Ford Edge second generation

Ford Edge second generation (2015–2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 36 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: CD4 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada, Euroopa Liit ja Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4810 mm RDW | 4780–4800 mm TC | 4779–4878 mm |
| Laius | 1930 mm RDW | 1930 mm TC | 1928 mm |
| Kõrgus | 1710–1750 mm RDW | 1740 mm TC | 1742 mm |
| Teljevahe | 2850 mm RDW | 2850 mm TC | 2850 mm |
| Esirööbe | 1640–1645 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1638–1643 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1812–2016 kg RDW | 1774–2035 kg TC | 1774–1842 kg |
| Töökorras mass | 1912–2116 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2505–2655 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 211–216 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 400–500 Nm ASTRA | – | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/60R18, 255/45R20, 235/55R19, 265/40R21
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2015–2024: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 92,7% (90,8–94,2) | 92,2% | 906 |
| 4–5 aastat | 91,6% (91,0–92,2) | 91,0% | 8498 |
| 6–8 aastat | 90,5% (90,0–91,0) | 86,4% | 15 339 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 24,9% | 26,5% |
| Pidurid | 22,3% | 18,8% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 5,4% | 6,9% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 5,4% | 6,4% |
| Vedrustus | 2,9% | 9,6% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 2,5% | 2,7% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
5260 kaebust mudeliaastate 2015–2024 kohta. 116 avariid · 13 tulekahju · 127 vigastust
- Mootor 2468
- Käigukast ja jõuülekanne 1136
- Pidurid 592
- Elektrisüsteem 242
- Roolisüsteem 166
- Juhiabisüsteemid 157
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Ford Edge second generation: kõik 36 versiooni
Näita kõiki 36 versioone
Euroopa Liit 12 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 L | 175 kW (238 hj) | Diisel | 7,4 L / 100 km WLTP | 209 g/km | 124 |
| 2021 | 2,7 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | – | 295 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 hj) | Diisel | – | 170–182 g/km | 21 512 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 153 g/km | 256 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 155–161 g/km | 810 |
| 2020 | 2,7 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | – | 287 g/km | 10 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 150 g/km | 6522 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 154 kW (209 hj) | Diisel | – | 151–152 g/km | 7228 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Diisel | – | 151 g/km | 50 766 |
| 2019 | 2,7 L | 232 kW (315 hj) | Bensiin | – | 289 g/km | 20 |
| 2017 | 2,0 L | 232 kW (315 hj) | Diisel | – | 151 g/km | 440 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 hj) | Diisel | – | 151 g/km | 62 |
Ühendkuningriik 8 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,7–7,4 L / 100 km WLTP | 176–194 g/km |
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,8–8,2 L / 100 km WLTP | 177–214 g/km |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,7–7,4 L / 100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 L | 177 kW (241 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 6,8–8,2 L / 100 km WLTP | – |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,8 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 L | 132 kW (180 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,9 L / 100 km NEDC | 152 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 hj) | Diisel | – | 5,8 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 L | 155 kW (210 hj) | Diisel | – | 5,9 L / 100 km NEDC | 152 g/km |
Ameerika Ühendriigid 11 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024SIDI | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 234–241 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 259–263 g/km |
| 2023SIDI; with Semi-Auto Trans | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 237 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 24–25 MPG (9,4–9,8 L / 100 km) EPA | 224–229 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 230–232 g/km |
| 2015–2018SIDI; Stop-Start | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA | 229–231 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 241–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 278–282 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 265–270 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA | 278–290 g/km |
| 2015SIDI | 2,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 258 g/km |
Kanada 5 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 9,6–10,2 L / 100 km 5-tsükkel | 224–239 g/km |
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 11,0–11,2 L / 100 km 5-tsükkel | 258–262 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 9,8–10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 225–246 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,9–12,0 L / 100 km 5-tsükkel | 274–282 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 11,3–12,4 L / 100 km 5-tsükkel | 260–291 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





