerema hakata, kui seisupidur pole rakendatud. Esindused kontrollivad klambrit ja paigaldavad selle vajaduse korral korralikult oma kohale tasuta.

48. Käigukast võib kaotada parkimisfunktsiooni

    Teatatud 4. aprill 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V213000Mõjutatud sõidukeid: 142

    Puuduv käigukasti lukustustihvt võib põhjustada parkimisfunktsiooni kao. Sõiduk võib pärast juhi väljumist minema veereda, kui seisupidur ei ole rakendatud, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad käigukasti ja paigaldavad puuduva tihvti tasuta.

49. Tagumine elektriline aken ei pruugi takistuse korral suunda muuta

    Teatatud 16. jaanuar 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V058000Mõjutatud sõidukeid: 361

    Teise rea akna juhtmoodul võib akna peatada, takistades selle automaatset tagasiliikumist, kui miski jääb akna vahele. See võib suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mooduleid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

50. Teise rea iste ei pruugi olla korralikult kinnitatud

    Teatatud 1. detsember 2017Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 17V775000Mõjutatud sõidukeid: 462

    Istme liigne ettenihutamine või valesti paigaldatud seljatoe polt võib jätta sõitjad valesse asendisse või seljatoe ebapiisavalt kinnitatuks, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad istme liikumisruumi ja polte, vahetades istmeraami või parandades poltide paigalduse vajadusel tasuta.

51. Käigukast võib ootamatult esimesele käigule tagasi lülituda

    Teatatud 27. aprill 2016Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 16V248000Mõjutatud sõidukeid: 153 581

    Automaatkäigukast võib mis tahes kiirusel lülituda esimesele käigule, põhjustades järsu aeglustumise ja tagarehvide võimaliku libisemise või lukustumise, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad jõuülekande juhtploki tarkvara tasuta.

52. Käigukasti asendi andur võib olla valesti kalibreeritud

    Teatatud 3. mai 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V190000Mõjutatud sõidukeid: 10 500

    Valesti kalibreeritud käigukasti asendiandur võib takistada tagurpidikäigu lülitumist või jätta tagurdustulede märgutule või tagurdustuled süütamata. Sõiduk ei pruugi märku anda, et see liigub tagurpidi, suurendades avarii või jalakäija vigastamise ohtu. Esindused kontrollivad andurit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.

53. Teise rea peatoe tugede keevisõmblused võivad olla nõrgad

    Teatatud 2. veebruar 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V034000Mõjutatud sõidukeid: 569

    Teise rea parempoolse istme peatoe tugikronsteinide ebapiisavad keevisõmblused võivad takistada peatoel kokkupõrkel nõutavat tugevust tagamast, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad peatoed vajaduse korral tasuta.

54. Piduritule lüliti võib olla valesti reguleeritud

    Teatatud 24. juuni 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V232000Mõjutatud sõidukeid: 1357

    Valesti reguleeritud lüliti võib piduritule süttimist viivitada või takistada tulede süttimist väga kerge pidurdamise ajal, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused reguleerivad lüliti tasuta.

55. Rehvirõhu jälgimissüsteem võib kasutada valet läviväärtust

    Teatatud 11. aprill 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V166000Mõjutatud sõidukeid: 158

    Rehvirõhu jälgimissüsteemi ei kalibreeritud ümber, kui ettenähtud rõhk muutus 35 PSI-lt 40 PSI-le. Hoiatustuli ei pruugi süttida, kui rõhk on rehvisildil märgitud 40 PSI väärtusest 25% madalam. Edasimüüjad muudavad süsteemi läviväärtusi.

56. Siseukse käepideme vedru korpus võib puruneda

    Teatatud 5. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V058000Mõjutatud sõidukeid: 123 632

    Käepideme vedrukorpus võib puruneda, mistõttu siseukse käepide jääb lõdvaks või ei naase täielikult suletud asendisse. Külgkokkupõrke korral võib käepide põhjustada ukseluku avanemise. Edasimüüjad vahetavad kõigi külguste siseukse käepidemete vedrud.

57. Kütusetoru ristvoolik võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 5. veebruar 2008Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 08V057000Mõjutatud sõidukeid: 57 199

    Kütusetoru ristvooliku nõrgad kohad võivad põhjustada selle pragunemise ja kütuse lekke. Kui kütus jõuab süüteallikani, võib puhkeda tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusetoru komplekti.

58. Juhi turvapadi ei pruugi nõuetekohaselt avaneda

    Teatatud 21. november 2007Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 07V541000Mõjutatud sõidukeid: 45

    Juhi turvapadja moodul võib olla valesti kokku pandud ega pruugi avarii korral nõuetekohaselt avaneda, vähendades sõitjate kaitset. Esindused vahetavad mooduli tasuta.

59. Klaasipuhasti mootori hammasratas võib rikki minna ja puhastid seisata

    Teatatud 9. november 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V520000Mõjutatud sõidukeid: 199 942

    Määrde puudumisel võib klaasipuhasti mootori hammasratas suurel kiirusel pideva kasutamise järel moonduda või puruneda, mistõttu klaasipuhastid seiskuvad. Halb nähtavus halva ilmaga võib põhjustada avarii.

60. Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 7. september 2005Mudelid aastatest 1997–2002NHTSA kampaania 05V388000Mõjutatud sõidukeid: 4 500 000

    Kiirusehoidiku väljalülituslüliti võib üle kuumeneda, suitsema hakata või põlema süttida, tekitades tuleohu. Omanikele anti korraldus lasta esindusel lüliti lahti ühendada; osad tehti kättesaadavaks süsteemi taasühendamiseks või parandamiseks. Lahtiühendamise teenus on tasuta.

61. Rehvimustri kahjustus võib viia eraldumiseni

    Teatatud 6. juuli 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V310000Mõjutatud sõidukeid: 10 061

    Juhipoolsete rehvide turvisekahjustus võib võimaldada vööpaketi korrosiooni ja põhjustada lõpuks turvise eraldumise, mis võib viia õnnetuseni. Esindused kontrollivad kõiki nelja rehvi ja vahetavad kahjustatud rehvi välja.

62. Kiirushoidiku lüliti võib üle kuumeneda ja süttida

    Teatatud 27. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 05V017000Mõjutatud sõidukeid: 738 490

    Kiirushoidiku väljalülituslüliti võib üle kuumeneda, suitseda või põlema süttida, tekitades tulekahjuohu isegi siis, kui sõiduk on pargitud ja süüde välja lülitatud. Edasimüüjad ühendavad lüliti esmalt lahti ning paigaldavad tasuta asenduslüliti, kui osad on saadaval.

63. Roolivõlli kahvel võib lahti tulla

    Teatatud 27. mai 2003Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 03V196000Mõjutatud sõidukeid: 171 446

    Vahevõlli kahvel võib roolimehhanismi sisendvõlli küljest lahti tulla, põhjustades juhitavuse kaotuse ja võimaliku avarii. Edasimüüjad kontrollivad kahvlit ning vahetavad vahevõlli ja poldid välja, kui see pole täielikult paigas; töö tehakse tasuta.

64. Astmelaua juhtmestik võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 7. märts 2003Mudelid aastatest 2000–2003NHTSA kampaania 03V094000Mõjutatud sõidukeid: 3674

    Sisenemistuled võivad üle kuumeneda, kui astmelaua juhtmestik puutub kokku liigse niiskuse ja teesoolaga, sulatades astmelaua või põhjustades tulekahju. Esindused vahetavad juhtmestiku tasuta välja.

65. Tagumise rehvirõhu sildil võib olla vale teave

    Teatatud 9. september 2002Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 02V239000Mõjutatud sõidukeid: 80 254

    Sertifitseerimissildil on kirjas vale tagumine rehvirõhk, mistõttu juhid võivad tagumisi rehve valge rõhuga täita. Tasuta saadetakse täiendav silt ja paigaldusjuhised; edasimüüja saab soovi korral sildi paigaldada.

66. Puhastimootori lüliti võib üle kuumeneda või süttida

    Teatatud 8. august 2001Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 01V258000Mõjutatud sõidukeid: 1 083 000

    Puhastimootori kattesse paigaldatud lüliti võib üle kuumeneda, põhjustades klaasipuhastite katkendliku või täieliku rikke, parkimisfunktsiooni kadumise või kattematerjali süttimise. Nähtavuse kadumine suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad mootorit ja vahetavad vajadusel tasuta käigukasti korpuse kaane.

67. Esimese turvavöö lukk ei pruugi täielikult sulguda

    Teatatud 16. juuli 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V227001Mõjutatud sõidukeid: 1 400 000

    Eesmine välimine turvavöö lukk ei pruugi täielikult lukustuda. Kokkupõrkes ei pruugi turvasüsteem sõitjat piisavalt kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad lukke ja vahetavad tasuta välja need, mis kontrolli ei läbi.

68. Juhi turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda

    Teatatud 12. märts 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V082000Mõjutatud sõidukeid: 268

    Süüturi lähedal olev puudulik keevisõmblus võib takistada juhi turvapadja ettenähtud viisil avanemist kokkupõrkes, vähendades sõitja kaitset või põhjustades põletusvigastuse. Edasimüüjad paigaldavad juhi turvapadjamooduli.

69. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnitusjuhised

    Teatatud 28. november 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V396000Mõjutatud sõidukeid: 495 000

    Kasutusjuhendist võivad puududa ülemise kinnitusrihma kinnituspunktide asukohad või juhised või alumiste kinnituspunktide asukohad. Lapseiste ei pruugi kokkupõrkes olla korralikult kinnitatud, suurendades vigastuste ohtu. Omanikud saavad parandatud juhendilehed ja juhised; soovi korral saavad esindused need juhendisse kinnitada.

70. Päevatuled võivad olla liiga eredad

    Teatatud 19. juuni 2000Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 00V168000Mõjutatud sõidukeid: 20 637

    Päevatuled võivad olla USA standardites lubatust eredamad. Esindused lülitavad päevatulede funktsiooni välja ja teevad sõidukitel ära kõik tegemata ohutuse tagasikutsumised.

71. Haagisekonksu poldid võivad kaotada kinnitusjõu

    Teatatud 7. märts 2000Mudelid aastatest 1997–2000NHTSA kampaania 00V073000Mõjutatud sõidukeid: 565 800

    Haagisekonksu raami külge kinnitavad poldid võivad kaotada kinnitusjõu, võimaldades konksul sõidukist eralduda. Esindused vahetavad kinnituspoldid ja mutriplaadid välja.

72. Rattapoltide pingutusmoment võib väheneda

    Teatatud 29. aprill 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V099000Mõjutatud sõidukeid: 53 784

    Ratta ja rummu ebapiisav kokkupuude võib kontaktpinda deformeerida ja vähendada rattamutrite pingutusmomenti. See võib põhjustada vibratsiooni või ratta ja rehvi eraldumise. Edasimüüjad pingutavad rattamutrid uuesti ning paigaldavad sildi, millel on pärast ratta eemaldamist nõutav pingutusmoment 110 LB-FT.

73. Kütusetorud võivad lekkida

    Teatatud 7. detsember 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V312000Mõjutatud sõidukeid: 305

    Kütusetorustikud võivad olla tootmise käigus kahjustatud saanud ja lekkida. Kütus süüteallika lähedal võib põhjustada tulekahju. Lahenduseks on sõiduki kontrollimine ja eesmiste ning tagumiste kütusetorustike vajadusel väljavahetamine.

74. Piduripedaali tõukurvarda fiksaator võib puududa

    Teatatud 17. november 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V296000Mõjutatud sõidukeid: 4000

    Puuduv või osaliselt paigaldatud klamber ei pruugi hoida peasilindri tõukurvarrast piduripedaali küljes, pikendades pidurdusteekonda ja suurendades kokkupõrkeohtu. Lahenduseks kontrollitakse klambri olemasolu ja paigaldatakse see vajadusel.

75. Ratta mutterpoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 13. mai 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V095000Mõjutatud sõidukeid: 1 520 000

    Ebapiisav kinnitusjõud võib lasta rattal rummu suhtes liikuda, lõdvendades rattamutreid ja väsitades rattapolte. Ratas võib eralduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Sina või esindus saad kontrollida, kas pingutusmoment on 100 lbs., ning keerata mutreid täiendavalt 1/8 kuni 1/4 pöörde võrra kinni. Esindused kontrollivad hiljem rattapolte ja vahetavad rattamutrid välja.

76. Käigukasti valitsa tross võib kronsteinist välja tulla

    Teatatud 7. oktoober 1997Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 97V171000Mõjutatud sõidukeid: 866 000

    Kui valitsatross tuleb oma kronsteinist välja, võib valits näidata asendit Park, kuigi käigukast ei ole parkimisasendis. Sõiduk võib tahtmatult liikuma hakata, kui seisupidur pole peal. Esindused kinnitavad trossi ja lisavad kinnitusrihma.

77. Tagasilla põikvarda kronstein võib eralduda

    Teatatud 18. detsember 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V252000Mõjutatud sõidukeid: 25 000

    Puuduvad keevisõmblused või ebapiisav keevisläbivus võivad põhjustada tagasilla põikvarda kronsteini eraldumise raamist. Kui mõlemad kronsteinid eralduvad, võib sild nihkuda, kahjustada rehve või halvendada juhitavust. Dealer paigaldab tugevdused, kontrollib sillatorusid ja vahetab ilma kuupäevakoodita torud välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.